比亚迪刀片电池
一个刀片电池系统的拆解,图1左边是比亚迪做的50kwh+低电量的电池系统,右边是70+kwh的上下叠层双排电池系统。有一个共同的特征,就是比亚迪的电池需要一根比较长的母排接回来。
在结构化的设计中,从电气角度中间需要连接整块电池的两端,所以我们能看到两根很宽的正极和负极的母排连接一体化电池的带电两端到BDU配电盒,如图2所示。参考的拆解信息说,这根母排的材质为铝。
而这个BDU配电盒,是有点像我们通常见到的PHEV的接口设计,尽可能复用中间排气管道的凸出的设计。刀片电池在整车上是兼容BEV、PHEV两种不同的设计,所以目前看下来都是这样统一地堆在电池系统上方的设计。如下图所示,母排通过螺栓和刀片电池的模组输出极进行连接。为了固定这个BDU,在水冷板上设置了四个固定点,然后为了进行电隔离,工程师采用了一块四四方方的绝缘垫,来进一步加强绝缘。电池管理系统是集成在这个配电盒里面,需要注意的是,这里BMU取消了独立的外壳,BMU嵌入在BDU里面,然后拧上了一块盖板。在电池管理系统里面,配了两个主接触器,回路里面有一个比亚迪自制的Shunt电流传感器,还有一根400A的熔丝。
一个刀片电池系统的拆解,图1左边是比亚迪做的50kwh+低电量的电池系统,右边是70+kwh的上下叠层双排电池系统。有一个共同的特征,就是比亚迪的电池需要一根比较长的母排接回来。
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而这个BDU配电盒,是有点像我们通常见到的PHEV的接口设计,尽可能复用中间排气管道的凸出的设计。刀片电池在整车上是兼容BEV、PHEV两种不同的设计,所以目前看下来都是这样统一地堆在电池系统上方的设计。如下图所示,母排通过螺栓和刀片电池的模组输出极进行连接。为了固定这个BDU,在水冷板上设置了四个固定点,然后为了进行电隔离,工程师采用了一块四四方方的绝缘垫,来进一步加强绝缘。电池管理系统是集成在这个配电盒里面,需要注意的是,这里BMU取消了独立的外壳,BMU嵌入在BDU里面,然后拧上了一块盖板。在电池管理系统里面,配了两个主接触器,回路里面有一个比亚迪自制的Shunt电流传感器,还有一根400A的熔丝。
河北邯郸最近雨季,漏雨的现象很多,老小区改造楼顶上堆满了建筑垃圾,雨水根本排不出去,排水系统就是摆设。导致外面下大雨屋里下小雨,尤其是下大雨的时候,一个屋就接一盆水,还不算顺着墙体流到地上的。我们向丛台通上面多次反映,下图分别是两次的回复,根本就没有人来查看,甚至打过来电话也只是抱怨这是上一个社区负责的遗留问题,结果回复过来的都是这种漂亮话。现在正值创城期间,城市建设的再漂亮,老百姓家里却是这样,政府部门也不理踩,该怎么办呢?#邯郸身边事##邯郸生活##河北身边事##邯郸新闻#
今天盲品被惊艳到的霞多丽
然后一看,居然是国产,更惊喜了。国产酒从“很不错,像xxx,性价比还可以”的偏爱给及格分,到“好厉害!居然国产?!”,国产精品葡萄酒真的越做越好。好开心。
非常多的花香,不像世界别的任何一个产区,就是很有特色,很好,很特别。
能排到我最喜欢的霞多丽top3。但别的喜欢的都是几千块的,这个几百块。
说了很久,其实没货。订到明年去了。纯激动。
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