【泉州的桥，居然这么美！】
自古以来，桥就被赋予了各种浪漫色彩，本文汇集福建泉州几座大桥的古今历程，一起来欣赏我们的泉州桥吧。
笋江桥（图1－2）：古桥的前世今生
前世：该桥又名“通济桥”，俗称“浮桥”，位于泉州市鲤城区新门外“石笋”附近的笋江上。宋皇祐初“造舟为梁”，名“履坦”；元丰七年改名“通济”；南宋绍兴三十年僧人文会倡建石桥，因在古迹石笋附近的笋江上，故称“笋江桥”。有船形桥墩15座，桥板上有扶栏，桥南北墩上各立石塔4座，桥头石将军尚存，历代均有重修。现存清嘉庆、光绪的《重修大浮桥碑》2方。
今生：1962年，在原桥上架高3米多，以钢筋水泥铺设桥面，原石桥桥墩基本保留原状。2006年，改造重点就是桥上的夜景工程建设，以恢复“笋江月色”的美景。改造后桥长245.39米、桥面全宽15米，集交通与景观一体。
顺济桥（图3－4）：近八百年历史
顺济桥始建于南宋嘉定四年（1211年），长500米，宽4.6米。位于泉州市鲤城南门晋江下游。因桥北靠近南门顺济宫(天妃宫)，故称“顺济桥”。原有桥墩31座，上有扶栏，历代均有重修。民国21年于桥墩上建钢筋水泥桥面，原石桥板全部拆毁，古桥面貌全非。
2000年，旧顺济桥15号桥墩毁坏。2001年因年久失修北侧、南侧分别有两个桥墩桥墩几乎同时坍塌。2006年7月23日，受台风“碧利斯”袭击，旧顺济桥坍塌了3个桥墩。同年8月10日晚，旧顺济桥再次发生坍塌。2010年9月受“凡亚比”台风影响，在这次台风中再次倒塌。2010年11月，经泉州第83次市长办公会议研究，具有800年历史的旧顺济桥拟改建为人行桥，以供市民登桥赏江景。
田安大桥（图5－7）：市区“最美大桥”
田安大桥位于泉州大桥与刺桐大桥之间。作为连接市区与泉州晋江机场的快速通道，因其独特的建造风格、精巧的造型设置、完善的附属设施，被誉为市区“最美大桥”的美称，走在上面很有异国情调。田安大桥路线起于泉州市区田安路与泉秀街交叉口，沿田安南路向南，上跨宝洲街和江滨北路后跨越晋江，然后跨南岸旱堤后接入规划机场连接线。
项目包括一座跨越晋江的主桥、三座互通立交(宝洲街互通、江滨北路互通、江滨南路互通)及一条北连接线，主线道路全长约2888米，桥梁总长度2256.5米，双向六车道。城市Ⅰ级主干路，标准道路宽度47米，标准桥梁宽度为36.5米。主桥为最大桥跨160米的梁拱组合钢结构桥梁。
刺桐大桥（图8－10）：福建省最大型公路桥梁之一
刺桐大桥长1530米，宽27米，接线公路2285米，匝道2400米，其中北引桥620米，南引桥600米，主桥桥型为90+130+90连续钢架预应力桥，全桥并列6车道，设置中央绿化分隔带，设计日通车量为2.5万辆次，桥下可通行500吨胖体海轮。工程总投资2.5亿元。
刺桐大桥建设规模宏伟壮观，乃目前福建省最大型公路桥梁之一。大桥工程于1995年5月18日全面动工建设。1996年11月18日竣工，12月29日正式投入运营。2012年，对宝洲街与刺桐大桥交叉口进行车道拓宽及渠化建设，刺桐大桥两侧将各增加一个车道，届时，刺桐大桥市区往晋江方向将由原来的7车道，拓宽为“五进四出”9个车道。
晋江大桥（图11－13）：首座“开”字型主塔斜拉桥
晋江大桥由主桥和南北引桥及南北互通立交组成。大桥北端起点与市区泉秀东街相连，南岸连接晋江市、石狮市及沿海大通道。大桥全长2.74公里，跨越晋江，其中主桥长365米，桥宽38米，采用“开”字形独塔双索门式预应力混凝土斜拉桥结构；大桥南、北立交均采用八条匝道互通立交。大桥主桥梁体为双波浪鱼腹式结构，主塔高134.125米，采用“开”字形钢筋混凝土结构。
