【中国使馆通报:视频中的人不是黑帮!】#柬埔寨[超话]# #吴哥时报[超话]# #吴哥时报记者[超话]# #暹粒吴哥# 今日下午,中国使馆微信平台对网传疑似涉黑视频调查情况发出通报。通报称,日前,网络流传十余名自称来自中国重庆的男子拍摄的疑似涉黑短视频,其中扬言要搞乱柬埔寨西哈努克港的治安。https://t.cn/EKm2vMI
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重庆首条过江隧道传来最新消息,全长11公里,预计2025年建成
在环境影响评价公示中也首次提到了穿梭长江的重庆首条过江隧道。根据规划显示,渝黔铁路出重庆站以后,下一站就是重庆东站,两站距离21.11公里,虽不是最远的站,但是被一条长江隔开,要想两个站实现最短距离贯通就必须建设一条过江隧道。
环评报告中指出了具体走向:重庆站出站后下穿菜园坝立交,依次下穿轨道3号线、在建曾家岩隧道、石黄隧道、轨道十号线,经十八梯传统风貌改造片区,于金紫门公运物流公司货场处下穿长江,越江后下穿南滨路、在建轨道环线上浩站、内环快速和南山至刘家坪,上跨纵一路、石塔立交由北向南引入重庆东站。
重庆首条过江隧道传来最新消息,全长11公里,预计2025年建成。
[鲜花]行走在重庆:今日头条
10小时前20评论 https://t.cn/EKpFdq4
重庆首条过江隧道传来最新消息,全长11公里,预计2025年建成
在环境影响评价公示中也首次提到了穿梭长江的重庆首条过江隧道。根据规划显示,渝黔铁路出重庆站以后,下一站就是重庆东站,两站距离21.11公里,虽不是最远的站,但是被一条长江隔开,要想两个站实现最短距离贯通就必须建设一条过江隧道。
环评报告中指出了具体走向:重庆站出站后下穿菜园坝立交,依次下穿轨道3号线、在建曾家岩隧道、石黄隧道、轨道十号线,经十八梯传统风貌改造片区,于金紫门公运物流公司货场处下穿长江,越江后下穿南滨路、在建轨道环线上浩站、内环快速和南山至刘家坪,上跨纵一路、石塔立交由北向南引入重庆东站。
重庆首条过江隧道传来最新消息,全长11公里,预计2025年建成。
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#重庆网警提醒你# 【微信新增朋友圈访客记录功能 是假消息】今日,一张提示微信更新的截图在网上热传。截图中的文字显示,“新增朋友圈来访功能,告诉你他来过。新增朋友圈停留时长功能,告诉你他来了多久。”对此,微信方面20日晚间表示,“那张图是假的,P的图。”有网友表示,如果真的有这个功能上线,估计很多人想看某个人的朋友圈都不敢去看,或者不会经常去看了。还有人感叹,那大概再也不能偷偷喜欢一个人了吧……(中国新闻网)
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