练就了五分钟干完一份糖醋里脊饭的本领。
在调节情绪和分配时间提高效率上，子夜还有很长的路要走。
不要着急，一件一件做，事情总会完结滴。
当又有一个烦扰你情绪和精力的怪兽需要斗争时，不要着急，慢慢来吧。把他们当做怪异的香椿，讨厌的榴莲，恐怖的牛蛙，而开心情绪就像陈醋，把它加进去，什么东西我都能吃下去。
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###水培植物杀菌消毒剂有哪些？###
在蔬菜设施栽培中，由于土壤中盐分的积累及根部多发生病虫害而导致连作障碍，己成为栽培中的一大难题。为了克服这类问题，近年来，营养液栽培的面积在中国不断增加。利用营养液栽培进行蔬菜生产，可以获得优质高产产品，且生长发育快，很少发生病害，尤其是土传病害很少。但在实际生产中常常发生根部病害，如番茄发生枯萎病、青枯病，黄瓜发生疫病等。根部一旦发生这类病害，病原菌便在营养液中迅速扩散，在作物间传播很快，以致造成严重危害。对侵染作物根部造成很大危害的病害防治，己成为营养液栽培中的重大课题，同时也是普及营养液栽培的主要障碍之一。
在无土栽培和水培中使用Oxytech/奥克泰士消毒剂 水培法中用消毒剂处理水肥和液肥 。
消毒剂在水培法种植中具有重要作用。在温室植物育种和生长中，水培和无土栽培系统有着关键作用，自动化系统可以控制每棵植物的水分和营养配量。不幸的是，这样的系统很容易受到微生物污染，肥料中的真菌、细菌会侵害植物的根部从而发生根部疾病。 在水培营养液中使用 Oxytech/奥克泰士消毒剂 可以明显改善这种状况。
水培液消毒的重要性：
用水培法（无土栽培和营养液栽培）进行植物种植不是新发明。自农业兴起以来，人类一直在努力使用最适量的水、肥料和养分来种植农作物和药用植物，以提高单位种植面积的产量。只有将植物，基质，水和肥料尽可能紧密地联系起来，这项工作才能成功。但是，以这种方式进行种植也有其缺陷，紧密接近和共享的营养液会使植物疾病得以迅速传播。
涨落（水盘）水耕系统：
将水培植物放在盆中，将盆放在低水盆中，即洪水托盘中。底部支撑植物，并充当营养液的临时仓库。每隔一定的时间，泵就会将水箱中的营养液注入托盘，然后将多余的水排回到水箱中。 这是一种非常简单的水耕技术，但是洪水系统往往很快被病原微生物污染。由于有较大的表面和液体/空气边界，生物膜会迅速生长，细菌和真菌大量繁殖。在未经处理的系统中，经常会发生由真菌（腐霉菌）引起的根腐病。这就是为什么在水培法种植中使用消毒剂如此重要的原因。
滴水种植：
这种类型在水培法中很常见，并且有很多变种，在最简单的版本中，将植物放置在带有膨胀黏土骨料的盆中，小管将每棵植物连接到分支灌溉系统，并允许分别供给水分和水培营养。 根据水培系统和水培植物的不同，多余的营养液会排回到水库中。这种水培系统可能会出现问题，尤其是当高温导致细管中的水中含氧量下降，导致根腐情况频繁发生。此外，管路易于结垢并滋生生物膜，这可能导致管路堵塞和作物歉收。这种情况下，将Oxytech/奥克泰士消毒剂添加到水中处理管路，可以清除管路中的生物膜和污垢，保持管路持久洁净无菌。同时奥克泰士作用完毕分解为水和氧气，可以增加水中的含氧量，解决含氧量低造成的根腐病情况。 NFT水培法（营养膜）
