#房产头条# 互联网信息化时代,为何房产行业还要争夺线下市场?
与欧美相比,国内互联网工具在房屋交易参与者中的渗透率还远远没有饱和,加之房屋交易过程中消费者仍有大量未被充分满足的需求。基于这两点考虑,本文认为,国内房地产在线服务领域的竞争格局仍然待定。同时,房地产在线服务的终极形态将是一个直接联接买卖双方的互联网平台,介入线下则是必然选择。
关于房源信息。目前国内房源信息最大的问题是重复率高,准确性差,造成这种局面的原因是:1.基础信息建设的缺失。我国没有一个全面、准确的存量房屋信息数据库,楼盘和小区名称甚至都没有统一标准,这导致房屋展示标准难以统一,房源重复率高。2.经纪人之间的恶性竞争。经纪人为了争夺客源,提高自身的曝光度,普遍做法是对于房源进行虚假包装,导致网上的房源信息存在诸如图片不实、价格偏低等问题,准确性很差。3.在线服务商收费方式的制约。当前在线平台的主要收的是端口费,与房源展示条数和刷新频率密切相关,所以也缺乏改进房源质量,大幅减少房源展示条数的内在动力。
我们认为,房源信息的问题已经严重影响了购房者网上搜房的体验,浪费了消费者们大量的时间和精力,迫切地需要得到解决。在线服务商可以尝试的方法包括:1.夯实存量房屋的基础数据库,建立行业统一的房源展示标准;2.重塑房源展示规则及收费模式,营造公开透明的行业竞争环境,引导将竞争优势聚焦于服务质量,而不单单聚焦于房源本身;3.提高对于房源的掌控力度,改善针对购房者对于房产资讯的各种服务,提高网络直接委托的比例。
介入线下是必然选择
具体来说,需要做的事情是:1.更加深度地介入交易环节,提高对于房源的掌控力,提高房源内容质量;2.建设存量房屋基础数据库,并在此基础上建立高质量的评估信息,构筑内容端的壁垒。
活跃房源是基础,也是目前互联网平台亟待解决的短板。大部分新进入者也是瞄准了这个点。主要打法主要是打造一个房产平台,通过开发商来获取房源内容。
互联网平台想要掌控房源,提高在购房者中的渗透率,可行的方法包括:协助购房者进行房源展示,具体做法包括优化房源上传软件系统,提供必要的线下辅助等,总之要让房源展示环节更加简单、高效;优化购房者的买房流程。统计到购房者所注意的房源之后,需要更加深入的参与整个后续匹配环节,包括看房时间的安排、配套服务匹配等等,总之要让购房者的在买房过程更加优化,最终使购房者群体达到省时、省力、省钱的目的。
与欧美相比,国内互联网工具在房屋交易参与者中的渗透率还远远没有饱和,加之房屋交易过程中消费者仍有大量未被充分满足的需求。基于这两点考虑,本文认为,国内房地产在线服务领域的竞争格局仍然待定。同时,房地产在线服务的终极形态将是一个直接联接买卖双方的互联网平台,介入线下则是必然选择。
关于房源信息。目前国内房源信息最大的问题是重复率高,准确性差,造成这种局面的原因是:1.基础信息建设的缺失。我国没有一个全面、准确的存量房屋信息数据库,楼盘和小区名称甚至都没有统一标准,这导致房屋展示标准难以统一,房源重复率高。2.经纪人之间的恶性竞争。经纪人为了争夺客源,提高自身的曝光度,普遍做法是对于房源进行虚假包装,导致网上的房源信息存在诸如图片不实、价格偏低等问题,准确性很差。3.在线服务商收费方式的制约。当前在线平台的主要收的是端口费,与房源展示条数和刷新频率密切相关,所以也缺乏改进房源质量,大幅减少房源展示条数的内在动力。
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一禾装饰独有的“阳光8小时”能够有限的保障客户的售后服务,业主可在出现问题的情况下,给公司售后打电话,8小时候内给出客户有效的解决方案。公司一精湛的工艺以及公司,给公司带来良好的口碑,以口碑宣传做宣传。公司拥有自有产业工人,工人都是层层选拔,持证上岗。我们坚持着培养塑造自己的高素质,高工艺的工人。让客户更放心,售后阳光八小时,随时在客户的身边。
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信阳公司地址:信阳羊山新区新五大道名爵公馆底商1-2层。
咨询电话:0376-6610000 03766610000 https://t.cn/RJydydJ
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汽车发动机机油问题痛点与解决方案
一、问题痛点:
1、汽车痛点:汽车行驶路程越远,发动机机械部件磨损越大,油耗就越高,有害尾气排放就越多。而在发动机连续运转工作的高温环境下,从改进发动机技术和提高燃油清洁程度等方面进行研究,证实成效不大,这是汽车行业当前面临的世界性难题。
