紧接着就磕了第二杯，茶以知人，武汉本土奶茶品牌。晓珊推荐的。
和茶颜悦色同样走的国风路线。在武汉有多家分店。也同样便宜。
在江汉路步行街游览时，还发生了一件事。前一天晚上整理完哈尔滨旅行的照片，同时也就把对当地某俄式西餐的差评po到了大众点评上。结果早上发现有人在微信上加我，没意识到也没有理会。然后就又接到一个来自哈尔滨的电话，原来是那家餐厅主管打来的，她对我们的用餐经历表示抱歉，人家倒也很真诚与硬气，加了微信后把当时的整单餐费三百四十多元全部退给了我。 https://t.cn/RyhHGaW

我觉得我应该是选了世界上最难的1000片，
因为每一棵珊瑚海草都有着一样的生长方向，一样的花纹图案，堆在一起每一片看起来几乎都一样。

同时我又觉得我应该是选择了世界上最艳丽，最有意义的图案，图上的两个人一个像我一个像他。希望疫情过去后我们可以一起去潜水旅行。也是对未来的期待和对一种理想生活的向往。

如果不是“烟花”，能坐下两天认真拼图的机会实在太少了，整个过程非常放空，非常解压。虽然到最后已经腰酸背疼手抽筋，但是现在已经忍不住想再入一套了！

#台风烟花##身处台风登陆地应该做什么##拼图# https://t.cn/RMzaoSw

在理查德·布兰森和杰夫·贝佐斯成功太空旅游飞行后的几天，民主党厄尔·布鲁门瑙尔议员提议对私人太空旅行征税。
确保《防止碳排放（太空）税法》对以科学研究以外为目的载人的商业太空飞行设立新的消费税。该税将分两级征收，第一级适用于距离地球表面50英里以上的亚轨道飞行，第二级适用于距离地球表面80英里以上的轨道飞行。
除了称旅游探险是 "富人的免税假期 "之外，布卢门瑙尔还将对气候的影响作为一个特别关注的领域。
正如立法者办公室的一份新闻稿所解释的那样：
随着这一新兴的太空旅游业的形成，布卢门瑙尔特别关注将人类送入太空对环境的影响，尤其是当发射没有科学价值的时候。前往太空的次数预计会增加，维珍银河公司计划最终平均每32小时向太空发射一梭子乘客。
虽然亚轨道太空飞行的支持者指出，跨大西洋飞行具有类似的碳足迹，但这些飞行携带的乘客要多得多，行程也更远。其结果是，按每名乘客计算，太空发射的排放量估计是跨大西洋航班的60倍，足以驱动一辆汽车环绕地球，是《巴黎气候协定》中建议的碳预算的两倍以上。
"就像普通美国人在购买机票时交税一样，那些飞往太空的亿万富翁也应该这样做，然后再做一些，"布鲁门瑙尔在新闻稿中解释道。"我并不反对这种类型的太空创新。然而，纯粹为了旅游或娱乐而做的事情，没有科学目的的事情，应该反过来支持公共利益。"
针对布卢门瑙尔的提议，能源专家和工业进步中心创始人亚历克斯·爱泼斯坦指出，尽管 "商业航天业的崛起是一个真正令人兴奋的发展，我们应该庆祝"，但政策制定者正在寻求 "掠夺这个新行业"。
爱泼斯坦补充说，布卢门瑙尔和 "其他可能掠夺商业航天业的人 "正在利用二氧化碳排放作为打压该行业的幌子。
"他说："我们应该避开太空创新者的道路，以便他们能够将太空旅行的好处，包括太空旅游的奇迹带给大众。"我知道我肯定会喜欢能够负担得起太空旅行。"
布卢门瑙尔并不是唯一一个抨击亿万富翁太空探险的国会民主党人。
正如《每日电讯》上个月报道的那样，TMZ在里根国家机场问参议员伊丽莎白·沃伦 "关于世界首富为他的航空航天公司蓝色起源增加自己的首次太空乘员飞行"。沃伦指责贝佐斯涉嫌忽视缴税。
"看，他在嘲笑美国每一个真正缴税的人，"沃伦断言。"杰夫·贝佐斯的外太空之旅是由所有其他美国纳税人资助的，他们纳税是为了让杰夫·贝佐斯不必纳税。而杰夫·贝佐斯保留了他所有的钱，用在了他的太空票上。"
今年3月，沃伦提出了一个 "超级百万富翁 "税，将扣押预先存在的财富以资助拜登总统的支出议程。最近，众议员托马斯·索齐提出了一项 "爱国者税"，将迫使那些净资产超过5000万美元的人将其财富的2.5%上交联邦政府。那些净资产超过1亿美元的人将交出5%。