2005年5月开工建设，经过三年多的施工，世界第一座“开”字形斜拉桥——泉州晋江大桥全线成功实现合龙（2008年4月30日），是泉州的“新地标”。于2008年10月24日试通车，它标志着大桥主体工程全部工。
世界首座“开”字型斜拉桥，巨大的大桥主搭成一个“开”字高高耸立于主桥中间，数条斜拉索从主塔顶部拉向地点，和主塔一起构成了一面巨大的风帆。值得一提的是，在这里，绝对是市区看夕阳、看星星、看飞机、看彩虹的最佳首选地。
后渚大桥（图14－15）：泉州首座现代跨海大桥
后渚大桥是泉州路桥建设中首座跨海域大桥，在当时创下了泉州市单座桥梁单跨最长、全长最长、施工难度最大、资产投入最多的记录。连接泉州市丰泽区东海街道与台商投资区洛阳镇，西连省道305线，东接洛秀组团东西主干道。大桥及其连接线全长4.343公里，其中主桥长2098米，主跨492米，宽25.5米，为五跨预应力混凝土连续刚构桥；两岸连接线长2270米，路基宽24.5米。 暮色下，泉州后渚大桥立交桥与远处的后渚港区相映生辉，远远望去就像一首迷人的“海港圆舞曲”。近年来，中心市区加快东海—城东—洛江江滨路贯通，实现中心市区路网与环湾江滨路的连接，一条条“向湾”通道从无到有，并慢慢构建出网络状的主干道系统，未来，一座美丽、繁荣、和谐的现代化海湾型城市将在泉州湾畔崛起。
泉州湾大桥（图16－18）：御海临风 跨越泉州湾
泉州湾大桥福建省最大的跨海湾交通基础设施项目。大桥于石狮蚶江跨越泉州湾，止于泉州台商投资区塔埔，接泉州市环城高速公路一期南安至惠安段，路线全线约25公里，大桥长约12公里，两岸接线长约14公里，建成后的泉州湾跨海大桥和晋江大桥、后渚大桥将泉州湾连成一个完成的“环”，环城高速全线贯通。届时，开着车，带着一家人在海上行走我想，还有什么比这更惬意？
“蓝蓝泉州湾,青青戴云山,海上丝绸之路从这里铺向世界。”泉州市歌的开头,充满古今中外的畅想,如今一座横跨海面的大桥,把泉州湾真正串成一个完整的环。泉州湾大桥在省内拿下多个第一,其中部分数据还可以跟全国比肩。全长26.699公里、跨海桥长12.45公里,创下了福建省内之最,高达157米的主塔,也是在国内领先、省内第一。
自古以来，桥就被赋予了各种浪漫色彩，本文汇集福建泉州几座大桥的古今历程，一起来欣赏我们的泉州桥吧。
笋江桥（图1－2）：古桥的前世今生
前世：该桥又名“通济桥”，俗称“浮桥”，位于泉州市鲤城区新门外“石笋”附近的笋江上。宋皇祐初“造舟为梁”，名“履坦”；元丰七年改名“通济”；南宋绍兴三十年僧人文会倡建石桥，因在古迹石笋附近的笋江上，故称“笋江桥”。有船形桥墩15座，桥板上有扶栏，桥南北墩上各立石塔4座，桥头石将军尚存，历代均有重修。现存清嘉庆、光绪的《重修大浮桥碑》2方。
今生：1962年，在原桥上架高3米多，以钢筋水泥铺设桥面，原石桥桥墩基本保留原状。2006年，改造重点就是桥上的夜景工程建设，以恢复“笋江月色”的美景。改造后桥长245.39米、桥面全宽15米，集交通与景观一体。
顺济桥（图3－4）：近八百年历史
顺济桥始建于南宋嘉定四年（1211年），长500米，宽4.6米。位于泉州市鲤城南门晋江下游。因桥北靠近南门顺济宫(天妃宫)，故称“顺济桥”。原有桥墩31座，上有扶栏，历代均有重修。民国21年于桥墩上建钢筋水泥桥面，原石桥板全部拆毁，古桥面貌全非。
