迟了半年的隔离有感
p1 我在机场昏昏欲睡等飞机的时候,一大哥走到我面前扑通一声席地而坐
p2p3 隔离酒店窗户下的路口,盯了两个星期
p4p5 学校发的小零食被我两天造完,这两个好吃到我拍照想找同款,半年了还没找到
p6 隔离期间刷到的家乡美景,把公屏打在质感上!
p7 1107教授真诚发问,当场笑出声
p8 打开摄像头的那一刻很秃然
p9 肠胃不舒服可以试试这两个,挺有效的,可惜没出隔离就消耗殆尽
p1 我在机场昏昏欲睡等飞机的时候,一大哥走到我面前扑通一声席地而坐
p2p3 隔离酒店窗户下的路口,盯了两个星期
p4p5 学校发的小零食被我两天造完,这两个好吃到我拍照想找同款,半年了还没找到
p6 隔离期间刷到的家乡美景,把公屏打在质感上!
p7 1107教授真诚发问,当场笑出声
p8 打开摄像头的那一刻很秃然
p9 肠胃不舒服可以试试这两个,挺有效的,可惜没出隔离就消耗殆尽
累并快乐着,这次带老爸来打卡。
时光不等人,老爸从机场刚出来,我在门口等着,看到老爸驼着背,背着包,步履蹒跚,走出门口,老爸笑眯眯的问着,你你等了很长时间了吧,我说刚到,然后我接过老爸背上背包,爷俩打车去住的地方。一路上聊了很多,家里的事,工作的事。
因为上机前我让老爸吃点晚饭,因老爸舍不得花钱,就在机场买了泡面吃了,到酒店后我让老爸跟我下去楼下的餐馆吃点饭,老爸说,现在胃不好了,太晚了,吃了也不受了,(意思是吃了就会不舒服)我现在的记忆仍停留在是老爸很能吃饭,胃口很好,现在不一样了…
今天带着老爸来贵州地标建筑来转转,水帘洞,黄果树瀑布…,看着老爸体力不支,过程中,坐索道,坐大扶梯,减少步行,但天星桥2公里,实在没办法只能走路。
游玩结束回来路上老爸上车没多久就睡了。
时光时光慢些吧,不要让您再变老了… https://t.cn/RtboVbR
时光不等人,老爸从机场刚出来,我在门口等着,看到老爸驼着背,背着包,步履蹒跚,走出门口,老爸笑眯眯的问着,你你等了很长时间了吧,我说刚到,然后我接过老爸背上背包,爷俩打车去住的地方。一路上聊了很多,家里的事,工作的事。
因为上机前我让老爸吃点晚饭,因老爸舍不得花钱,就在机场买了泡面吃了,到酒店后我让老爸跟我下去楼下的餐馆吃点饭,老爸说,现在胃不好了,太晚了,吃了也不受了,(意思是吃了就会不舒服)我现在的记忆仍停留在是老爸很能吃饭,胃口很好,现在不一样了…
今天带着老爸来贵州地标建筑来转转,水帘洞,黄果树瀑布…,看着老爸体力不支,过程中,坐索道,坐大扶梯,减少步行,但天星桥2公里,实在没办法只能走路。
游玩结束回来路上老爸上车没多久就睡了。
时光时光慢些吧,不要让您再变老了… https://t.cn/RtboVbR
商业咨询顾问刘润早年间遇到的出租车司机。
那天,他从上海美罗大厦出来,一辆出租车径直停在他面前。
上了车,刘润说去机场。
司机笑笑,接过话来:
“我在徐家汇只做两个地方,美罗大厦,均瑶大厦。接到您我就知道,从写字楼出来的,去的地方肯定不近。”
刘润附和:“您很有方法。”
司机点点头:“做出租车司机,也要用科学的方法。我做过计算,每小时成本34.4元……”
打了多年车,刘润第一次听到有司机这样计算成本,以前都只听司机说每公里成本0.3元,另外每天上交多少钱。
这个司机却说:“成本是不能按公里算的,只能按时间算。
我每天交380元给公司,一天17小时,平均每小时固定成本约22元;
油费210元左右,平均每小时12.4元。加起来就是34.4元。
我做过数据分析,每次载客之间的空驶时间平均7分钟。
如果上来一个起步价10元的距离,大概要开10分钟。
也就是每一个10元的客人要花17分钟的成本,也就是9.7元,那就不赚钱。”
基于这样精准的核算,司机得以对自己的每条路线有了最合理的规划。
一次,一个人打车去火车站,要求上高架走。
司机一看,发现这样反而慢,提议按他的路线。
乘客表示那肯定绕远了,他平时走得不少,只要50块。
司机说:“这样吧,咱们按我的走法试试,等里程表50块了,我就翻表,多了算我的。”
结果最后,多走了4公里,却快了25分钟,司机只收了50块。
乘客很高兴,觉得自己赚了。
但司机说:“这4公里对我来说就是1块多的油钱,我相当于用1块多买了25分钟,而我一小时成本34.4,合算啊。”
这个司机名叫臧勤。
在别的出租车司机总抱怨生意不好做,油价上涨时,他总是不断发现自己的问题,总结经验,把开出租这件小事,做到了极致。
他一个月挣的钱,就是其他出租车司机的3倍。#洞见#
那天,他从上海美罗大厦出来,一辆出租车径直停在他面前。
上了车,刘润说去机场。
司机笑笑,接过话来:
“我在徐家汇只做两个地方,美罗大厦,均瑶大厦。接到您我就知道,从写字楼出来的,去的地方肯定不近。”
刘润附和:“您很有方法。”
司机点点头:“做出租车司机,也要用科学的方法。我做过计算,每小时成本34.4元……”
打了多年车,刘润第一次听到有司机这样计算成本,以前都只听司机说每公里成本0.3元,另外每天上交多少钱。
这个司机却说:“成本是不能按公里算的,只能按时间算。
我每天交380元给公司,一天17小时,平均每小时固定成本约22元;
油费210元左右,平均每小时12.4元。加起来就是34.4元。
我做过数据分析,每次载客之间的空驶时间平均7分钟。
如果上来一个起步价10元的距离,大概要开10分钟。
也就是每一个10元的客人要花17分钟的成本,也就是9.7元,那就不赚钱。”
基于这样精准的核算,司机得以对自己的每条路线有了最合理的规划。
一次,一个人打车去火车站,要求上高架走。
司机一看,发现这样反而慢,提议按他的路线。
乘客表示那肯定绕远了,他平时走得不少,只要50块。
司机说:“这样吧,咱们按我的走法试试,等里程表50块了,我就翻表,多了算我的。”
结果最后,多走了4公里,却快了25分钟,司机只收了50块。
乘客很高兴,觉得自己赚了。
但司机说:“这4公里对我来说就是1块多的油钱,我相当于用1块多买了25分钟,而我一小时成本34.4,合算啊。”
这个司机名叫臧勤。
在别的出租车司机总抱怨生意不好做,油价上涨时,他总是不断发现自己的问题,总结经验,把开出租这件小事,做到了极致。
他一个月挣的钱,就是其他出租车司机的3倍。#洞见#
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