养心四诀#今日健康养生#
炎炎烈日养心四“诀”，记住了就健康一夏！
作息：夜卧早起
宜比春日稍晚点睡、早点起；
结合夏天白昼长的特点，
中午有条件的尽量小睡片刻，有助缓解疲劳。
活动：无厌于日
早晚有风，空气相对好些，
在户外活动的时间可适当延长一些，
切忌早早关进空调房里不出汗，
久而寒气太盛更伤身；
但午间天气炎热，容易中暑，
尽量少在烈日下长时间活动或者烈日下暴晒。
心态：戒躁制怒
火夏伤心，人的情绪波动大，
要戒躁制怒，心静自然凉。
以平和的心气，无郁无怒，
精神饱满地投入到生活和工作中去。
饮食：清火祛湿
夏季人们普遍易出汗，
对心脏阴液消耗大，
流汗过多易引起电解质紊乱，
可适当喝点淡盐水或糖水以解“体渴”。
夏天雨水相对多，湿气也重些，
因此还要及时清火祛湿，
可适当喝些凉茶以清心火、利小便，带走体内湿热。
炎炎烈日养心四“诀”，记住了就健康一夏！
作息：夜卧早起
宜比春日稍晚点睡、早点起；
结合夏天白昼长的特点，
中午有条件的尽量小睡片刻，有助缓解疲劳。
活动：无厌于日
早晚有风，空气相对好些，
在户外活动的时间可适当延长一些，
切忌早早关进空调房里不出汗，
久而寒气太盛更伤身；
但午间天气炎热，容易中暑，
尽量少在烈日下长时间活动或者烈日下暴晒。
心态：戒躁制怒
火夏伤心，人的情绪波动大，
要戒躁制怒，心静自然凉。
以平和的心气，无郁无怒，
精神饱满地投入到生活和工作中去。
饮食：清火祛湿
夏季人们普遍易出汗，
对心脏阴液消耗大，
流汗过多易引起电解质紊乱，
可适当喝点淡盐水或糖水以解“体渴”。
夏天雨水相对多，湿气也重些，
因此还要及时清火祛湿，
可适当喝些凉茶以清心火、利小便，带走体内湿热。
#社畜的骑单车自由# 自由的感觉来源于受阻，一定的阻力反而让我咂摸到了生活中难得的自由。因为自行车的存在，相同的时间内我的活动疆界得以大大扩展。这样说吧，公司周围方圆一公里的弯弯拐拐、是哪条路、有什么吃的，基本上都被我摸透了。其中，我光临得最多的除了吃的，就是市图书馆。
《身为社畜，我享受骑自行车的自由》
文｜读者：Ohmigre
-本文系读者投稿，不代表本刊立场-
——
开了几个月共享单车的会员，我几乎每天都会骑自行车。当然，我天天骑的目的，肯定不是要把本骑回来那么抠，只是出于一种爱好和需要。
工作日，早上上班刚下地铁，如果看到附近有共享单车，我会骑着去公司；下班时，如果公司楼下还有共享单车，我会骑着到地铁口。就这样，一个月只要十来块钱，我就能缩短我的通勤时间，省下来的时间就可以去干我喜欢的事。
蹬一脚，凉风拨弄着每一根毛发，发根酥酥麻麻的，像在被春日里的小兽舔舐。
遇到有风的时候，路边的法国梧桐哗哗作响，我的衣角被风轻轻扯动，犹如雪山上被吹动的经幡。再深吸一口气，我感受到了每个毛孔都被打开的愉悦。
为什么骑自行车呢？
因为走路太累。走路的艰辛可以用那句歌词形容：“一步一微笑一步一伤心一步一劫难化作飞蛾扑火……”
意思就是，走第一步你还觉得新鲜而高兴，走着走着你就伤心了，没病再多走几步脚会走麻、人开始蔫了，走到最后走得全身酸痛，对人而言就成了个“生死劫”了。
和步行相比，骑自行车的确轻松得多，毕竟多了个代步工具，可以省力。踩上它，我就像是给自己装上了“鳍”。我在街道上穿行，就像鱼儿在海底遨游。利用它我可以走得更远。
我还喜欢骑自行车的一点是：早晚都坐地铁太沉闷。不知什么时候，人们被统一驱赶进了地下，每天坐着挤满了人的地铁来来往往。
我没有买车。一方面是觉得没有必要，公共交通可以解决的事，没必要浪费地球的资源去造一辆车；另一方面，买完车又要保养它，加油、车位费，没准车技不好又有刮擦。更何况，我虽然拿到了驾照，但怕自己是个“马路杀手”，对自己的车技完全没信心，买了倒可能是个祸害。
