众所周知，在娱乐圈中有不少的偶像明星们，在上过一些选秀节目或者综艺后，有了一些知名度，往往都会选择走上演戏的道路！[衰]然而，有的偶像是自带人气，备受大家的欢迎，可有些偶像，很可能就是口碑很差，争议颇多了。
而在最近，偶像女星孔雪儿也算得上是有一些热度了，然而，作为一位没参加偶像选秀节目时就备受争议的女星，如今在娱乐圈中的名气还真的一般。不过，作为黑红也是红的女星，孔雪儿在今天就突然被曝出新剧《明媒善娶》的路透，并登上了热搜。
从曝光的消息中可以看到，孔雪儿在开机现场的穿着也是很清爽、活泼，而从被曝光出来的新剧路透中，一身古装造型的孔雪儿看起来也是挺好看的，感觉一身古装的她，似乎比她平时的装扮，多了一些温婉的气质。
只是吧，《明媒善娶》由孔雪儿饰演女主就算了，想不到的是，出演此剧男主的竟然是任豪。要知道，任豪因为在前一段时间的不当言论，可谓是争议颇大埃衰]缃瘢魏篮涂籽┒献鳎轿恢餮荻际瞧挠姓榈呐枷瘢鼋隹凑庖桓鲋餮菡笕荩醯么司缁姑徊ィ屯Α靶卑。?0A只能说，娱乐圈中的演员们出演的作品，在选择演员上也是非常的重要。[衰]当然啦，《明媒善娶》之后播出的效果如何，大家还是拭目以待吧！毕竟逆袭的作品也是有不少的。
那么，对此你怎么看呢？支持孔雪儿和任豪主演的《明媒善娶》吗？
而在最近，偶像女星孔雪儿也算得上是有一些热度了，然而，作为一位没参加偶像选秀节目时就备受争议的女星，如今在娱乐圈中的名气还真的一般。不过，作为黑红也是红的女星，孔雪儿在今天就突然被曝出新剧《明媒善娶》的路透，并登上了热搜。
从曝光的消息中可以看到，孔雪儿在开机现场的穿着也是很清爽、活泼，而从被曝光出来的新剧路透中，一身古装造型的孔雪儿看起来也是挺好看的，感觉一身古装的她，似乎比她平时的装扮，多了一些温婉的气质。
只是吧，《明媒善娶》由孔雪儿饰演女主就算了，想不到的是，出演此剧男主的竟然是任豪。要知道，任豪因为在前一段时间的不当言论，可谓是争议颇大埃衰]缃瘢魏篮涂籽┒献鳎轿恢餮荻际瞧挠姓榈呐枷瘢鼋隹凑庖桓鲋餮菡笕荩醯么司缁姑徊ィ屯Α靶卑。?0A只能说，娱乐圈中的演员们出演的作品，在选择演员上也是非常的重要。[衰]当然啦，《明媒善娶》之后播出的效果如何，大家还是拭目以待吧！毕竟逆袭的作品也是有不少的。
那么，对此你怎么看呢？支持孔雪儿和任豪主演的《明媒善娶》吗？
#女性能被谈论的只有婚姻吗# 不止啦。大家在平常生活中，很容易会聊起社会热点话题，例如评价一部电影，评价一位明星，评价一件热点新闻。我们肯定也尝试过在大庭广众下简述自己对某件事的看法然后被多人炮轰，这就是所谓的「讲错话」。特别是在跟自己心仪的异性在聊天时，本来的话题就不多，如果还讲错话的话，很可能引起对方的厌恶感。
所以，今天我准备讲讲：在讨论热点话题时，如何才能增强别人对你的好感？
几个同事在闲聊，有个同事突然说：“你们有没看过《战狼2》啊？好不好看？”然后A同事迫不及待的说：“我看了，好假哦，最后吴京拿着国旗那一段超级假的，对方在打仗，看到中国国旗就停战，然后吴京一伙人大摇大摆的走过去，怎么可能嘛，太假了。”
就是这个场景，手举国旗穿过战区
A的这句话一说出来，身边几个同事也没有反驳，陆续的说出自己对这部电影的看法，无一例外，除了A以外，其他同事的都是大力赞赏了这部电影，例如很燃很热血，动作很真实。更有一个同事说自己看这部电影时多次流泪。
当时，我就发现A讲错话了，「他在没有了解其他人对《战狼2》的态度之前，过早的发表了自己的言论。」
因为是同事的关系，大家不会去炮轰A，对于这件事也只会一笑而过。但是，如果大家只是陌生的朋友，或者现场有较真的同事，或者有吴京的脑残粉，则很可能直接炮轰A。
那么，怎样才能避免自己讲错话呢？
干货来了！
干货来了！
干活来了！
一.
