#联防联控 西安在行动# 【“春天到了，熟悉的生活正在慢慢回来”——陕西多地复产复工一线见闻】项目工地上，严格的消杀措施之下，工程建设稳步推进；社区工厂里，工人们戴着口罩忙碌有序；包机、专列，农民工被“点对点”送往各地……眼下，陕西各地一手抓疫情防控，一手抓复产复工。“重启键”按下，熟悉的生产生活场景渐渐回归。
分区分类施策 企业有序复工
塑料桶、编织袋、铺盖卷……25日，西安比亚迪厂区外，数十名新员工拖着行李排队测温，等待进厂。厂区内，政府设立的核酸检测点前排起长龙，工人在逐一接受上岗前的首次检测。
“2月10日复工以来，西安比亚迪已有1.9万名员工到岗。”比亚迪西安地区总经理刘振宇说，为把交叉感染风险降到最低，园区全面实行“网格化”和封闭管理。为扩大产能，西安比亚迪手机组装板块连日来紧急招工，每天新招聘200多人。
陕西省发改委副主任孙喜民说，为适应防控形势变化，陕西以县域为单位确定不同风险等级，区分企业类型制定差异化的防护规范，以派驻联络员、保障防控物资、开辟返岗绿色通道等举措，帮助企业有序复产。
西安国际港务区是陕西现有12个中风险地区之一。为迎接返工潮，港务区启用了能容纳1000人的新建生活区，分区管理返岗人员。各重点项目间实行“全封闭、零流动”管理，工人从工地到宿舍全程由专车接送。
截至24日，陕西规模以上工业企业复工率53.4%。沉睡的车间渐次醒来，重大基础设施工地上也有了久违的喧嚣。26日10时许，在咸阳市礼泉县，来自中铁一局的120名建设者将钢轨平稳安放在轨枕上，银（川）西（安）高铁陕西段铺轨工程全面复工。
中铁一局副总经理朱卫东戴着口罩，声音响亮：“防疫是头等大事，复工是当务之急。要跟时间赛跑，确保按期高质量完成铺轨。”作为国家铁路“十三五”规划实施的重点工程，银西高铁计划今年底开通运营。
忙完田间忙车间 战“疫”战贫两不误
地处秦巴山区的安康市白河县青春茶叶现代农业园里，茶农正忙着给茶树施肥。“人误地一时，地误人一年。”园区负责人齐桂华说，正值春季管护关键期，园区每天为茶农测量体温，要求他们保持间距工作。
目前，白河派出11支专家队伍深入田间开展技术指导、防控宣传服务。茅坪镇金花食用菌园区负责人凡文勇说，在他加入的微信群里，每天都有技术人员推送的农技推广、专家课堂等信息，“遇到技术难题，我就找专家视频通话。”
一手战“疫”，一手战贫。在谋划春季生产的同时，陕西农业部门也紧急下拨补助资金4200万元，用于解决涉农企业用工难题。一批扶贫龙头企业、扶贫车间陆续复工，贫困劳动力有序返岗。
安康市旬阳县社区工厂已复工5家。在城关镇逸家社区的康之宁毛绒玩具厂里，85名员工正加紧赶制一批出口订单。人人戴着口罩、间隔一米，少了些欢笑声，依旧繁忙有序。公司总经理谢发明说，在政府帮助下，企业每天为员工多发20元补贴。“不会因疫情裁员，公司旗下12家分厂也将陆续开工。”
自正月十五起，商洛市镇安县云盖寺镇贫困户兰志芳就和36名工友回到家门口的社区工厂上班。这家工厂主营电子陶瓷生产加工，员工多是易地搬迁社区的贫困户。
“春天到了，熟悉的生活正在慢慢回来。”兰志芳说，公司及时复工，自己的收入受影响不大。忙完车间工作，还能顾上田间农活。
陆、空、网联动 人流物流加快运转
陕西是劳务输出大省，有农村转移劳动力600余万人。随着疫情趋缓，多地采取包车、专列、包机方式，“点对点”送农民工踏上征程。
24日，共载有540名农民工的三架飞机陆续从汉中起飞，前往南通和义乌。来自略阳县的白世文说，往年他乘车要一天才能到达，这次乘包机2小时就到了南通。由于两地间有健康互认机制，他“下机舱”就能“进厂门”。
在商洛市洛南县，当地政府开展线上招聘，组织劳务公司对接服务，统一为农民工办理健康证，协调专车专列运送2200多人外出务工。
逐渐运转起来的人流、物流、资金流，是经济韧性的生动写照。疫情期间，中欧班列“长安号”一直常态化开行。西安国际港务区管委会副主任苏国峰说，截至23日，“长安号”今年已开行311列，运送货物14.6万吨，分别是去年同期的1.9倍和1.8倍，有力保障了防控物资运输和企业生产加工贸易。
