【国庆出行 这份轨道出行攻略一定要存好 】
令人激动的国庆节就要到了,大家的假期出行都安排好了吗?不管您是是探亲还是访友,这份轨道交通出行攻略一定要备好哟!

夜间运营时间延长
据悉,9月30至10月7日,除4号线和国博线外,轨道交通各线路末班车起点站发车时间从22:30延长至23:00,全力满足乘客晚归出行需求。
乘客可通过重庆轨道交通官方微博、微信公众号、“渝畅行”APP等渠道了解各线路首末班车时刻表,科学规划出行路线。

列车行车间隔加密
9月30日,1号线、3号线自14:00 起,提前开启晚高峰模式,加密列车行车间隔:1号线开行3分40秒行车间隔,3号线开行2分30秒行车间隔。因3号线、10号线途经机场、火车站、汽车站等重要客运枢纽,在工作日方案基础上,夜间行车间隔也将适当加密:3号线21:00 后维持约4分30 秒行车间隔;10号线19:30后维持9分钟行车间隔。与此同时,各条线路的备用列车也整装待发,随时待命缓解客流压力。
节假日期间(10月1日-10月7日),轨道交通各重点线路执行节日运行方案,根据以往节日期间乘客出行规律,在双休日运营方案基础上,增加上线列车数量,加密行车间隔,满足市民出行需求。
1号线7:30-19:30行车间隔缩短至3分40秒,20:00后维持4分行车间隔;
2号线14:00后行车间隔缩短至3分30秒,21:00后维持5分钟行车间隔;
3号线7:30-19:30 行车间隔缩短至2分40秒,21:00后维持约4分30秒行车间隔;
6号线自16:00调整茶园至光电园、茶园至北碚交路,保障约6分钟间隔至运营结束;
10号线全天开行约9分钟行车间隔。

客流预测
建议错峰出行
9月30日,受通勤客流与假期出行客流叠加影响,预计环线、1号线、2号线、3号线、6号线、10号线等重点线路客流会明显攀升,高峰时段预计为14:00-19:30。
红旗河沟、两路口、牛角沱、四公里、冉家坝、大坪、重庆北站南广场、重庆北站北广场、重庆西站、江北机场T2 航站楼、江北机场T3 航站楼等换乘与交通枢纽站客流会明显增加。
10月1日-10日7日,预计观音桥、小什字、沙坪坝、石油路、杨家坪、南坪、临江门、朝天门、磁器口、李子坝、大剧院等重要商圈、热门景点车站客流会有明显攀升。
10日7日受返城客流的影响,重庆北站南广场、重庆北站北广场、重庆西站、江北机场T2 航站楼、江北机场T3 航站楼车站预计会出现返城高峰,进站客流会大幅上涨。
全线各站也会适时采取设置站外站内铁马、增加人工安检点、设置人工售票点(扫码购票)、调整闸机及客流通道(电扶梯)运行方向等应急措施,缓解车站客流压力。
重庆轨道交通提醒,请广大市民乘客提前规划路径,预留足够的出行时间,尽量“错峰出行”。

互联互通直快列车、大站快车省时省心
值得一提的是,国庆期间,乘坐环线和4号线的乘客,可以体验重庆图书馆站-民安大道站-唐家沱站的互联互通直快列车,直快列车由于停靠车站少,从环线重庆图书馆站直接开行至4号线唐家沱站仅需35分钟,比普通班次列车减少约11分钟。
10号线开行的大站快车停靠鲤鱼池、红土地、重庆北站南广场、重庆北站北广场、江北机场T3航站楼、江北机场T2航站楼、王家庄7座车站,比起普通列车全程可为乘客节省12分钟。

车站换新颜还有惊喜
记者还打探到,10月到来,轨道车站也盛装打扮。五星红旗的图案与“我爱您,中国”的文字交相辉映,浓浓的爱国热情溢满了车站的每个空间。满眼皆是中国红,喜庆浓烈的节日氛围与您一路相伴。大家路过李子坝、曾家岩、两路口、大坪、重庆北站北广场等热门景点、重点枢纽车站时可打卡留念。
另外,乘客出行还有可能遇见小惊喜哦!10月1日至10月3日,轨道交通部分重点车站会分时段免费向乘客发放小国旗,期待您也能遇到那份惊喜。手持一抹中国红,让我们用最质朴的声音喊出:“我爱您,亲爱的祖国”。

乘客防疫须知
值得一提的是,假期出行畅玩,为了您和他人的健康、安全,别忘了做好个人防护措施。
乘坐轨道交通必须全程戴好口罩,进站时请配合工作人员接受安检及体温检测,过安检、闸机时保持适当距离;站台上候车请自觉排队,分散车门候车,先下后上;上车后请往车厢里面走,避免在车门处拥堵;到达目的地后,请乘客们迅速离开轨道交通车站,避免人员聚集。同时,建议大家尽量避开高峰期出行。
节日期间,重庆轨道交通将加强列车、车站重点区域的消毒通风和清洁卫生,做好安检机、自动售票机、电梯按键和扶手、座椅等乘客频繁接触设备设施的消毒工作,全力做好疫情防控。

