秋日飲酒，酒自醉人。
好久沒如此貪杯了，
一口氣喝了一大瓶。
不澀口，爽，入口微甜，
啤酒，應該是這味道[啤酒]
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西门子交通将在巴伐利亚铁路线上测试氢气列车

(注翻译文章)
两节车厢氢动力列车将在德国巴伐利亚的奥格斯堡-福森路线上进行测试
西門子交通已簽署諒解備忘錄 (MoU)，以在德國巴伐利亞州測試氫動力列車。
該公司與巴伐利亞州政府和當地鐵路公司 Bayerische Regiobahn (BRB) 簽署了諒解備忘錄以進行試驗。
兩節車廂列車將於 2023 年中期在奧格斯堡 - 菲森路線上開始試運行，並將於 2024 年 1 月投入客運服務。

試點操作最初將運行 30 個月。在此期間，列車將停靠在奧格斯堡。
該列車是在西門子交通的 Mireo Plus H 平台的基礎上開發的。該車輛的續航里程可達800公里，能夠在非電氣化鐵路線上行駛。

作為氫牽引驅動的主要模塊，兩個燃料電池將放置在火車的車頂上。該系統將使用 Saft 公司的最新一代電池，這些電池將部署在地板下。
該列車將於明年亮相。
Siemens Mobility 總經理 Karl Blaim 表示：“Siemens Mobility 是開發替代驅動器的領先供應商，它可以為減少排放做出'重大貢獻，尤其是在沒有電氣化架空線路的區域交通中。
“西門子交通與巴伐利亞州之間的技術合作夥伴關係促進了巴伐利亞州 Mireo Plus H 的進一步開發，並支持該州的氣候友好型客運。”
在列車進入服務之前，將評估幾個與運營相關的方面。它將包括實施安全要求、員工培訓和列車加油等。
上週，西門子交通從美國 Amtrak獲得了價值 34 億美元的合同，為 73 輛多動力列車設計、製造和提供技術支持。

(原文railway-technology.com')