晚点发表自己的看法
这个很简单，在谈论一些事情时，大家先不要急着发表自己的看法，等别人说出观点后，观察大家的观点偏向于哪方面，自己再发表哪方面的言论
例如，如果我是A，当我听到大家对《战狼2》的看法后，很明显他们都倾向于「这是一部好电影」，那么我就会说出这部电影的优点，例如吴京很man，全程无尿点等等
每一件事情都是多面的，我希望大家「先听大家的观点，自己再讲类似的观点」，这样的话就不容易讲错话。
二.
尽量选择中性评价
当然，有些朋友很耿直，他们就喜欢讲自己的真实想法，那样也没关系，还有第二个做法：
尽量选择中性评价
什么意思呢，上面那个例子中，A的说法是：我看了，好假哦，最后吴京拿着国旗那一段超级假的，对方在打仗，看到中国国旗就停战，然后吴京一伙人大摇大摆的走过去，怎么可能嘛，太假了。
A的说法很明显是在贬低这部电影，大家看一下，如果换成这样会不会好一些？
我昨天去看了这部电影，挺好看的，全程无尿点，但是可能是我没有出过国的原因，不清楚中国是在非洲是不是真的有这么大的影响力，我对最后吴京举着国旗经战现场却毫发无损的那一幕表示些许怀疑。
如果这样讲，就好很多了，不会得罪任意一方的人，也不容易被别人炮轰。
三.
不喜欢的原因一定要是客观事实
像上面的例子，你可以说「可能是我没有出过国的原因，所以对最后那段表示怀疑」，因为「没有出过国」是客观事实，所以别人无法去喷你
如果您是聪明人的话，更可以用这个【客观事实】来引起【新的话题】
例如：吴亦凡在网络上应该算是被黑最多的男艺人之一了，因此如果有人问你对吴亦凡的看法，而你本人是不喜欢他的，那么你可以说：“我不是特别了解吴亦凡，不过因为网络舆论的原因，虽然不知道是不是真的，但会对我的看法造成一些影响”
在这句话中「可能是网络舆论的原因」这是一个客观事实，我相信就算对方是吴亦凡的脑残粉也不会对你产生厌恶，反而会将你拉为同一阵线，喋喋不休的吐槽那些网络喷子，如果对方是你喜欢的异性，则可以沿着这个话题喋喋不休的聊下去，避免了无话可说的尴尬。
总结：
我并没有让大家撒谎，我希望大家明白，评论一件热点新闻是没有「对与错」之分的，每件事都可以「多方面」的解析，如果别人对这件事表「厌恶」的态度，你就解析「差劲」的一面，如果别人对这件事表「欣赏」的态度，你就解析「美好」的一面，是不存在「撒谎」一说。简单的说，就是“见人说人话，见鬼说鬼话”罢了
怎么聊天很有讲究，我建议大家在生活中多留意他人如何讲话，别人怎么讲话会引起你的好感，别人怎么讲话会让你觉得低俗无脑，再经过换位思考，取其精华，去其糟粕。这样，你才能变得更会讲话。
就是这样
走心
所以，今天我准备讲讲：在讨论热点话题时，如何才能增强别人对你的好感？
几个同事在闲聊，有个同事突然说：“你们有没看过《战狼2》啊？好不好看？”然后A同事迫不及待的说：“我看了，好假哦，最后吴京拿着国旗那一段超级假的，对方在打仗，看到中国国旗就停战，然后吴京一伙人大摇大摆的走过去，怎么可能嘛，太假了。”
就是这个场景，手举国旗穿过战区
A的这句话一说出来，身边几个同事也没有反驳，陆续的说出自己对这部电影的看法，无一例外，除了A以外，其他同事的都是大力赞赏了这部电影，例如很燃很热血，动作很真实。更有一个同事说自己看这部电影时多次流泪。
当时，我就发现A讲错话了，「他在没有了解其他人对《战狼2》的态度之前，过早的发表了自己的言论。」
因为是同事的关系，大家不会去炮轰A，对于这件事也只会一笑而过。但是，如果大家只是陌生的朋友，或者现场有较真的同事，或者有吴京的脑残粉，则很可能直接炮轰A。
那么，怎样才能避免自己讲错话呢？
干货来了！
干货来了！
干活来了！
一.