2000年，旧顺济桥15号桥墩毁坏。2001年因年久失修北侧、南侧分别有两个桥墩桥墩几乎同时坍塌。2006年7月23日，受台风“碧利斯”袭击，旧顺济桥坍塌了3个桥墩。同年8月10日晚，旧顺济桥再次发生坍塌。2010年9月受“凡亚比”台风影响，在这次台风中再次倒塌。2010年11月，经泉州第83次市长办公会议研究，具有800年历史的旧顺济桥拟改建为人行桥，以供市民登桥赏江景。
田安大桥（图5－7）：市区“最美大桥”
田安大桥位于泉州大桥与刺桐大桥之间。作为连接市区与泉州晋江机场的快速通道，因其独特的建造风格、精巧的造型设置、完善的附属设施，被誉为市区“最美大桥”的美称，走在上面很有异国情调。田安大桥路线起于泉州市区田安路与泉秀街交叉口，沿田安南路向南，上跨宝洲街和江滨北路后跨越晋江，然后跨南岸旱堤后接入规划机场连接线。
项目包括一座跨越晋江的主桥、三座互通立交(宝洲街互通、江滨北路互通、江滨南路互通)及一条北连接线，主线道路全长约2888米，桥梁总长度2256.5米，双向六车道。城市Ⅰ级主干路，标准道路宽度47米，标准桥梁宽度为36.5米。主桥为最大桥跨160米的梁拱组合钢结构桥梁。
刺桐大桥（图8－10）：福建省最大型公路桥梁之一
刺桐大桥长1530米，宽27米，接线公路2285米，匝道2400米，其中北引桥620米，南引桥600米，主桥桥型为90+130+90连续钢架预应力桥，全桥并列6车道，设置中央绿化分隔带，设计日通车量为2.5万辆次，桥下可通行500吨胖体海轮。工程总投资2.5亿元。
刺桐大桥建设规模宏伟壮观，乃目前福建省最大型公路桥梁之一。大桥工程于1995年5月18日全面动工建设。1996年11月18日竣工，12月29日正式投入运营。2012年，对宝洲街与刺桐大桥交叉口进行车道拓宽及渠化建设，刺桐大桥两侧将各增加一个车道，届时，刺桐大桥市区往晋江方向将由原来的7车道，拓宽为“五进四出”9个车道。
晋江大桥（图11－13）：首座“开”字型主塔斜拉桥
晋江大桥由主桥和南北引桥及南北互通立交组成。大桥北端起点与市区泉秀东街相连，南岸连接晋江市、石狮市及沿海大通道。大桥全长2.74公里，跨越晋江，其中主桥长365米，桥宽38米，采用“开”字形独塔双索门式预应力混凝土斜拉桥结构；大桥南、北立交均采用八条匝道互通立交。大桥主桥梁体为双波浪鱼腹式结构，主塔高134.125米，采用“开”字形钢筋混凝土结构。
2005年5月开工建设，经过三年多的施工，世界第一座“开”字形斜拉桥——泉州晋江大桥全线成功实现合龙（2008年4月30日），是泉州的“新地标”。于2008年10月24日试通车，它标志着大桥主体工程全部工。
世界首座“开”字型斜拉桥，巨大的大桥主搭成一个“开”字高高耸立于主桥中间，数条斜拉索从主塔顶部拉向地点，和主塔一起构成了一面巨大的风帆。值得一提的是，在这里，绝对是市区看夕阳、看星星、看飞机、看彩虹的最佳首选地。
后渚大桥（图14－15）：泉州首座现代跨海大桥
后渚大桥是泉州路桥建设中首座跨海域大桥，在当时创下了泉州市单座桥梁单跨最长、全长最长、施工难度最大、资产投入最多的记录。连接泉州市丰泽区东海街道与台商投资区洛阳镇，西连省道305线，东接洛秀组团东西主干道。大桥及其连接线全长4.343公里，其中主桥长2098米，主跨492米，宽25.5米，为五跨预应力混凝土连续刚构桥；两岸连接线长2270米，路基宽24.5米。 暮色下，泉州后渚大桥立交桥与远处的后渚港区相映生辉，远远望去就像一首迷人的“海港圆舞曲”。近年来，中心市区加快东海—城东—洛江江滨路贯通，实现中心市区路网与环湾江滨路的连接，一条条“向湾”通道从无到有，并慢慢构建出网络状的主干道系统，未来，一座美丽、繁荣、和谐的现代化海湾型城市将在泉州湾畔崛起。