NFT水耕系统是经典的再循环系统，类似于潮汐式水流种植。将植物放置在倾斜槽中的盆中，营养液/水从一侧到另一侧以玻薄膜稀释流回储存器。营养液可以多次使用，并且可以在储液罐中进行连续监控，补充必需的物质并充氧。用不透明的箔纸覆盖以防止藻类生长至关重要。NFT水培营养液十分适合病原体生长繁殖，需要在营养液中添加Oxytech消毒剂来控制病原微生物，否则就需要频繁的换水。
DWC深水培植： 半主动深水培植是一个特例。将带有基质和水培植物的花盆悬挂在充满营养液的水箱中，最好仅使营养液刚好接触膨胀黏土骨料。营养液经过充氧。膨胀黏土骨料吸收营养液，使植物根系得到茁壮成长。很快，根系延伸到盆外并进入水中。随着植物的生长，营养液的含量降低。这会使根部更多地暴露在空气中，从而使其吸收更多的氧气。该系统不需要灌溉泵，但是必须配备向营养液中注入氧气的气泵。
无土栽培系统的潜在问题： 由于无土栽培设施安装在温室内，因此可以与外部环境完全隔离，因此与常规田地种植相比，虫害引起的问题要少的多。 但是，还有其它困难：温室中温度通常较高，并且（尤其是在使用滴灌时）许多细管导致水快速加热。这使得结合氧气和二氧化碳更加困难。生物膜是另外一个问题。无土栽培系统中会快速形成藻类、原生动物和真菌的粘液，这些生物膜斑块会阻塞灌溉系统，并导致农作物歉收。此外，生物膜是细菌和真菌的极好的储存库，细菌和真菌会损害植物的根系。解决大多数此类问题的最佳方法是在水培法中使用消毒剂。
使用消毒剂对水培液进行消毒 使用消毒剂对水培液进行消毒，以防止植物根腐病和其它病害 在水培养中添加消毒剂来控制水培系统中微生物的生长并不是新鲜事物，这种应用在欧洲已经有成熟的实践。但是，一般类型的消毒剂对水培系统中的植物也有一定毒害，例如含氯消毒剂对植物具有腐蚀作用，氯的分解速度相对较快，因此无法对水培系统施加长期的消毒作用，因此氯类消毒剂不适合在水培系统中使用。
臭氧和紫外线辐射等消毒方式，杀菌持续时间更短，它们仅能杀灭水箱中的部分微生物，对管道消毒没有任何帮助。相比之下，使用Oxytech/奥克泰士消毒剂进行处理将不再存在短板。过氧化氢作用后分解成水和氧气，对植物没有任何伤害和残留。痕量的银离子，具有长期的抑菌作用。备注：银离子属于亲生物体金属，仅对细菌、真菌、原生动物、藻类等有效，对人体、动物、植物等高级组织无任何妨害。
因此，Oxytech/奥克泰士消毒剂是水培系统营养液消毒的首选，尤其是因为Oxytech还可以用于植株茎叶部位的喷施，用来预防和治疗植物微生物病害。
济南辰宇环保为德为Oxytech中国总代：
1. 为农药或农资生产商提供原料，仅仅通过将原液（或只需加入水稀释）分装成小容量包装，即可生产成新型的农业杀菌剂；
2. 为农资经销商提供OEM产品，用于解决农业包括无土栽培中的顽固性微生物病害问题； 3. 为终端种植户提供高效、生态、严谨科学的德国杀菌产品；
4. 为农业相关科研单位解决各种传统产品无法解决的植物微生物问题。
在蔬菜设施栽培中，由于土壤中盐分的积累及根部多发生病虫害而导致连作障碍，己成为栽培中的一大难题。为了克服这类问题，近年来，营养液栽培的面积在中国不断增加。利用营养液栽培进行蔬菜生产，可以获得优质高产产品，且生长发育快，很少发生病害，尤其是土传病害很少。但在实际生产中常常发生根部病害，如番茄发生枯萎病、青枯病，黄瓜发生疫病等。根部一旦发生这类病害，病原菌便在营养液中迅速扩散，在作物间传播很快，以致造成严重危害。对侵染作物根部造成很大危害的病害防治，己成为营养液栽培中的重大课题，同时也是普及营养液栽培的主要障碍之一。