23日，在一场特殊的网络签约仪式上，西门子、北大科技园等投资方企业负责人与西安高新区负责人“隔空相望”，完成了13个数字经济项目签约。此前一天，总投资286亿元的30个生物医药项目也以“云签约”方式落户于此。“我们用互联网打破空间阻隔，危中寻机，努力把疫情损失降到最低。”西安市委常委、高新区党工委书记钟洪江说。
目送一列列务工专列驶出站台，高铁西安北站指挥中心副主任魏佳喃喃自语：“流动起来，生活就有希望，这是开往春天的列车。”（新华社）
分区分类施策 企业有序复工
塑料桶、编织袋、铺盖卷……25日，西安比亚迪厂区外，数十名新员工拖着行李排队测温，等待进厂。厂区内，政府设立的核酸检测点前排起长龙，工人在逐一接受上岗前的首次检测。
“2月10日复工以来，西安比亚迪已有1.9万名员工到岗。”比亚迪西安地区总经理刘振宇说，为把交叉感染风险降到最低，园区全面实行“网格化”和封闭管理。为扩大产能，西安比亚迪手机组装板块连日来紧急招工，每天新招聘200多人。
陕西省发改委副主任孙喜民说，为适应防控形势变化，陕西以县域为单位确定不同风险等级，区分企业类型制定差异化的防护规范，以派驻联络员、保障防控物资、开辟返岗绿色通道等举措，帮助企业有序复产。
西安国际港务区是陕西现有12个中风险地区之一。为迎接返工潮，港务区启用了能容纳1000人的新建生活区，分区管理返岗人员。各重点项目间实行“全封闭、零流动”管理，工人从工地到宿舍全程由专车接送。
截至24日，陕西规模以上工业企业复工率53.4%。沉睡的车间渐次醒来，重大基础设施工地上也有了久违的喧嚣。26日10时许，在咸阳市礼泉县，来自中铁一局的120名建设者将钢轨平稳安放在轨枕上，银（川）西（安）高铁陕西段铺轨工程全面复工。
中铁一局副总经理朱卫东戴着口罩，声音响亮：“防疫是头等大事，复工是当务之急。要跟时间赛跑，确保按期高质量完成铺轨。”作为国家铁路“十三五”规划实施的重点工程，银西高铁计划今年底开通运营。
忙完田间忙车间 战“疫”战贫两不误
地处秦巴山区的安康市白河县青春茶叶现代农业园里，茶农正忙着给茶树施肥。“人误地一时，地误人一年。”园区负责人齐桂华说，正值春季管护关键期，园区每天为茶农测量体温，要求他们保持间距工作。
目前，白河派出11支专家队伍深入田间开展技术指导、防控宣传服务。茅坪镇金花食用菌园区负责人凡文勇说，在他加入的微信群里，每天都有技术人员推送的农技推广、专家课堂等信息，“遇到技术难题，我就找专家视频通话。”
一手战“疫”，一手战贫。在谋划春季生产的同时，陕西农业部门也紧急下拨补助资金4200万元，用于解决涉农企业用工难题。一批扶贫龙头企业、扶贫车间陆续复工，贫困劳动力有序返岗。
安康市旬阳县社区工厂已复工5家。在城关镇逸家社区的康之宁毛绒玩具厂里，85名员工正加紧赶制一批出口订单。人人戴着口罩、间隔一米，少了些欢笑声，依旧繁忙有序。公司总经理谢发明说，在政府帮助下，企业每天为员工多发20元补贴。“不会因疫情裁员，公司旗下12家分厂也将陆续开工。”
自正月十五起，商洛市镇安县云盖寺镇贫困户兰志芳就和36名工友回到家门口的社区工厂上班。这家工厂主营电子陶瓷生产加工，员工多是易地搬迁社区的贫困户。
“春天到了，熟悉的生活正在慢慢回来。”兰志芳说，公司及时复工，自己的收入受影响不大。忙完车间工作，还能顾上田间农活。
陆、空、网联动 人流物流加快运转
陕西是劳务输出大省，有农村转移劳动力600余万人。随着疫情趋缓，多地采取包车、专列、包机方式，“点对点”送农民工踏上征程。
24日，共载有540名农民工的三架飞机陆续从汉中起飞，前往南通和义乌。来自略阳县的白世文说，往年他乘车要一天才能到达，这次乘包机2小时就到了南通。由于两地间有健康互认机制，他“下机舱”就能“进厂门”。
在商洛市洛南县，当地政府开展线上招聘，组织劳务公司对接服务，统一为农民工办理健康证，协调专车专列运送2200多人外出务工。