泉州湾大桥（图16－18）：御海临风 跨越泉州湾
泉州湾大桥福建省最大的跨海湾交通基础设施项目。大桥于石狮蚶江跨越泉州湾，止于泉州台商投资区塔埔，接泉州市环城高速公路一期南安至惠安段，路线全线约25公里，大桥长约12公里，两岸接线长约14公里，建成后的泉州湾跨海大桥和晋江大桥、后渚大桥将泉州湾连成一个完成的“环”，环城高速全线贯通。届时，开着车，带着一家人在海上行走我想，还有什么比这更惬意？
“蓝蓝泉州湾,青青戴云山,海上丝绸之路从这里铺向世界。”泉州市歌的开头,充满古今中外的畅想,如今一座横跨海面的大桥,把泉州湾真正串成一个完整的环。泉州湾大桥在省内拿下多个第一,其中部分数据还可以跟全国比肩。全长26.699公里、跨海桥长12.45公里,创下了福建省内之最,高达157米的主塔,也是在国内领先、省内第一。
深圳住建局刚刚发布2021年第四季度计划入市新盘，有没有你们想要买的新盘呢？
其中可以看到榕江壹号院没有消息，还有玖玖颂阁是数据出错哈。
龙华万福花园1600套，这可是捂盘16年建了28层的盘。项目kfs为潮汕房企，背后的林氏家族资金雄厚，不差钱。“老板有钱，主要是包道路工程的，家产有400多亿，现在这个项目光是地皮就上税了8个亿，万福花园项目工作人员透露。
#深圳楼市#
其中可以看到榕江壹号院没有消息，还有玖玖颂阁是数据出错哈。
龙华万福花园1600套，这可是捂盘16年建了28层的盘。项目kfs为潮汕房企，背后的林氏家族资金雄厚，不差钱。“老板有钱，主要是包道路工程的，家产有400多亿，现在这个项目光是地皮就上税了8个亿，万福花园项目工作人员透露。
#深圳楼市#
【三亚：国庆景区景点产品层出不穷 “旅游+免税”再注充沛活力】今年国庆期间，三亚天气先晴后雨，鹿城游人热情不减。经历了春节就地过年、暑期出行受阻后，国庆长假迎来“补偿式”出游人潮高峰。10月8日，记者从市旅文局获悉，国庆7天假期，三亚景区景点接待游客57.52万人次。盘点黄金周三亚旅游市场，景区景点丰富的文旅产品供给层出不穷，高端酒店继续领跑，红色游、周边游走俏，离岛免税购物“热”不可挡，旅游市场安全有序。
景区景点热
主题活动丰富，自驾游延续火热
海南TOP10景区三亚占九席
去亚龙湾热带天堂森林公园呼吸新鲜空气，到蜈支洲岛潜水体验种植珊瑚苗，去西岛同升一面旗礼赞新中国，到三亚·亚特兰蒂斯水世界观看水上飞人秀、大型美人鱼水下表演，穿汉服去三亚海昌梦幻海洋不夜城，免费打卡三亚之眼摩天轮、参与国潮剧本杀……国庆假期期间，三亚各大景区景点不断创新旅游产品，推出了丰富多彩的主题活动，刺激游客出游热情高涨。
10月7日，据携程发布《2021年国庆假期出游总结报告》显示，海南省TOP10热门景区为亚龙湾热带天堂森林公园、蜈支洲岛、南山文化旅游区、三亚·亚特兰蒂斯水世界、三亚·亚特兰蒂斯失落的空间水族馆、三亚海昌梦幻海洋不夜城、天涯海角、鹿回头风景区、三亚千古情、分界洲岛，十席中三亚占据九席。
在疫情防控常态化背景下，短途周边和省内长线游热度提升迅速，自驾游、周边游、本地游成为主流。国庆假期，自驾游散客成为三亚景区游的一大亮点。作为热门的景点打卡地，假期里，每天有众多自驾游车辆开进南山景区。
此外，同一报告显示，三亚位居榜首成为最受自驾人群喜爱目的地，延续去年国庆火热趋势。
