月零售销量环比翻番,上汽大众ID.家族的优势在哪里?

不可否认,无论是传统汽车制造商快速转型,还是造车新势力遍地开花,新能源汽车都是当下增长最快且前景最大的细分市场。而在刚刚过去的7月,上汽大众ID.家族的销量数据就格外有分量。

数据显示,上汽大众ID.家族7月零售3000+辆(环比翻番),持续呈现积极态势。如果加上一汽大众的销量,ID.家族在国内单月销量已接近6000辆,剑指纯电市场销量冠军!要知道,蔚来汽车达到这一月度销量数据整整花了三年。
图片可见,无论是7月销量环比翻番,还是超过3000台的零售量,都展现出了上汽大众ID.家族在电动化战略上的强大体系实力。那么对于市场,对于消费者来说,上汽大众ID.家族的优势在哪里?

迎合年轻化,女性消费者占比40%
在竞争愈趋激烈的车市中,车型年轻化、个性化等元素,早已成为了各大车企攻城略地的重要手段。基于这样的背景,不少车企都喊出了“得年轻人得天下”的口号。不可否认,一家车企的产品是否年轻,理念是否新颖,都关乎着消费者最终的决策。

要想车卖得好,首先就需要融入年轻人的圈子,那么,哪里的年轻人更喜欢纯电动车呢?当然是一线城市的年轻消费者。在政策层面,纯电动车相比传统燃油车的入手门槛更低,绿牌早已成为了他们日常出行的“通行证”;在产品层面,和传统燃油车不同,纯电动车在设计理念上更符合年轻人对个性、智能的追求。

所以一览市场,但凡那些有着不错销量的纯电动车,在一线城市都有着相当不错的份额与销量。从上汽大众官方公布的数据来看,ID.家族产品销量基本集中在上海、北京、深圳、杭州、成都等年轻消费力旺盛的城市。这样的数据,也符合我们前面的分析。

当然,这还不是全部,除了在销售层面上,在用户层面,上汽大众也发布了一组数据:购买ID.家族产品的用户群体也以80后、90后为主,占比甚至超过50%,其中,ID.家族女性消费者占比也达到了40%,要知道,这样的数据相比大众品牌燃油车女性用户占比,几乎翻了一倍。

很显然,上汽大众ID.家族不仅满足了年轻人的想法,更读懂了女性群体的需求。当然,这也不难理解,相比传统燃油车4S店,上汽大众ID.Store一般都坐落于各大城市的核心商圈,对于那些追求时尚,看中个性的女性消费者来说,怎么能够忽略?所以,在日益繁华的“她经济”背景下,以上汽大众ID.家族为代表的新能源品牌也就表现出了前所未有的热度。

ID.4 X/ID.6 X齐发力,高品质产品打出组合拳
销量从来都不会说谎,“畅销”归根结底还是产品读懂了用户的需求。作为一家深耕国内市场多年的品牌,上汽大众在“懂用户”这个环节必然有着领先的实力,而这也是ID.4 X和ID.6 X两款车型销量持续增长的关键原因。

比如在产品设计层面,ID.4 X和ID.6 X这两款车就非常懂年轻人,它们不仅在造型上极具辨识度,同时还搭载了具有迎宾唤醒和离车休眠光效的IQ. Light光眸矩阵式大灯,可以让我们的日常驾驶生活,时刻充满仪式感。当然,这样的设计,相比传统的语音交互来说也更具科技感。

再比如,大众ID.家族还拥有强大的AR-HUD抬头显示功能,这套系统可以与仪表、中控屏形成三屏互动,为车主朋友呈现最真实的行车以及路况导航信息,实用性与安全性兼备。

而对于关注空间实用性的朋友来说,MEB平台的优势同样能够得以体现。以定位纯电大型SUV的ID.6 X为例,这台车实现了“短车身、长轴距”的车身结构,在轴距达到2965mm的前提下,还为消费者提供了七座或六座的灵活布局,可以满足不同场景的用车需求。再者,这台车的后排还可以按4/6比例放倒,实用性得到再次提升。

最后要说的就是驾驶层面,我们都知道,丰富的造车经验和深厚的品牌底蕴一直都让大众系车型拥有扎实的底盘,而这也是一些新兴品牌所不具备的优势。如今来看,在ID.4 X和ID.6 X的车主中,大家对ID.家族“驾驶轻松、路感清晰、过滤性好”的底盘调校都有着较为深刻的印象,加上这两台车的转弯半径较小,所以对于一些刚接触新能源车的朋友来说,驾驶操控也就非常友好了。

合适定价亲民入市 让特斯拉嗅到危机
和燃油车相比,大家对新能源车的价格似乎更为敏感,所以一台车的市场表现如何,它的定价就是最好的侧证。就上汽大众ID.家族来看,ID.4 X和ID.6 X均有着较为精准的定价策略,其中,ID.4 X瞄准年轻用户,厂商指导价为19.9888~27.2888万元;ID.6 X满足多口之家出行需求,厂商指导价为23.9888~33.5888万元。