中午阳光正好。骑自行车是对我早晚坐地铁的一种补偿，加上它是一辆共享单车，我没有保管它的压力，不需要对它付出多余的情感成本，用完就放在一边。因此，我可以全心全意踩着车，看着地表高高闪闪的建筑、随着季节变化的花草树木、市中心的喷泉、或者不经意路过我却爱“哔哔赖赖”的洒水车。
边骑我还会边给自己“加戏”，将踩踏板的节奏稍稍调整，假装自己踩的是辆小破三轮，又假装自己是大街上的个小货郎，边踩自己边小声念着：“蟑螂药、蚂蚁药、臭虫药、粘鼠胶，臭脚克星……”
主动为单调的生活找点乐子，生命中和我相遇的，就不再像在地铁里、办公室里、电梯里只是遇到人头那么单调。
我每蹬的一脚，都是使的我自己的力气，因而我能感觉自己是活着的。
我体验着“御风而行”的感觉，并将自己从工作中解放出来。每天中午，我会像“翻牌子”一样选择一辆阿黄阿蓝或者阿绿。上去蹬第一脚，忘掉上午所有的烦恼；再蹬一脚，“无丝竹之乱耳，无案牍之劳形”。
我仔细感觉着那种由地面和轮胎之间摩擦而产生的阻力，这能让人变得专注、甚至能让人产生一种自由的感觉。
自由的感觉来源于受阻，一定的阻力反而让我咂摸到了生活中难得的自由。
因为自行车的存在，相同的时间内我的活动疆界得以大大扩展。这样说吧，公司周围方圆一公里的弯弯拐拐、是哪条路、有什么吃的，基本上都被我摸透了。其中，我光临得最多的除了吃的，就是市图书馆。
中午的两小时是自己的，我经常趁机溜去图书馆借书。行程六到七分钟，比走路要快得多。而路上逗留的时间短了，可以在图书馆溜达的时间就长了。图书馆有8层，目前我借过将近80本书。因为有还书压力，所以大部分我都看完了。
因此，通过一辆自行车，我在拓展我能抵达的物理边界的同时，还将触角伸到了人类的精神世界。除了借书，前阵子图书馆还举办了拉斐尔的作品展出。中午，我赶在最后一天展出前把展扫了一遍。
看展的过程中，我被画中的局部吸引。虽然一副画里的主角是人而不是景，人物在画中占的位置也是最大的，但我却对画中人没什么感觉。毕竟，画里的人不是几个世纪前的贵妇就是臃肿肥胖的有钱人，散发着一种“庸脂俗粉”的味道。
不过，拉斐尔无意中画进去的背景，比如远处的苍山、古堡、小道、流水，作者着色不多却反而有种悠远和神秘，那种气质比画中的人更吸引我。或许，这就是局部的力量。
我匆匆感慨着，穿越几个世纪看完画中人，再从画中及时抽身，接着被自行车载回现实，回到工作的地方；或者透过借来的书，于工作外短暂地进入另一些世界。
现如今，“内卷”这个词被周围的人提到很多次，更成了一种风气。对我而言，读书、看展以及骑自行车是我精神“躺平”的一种方式。
于是，我觉得自己是芸芸众生中的一员，我是在生活而不是在受苦。有句话说得好：“人生如逆旅，我亦是行人。”
把自己的工作和眼前的事做好，享受作为普通人的一切，我觉得这样就很幸福。
《身为社畜，我享受骑自行车的自由》
文｜读者：Ohmigre
-本文系读者投稿，不代表本刊立场-
——
开了几个月共享单车的会员，我几乎每天都会骑自行车。当然，我天天骑的目的，肯定不是要把本骑回来那么抠，只是出于一种爱好和需要。
工作日，早上上班刚下地铁，如果看到附近有共享单车，我会骑着去公司；下班时，如果公司楼下还有共享单车，我会骑着到地铁口。就这样，一个月只要十来块钱，我就能缩短我的通勤时间，省下来的时间就可以去干我喜欢的事。
蹬一脚，凉风拨弄着每一根毛发，发根酥酥麻麻的，像在被春日里的小兽舔舐。
遇到有风的时候，路边的法国梧桐哗哗作响，我的衣角被风轻轻扯动，犹如雪山上被吹动的经幡。再深吸一口气，我感受到了每个毛孔都被打开的愉悦。
为什么骑自行车呢？
因为走路太累。走路的艰辛可以用那句歌词形容：“一步一微笑一步一伤心一步一劫难化作飞蛾扑火……”
意思就是，走第一步你还觉得新鲜而高兴，走着走着你就伤心了，没病再多走几步脚会走麻、人开始蔫了，走到最后走得全身酸痛，对人而言就成了个“生死劫”了。
和步行相比，骑自行车的确轻松得多，毕竟多了个代步工具，可以省力。踩上它，我就像是给自己装上了“鳍”。我在街道上穿行，就像鱼儿在海底遨游。利用它我可以走得更远。