高端酒店热
领跑住宿业态，品质型度假成三亚“刚需”
亚龙湾海棠湾旅游饭店开房率八成上下
与今年以来“宅度假”不断风靡的趋势一致，高星酒店延续火热态势。携程平台数据显示，今年国庆期间，高星酒店均价达到945元，环比节前一周提升超80%。
以全国头部热门酒店来看，酒店即为度假目的地的趋势凸显，在酒店观海洋动物、住在森林秘境间、和小动物近距离互动、在山林温泉中休闲放松、在乐园中狂欢整天，成为年轻化游客之选，同时也带动亲子、情侣、家庭度假预订提升。
国庆黄金周期间，作为中高端品质型酒店的聚集带，海棠湾和亚龙湾在假日领跑全市住宿业态，显示出品质度假已成为三亚名片与大部分游客的刚需。
假日期间，多家酒店针对亲子市场、宅酒店市场，进行重点内容营销。例如，三亚·亚特兰蒂斯策划了多项特别活动丰富假期旅游市场，为家庭出游打造多样化的假期体验。三亚天域度假酒店特邀《红色娘子军》演艺团队进行快闪表演，连续3天为祖国庆生。国庆期间，住店小朋友还可以选择多样方式甜蜜告白祖国；DIY国庆贺卡、小红军人偶，手动表白祖国。三亚海棠湾仁恒皇冠假日度假酒店内琳琅满目的漫威手办、舞台形式的A字形美陈、真人比例的钢铁侠模型，成为酒店的网红打卡点，吸引着众多亲子游客拍照……
据市旅文局抽样调查数据显示，7天假期，全市旅游饭店平均开房率为66.70%。其中，亚龙湾旅游饭店客房开房率81.09%，海棠湾旅游饭店客房开房率为79.04%，两大湾区继续领跑黄金周三亚旅游住宿市场。
“红色游”热
满城尽是“中国红”
提前布局，市场知名度引来客流
国庆期间，红色线路和红色景区等主题热度再攀新高，趁着假期带娃探访红色旧址、重温红色历史，成为不少家长的选择。携程平台显示，红色景区亲子游占比较去年同期提升30%。
“十一”假期，三亚到处可见国旗飘扬，各景区景点举行特色庆祝活动，游客们通过红色旅游重温红色历史。打卡“红色”旅游点，参与礼赞新中国主题活动走俏。
作为三亚市旅游推广局在2021“国庆小长假·三亚浪一下”的系列城市营销活动的重要宣传内容，三亚红色旅游在上海、杭州等主要客源市场高频露出，市场知名度进一步大幅提高。
记者注意到，长假期间，三亚红色娘子军演艺公园以琼崖纵队事迹为故事原型创作的驻场演出《红色娘子军》每天上演，吸引了络绎不绝的游客前来重温红色经典的热闹场面。同时，也收获了CCTV13“朝闻天下”“新闻直播间”等央视栏目的高度关注，红色旅游热度持续走高。
“玩海”热
项目获青睐，游艇出海仍是热门
前四天，游艇开航艘次及接待人数同比分别提升29.8%和17.5%
伴随着新消费群体的崛起，年轻人不再追求走马观花的“打卡式旅游”，更愿意享受沉浸式的旅游体验。今年国庆期间，露营、冲浪、潜水等新兴小众游玩方式兴起。美团App搜索数据显示，露营搜索量同比去年国庆增长744%，冲浪搜索量同比增长188%，潜水搜索量同比增速为53%。
作为热门的海岛型度假休闲目的地，近年来三亚的“玩海”项目持续走俏，不少“老景区”也推出了新玩法。黄金周期间，西部天涯俱乐部的海上项目走俏，吸引着游客纷至沓来。而在三亚游艇旅游中心和半山半岛帆船港，前来体验出海乐趣的游客络绎不绝。
“虽然国内旅游受节前疫情影响，但今年国庆期间三亚海上旅游仍逆势增长，特别是游艇出海游的热度异常火爆。”三亚海事局数据显示，国庆黄金周前四天，三亚辖区游艇开航艘次及接待人数较去年同期分别提升29.8%和17.5%，其中游艇开航艘次接待人数峰值出现在10月4日，为923艘次；接待人数峰值出现在10月3日，为0.579万人次；均创近期新高。