逐渐运转起来的人流、物流、资金流，是经济韧性的生动写照。疫情期间，中欧班列“长安号”一直常态化开行。西安国际港务区管委会副主任苏国峰说，截至23日，“长安号”今年已开行311列，运送货物14.6万吨，分别是去年同期的1.9倍和1.8倍，有力保障了防控物资运输和企业生产加工贸易。
23日，在一场特殊的网络签约仪式上，西门子、北大科技园等投资方企业负责人与西安高新区负责人“隔空相望”，完成了13个数字经济项目签约。此前一天，总投资286亿元的30个生物医药项目也以“云签约”方式落户于此。“我们用互联网打破空间阻隔，危中寻机，努力把疫情损失降到最低。”西安市委常委、高新区党工委书记钟洪江说。
目送一列列务工专列驶出站台，高铁西安北站指挥中心副主任魏佳喃喃自语：“流动起来，生活就有希望，这是开往春天的列车。”（新华社）
#联防联控 西安在行动# 【“春天到了，熟悉的生活正在慢慢回来”——陕西多地复产复工一线见闻】项目工地上，严格的消杀措施之下，工程建设稳步推进；社区工厂里，工人们戴着口罩忙碌有序；包机、专列，农民工被“点对点”送往各地……眼下，陕西各地一手抓疫情防控，一手抓复产复工。“重启键”按下，熟悉的生产生活场景渐渐回归。
分区分类施策 企业有序复工
塑料桶、编织袋、铺盖卷……25日，西安比亚迪厂区外，数十名新员工拖着行李排队测温，等待进厂。厂区内，政府设立的核酸检测点前排起长龙，工人在逐一接受上岗前的首次检测。
“2月10日复工以来，西安比亚迪已有1.9万名员工到岗。”比亚迪西安地区总经理刘振宇说，为把交叉感染风险降到最低，园区全面实行“网格化”和封闭管理。为扩大产能，西安比亚迪手机组装板块连日来紧急招工，每天新招聘200多人。
陕西省发改委副主任孙喜民说，为适应防控形势变化，陕西以县域为单位确定不同风险等级，区分企业类型制定差异化的防护规范，以派驻联络员、保障防控物资、开辟返岗绿色通道等举措，帮助企业有序复产。
西安国际港务区是陕西现有12个中风险地区之一。为迎接返工潮，港务区启用了能容纳1000人的新建生活区，分区管理返岗人员。各重点项目间实行“全封闭、零流动”管理，工人从工地到宿舍全程由专车接送。
截至24日，陕西规模以上工业企业复工率53.4%。沉睡的车间渐次醒来，重大基础设施工地上也有了久违的喧嚣。26日10时许，在咸阳市礼泉县，来自中铁一局的120名建设者将钢轨平稳安放在轨枕上，银（川）西（安）高铁陕西段铺轨工程全面复工。
中铁一局副总经理朱卫东戴着口罩，声音响亮：“防疫是头等大事，复工是当务之急。要跟时间赛跑，确保按期高质量完成铺轨。”作为国家铁路“十三五”规划实施的重点工程，银西高铁计划今年底开通运营。
忙完田间忙车间 战“疫”战贫两不误
地处秦巴山区的安康市白河县青春茶叶现代农业园里，茶农正忙着给茶树施肥。“人误地一时，地误人一年。”园区负责人齐桂华说，正值春季管护关键期，园区每天为茶农测量体温，要求他们保持间距工作。
目前，白河派出11支专家队伍深入田间开展技术指导、防控宣传服务。茅坪镇金花食用菌园区负责人凡文勇说，在他加入的微信群里，每天都有技术人员推送的农技推广、专家课堂等信息，“遇到技术难题，我就找专家视频通话。”
一手战“疫”，一手战贫。在谋划春季生产的同时，陕西农业部门也紧急下拨补助资金4200万元，用于解决涉农企业用工难题。一批扶贫龙头企业、扶贫车间陆续复工，贫困劳动力有序返岗。
安康市旬阳县社区工厂已复工5家。在城关镇逸家社区的康之宁毛绒玩具厂里，85名员工正加紧赶制一批出口订单。人人戴着口罩、间隔一米，少了些欢笑声，依旧繁忙有序。公司总经理谢发明说，在政府帮助下，企业每天为员工多发20元补贴。“不会因疫情裁员，公司旗下12家分厂也将陆续开工。”
自正月十五起，商洛市镇安县云盖寺镇贫困户兰志芳就和36名工友回到家门口的社区工厂上班。这家工厂主营电子陶瓷生产加工，员工多是易地搬迁社区的贫困户。