小贴士
乘客购票指南
除了现金购票之外,轨道车站支持更为便捷的二维码购票。不过,为了避免排队拥堵,更加推荐您使用官方APP“渝畅行”、支付宝、微信、银联云闪付直接扫码过闸,无需带钱,无需带卡,更加方便。
同时,“渝畅行”APP乘车码已实现京沪穗蓉渝轨道交通乘车二维码互联互通,多个城市“一码畅行”。重庆市民不仅可以使用“渝畅行”APP乘坐重庆轨道交通,还能便捷搭乘北京地铁、上海轨道交通、广州地铁、成都轨道交通,而北京、上海、广州、成都市民则可以通过所在城市轨道交通官方APP畅行重庆轨道交通。

注意事项
乘客携带物品这些“不可以”
最后要提醒大家,乘坐轨道交通出行有些物品是禁止携带的。除了我们日常所熟知的枪支弹药、管制刀具,易燃、易爆、有毒物品等危害公共安全和列车运行安全的物品之外,还有一些我们平时生活中常用的物品也不能携带。比如节假日期间孩子手上的气球,含酒精的免洗洗手液、酒精喷雾,宠物、活禽等也不能带入轨道交通。
此外,行礼物品重量超过20公斤,长、宽、高之和超过2米,不得携带进站、乘车。
乘车前请记得仔检查自己所携带的物品,确认满足乘车要求。

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第十天
第10天,我们离开拉萨市后,沿国道349经雅江河谷、羊卓雍错、浪卡子县的卡若拉冰川,经江孜县和白朗县到日喀则,路上首先经过雅江河谷,看着宽阔的雅鲁藏布江江面,传说中的红旗河,就是要引他呀!离开雅鲁藏布江,沿着盘山公路往前正在行走,看到一个售票处,说是羊卓雍错景区,要先买票才能进入,为了仔细观看羊卓雍错,我们就购买了门票。之后继续攀爬沿着盘山公路向上攀爬,远远的看到山顶的小黑点,好像有一座建筑,我想,向上攀爬一会儿就到了那个位置了,一定是个观景台,可以俯瞰雅江河谷,但还没有到那个小黑点,就见到了一个观景台,竖着一个大石碑,上写雅江河谷,旁边全是一些小商小贩,还有牵着雪白的小羊,牵着藏獒,等待与游人拍照,这些藏獒和小羊,都进行了梳妆打扮,也是很好看的,我就喜欢狗,我搂着两只藏獒,快乐的拍了一张,支付抱狗费十块钱。
到了山上的小黑点处,看到一个大平台,盖着一栋栋的房屋,因为是在房屋的背后,不知道它是什么?等转过去弯道,哇,好大一个观景台和停车场,原来是羊卓雍错景区设在山顶的一个很大的观景台,有门票的可以进入观景台留影拍照,没有门票的就不允许进入。看着羊卓雍错偌大的湖面,在连绵青山、蓝天白云的衬托下,安详蓝色的湖水是那么美丽,美得无法用语言来表达,即便是拍照,也无法显示出它的美,留影拍照之后,继续前行,看到每一处路边的美景,都要停下来拍照,就这样走走停停走走停停,等走到羊卓雍错湖西边的湿地时,看到远山白云兰天,草甸上走动的牛羊,实在是太美了,停车跑到湿地里,和牛羊合影,留住这美丽的瞬间。经过卡若拉冰川时,同样也是在售门票,不然不许停车拍照,经过羊卓雍错湖买票吃亏的经验,我们不买票,我们只管往前开,走过最美的拍摄角度之后,我们也自己寻找了一个合适的角度,拍下了冰川。

路过白朗县时,看到路边的西瓜摊,几个藏族小朋友在卖西瓜,我们询问您一下价格,他说八元一斤,你听她的价格吓了一大跳,忙问:“是八元一个,还是八元一斤?”因为每一个西瓜还没有足球大,三斤左右,待确认是八元一斤之后,我们就没有买,继续前行,再问问路过的西瓜摊,谁知再问的时候,西瓜是十元一斤,越向前走月贵了,价格太贵了不吃啦。
到了日喀则市,由于天色已晚,没有去看扎什伦布寺,计划第二天上午去,晚上我们到日喀则市中心广场龙园,观赏了当地晚间的广场舞,这里的广场舞非常具有民族特色,全部是藏族同胞欢聚一堂,广场上播放着有没得藏族音乐,他们跳着欢快的锅庄舞,动作整齐划一,非常有美感,我想跟着上去跳舞,看着舞者每个曲子出现不一样的步伐时,总感觉自己无法跟上那些复杂的步伐,所以也就没有赶上前,只有坐在旁边,耐心细致的在观赏。
这一夜市我进藏后最难受的一夜,缺氧难受,无法入睡,快睡着了,马上就会憋醒。房间的供氧设备不会使用,深夜2点,我呼唤服务员前来调试,设备损坏了不会供氧气,一夜无眠的度过。此时,心里已经开始害怕了,就产生了一个想法:快一点离开西藏,到格尔木就会好了。到那曲市,一定让服务员先要调试好供氧设备。