晚点发表自己的看法
这个很简单，在谈论一些事情时，大家先不要急着发表自己的看法，等别人说出观点后，观察大家的观点偏向于哪方面，自己再发表哪方面的言论
例如，如果我是A，当我听到大家对《战狼2》的看法后，很明显他们都倾向于「这是一部好电影」，那么我就会说出这部电影的优点，例如吴京很man，全程无尿点等等
每一件事情都是多面的，我希望大家「先听大家的观点，自己再讲类似的观点」，这样的话就不容易讲错话。
二.
尽量选择中性评价
当然，有些朋友很耿直，他们就喜欢讲自己的真实想法，那样也没关系，还有第二个做法：
尽量选择中性评价
什么意思呢，上面那个例子中，A的说法是：我看了，好假哦，最后吴京拿着国旗那一段超级假的，对方在打仗，看到中国国旗就停战，然后吴京一伙人大摇大摆的走过去，怎么可能嘛，太假了。
A的说法很明显是在贬低这部电影，大家看一下，如果换成这样会不会好一些？
我昨天去看了这部电影，挺好看的，全程无尿点，但是可能是我没有出过国的原因，不清楚中国是在非洲是不是真的有这么大的影响力，我对最后吴京举着国旗经战现场却毫发无损的那一幕表示些许怀疑。
如果这样讲，就好很多了，不会得罪任意一方的人，也不容易被别人炮轰。
三.
不喜欢的原因一定要是客观事实
像上面的例子，你可以说「可能是我没有出过国的原因，所以对最后那段表示怀疑」，因为「没有出过国」是客观事实，所以别人无法去喷你
如果您是聪明人的话，更可以用这个【客观事实】来引起【新的话题】
例如：吴亦凡在网络上应该算是被黑最多的男艺人之一了，因此如果有人问你对吴亦凡的看法，而你本人是不喜欢他的，那么你可以说：“我不是特别了解吴亦凡，不过因为网络舆论的原因，虽然不知道是不是真的，但会对我的看法造成一些影响”
在这句话中「可能是网络舆论的原因」这是一个客观事实，我相信就算对方是吴亦凡的脑残粉也不会对你产生厌恶，反而会将你拉为同一阵线，喋喋不休的吐槽那些网络喷子，如果对方是你喜欢的异性，则可以沿着这个话题喋喋不休的聊下去，避免了无话可说的尴尬。
总结：
我并没有让大家撒谎，我希望大家明白，评论一件热点新闻是没有「对与错」之分的，每件事都可以「多方面」的解析，如果别人对这件事表「厌恶」的态度，你就解析「差劲」的一面，如果别人对这件事表「欣赏」的态度，你就解析「美好」的一面，是不存在「撒谎」一说。简单的说，就是“见人说人话，见鬼说鬼话”罢了
怎么聊天很有讲究，我建议大家在生活中多留意他人如何讲话，别人怎么讲话会引起你的好感，别人怎么讲话会让你觉得低俗无脑，再经过换位思考，取其精华，去其糟粕。这样，你才能变得更会讲话。
就是这样
走心
【斯达半导】最新调研纪要电话会纪要
近期情况？
芯片供应还不错，foundry厂给了很大支持，在华虹的12英寸进展非常顺利，也倒入了其他代工厂，但还是华虹为主
华虹目前给了3千片12-inch相当于7-8千片8吋的产能（年初的时候几百片），现在瓶颈可能是在公司自己模块的产能
8英寸的产能大概在1W片左右
Q1的情况还不错吧，Q2达到满产，所以会比Q1更好
模块的产能同比去年应该有50%的增长，但因为产品结构有调整，产值增长的比例不是50%
模块的产能瓶颈主要在设备上，人员可能也是个瓶颈
模块的产能计划到年底比去年底提升50%，整体产出肯定是没办法增加50%那么多，明年整体能增加50%
