【世界各国通用航空的发展】
世界上,从1903年飞机发明以后不久,就开始了通用航空活动。在经济和航空产业发达、国土面积较大的国家,通用航空已成为国民经济发展的支柱、社会生活的重要方式。
据美国通用航空制造业协会(GAMA)发布的2018年度报告,2018年全球共有通用飞机44.6万多架。其中:美国21.1万架(近全球一半数量);加拿大3.7万架,巴西2.4万架;法国2.4万架;德国2.1万架;英国1.98万多架;澳大利亚1.55万多架;南非1.2万多架。金砖五国另两个国家俄罗斯和印度的数据不详,估计都在6000架左右。而当年,我国仅2495架。即使按中国的最新数据4164架,总数比也还未进世界前10。而亚洲的发达国家日本、韩国,因国土面积实在太小,需求有限,总算比低于我国。
美国是飞机发明国,也是开展通航最早的国家,经历了几个阶段。特别是1994年,美国出台了《通用航空复兴法案》,进入了加速发展阶段。通航飞机占全球近半不说,美国有遍布全国的通航小镇,一般30分钟内车程即可到达通用机场,最近的只需几分钟。美国的3000米以下低空空域是开放的,通航飞行无需提前申报审批,只要飞行前将飞行路线通知塔台即可。
巴西和我国同属于发展中大国,国土面积相近,但通航事业发达,有3000多个通航机场,40000多名通航飞行员。而且通用飞机数量、通航制造业(巴西航空工业公司专注支线客机、公务机和通用飞机研制,在该领域列世界前三)、飞行小时等,都远远领先我国。
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世界上,从1903年飞机发明以后不久,就开始了通用航空活动。在经济和航空产业发达、国土面积较大的国家,通用航空已成为国民经济发展的支柱、社会生活的重要方式。
据美国通用航空制造业协会(GAMA)发布的2018年度报告,2018年全球共有通用飞机44.6万多架。其中:美国21.1万架(近全球一半数量);加拿大3.7万架,巴西2.4万架;法国2.4万架;德国2.1万架;英国1.98万多架;澳大利亚1.55万多架;南非1.2万多架。金砖五国另两个国家俄罗斯和印度的数据不详,估计都在6000架左右。而当年,我国仅2495架。即使按中国的最新数据4164架,总数比也还未进世界前10。而亚洲的发达国家日本、韩国,因国土面积实在太小,需求有限,总算比低于我国。
美国是飞机发明国,也是开展通航最早的国家,经历了几个阶段。特别是1994年,美国出台了《通用航空复兴法案》,进入了加速发展阶段。通航飞机占全球近半不说,美国有遍布全国的通航小镇,一般30分钟内车程即可到达通用机场,最近的只需几分钟。美国的3000米以下低空空域是开放的,通航飞行无需提前申报审批,只要飞行前将飞行路线通知塔台即可。
巴西和我国同属于发展中大国,国土面积相近,但通航事业发达,有3000多个通航机场,40000多名通航飞行员。而且通用飞机数量、通航制造业(巴西航空工业公司专注支线客机、公务机和通用飞机研制,在该领域列世界前三)、飞行小时等,都远远领先我国。
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#DHC-5# 在1963年赢得了美国陆军的竞标并在1964年完成了首飞,作为首款装备涡桨发动机的DHC飞机,“水牛”比“驯鹿”多出了一倍的装载的能力并具备更强的短距起降能力。德哈维兰加拿大声称DHC-5带着18吨的重量起飞只需369米,这堪比塞斯纳的起落性能,让他赢得19个国家和地区的军用订单,这对于一家多年专注于设计生产通航轻型飞机的制造商来说,是一个很不错的成绩。
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【青岛要在这里建通航制造基地 预计明年底第一款飞机下线】近日,莱西与万丰奥特控股集团有限公司在莱西市行政办公中心举行签约仪式。据悉,万丰航空工业有限公司计划投资20亿元在莱西建设通航制造基地。万丰航空工业有限公司是万丰集团全资控股的专注于通用航空产业的投资运营公司,将依托该基地促成DA50、HK36等款型飞机及核心零部件制造产业落地。预计到2021年年底,第一款飞机将在该基地下线https://t.cn/A6qAMuVy
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