“春天到了，熟悉的生活正在慢慢回来。”兰志芳说，公司及时复工，自己的收入受影响不大。忙完车间工作，还能顾上田间农活。
陆、空、网联动 人流物流加快运转
陕西是劳务输出大省，有农村转移劳动力600余万人。随着疫情趋缓，多地采取包车、专列、包机方式，“点对点”送农民工踏上征程。
24日，共载有540名农民工的三架飞机陆续从汉中起飞，前往南通和义乌。来自略阳县的白世文说，往年他乘车要一天才能到达，这次乘包机2小时就到了南通。由于两地间有健康互认机制，他“下机舱”就能“进厂门”。
在商洛市洛南县，当地政府开展线上招聘，组织劳务公司对接服务，统一为农民工办理健康证，协调专车专列运送2200多人外出务工。
逐渐运转起来的人流、物流、资金流，是经济韧性的生动写照。疫情期间，中欧班列“长安号”一直常态化开行。西安国际港务区管委会副主任苏国峰说，截至23日，“长安号”今年已开行311列，运送货物14.6万吨，分别是去年同期的1.9倍和1.8倍，有力保障了防控物资运输和企业生产加工贸易。
23日，在一场特殊的网络签约仪式上，西门子、北大科技园等投资方企业负责人与西安高新区负责人“隔空相望”，完成了13个数字经济项目签约。此前一天，总投资286亿元的30个生物医药项目也以“云签约”方式落户于此。“我们用互联网打破空间阻隔，危中寻机，努力把疫情损失降到最低。”西安市委常委、高新区党工委书记钟洪江说。
目送一列列务工专列驶出站台，高铁西安北站指挥中心副主任魏佳喃喃自语：“流动起来，生活就有希望，这是开往春天的列车。”（新华社）
分区分类施策 企业有序复工
塑料桶、编织袋、铺盖卷……25日，西安比亚迪厂区外，数十名新员工拖着行李排队测温，等待进厂。厂区内，政府设立的核酸检测点前排起长龙，工人在逐一接受上岗前的首次检测。
“2月10日复工以来，西安比亚迪已有1.9万名员工到岗。”比亚迪西安地区总经理刘振宇说，为把交叉感染风险降到最低，园区全面实行“网格化”和封闭管理。为扩大产能，西安比亚迪手机组装板块连日来紧急招工，每天新招聘200多人。
陕西省发改委副主任孙喜民说，为适应防控形势变化，陕西以县域为单位确定不同风险等级，区分企业类型制定差异化的防护规范，以派驻联络员、保障防控物资、开辟返岗绿色通道等举措，帮助企业有序复产。
西安国际港务区是陕西现有12个中风险地区之一。为迎接返工潮，港务区启用了能容纳1000人的新建生活区，分区管理返岗人员。各重点项目间实行“全封闭、零流动”管理，工人从工地到宿舍全程由专车接送。
截至24日，陕西规模以上工业企业复工率53.4%。沉睡的车间渐次醒来，重大基础设施工地上也有了久违的喧嚣。26日10时许，在咸阳市礼泉县，来自中铁一局的120名建设者将钢轨平稳安放在轨枕上，银（川）西（安）高铁陕西段铺轨工程全面复工。
中铁一局副总经理朱卫东戴着口罩，声音响亮：“防疫是头等大事，复工是当务之急。要跟时间赛跑，确保按期高质量完成铺轨。”作为国家铁路“十三五”规划实施的重点工程，银西高铁计划今年底开通运营。
忙完田间忙车间 战“疫”战贫两不误
地处秦巴山区的安康市白河县青春茶叶现代农业园里，茶农正忙着给茶树施肥。“人误地一时，地误人一年。”园区负责人齐桂华说，正值春季管护关键期，园区每天为茶农测量体温，要求他们保持间距工作。
目前，白河派出11支专家队伍深入田间开展技术指导、防控宣传服务。茅坪镇金花食用菌园区负责人凡文勇说，在他加入的微信群里，每天都有技术人员推送的农技推广、专家课堂等信息，“遇到技术难题，我就找专家视频通话。”
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安康市旬阳县社区工厂已复工5家。在城关镇逸家社区的康之宁毛绒玩具厂里，85名员工正加紧赶制一批出口订单。人人戴着口罩、间隔一米，少了些欢笑声，依旧繁忙有序。公司总经理谢发明说，在政府帮助下，企业每天为员工多发20元补贴。“不会因疫情裁员，公司旗下12家分厂也将陆续开工。”