华虹的工艺刚开始起步，是否可以用在汽车上？
转移到12吋的产能是成熟产品（ie工控模块的芯片）
风电光伏加起来2020年才3千万收入，今年情况完全变了，因为行业特别缺货，客户只看供应保障
光伏的应用很大一部分是用分立器件，所以没有模块产能瓶颈的问题
今年的收入规模大几千万，应该不会过亿元，毕竟客户导入也是需要时间的
阳光、华为、锦浪、固德威
光伏的导入周期，一般需要半年到一年，现在有些比较着急的客户可能3个月就能完成测试
新能源A00级做的很成熟了，你们可以用排除法，市场上已知没有用我们的那几款排除掉以后，其他都是斯达做的
A+B级车，去年定点的很多平台很多是160kW的，一般来说130kW是A级，160kW就算是B级了
模块的价格基本跟功率成正比
模块产能紧缺的情况什么时候能缓解？
3Q末可能有希望，因为一般来说工控在3Q稍微淡一点，另外公司自己的设备move in，但也说不定4Q又更紧张了呢，不好说
自建产能进展？
6吋，SiC和3300V的芯片，预计到明年年底可以投产
进展很顺利，公司希望可以尽早把产品做出来放到市场上去认证
SiC公司大概率会从Cree买6-inch外延片，做mosfet
两张6吋SiC的芯片的用量=一张8吋的IGBT的用量
公司做这个产能的考量：首先肯定不是为了做IDM（安抚一下华虹）。主要原因是市场上找不到合适的6吋的工艺平台，公司想做出一些特色产品，以后再逐渐往8吋转移，也可能转移到华虹的8寸线呀
规划的产能是每月3万片，其中SiC起量会慢一点，因为SiC一片顶四片
IGBT的竞争格局？
公司去年排全球第七，今年有希望提升一点，目标是IGBT模块收入至少在国内市场做到第一
英飞凌在国内的份额大概不到30%，接下来几年是一个格局变化的关键时间
2021年公司的份额也接近10%
公司在国内市场的优势是已经有口碑，只要抓住英飞凌缺货的机会就好
中车，因为它可以做的下游太多了，想做工控、想做新能源车，在展会上能见到它的各种产品，但是一直没什么动静。感觉相比工控，中车在新能源车的领域里还稍微积极点
比亚迪去年就有从公司采购，今年量更大了。因为byd做平面型igbt，跟英飞凌的匹配性不好
SiC在客户端的需求怎么样？
去年定点了几个新能源车的sic，其中几个商用车
价格差从过去的10倍，现在降到4-5倍，估计长期稳定的价格差是在2倍
以现有产能估计，今年能做40万辆，以纯电为主。
同等级别的车，混动的模块价格会比纯电更贵一点，因为它动力+发电的需求量是纯电的需求量的1.5倍
核心技术在哪？
芯片的设计、工艺，封装
宏微也是找华虹代工的，但是它的产品性能就是不如斯达
斯达的第二代产品对标英飞凌的第四代产品，有些性能指标甚至比英飞凌好
公司最新的产品对标英飞凌第七代，在逐渐推出产品，下半年会更完善以后再公布
第三代产品会比第二代芯片面积小20%，转换效率更高，并且长期去看的话成本会低
从产品的应用环境来看，新能源车的工况是要求最高的，并且是人命关天的，风电光伏顶多是花钱解决问题。工控里面，电梯控制器是最难进入的，也是因为人命关天
价格vs英飞凌？
差个5-10%，个别领域里10%+，但是在逐渐缩小
未来四五年，SiC MOS vs IGBT？