游艇出海游的火爆，也带动着“玩海”的玩法升级。三亚半山半岛帆船港企划部总监陈小雨注意到，“面上开花”的水上旅游项目中，尾波冲浪是其中最抢眼的一朵。因为尾波冲浪的兴起，过去属于“非主流”的造浪艇异军突起。这个“十一”假期，造浪艇忙进忙出，“相比往常，这两天我们码头出海的船挺多，造浪艇出海频率更高”。
“旅游+免税”热
创新升级，持续带热黄金周市场
据抽样调查数据显示，43.3%的游客表示到免税店购物
今年国庆假期期间，海南离岛免税购物持续火爆。据抽样调查数据显示，43.3%的游客表示此行必须要到免税店购物，“旅游+免税购物”已成三亚的新名片。假日期间，基于供给侧的持续发力，三亚各免税店也为游客提供了更加多元、便利、精致的服务。
黄金周期间，三亚国际免税城小程序上线+品牌店铺升级，为充分提升消费者免税购物的参与感和体验感，三亚国际免税城还特别推出了网上排队叫号系统，进店消费者可通过“预约免税”小程序进入所要排队的品牌店，充分释放了消费者购物选择的时间和精力；三亚海旅免税城举办了近30天的“三亚海旅免税城演歌赛”活动于10月5日落下帷幕，不仅为游客带来精彩绝伦的“文化饕餮盛宴”，更为三亚夜文化、旅游夜经济注入了充沛活力；中服三亚国际免税购物公园新形象在国庆节当天正式亮相，拥有近4万平方米营业面积，迎来众多国际知名品牌全新入驻，伴以多重优惠活动，在这个国庆假期为观光购物的游客提供更加优惠高质、丰富多样的免税购物选择。
据海口海关统计，10月1日-7日，海口海关共监管离岛免税购物金额14.7亿元，购物件数200万件，购物人数18万人次，同比分别增长66.9%、136%和61.6%。据中免集团数据显示，国庆黄金周前三天，三亚国际免税城销售额同比增长52%，而其他免税店也销售火爆。
安全保障热
假期不放松，旅游市场整治“不打烊”
涉旅单位24小时在线，确保沟通渠道畅通
疫情防控仍是重中之重。为给广大游客提供一个安全舒适的旅游环境，三亚节前便对国庆假日旅游和文化市场疫情防控、综合监管和旅游旺季接待服务工作进行了精心的安排部署，市场安全有序。
此外，旅游市场整治作为三亚一直关注的热点，尤其到重要节假日，各大旅游市场的安全保障更是重中之重。据了解，为做好国庆黄金周旅游市场监管和服务工作，三亚各涉旅部门成员单位、各旅游企业严格落实24小时值班制度，领导干部坚持一线带班。12345、12301热线24小时在线，确保旅游投诉举报渠道畅通。三亚市旅文、综合执法、公安、交通、市场监管、海事、卫健、税务等部门每天安排领导带队进行市场巡查，保障国庆假日工作平稳有序。
良好的市场秩序，换来了游客的好口碑。“这次来三亚，明显感觉市场秩序井然，海鲜商家的操作规范很透明，各个景区的疫情防控也非常到位。” 10月3日，在三亚火车头海鲜广场品尝美味的湖南游客张森由衷地说道。（via.三亚日报）
景区景点热
主题活动丰富，自驾游延续火热
海南TOP10景区三亚占九席
去亚龙湾热带天堂森林公园呼吸新鲜空气，到蜈支洲岛潜水体验种植珊瑚苗，去西岛同升一面旗礼赞新中国，到三亚·亚特兰蒂斯水世界观看水上飞人秀、大型美人鱼水下表演，穿汉服去三亚海昌梦幻海洋不夜城，免费打卡三亚之眼摩天轮、参与国潮剧本杀……国庆假期期间，三亚各大景区景点不断创新旅游产品，推出了丰富多彩的主题活动，刺激游客出游热情高涨。