在无土栽培和水培中使用Oxytech/奥克泰士消毒剂 水培法中用消毒剂处理水肥和液肥 。
消毒剂在水培法种植中具有重要作用。在温室植物育种和生长中，水培和无土栽培系统有着关键作用，自动化系统可以控制每棵植物的水分和营养配量。不幸的是，这样的系统很容易受到微生物污染，肥料中的真菌、细菌会侵害植物的根部从而发生根部疾病。 在水培营养液中使用 Oxytech/奥克泰士消毒剂 可以明显改善这种状况。
水培液消毒的重要性：
用水培法（无土栽培和营养液栽培）进行植物种植不是新发明。自农业兴起以来，人类一直在努力使用最适量的水、肥料和养分来种植农作物和药用植物，以提高单位种植面积的产量。只有将植物，基质，水和肥料尽可能紧密地联系起来，这项工作才能成功。但是，以这种方式进行种植也有其缺陷，紧密接近和共享的营养液会使植物疾病得以迅速传播。
涨落（水盘）水耕系统：
将水培植物放在盆中，将盆放在低水盆中，即洪水托盘中。底部支撑植物，并充当营养液的临时仓库。每隔一定的时间，泵就会将水箱中的营养液注入托盘，然后将多余的水排回到水箱中。 这是一种非常简单的水耕技术，但是洪水系统往往很快被病原微生物污染。由于有较大的表面和液体/空气边界，生物膜会迅速生长，细菌和真菌大量繁殖。在未经处理的系统中，经常会发生由真菌（腐霉菌）引起的根腐病。这就是为什么在水培法种植中使用消毒剂如此重要的原因。
滴水种植：
这种类型在水培法中很常见，并且有很多变种，在最简单的版本中，将植物放置在带有膨胀黏土骨料的盆中，小管将每棵植物连接到分支灌溉系统，并允许分别供给水分和水培营养。 根据水培系统和水培植物的不同，多余的营养液会排回到水库中。这种水培系统可能会出现问题，尤其是当高温导致细管中的水中含氧量下降，导致根腐情况频繁发生。此外，管路易于结垢并滋生生物膜，这可能导致管路堵塞和作物歉收。这种情况下，将Oxytech/奥克泰士消毒剂添加到水中处理管路，可以清除管路中的生物膜和污垢，保持管路持久洁净无菌。同时奥克泰士作用完毕分解为水和氧气，可以增加水中的含氧量，解决含氧量低造成的根腐病情况。 NFT水培法（营养膜）
NFT水耕系统是经典的再循环系统，类似于潮汐式水流种植。将植物放置在倾斜槽中的盆中，营养液/水从一侧到另一侧以玻薄膜稀释流回储存器。营养液可以多次使用，并且可以在储液罐中进行连续监控，补充必需的物质并充氧。用不透明的箔纸覆盖以防止藻类生长至关重要。NFT水培营养液十分适合病原体生长繁殖，需要在营养液中添加Oxytech消毒剂来控制病原微生物，否则就需要频繁的换水。
DWC深水培植： 半主动深水培植是一个特例。将带有基质和水培植物的花盆悬挂在充满营养液的水箱中，最好仅使营养液刚好接触膨胀黏土骨料。营养液经过充氧。膨胀黏土骨料吸收营养液，使植物根系得到茁壮成长。很快，根系延伸到盆外并进入水中。随着植物的生长，营养液的含量降低。这会使根部更多地暴露在空气中，从而使其吸收更多的氧气。该系统不需要灌溉泵，但是必须配备向营养液中注入氧气的气泵。
无土栽培系统的潜在问题： 由于无土栽培设施安装在温室内，因此可以与外部环境完全隔离，因此与常规田地种植相比，虫害引起的问题要少的多。 但是，还有其它困难：温室中温度通常较高，并且（尤其是在使用滴灌时）许多细管导致水快速加热。这使得结合氧气和二氧化碳更加困难。生物膜是另外一个问题。无土栽培系统中会快速形成藻类、原生动物和真菌的粘液，这些生物膜斑块会阻塞灌溉系统，并导致农作物歉收。此外，生物膜是细菌和真菌的极好的储存库，细菌和真菌会损害植物的根系。解决大多数此类问题的最佳方法是在水培法中使用消毒剂。
