#澳村日常[超话]# 今天拿到车真的惊呆了，仅仅一个晚上我的车就变SUV了[泪]（群友说我这叫CX-S6[doge]）我还一度怀疑自己买错了，还特地上网找图片对比，发现好像就是这样的[doge]

视觉效果是差了很多，那么开起来怎样呢？根据卖我的车友说，这是开了10万公里左右拆下来的原装避震。比起我以前的便宜绞牙避震，现在我的MPS的动态表现真的好太多了！以前车架跟车轮好像是在控制两台车，现在整体感很强，过弯时也不再有拉不住的感觉，给驾驶者的信心也更强

不过真的是太丑了[泪]

明天就得去潮汕过户，今天趁着最后一天，去网红店@一辆 打卡，享受了一下那儿的精洗大保健服务，顺带拜访了一下阿棠@试车手MIX 跟老谢@谢宗桓 。

阿棠跟我关系很好，最早我的E46改装的时候，改的避震就是找他拿的。今天他从珠海带了一杯香菜汁给我，配上苏打水，刚开始第一口味道很奇怪，但越喝越好喝，味道清冽浓郁，我确实是第一次喝，而且在外地从没见过这种吃法。

而老谢作为行业前辈，是真的没有一点架子，完全就是老大哥做派，讲话特逗，190➕的大个子，五大三粗的硬汉身材，配上偶像剧里玛丽苏女主让人酥软到骨子里的撒娇台湾腔，本身就自带一股喜感。他跟我们讲了很多台湾有意思的趣事，电视台不让播的那种。

老谢据说是全世界为数不多对前女友心怀巨大感激之情的男人，因为当年他女朋友逼着他买房，于是他愤而在上海浦东买了房，后来的故事大家想必也都知道了。

作为一个在上海浦东有房，广州有宅基地的男人，对行业后辈还这么没有架子，这种奇男子真的不多见。

我们几个人11点脑子一热，跑去开卡丁车，刚到店，正好赶上卡丁车场老板上最后一道锁，准备打烊走人，阿棠估计是熟客，老板给面子，又重新开了门，让我们一人飞了两节飞驰圈。

阿棠本来要带我去他最熟悉的港式茶餐厅，但老谢建议我们去他知道的最地道的一家猪杂馆，据说他家每天晚上11点40准时有现杀的新鲜猪杂，用来煲汤，铁板，煮粥，做肠粉，味道賊鲜。据说早了晚了都不合适，正好半夜去最恰当。

阿棠跟老谢都说，就要带我去吃那种外地轻易难以吃到的东西，印象才会深刻。

比如有一道菜，是河虫做的，一条条虫子，跟蛋蒸在一块，吃起来却有一块海鲜的味道，本来想着，试试吧，来都来了，结果尝了一口以后就欲罢不能了，完全停不下来，恨不能再点一份。

最后阿棠试了试我的C7，他之前在美国就开过这车，对它的评价非常高，好像大家都还挺喜欢这车的。

另外华南地区这块的车评人，大家关系好像都特别好，特别亲近，比如jacky跟阿卓，跟阿棠，老谢他们都挺好，属于私底下随时约饭的那种关系。没有人端着架子，也没有人摆资历摆谱，天天装逼犯一样搞自己的小圈子，这样的玩车氛围，真的挺让人羡慕的。

这趟广州之行，真的非常圆满了。 https://t.cn/RJPgt7k

我总算是摸过这台魔幻的高合HiPhi。
华人运通主推智慧交通，高合是旗下新能源汽车，他们家的作品肯定是往高智能方向发展。不过今日只有简单的场地，只能算开动，知道大概的动力、避震和四轮转向的姿态。
我的印象是，车厢很像一套智能家居，我自己很喜欢这感觉，钥匙id接近就能自动开门迎接，很有仪式感，还能自定义其中的座椅模式，大灯能够投射各种信息，例如示意“我要掉头”，“行人让行”，“暗角处的行车线”等等，车厢是舒服的格调，但做工暂时没办法参照，毕竟都是工程车。
至于动态，加速快没啥毛病，刹车脚感也算舒服，四轮转向很好调头，不过转向手感和行驶品质，总是差点意思，隔音、做工、自动驾驶什么的都没办法评价，因为都是工程测试车，测试场地也开不出。
明年1月份会有准量产车，看能有多少改变。8个月后他们才交车，概念是很好，希望他们能实现。