自正月十五起，商洛市镇安县云盖寺镇贫困户兰志芳就和36名工友回到家门口的社区工厂上班。这家工厂主营电子陶瓷生产加工，员工多是易地搬迁社区的贫困户。
“春天到了，熟悉的生活正在慢慢回来。”兰志芳说，公司及时复工，自己的收入受影响不大。忙完车间工作，还能顾上田间农活。
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陕西是劳务输出大省，有农村转移劳动力600余万人。随着疫情趋缓，多地采取包车、专列、包机方式，“点对点”送农民工踏上征程。
24日，共载有540名农民工的三架飞机陆续从汉中起飞，前往南通和义乌。来自略阳县的白世文说，往年他乘车要一天才能到达，这次乘包机2小时就到了南通。由于两地间有健康互认机制，他“下机舱”就能“进厂门”。
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逐渐运转起来的人流、物流、资金流，是经济韧性的生动写照。疫情期间，中欧班列“长安号”一直常态化开行。西安国际港务区管委会副主任苏国峰说，截至23日，“长安号”今年已开行311列，运送货物14.6万吨，分别是去年同期的1.9倍和1.8倍，有力保障了防控物资运输和企业生产加工贸易。
23日，在一场特殊的网络签约仪式上，西门子、北大科技园等投资方企业负责人与西安高新区负责人“隔空相望”，完成了13个数字经济项目签约。此前一天，总投资286亿元的30个生物医药项目也以“云签约”方式落户于此。“我们用互联网打破空间阻隔，危中寻机，努力把疫情损失降到最低。”西安市委常委、高新区党工委书记钟洪江说。
目送一列列务工专列驶出站台，高铁西安北站指挥中心副主任魏佳喃喃自语：“流动起来，生活就有希望，这是开往春天的列车。”（新华社）
#联防联控 西安在行动# 【“春天到了，熟悉的生活正在慢慢回来”——陕西多地复产复工一线见闻】项目工地上，严格的消杀措施之下，工程建设稳步推进；社区工厂里，工人们戴着口罩忙碌有序；包机、专列，农民工被“点对点”送往各地……眼下，陕西各地一手抓疫情防控，一手抓复产复工。“重启键”按下，熟悉的生产生活场景渐渐回归。
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“2月10日复工以来，西安比亚迪已有1.9万名员工到岗。”比亚迪西安地区总经理刘振宇说，为把交叉感染风险降到最低，园区全面实行“网格化”和封闭管理。为扩大产能，西安比亚迪手机组装板块连日来紧急招工，每天新招聘200多人。
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西安国际港务区是陕西现有12个中风险地区之一。为迎接返工潮，港务区启用了能容纳1000人的新建生活区，分区管理返岗人员。各重点项目间实行“全封闭、零流动”管理，工人从工地到宿舍全程由专车接送。
截至24日，陕西规模以上工业企业复工率53.4%。沉睡的车间渐次醒来，重大基础设施工地上也有了久违的喧嚣。26日10时许，在咸阳市礼泉县，来自中铁一局的120名建设者将钢轨平稳安放在轨枕上，银（川）西（安）高铁陕西段铺轨工程全面复工。
中铁一局副总经理朱卫东戴着口罩，声音响亮：“防疫是头等大事，复工是当务之急。要跟时间赛跑，确保按期高质量完成铺轨。”作为国家铁路“十三五”规划实施的重点工程，银西高铁计划今年底开通运营。
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“春天到了，熟悉的生活正在慢慢回来。”兰志芳说，公司及时复工，自己的收入受影响不大。忙完车间工作，还能顾上田间农活。
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24日，共载有540名农民工的三架飞机陆续从汉中起飞，前往南通和义乌。来自略阳县的白世文说，往年他乘车要一天才能到达，这次乘包机2小时就到了南通。由于两地间有健康互认机制，他“下机舱”就能“进厂门”。