我还喜欢骑自行车的一点是：早晚都坐地铁太沉闷。不知什么时候，人们被统一驱赶进了地下，每天坐着挤满了人的地铁来来往往。
我没有买车。一方面是觉得没有必要，公共交通可以解决的事，没必要浪费地球的资源去造一辆车；另一方面，买完车又要保养它，加油、车位费，没准车技不好又有刮擦。更何况，我虽然拿到了驾照，但怕自己是个“马路杀手”，对自己的车技完全没信心，买了倒可能是个祸害。
中午阳光正好。骑自行车是对我早晚坐地铁的一种补偿，加上它是一辆共享单车，我没有保管它的压力，不需要对它付出多余的情感成本，用完就放在一边。因此，我可以全心全意踩着车，看着地表高高闪闪的建筑、随着季节变化的花草树木、市中心的喷泉、或者不经意路过我却爱“哔哔赖赖”的洒水车。
边骑我还会边给自己“加戏”，将踩踏板的节奏稍稍调整，假装自己踩的是辆小破三轮，又假装自己是大街上的个小货郎，边踩自己边小声念着：“蟑螂药、蚂蚁药、臭虫药、粘鼠胶，臭脚克星……”
主动为单调的生活找点乐子，生命中和我相遇的，就不再像在地铁里、办公室里、电梯里只是遇到人头那么单调。
我每蹬的一脚，都是使的我自己的力气，因而我能感觉自己是活着的。
我体验着“御风而行”的感觉，并将自己从工作中解放出来。每天中午，我会像“翻牌子”一样选择一辆阿黄阿蓝或者阿绿。上去蹬第一脚，忘掉上午所有的烦恼；再蹬一脚，“无丝竹之乱耳，无案牍之劳形”。
我仔细感觉着那种由地面和轮胎之间摩擦而产生的阻力，这能让人变得专注、甚至能让人产生一种自由的感觉。
自由的感觉来源于受阻，一定的阻力反而让我咂摸到了生活中难得的自由。
因为自行车的存在，相同的时间内我的活动疆界得以大大扩展。这样说吧，公司周围方圆一公里的弯弯拐拐、是哪条路、有什么吃的，基本上都被我摸透了。其中，我光临得最多的除了吃的，就是市图书馆。
中午的两小时是自己的，我经常趁机溜去图书馆借书。行程六到七分钟，比走路要快得多。而路上逗留的时间短了，可以在图书馆溜达的时间就长了。图书馆有8层，目前我借过将近80本书。因为有还书压力，所以大部分我都看完了。
因此，通过一辆自行车，我在拓展我能抵达的物理边界的同时，还将触角伸到了人类的精神世界。除了借书，前阵子图书馆还举办了拉斐尔的作品展出。中午，我赶在最后一天展出前把展扫了一遍。
看展的过程中，我被画中的局部吸引。虽然一副画里的主角是人而不是景，人物在画中占的位置也是最大的，但我却对画中人没什么感觉。毕竟，画里的人不是几个世纪前的贵妇就是臃肿肥胖的有钱人，散发着一种“庸脂俗粉”的味道。
不过，拉斐尔无意中画进去的背景，比如远处的苍山、古堡、小道、流水，作者着色不多却反而有种悠远和神秘，那种气质比画中的人更吸引我。或许，这就是局部的力量。
我匆匆感慨着，穿越几个世纪看完画中人，再从画中及时抽身，接着被自行车载回现实，回到工作的地方；或者透过借来的书，于工作外短暂地进入另一些世界。
现如今，“内卷”这个词被周围的人提到很多次，更成了一种风气。对我而言，读书、看展以及骑自行车是我精神“躺平”的一种方式。
于是，我觉得自己是芸芸众生中的一员，我是在生活而不是在受苦。有句话说得好：“人生如逆旅，我亦是行人。”
把自己的工作和眼前的事做好，享受作为普通人的一切，我觉得这样就很幸福。
第一次看到夏加尔的《生日》时，不能理解其表达幸福与喜悦的夸张手法，直到有那么一个人。彼时亦是春末夏初，北京天空的“两会蓝”从三月一直延续到五月，论文和答辩事宜折磨得人焦头烂额。每每看到在打篮球、在健身、工作之余或是日常琐事的片段，心里总会松快许多，间或莫名欣喜。嗯，估计那时天上的云朵也是知道的。现下翻来看看，依然感到有风徐来，夹杂着春日些许微凉，或是春夏之交的融融暖意。该说是执著还是固执好呢，有些东西放进心里就好好放着吧。
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