第十一天
第11天一早,我们赶到扎什伦布寺,哇塞,前边的广场上有那么多虔诚的信众,在匍匐参拜,表达自己虔诚的心!由于本人对藏传佛教没有详细了解的心意,所以也就在门前驻足留影,没有再进到寺里一一的去欣赏,对于不远处的小布达拉宫,也是远远的看了一下,大的已经看过了,小的也就算了。今晚还要赶到那曲市住宿,路途还有几百公里,可能还有很多美丽的景色,要停留欣赏,所以就不在日喀则停留,继续前进。不在日喀则停留的,还有一个重要原因,不是本人的高原反应比较严重,我老婆的反应比较轻,我白天没有什么问题,夜间无法入睡,尽管旅馆有供养设备,但是由于不会使用,无法供氧,造成了我对高反的心理恐惧,决定尽快走出西藏到格尔木,把海拔高度降下来,这样才能保证本次旅游本人的生命安全和健康。
我们出日喀则市之后,沿着318公路向拉萨方向前进,路上看到了一个卖西瓜的摊位,由于我老婆想吃,这次甭管什么价,买一个吧!这次询问之后是7元1斤,我们就买了一个,正好3斤21元,味道很一般,不是多么的好吃。到省道304时,我们左转向北进入山区,计划经羊八井、纳木错、到达那曲市。谁知这一路海拔都是那么的高,经我用海拔高度测量软件测量,海拔高度一直在4500以上,最高的雪格拉山,海拔高度达5411米,一路全是盘山公路,风景自然美丽,但是海拔高度太高,心里一直很不踏实!到了羊八井看了地热的威力,这是我从小的愿望,小时候曾在一本书上看到过羊八井的介绍,非常向往,今天终于来了!现在的地热已经不是书中图画上的自然喷涌状态,而是在设备控制下,由一些排气管道直接对外排放,威力相当猛烈,国家充分利用这么巨大的能量资源,厉害!
由于天色已晚,到纳木错要转弯几十公里,还有游玩时间,到那曲市的时间就不好确定了,干脆不去了!直奔那曲市,早点离开西藏,心里高原反应的阴影抹不去啊!
为了安全,到那曲市之后,在老婆的劝说下,到一个小诊所打了点滴,消除高原反应,以保证个人的安全。
第十二天
第12天一早,吃过早饭之后,按照原计划,今天要穿越可可西里无人区,晚上要入住格尔木市,里程880公里。我们要有足够的时间去赶路,所以早上八点半,我们离开了那曲市,沿着青藏公路G109,向格尔木方向前进,我们的运气比较好,整个在可可西里的行进过程中,没有遇到堵车现象,但是,可可西里的道路实在让人不敢恭维,不停的出现大波浪路段,车速超过80公里,一旦不小心走上大波浪,车子四轮就会腾空而起!速度低一点,坐在车里就像坐轿子一样,忽闪忽闪的,建议结婚没坐过轿子的媳妇们来体验做轿子的感觉!这些都是因为G109地处冻土地带,路基热胀冷缩,处理难度非常的大,道路修成这样已经相当不错了,咱还是知足点吧!
在可可西里一路前行,先后经过了长江源头沱沱河,通天河,这都是打卡地啊,我来过了三江源,很自豪的!都说可可西里的保护动物藏羚羊、藏野驴很多,一定要看一看,可是走了一路,看了半天,总共发现了五六只野驴,天在擦黑的时候,有一只藏羚羊在我们车前奔跑而过,其他的那么多藏羚羊,也不知道哪里去了,反正是没有看到。出了可可西里保护区,心想,哎呦,高海拔要通过了,谁知快到格尔木的时候,前方出现一个路牌,上写昆仑山,难道刚走出高海拔地区,这又要上高海拔吗?哦,原来是一路下坡下去了,到格尔木的时候已经是晚上11点多一点,等找到住宿点,已经是12点了。不管怎么说?今天忙活了一天,总算是出了无人区,到格尔木住下来了,好好休息,放松放松,在低海拔地区可以放心的玩了。


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