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逐渐运转起来的人流、物流、资金流，是经济韧性的生动写照。疫情期间，中欧班列“长安号”一直常态化开行。西安国际港务区管委会副主任苏国峰说，截至23日，“长安号”今年已开行311列，运送货物14.6万吨，分别是去年同期的1.9倍和1.8倍，有力保障了防控物资运输和企业生产加工贸易。
23日，在一场特殊的网络签约仪式上，西门子、北大科技园等投资方企业负责人与西安高新区负责人“隔空相望”，完成了13个数字经济项目签约。此前一天，总投资286亿元的30个生物医药项目也以“云签约”方式落户于此。“我们用互联网打破空间阻隔，危中寻机，努力把疫情损失降到最低。”西安市委常委、高新区党工委书记钟洪江说。
目送一列列务工专列驶出站台，高铁西安北站指挥中心副主任魏佳喃喃自语：“流动起来，生活就有希望，这是开往春天的列车。”（新华社）
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截至24日，陕西规模以上工业企业复工率53.4%。沉睡的车间渐次醒来，重大基础设施工地上也有了久违的喧嚣。26日10时许，在咸阳市礼泉县，来自中铁一局的120名建设者将钢轨平稳安放在轨枕上，银（川）西（安）高铁陕西段铺轨工程全面复工。
中铁一局副总经理朱卫东戴着口罩，声音响亮：“防疫是头等大事，复工是当务之急。要跟时间赛跑，确保按期高质量完成铺轨。”作为国家铁路“十三五”规划实施的重点工程，银西高铁计划今年底开通运营。
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安康市旬阳县社区工厂已复工5家。在城关镇逸家社区的康之宁毛绒玩具厂里，85名员工正加紧赶制一批出口订单。人人戴着口罩、间隔一米，少了些欢笑声，依旧繁忙有序。公司总经理谢发明说，在政府帮助下，企业每天为员工多发20元补贴。“不会因疫情裁员，公司旗下12家分厂也将陆续开工。”
自正月十五起，商洛市镇安县云盖寺镇贫困户兰志芳就和36名工友回到家门口的社区工厂上班。这家工厂主营电子陶瓷生产加工，员工多是易地搬迁社区的贫困户。
“春天到了，熟悉的生活正在慢慢回来。”兰志芳说，公司及时复工，自己的收入受影响不大。忙完车间工作，还能顾上田间农活。
陆、空、网联动 人流物流加快运转
陕西是劳务输出大省，有农村转移劳动力600余万人。随着疫情趋缓，多地采取包车、专列、包机方式，“点对点”送农民工踏上征程。
24日，共载有540名农民工的三架飞机陆续从汉中起飞，前往南通和义乌。来自略阳县的白世文说，往年他乘车要一天才能到达，这次乘包机2小时就到了南通。由于两地间有健康互认机制，他“下机舱”就能“进厂门”。
在商洛市洛南县，当地政府开展线上招聘，组织劳务公司对接服务，统一为农民工办理健康证，协调专车专列运送2200多人外出务工。
逐渐运转起来的人流、物流、资金流，是经济韧性的生动写照。疫情期间，中欧班列“长安号”一直常态化开行。西安国际港务区管委会副主任苏国峰说，截至23日，“长安号”今年已开行311列，运送货物14.6万吨，分别是去年同期的1.9倍和1.8倍，有力保障了防控物资运输和企业生产加工贸易。
23日，在一场特殊的网络签约仪式上，西门子、北大科技园等投资方企业负责人与西安高新区负责人“隔空相望”，完成了13个数字经济项目签约。此前一天，总投资286亿元的30个生物医药项目也以“云签约”方式落户于此。“我们用互联网打破空间阻隔，危中寻机，努力把疫情损失降到最低。”西安市委常委、高新区党工委书记钟洪江说。
目送一列列务工专列驶出站台，高铁西安北站指挥中心副主任魏佳喃喃自语：“流动起来，生活就有希望，这是开往春天的列车。”（新华社）
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