10月7日，据携程发布《2021年国庆假期出游总结报告》显示，海南省TOP10热门景区为亚龙湾热带天堂森林公园、蜈支洲岛、南山文化旅游区、三亚·亚特兰蒂斯水世界、三亚·亚特兰蒂斯失落的空间水族馆、三亚海昌梦幻海洋不夜城、天涯海角、鹿回头风景区、三亚千古情、分界洲岛，十席中三亚占据九席。
在疫情防控常态化背景下，短途周边和省内长线游热度提升迅速，自驾游、周边游、本地游成为主流。国庆假期，自驾游散客成为三亚景区游的一大亮点。作为热门的景点打卡地，假期里，每天有众多自驾游车辆开进南山景区。
此外，同一报告显示，三亚位居榜首成为最受自驾人群喜爱目的地，延续去年国庆火热趋势。
高端酒店热
领跑住宿业态，品质型度假成三亚“刚需”
亚龙湾海棠湾旅游饭店开房率八成上下
与今年以来“宅度假”不断风靡的趋势一致，高星酒店延续火热态势。携程平台数据显示，今年国庆期间，高星酒店均价达到945元，环比节前一周提升超80%。
以全国头部热门酒店来看，酒店即为度假目的地的趋势凸显，在酒店观海洋动物、住在森林秘境间、和小动物近距离互动、在山林温泉中休闲放松、在乐园中狂欢整天，成为年轻化游客之选，同时也带动亲子、情侣、家庭度假预订提升。
国庆黄金周期间，作为中高端品质型酒店的聚集带，海棠湾和亚龙湾在假日领跑全市住宿业态，显示出品质度假已成为三亚名片与大部分游客的刚需。
假日期间，多家酒店针对亲子市场、宅酒店市场，进行重点内容营销。例如，三亚·亚特兰蒂斯策划了多项特别活动丰富假期旅游市场，为家庭出游打造多样化的假期体验。三亚天域度假酒店特邀《红色娘子军》演艺团队进行快闪表演，连续3天为祖国庆生。国庆期间，住店小朋友还可以选择多样方式甜蜜告白祖国；DIY国庆贺卡、小红军人偶，手动表白祖国。三亚海棠湾仁恒皇冠假日度假酒店内琳琅满目的漫威手办、舞台形式的A字形美陈、真人比例的钢铁侠模型，成为酒店的网红打卡点，吸引着众多亲子游客拍照……
据市旅文局抽样调查数据显示，7天假期，全市旅游饭店平均开房率为66.70%。其中，亚龙湾旅游饭店客房开房率81.09%，海棠湾旅游饭店客房开房率为79.04%，两大湾区继续领跑黄金周三亚旅游住宿市场。
“红色游”热
满城尽是“中国红”
提前布局，市场知名度引来客流
国庆期间，红色线路和红色景区等主题热度再攀新高，趁着假期带娃探访红色旧址、重温红色历史，成为不少家长的选择。携程平台显示，红色景区亲子游占比较去年同期提升30%。
“十一”假期，三亚到处可见国旗飘扬，各景区景点举行特色庆祝活动，游客们通过红色旅游重温红色历史。打卡“红色”旅游点，参与礼赞新中国主题活动走俏。
作为三亚市旅游推广局在2021“国庆小长假·三亚浪一下”的系列城市营销活动的重要宣传内容，三亚红色旅游在上海、杭州等主要客源市场高频露出，市场知名度进一步大幅提高。
记者注意到，长假期间，三亚红色娘子军演艺公园以琼崖纵队事迹为故事原型创作的驻场演出《红色娘子军》每天上演，吸引了络绎不绝的游客前来重温红色经典的热闹场面。同时，也收获了CCTV13“朝闻天下”“新闻直播间”等央视栏目的高度关注，红色旅游热度持续走高。
“玩海”热
项目获青睐，游艇出海仍是热门
前四天，游艇开航艘次及接待人数同比分别提升29.8%和17.5%
伴随着新消费群体的崛起，年轻人不再追求走马观花的“打卡式旅游”，更愿意享受沉浸式的旅游体验。今年国庆期间，露营、冲浪、潜水等新兴小众游玩方式兴起。美团App搜索数据显示，露营搜索量同比去年国庆增长744%，冲浪搜索量同比增长188%，潜水搜索量同比增速为53%。
