Amalgam Collection 发布 F1 2021 新品模型计划，目前已知的有：

1:8 Red Bull RB16B Max Verstappen Monaco Grand Prix
1:8 Red Bull RB16B Sergio Perez Azerbaijan Grand Prix
1:8 Ferrari SF21
1:18 Ferrari SF21
1:8 McLaren MCL35M Gulf livery Monaco Grand Prix
1:18 McLaren MCL35M Gulf livery Monaco Grand Prix

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#汽车资讯# 近期英国电动汽车改装厂商Everrati 和底盘生产商Superformance 共同宣布建立合作伙伴关系，将展开一系列经典车款电动化的计画，矛头首先指向的就是Ford 经典超跑GT40，将赋予电动化动力单元，使其以纯电动车之姿重新诞生。

Everrati 成立于2019 年，到目前为止主要的合作伙伴，包含有Michelin、InstaVolt 快充系统厂商与Gulf 石油国际公司等等，致力于将许多经典车打造为电动车的作业，以其目前有的作品包含有964 世代Porsche 911、Land Rover Series 2A 与W113 世代Mercedes-Benz SL 等电动化车款。

而今Everrati 再宣布透过新增的合作伙伴Superformance，其成立于1994 年，主要事业内容在于生产经典车款的相关零件复制品(在经过原厂商的许可之下)，所以Everrati 借助Superformance 的制造能量，能够取得GT40 的一些重要零件。

目前Ford GT40 的原型底盘已经被生产出来，接着便将为其加入EV 动力单元，以目前Everrati 公布的车辆性能推估，700 EV 动力总成系统，具备超过800 匹马力与81.6 公斤米扭力的输出，时速0~60 英里(约96 公里)加速势必低于4 秒内，并使用46kWh 的电池组，续航力可望超过201 公里，充电系统一样会提供有快充系统。

其余的车辆配备方面，原版钢制硬壳式底盘与车壳，将采用前后独立的悬吊系统，Ohlins 可调式减震筒配上Bilstein 通过H&R Springs 测试的短弹簧、四轮通风碟盘配上Wilwood 卡钳组、内装座椅则设计成带有银色铆钉样的风格、电池水冷系统、模拟声浪系统、防滚笼、车辆雷达与后摄影镜头、以及其他可客制化的音响系统、内装与外观配色等等。

经过再生的Ford GT40 MKII，虽然不再是采用经典的燃油引擎，然而在电动单元与重新打造强化后的车身结构，使GT40 得以在排放与安全要求日益严苛的现代，获得重生并继续在路上奔驰。

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