今天一早在青森屋不存目标地扭了扭蛋 扭出了白神山地胸针 恰好是今天移动的方向 信赖这种无法言明的力量
今天强风导致要乘的列车部分停运 马上换了路线 并且铁路都变得不准时了 在发车的最后一分钟 乘上了这一次的铁道巡礼 白神号
我意识到我慢慢地迈入了铁道迷的队伍
列车在千叠敷会停留十五分钟 海边风好大 可是妈妈一点也不嫌冷 完全被大海吸引了
花了将近一天的时间在日落时到达了不老不死 非常的值得 一路上看到了海 看到了日落 难忘ウェスパ椿山开往旅馆时看到的粉色天空 配合那里的欧式建筑 很美好 临睡前看到了满天星星
一度以为会赶不上车 也做好了要临时寻找酒店的准备
一些 一些...
每一天都是感谢的一天❤️

在日本,好玩的物事很多,对于我这种随遇而安的人,要记住地址好难.除非比较有名的.
如安藤忠雄的家乡和建筑事务所所在地,市内的某座不起眼的住宅或许就是彩蛋,周边铁道可及之处遍布着经典作品供建筑迷打卡:住吉的长屋、司马辽太郎博物馆、及盛名在外需要抢预约名额的——光之教堂.

春有樱冬有雪,夏日的盂兰盆已结束,秋天的红叶狩还没到来,还刚刚历经一场台风吓走了大批游客.这是关西难得清静的时节.

最宜晃荡在各个咖啡馆.一杯咖啡,降秋噪.#日常# https://t.cn/Rxu1w68

小素走过的#日本100城# No33：松山（上）--梅津寺，关于东爱的全部记忆

严格来说，梅津寺，既不是城市，也不是町，而是日本爱媛县松山市伊予铁道很普通的一座车站。但是，因为27年前的那部《东京爱情故事》，这里成为了全亚洲东爱迷们的朝圣地。
所以，这一篇，小素特意将梅津寺单独给摘了出来，虽然它属于松山市，但从某种角度上来说，已经成为了外国人认识日本的一个窗口。
还记得前面第2篇介绍的大洲古城么？虽然在东爱全剧中，大洲出现的外景要比梅津寺多得多，但因为梅津寺更容易到达，而且是两位主角从此奔赴不同人生的重要转折。
不过话说回来，梅津寺最吸引小素的，还是那部拍摄于1991年，由铃木保奈美和织田裕二主演的教父级日剧大作《东京爱情故事》。也不知当时有多少人看完了《东爱》后就傻傻得爱上了那个莉香。
不然，谁会跑到一个海边的小车站呢？
当然，下滩除外。
但是，当小素第一次来到梅津寺的时候，小素认为，这里已经算是日本最美的车站之一。

梅津寺车站，松山市伊予铁道高浜线第二站，建在宁静海边的小站。
梅津寺车站虽然全篇只出现在《东京爱情故事》最后一集中（番外篇除外），但却是让整个故事出现重大转折的重要场景。
在这里，如果莉香多等完治15分钟，或者完治早点追来车站，所有的结局将被彻底反转。
在这里，如果不是两人散步中说了那么多的话，也不至于会闹到一个要走，一个不知道该不该挽留。
在这里，如果。。。其实人生根本没有那么多如果。

这就是梅津寺车站，一个印入两代人脑海的，比图腾更加深刻的符号。
他们的过去驶到这里，在心里落下一滴泪，就又驶向了未来。
爱，究竟是挽留还是放手？谁又能说得清楚？
但时间是不理会一切的，无论你做怎样的选择，明天终将到来。也不会给你一丝一毫反悔的余地。

想看车站20年对比图的，请翻小素5月8日的微博。