作为热门的海岛型度假休闲目的地，近年来三亚的“玩海”项目持续走俏，不少“老景区”也推出了新玩法。黄金周期间，西部天涯俱乐部的海上项目走俏，吸引着游客纷至沓来。而在三亚游艇旅游中心和半山半岛帆船港，前来体验出海乐趣的游客络绎不绝。
“虽然国内旅游受节前疫情影响，但今年国庆期间三亚海上旅游仍逆势增长，特别是游艇出海游的热度异常火爆。”三亚海事局数据显示，国庆黄金周前四天，三亚辖区游艇开航艘次及接待人数较去年同期分别提升29.8%和17.5%，其中游艇开航艘次接待人数峰值出现在10月4日，为923艘次；接待人数峰值出现在10月3日，为0.579万人次；均创近期新高。
游艇出海游的火爆，也带动着“玩海”的玩法升级。三亚半山半岛帆船港企划部总监陈小雨注意到，“面上开花”的水上旅游项目中，尾波冲浪是其中最抢眼的一朵。因为尾波冲浪的兴起，过去属于“非主流”的造浪艇异军突起。这个“十一”假期，造浪艇忙进忙出，“相比往常，这两天我们码头出海的船挺多，造浪艇出海频率更高”。
“旅游+免税”热
创新升级，持续带热黄金周市场
据抽样调查数据显示，43.3%的游客表示到免税店购物
今年国庆假期期间，海南离岛免税购物持续火爆。据抽样调查数据显示，43.3%的游客表示此行必须要到免税店购物，“旅游+免税购物”已成三亚的新名片。假日期间，基于供给侧的持续发力，三亚各免税店也为游客提供了更加多元、便利、精致的服务。
黄金周期间，三亚国际免税城小程序上线+品牌店铺升级，为充分提升消费者免税购物的参与感和体验感，三亚国际免税城还特别推出了网上排队叫号系统，进店消费者可通过“预约免税”小程序进入所要排队的品牌店，充分释放了消费者购物选择的时间和精力；三亚海旅免税城举办了近30天的“三亚海旅免税城演歌赛”活动于10月5日落下帷幕，不仅为游客带来精彩绝伦的“文化饕餮盛宴”，更为三亚夜文化、旅游夜经济注入了充沛活力；中服三亚国际免税购物公园新形象在国庆节当天正式亮相，拥有近4万平方米营业面积，迎来众多国际知名品牌全新入驻，伴以多重优惠活动，在这个国庆假期为观光购物的游客提供更加优惠高质、丰富多样的免税购物选择。
据海口海关统计，10月1日-7日，海口海关共监管离岛免税购物金额14.7亿元，购物件数200万件，购物人数18万人次，同比分别增长66.9%、136%和61.6%。据中免集团数据显示，国庆黄金周前三天，三亚国际免税城销售额同比增长52%，而其他免税店也销售火爆。
安全保障热
假期不放松，旅游市场整治“不打烊”
涉旅单位24小时在线，确保沟通渠道畅通
疫情防控仍是重中之重。为给广大游客提供一个安全舒适的旅游环境，三亚节前便对国庆假日旅游和文化市场疫情防控、综合监管和旅游旺季接待服务工作进行了精心的安排部署，市场安全有序。
此外，旅游市场整治作为三亚一直关注的热点，尤其到重要节假日，各大旅游市场的安全保障更是重中之重。据了解，为做好国庆黄金周旅游市场监管和服务工作，三亚各涉旅部门成员单位、各旅游企业严格落实24小时值班制度，领导干部坚持一线带班。12345、12301热线24小时在线，确保旅游投诉举报渠道畅通。三亚市旅文、综合执法、公安、交通、市场监管、海事、卫健、税务等部门每天安排领导带队进行市场巡查，保障国庆假日工作平稳有序。
良好的市场秩序，换来了游客的好口碑。“这次来三亚，明显感觉市场秩序井然，海鲜商家的操作规范很透明，各个景区的疫情防控也非常到位。” 10月3日，在三亚火车头海鲜广场品尝美味的湖南游客张森由衷地说道。（via.三亚日报）
✋热门推荐