2、行业痛点:当前润滑油行业墨守成规,常见润滑油包括进口、名牌、国产、传统润滑油仍采用传统制造工艺、标准、流程,主要沿用欧美标准、ApI、sAE等,已经过时。常见润滑油的通病:长期使用常见润滑油,只起到普通润滑作用,节能减排不明显;随着行驶里程增加,油耗越来越高,有害尾气排放越来越大,其理化指标根本无法满足发动机节能减排的环保要求。
3、社会痛点:众所周知,雾霾严重危害身体健康,易引起呼吸道疾病。雾霾天气与大气污染,38%以上来自机动车有害尾气排放,而90%有害尾气排放则来自旧机动车。且当前国内部分机动车行驶不足5万公里,已不符合年检的排放要求,甚至新车都无法达到上牌的排放标准,因此,解决雾霾天气与大气污染,在于根治机动车有害尾气排放。
4、军工痛点:据我司对战斗机、军舰发动机的润滑油进行化验分析,常见润滑油只注重倾点,无法解决战斗机、军舰发动机高速运转,产生高温与摩擦阻力增大所造成的部件损害问题。
二、解决方案:
为解决以上问题痛点,我们决定先从发动机润滑系统入手,专门针对发动机的清洁、修复、改善密封、提升缸压等方面进行研发,最终研制出“即效抗磨润滑油添加剂” (发动机动力修复增强剂),于2008年荣获国家8项发明专利,并把该科研成果转化成实用性产品:龙矜动力剂和龙矜机油(添加龙矜动力剂的润滑油),产品的节能减排效果显著,省油、省维修费,即省钱、省心。
龙矜动力剂与龙矜机油是采用独创的金属表面涂镀技术和“纳米级”制造工艺的产品,在润滑油中加入稀有金属元素等特殊耐温材料,对发动机活塞环与缸套之间的磨损部分金属表面形成动态修复,形成有效的保护层,令活塞环与缸套接近“零”摩擦,降低摩擦系数,保护机械部件,并有效催化燃油更充分燃烧,从而节省燃油,减少有害尾气排放。
如果全国近3亿辆机动车全部使用龙矜动力剂与龙矜机油,尤其从新车开始使用,将极大改善雾霾天气与大气污染,并节约大量能源及维修费用。
如果军队的武器与装备发动机全部使用龙矜动力剂与龙矜机油,武器与装备的使用寿命将延长一倍以上,作战半径范围扩大8%以上,歼敌后安全返航更有保障。
一、问题痛点:
1、汽车痛点:汽车行驶路程越远,发动机机械部件磨损越大,油耗就越高,有害尾气排放就越多。而在发动机连续运转工作的高温环境下,从改进发动机技术和提高燃油清洁程度等方面进行研究,证实成效不大,这是汽车行业当前面临的世界性难题。
2、行业痛点:当前润滑油行业墨守成规,常见润滑油包括进口、名牌、国产、传统润滑油仍采用传统制造工艺、标准、流程,主要沿用欧美标准、ApI、sAE等,已经过时。常见润滑油的通病:长期使用常见润滑油,只起到普通润滑作用,节能减排不明显;随着行驶里程增加,油耗越来越高,有害尾气排放越来越大,其理化指标根本无法满足发动机节能减排的环保要求。
3、社会痛点:众所周知,雾霾严重危害身体健康,易引起呼吸道疾病。雾霾天气与大气污染,38%以上来自机动车有害尾气排放,而90%有害尾气排放则来自旧机动车。且当前国内部分机动车行驶不足5万公里,已不符合年检的排放要求,甚至新车都无法达到上牌的排放标准,因此,解决雾霾天气与大气污染,在于根治机动车有害尾气排放。
4、军工痛点:据我司对战斗机、军舰发动机的润滑油进行化验分析,常见润滑油只注重倾点,无法解决战斗机、军舰发动机高速运转,产生高温与摩擦阻力增大所造成的部件损害问题。
二、解决方案:
为解决以上问题痛点,我们决定先从发动机润滑系统入手,专门针对发动机的清洁、修复、改善密封、提升缸压等方面进行研发,最终研制出“即效抗磨润滑油添加剂” (发动机动力修复增强剂),于2008年荣获国家8项发明专利,并把该科研成果转化成实用性产品:龙矜动力剂和龙矜机油(添加龙矜动力剂的润滑油),产品的节能减排效果显著,省油、省维修费,即省钱、省心。
龙矜动力剂与龙矜机油是采用独创的金属表面涂镀技术和“纳米级”制造工艺的产品,在润滑油中加入稀有金属元素等特殊耐温材料,对发动机活塞环与缸套之间的磨损部分金属表面形成动态修复,形成有效的保护层,令活塞环与缸套接近“零”摩擦,降低摩擦系数,保护机械部件,并有效催化燃油更充分燃烧,从而节省燃油,减少有害尾气排放。
如果全国近3亿辆机动车全部使用龙矜动力剂与龙矜机油,尤其从新车开始使用,将极大改善雾霾天气与大气污染,并节约大量能源及维修费用。
如果军队的武器与装备发动机全部使用龙矜动力剂与龙矜机油,武器与装备的使用寿命将延长一倍以上,作战半径范围扩大8%以上,歼敌后安全返航更有保障。
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