就是在NEV里有一些互相竞争的关系，用SiC和用IGBT目前大概差个3%左右的综合续航，但是可以通过增加电池容量去弥补呀
所以可能就是高端车型用SiC多一点
工控的情况有什么变？
比较稳定，国内的客户都在用，有些比例比较高，有些低一点；在汇川去年占到20%，今年会高一点
接下来会去重点推进国外的那些客户ABB西门子台达这些
国内客户每年10%+的增长
公司预期1H21的工控收入增速30%左右
华虹给的价格有涨，公司也有一些产品涨价了，整体毛利率维持稳定
公司现在对自己的新能源车越来越有信心。以前的10万辆里面，有一些是to B的网约车、出租车，今年你发现很多是老百姓买单的车型，在一些大城市可能有政策导向，但是公司的下游车型其实也不是在这些大城市，所以需求很真实的反应了产品力和老百姓的需求。
1张8吋的wafer切出来的芯片可以做5-6台车
芯片自给率今年能到80%+，还在用外购的都是老的项目for工控
公司今年在涨价上非常克制，因为市场是有周期的，现在客户有困难，公司又在抢占市场的阶段，所以不想去涨价。但是跟客户沟通如果可以通过涨价给客户保障供应，那也会涨一些啦。
公司很少做IPM，因为不赚钱呀，而且缺产能的时候肯定要砍掉这部分。
充电桩上，公司没怎么做，因为充电桩用SiC的比较多，并且不赚钱
收入指引：增速 30%+#股票##财经##财经[超话]#
近期情况？
芯片供应还不错，foundry厂给了很大支持，在华虹的12英寸进展非常顺利，也倒入了其他代工厂，但还是华虹为主
华虹目前给了3千片12-inch相当于7-8千片8吋的产能（年初的时候几百片），现在瓶颈可能是在公司自己模块的产能
8英寸的产能大概在1W片左右
Q1的情况还不错吧，Q2达到满产，所以会比Q1更好
模块的产能同比去年应该有50%的增长，但因为产品结构有调整，产值增长的比例不是50%
模块的产能瓶颈主要在设备上，人员可能也是个瓶颈
模块的产能计划到年底比去年底提升50%，整体产出肯定是没办法增加50%那么多，明年整体能增加50%
华虹的工艺刚开始起步，是否可以用在汽车上？
转移到12吋的产能是成熟产品（ie工控模块的芯片）
风电光伏加起来2020年才3千万收入，今年情况完全变了，因为行业特别缺货，客户只看供应保障
光伏的应用很大一部分是用分立器件，所以没有模块产能瓶颈的问题
今年的收入规模大几千万，应该不会过亿元，毕竟客户导入也是需要时间的
阳光、华为、锦浪、固德威
光伏的导入周期，一般需要半年到一年，现在有些比较着急的客户可能3个月就能完成测试
新能源A00级做的很成熟了，你们可以用排除法，市场上已知没有用我们的那几款排除掉以后，其他都是斯达做的
A+B级车，去年定点的很多平台很多是160kW的，一般来说130kW是A级，160kW就算是B级了
模块的价格基本跟功率成正比
模块产能紧缺的情况什么时候能缓解？
3Q末可能有希望，因为一般来说工控在3Q稍微淡一点，另外公司自己的设备move in，但也说不定4Q又更紧张了呢，不好说
自建产能进展？
6吋，SiC和3300V的芯片，预计到明年年底可以投产
进展很顺利，公司希望可以尽早把产品做出来放到市场上去认证
SiC公司大概率会从Cree买6-inch外延片，做mosfet
两张6吋SiC的芯片的用量=一张8吋的IGBT的用量