精准的定位,合适的定价,也就让这两款车在各自市场上均有着不错的表现。今年6月份,上汽大众ID.6 X正式上市,首次将纯电大型SUV的价格带入了30万内,紧接着7月初,特斯拉推出了旗下Model Y标准续航版车型,作为入门版车型,该车型补贴后售价仅为27.60万元,相比此前版本降价幅度高达7万元,这也被业内视为特斯拉向大众的“回应”。

而在7月末,特斯拉再次官宣降价,旗下Model 3入门版车型的价格由此前的25.09万元调整至目前的23.59万元,几乎与上汽大众ID.4 X主销的长续航版车型到达了一个水平,再次形成了正面竞争的关系。不难看出,在上汽大众ID.家族完成产品布局的同时,特斯拉已然嗅到了危机,但在售价相似的情况下,上汽大众ID.4 X的555km超长续航相比特斯拉Model 3的468km更长,所以产品竞争力方面,上汽大众ID.4 X也就更占优势。

在新能源领域,特斯拉凭借着较早上市的优势,占据了很大一部分市场份额。如今,随着上汽大众ID.家族的到来,这一消费市场必然再生变化,毕竟无论是产品定位,还是售价策略,上汽大众ID.家族的表现都更为稳健。
结束语:
放眼全球,新四化早已呈现出了不可逆的趋势。作为传统车企的领头羊,上汽大众ID.家族能在如此短的时间内推出多款纯电产品,且均获得了较不错的销量成绩,实力必然值得肯定。未来,随着ID.3以及更多车型的亮相,上汽大众ID.家族的产品竞争力必将在现在的基础之上,得到更进一步地提升。上汽大众ID.家族驾到,特斯拉这次真的危险了!

无赖容易生杂念,哪怕看待圣人,也会怀疑对方在处处算计,何况罗翔也只是一个文化、修养稍高一些的普通文化人。

对这种二胡卵子,你如果想要反驳,用逻辑无法打败他,因为你永远无法自证清白,他一心瞄准你语言行为的漏洞,总能钻出一条缝来,这种人永远用圣人的标准要求目标,用贱人的标准要求自己,如果和他对仗,他永远是赢的。你不如果反驳,他就洋洋得意,有种“被我说中了的快感”

——好鞋不踩臭狗屎,就是形容这种情况。

而他自己也明知道这一点,找准目标开始攻击,借此获取关注。

他也是精心衡量,选择下手目标的,比罗翔老师名头更高大的人呢,他也会看够不够得着,会不会太过浮夸,反而在粉丝面前翻车。

比罗翔老师名头小的呢,他如果没有好处,也未必会轻易下手。

这种人不是没有知识的简单无赖,以前有个词儿,叫做“文痞”,就是形容这种人的。

来推荐个魔法觉醒的前期单人决斗卡组(x[二哈][二哈][二哈]
所有的卡都很好获得[赞]

回响:
贝拉回响是每对对方巫师造成一次伤害就会记一堕落值,到36堕落值就会召唤出来两个食死徒。

三本妖怪书+肿胀药水+嗅嗅:
(在比较容易获得的卡片里)三本妖怪书是攻击次数较高并且不容易直接被打死的召唤物,搭配上肿胀药水就能非常快得获得36点堕落值,但是由于两张卡加起来总共需要10个魔力,所以最好还是搭配嗅嗅
这两张卡开局放出来是效果最好的,这个时候对面的召唤物和伙伴也少,所以能更好地瞄准对面巫师,如果对方巫师开局没有清理完这个三个妖怪书,最快能在30秒左右就触发第一个食死徒
(当场上召唤物太多的时候,先用群攻魔法清理对面的召唤物,而且最好尽量攒到9个魔力值再放妖怪书,以免妖怪书先被打死。)

毒角兽:
毒角兽是优先攻击巫师单位,能很好地获得堕落值

其他召唤卡/咒语卡:
由于贝拉回响是计算攻击次数而非伤害值,一次性能放出多个的召唤物(如灵猫、小精灵等)和持续攻击咒语(如气象咒、充气咒、火焰熊熊等)会比较有优势
马人和雷鸟蛇这种卡片放在后排可以作固定输出,但是攻击速度会比前排召唤物慢一点

伙伴卡:
卡珊德拉和弗雷兄弟是两个比较适合这个卡组的伙伴卡

缺点:
这套卡组打不过召唤流,以及伤害非常高的法术流,所以到后期(杰出III左右)就会比较困难,非常有可能在还没召唤出食死徒之前就没了,或者食死徒上场就被秒

*火焰熊熊或者是充气咒我觉得已经是决斗必带卡,因为非常多人会带云雾,云雾会让召唤物或者有些咒语无法攻击巫师,导致没有办法积攒堕落值


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