公司做这个产能的考量：首先肯定不是为了做IDM（安抚一下华虹）。主要原因是市场上找不到合适的6吋的工艺平台，公司想做出一些特色产品，以后再逐渐往8吋转移，也可能转移到华虹的8寸线呀
规划的产能是每月3万片，其中SiC起量会慢一点，因为SiC一片顶四片
IGBT的竞争格局？
公司去年排全球第七，今年有希望提升一点，目标是IGBT模块收入至少在国内市场做到第一
英飞凌在国内的份额大概不到30%，接下来几年是一个格局变化的关键时间
2021年公司的份额也接近10%
公司在国内市场的优势是已经有口碑，只要抓住英飞凌缺货的机会就好
中车，因为它可以做的下游太多了，想做工控、想做新能源车，在展会上能见到它的各种产品，但是一直没什么动静。感觉相比工控，中车在新能源车的领域里还稍微积极点
比亚迪去年就有从公司采购，今年量更大了。因为byd做平面型igbt，跟英飞凌的匹配性不好
SiC在客户端的需求怎么样？
去年定点了几个新能源车的sic，其中几个商用车
价格差从过去的10倍，现在降到4-5倍，估计长期稳定的价格差是在2倍
以现有产能估计，今年能做40万辆，以纯电为主。
同等级别的车，混动的模块价格会比纯电更贵一点，因为它动力+发电的需求量是纯电的需求量的1.5倍
核心技术在哪？
芯片的设计、工艺，封装
宏微也是找华虹代工的，但是它的产品性能就是不如斯达
斯达的第二代产品对标英飞凌的第四代产品，有些性能指标甚至比英飞凌好
公司最新的产品对标英飞凌第七代，在逐渐推出产品，下半年会更完善以后再公布
第三代产品会比第二代芯片面积小20%，转换效率更高，并且长期去看的话成本会低
从产品的应用环境来看，新能源车的工况是要求最高的，并且是人命关天的，风电光伏顶多是花钱解决问题。工控里面，电梯控制器是最难进入的，也是因为人命关天
价格vs英飞凌？
差个5-10%，个别领域里10%+，但是在逐渐缩小
未来四五年，SiC MOS vs IGBT？
就是在NEV里有一些互相竞争的关系，用SiC和用IGBT目前大概差个3%左右的综合续航，但是可以通过增加电池容量去弥补呀
所以可能就是高端车型用SiC多一点
工控的情况有什么变？
比较稳定，国内的客户都在用，有些比例比较高，有些低一点；在汇川去年占到20%，今年会高一点
接下来会去重点推进国外的那些客户ABB西门子台达这些
国内客户每年10%+的增长
公司预期1H21的工控收入增速30%左右
华虹给的价格有涨，公司也有一些产品涨价了，整体毛利率维持稳定
公司现在对自己的新能源车越来越有信心。以前的10万辆里面，有一些是to B的网约车、出租车，今年你发现很多是老百姓买单的车型，在一些大城市可能有政策导向，但是公司的下游车型其实也不是在这些大城市，所以需求很真实的反应了产品力和老百姓的需求。
1张8吋的wafer切出来的芯片可以做5-6台车
芯片自给率今年能到80%+，还在用外购的都是老的项目for工控
公司今年在涨价上非常克制，因为市场是有周期的，现在客户有困难，公司又在抢占市场的阶段，所以不想去涨价。但是跟客户沟通如果可以通过涨价给客户保障供应，那也会涨一些啦。
公司很少做IPM，因为不赚钱呀，而且缺产能的时候肯定要砍掉这部分。
充电桩上，公司没怎么做，因为充电桩用SiC的比较多，并且不赚钱
收入指引：增速 30%+#股票##财经##财经[超话]#
✋热门推荐