使用消毒剂对水培液进行消毒 使用消毒剂对水培液进行消毒，以防止植物根腐病和其它病害 在水培养中添加消毒剂来控制水培系统中微生物的生长并不是新鲜事物，这种应用在欧洲已经有成熟的实践。但是，一般类型的消毒剂对水培系统中的植物也有一定毒害，例如含氯消毒剂对植物具有腐蚀作用，氯的分解速度相对较快，因此无法对水培系统施加长期的消毒作用，因此氯类消毒剂不适合在水培系统中使用。
臭氧和紫外线辐射等消毒方式，杀菌持续时间更短，它们仅能杀灭水箱中的部分微生物，对管道消毒没有任何帮助。相比之下，使用Oxytech/奥克泰士消毒剂进行处理将不再存在短板。过氧化氢作用后分解成水和氧气，对植物没有任何伤害和残留。痕量的银离子，具有长期的抑菌作用。备注：银离子属于亲生物体金属，仅对细菌、真菌、原生动物、藻类等有效，对人体、动物、植物等高级组织无任何妨害。
因此，Oxytech/奥克泰士消毒剂是水培系统营养液消毒的首选，尤其是因为Oxytech还可以用于植株茎叶部位的喷施，用来预防和治疗植物微生物病害。
济南辰宇环保为德为Oxytech中国总代：
1. 为农药或农资生产商提供原料，仅仅通过将原液（或只需加入水稀释）分装成小容量包装，即可生产成新型的农业杀菌剂；
2. 为农资经销商提供OEM产品，用于解决农业包括无土栽培中的顽固性微生物病害问题； 3. 为终端种植户提供高效、生态、严谨科学的德国杀菌产品；
4. 为农业相关科研单位解决各种传统产品无法解决的植物微生物问题。
【从“万国机车”到“国家名片”| 高铁装备制造的百年跨越之路】（三）
中国工程院院士丁荣军：产业的发展不是三天两天就见成效
1978年，邓小平访问日本。途中，他坐上日本新干线后感叹：“一个字，‘快’。像是有人在推着我们跑，我们现在很需要跑。”
同一年9月，傅志寰随团出国时发现，“‘文化大革命’10年跟国外没有接触，我们在这闭门造车。 我们当时最高速度100公里，人家一跑200公里，这个就非常吃惊，感到落后了。”
傅志寰还发现，1978年，德国已经开始研究交流电机，大家公认这是电力牵引的发展方向。
“当时，交流传动牵引系统是个新鲜事物，但国外公司很早就开始研究，并已经商业运营了，株洲所也很早就意识到这项先进技术。”株洲所原副所长、资深专家黄济荣回忆，“文革”结束后株洲所立即开始进行这一领域的研究，力求打开通往交流传动时代的大门。
在这一个领域，中国落后的时间并不太久。
1984年，丁荣军从西南交通大学毕业时，全班62个同学中唯一分配到北京的名额给了他。可老师说，如果你想干事，可以去株洲所。于是，丁荣军选择来到湖南株洲。刚毕业的丁荣军不久被安排到了陕西勉县机务段，在一个真正的山沟沟里，一待就是4年。他在招待所里苦读，自学成为交流传动技术领域的专家。
1989年3月，中车株洲所交流传动研究室成立，丁荣军回到株洲，作为主要成员参与开发“1000千瓦大功率电机交直交试验系统”。
丁荣军说，1980年代刚开始研究交流传动时，条件非常艰苦，基本上没有资料，“大学里学得都很少，在公开的杂志也基本什么都看不到。”
让他印象深刻的是，“做交流传动系统电机电压试验的时候，经常发生器件烧坏，我记得最多一次短故障，就烧坏了24个原件。烧得我后来手都有点发抖。”丁荣军说。
烧掉的一卡车元器件，价值200多万元。当时，中车株洲所全年的利润也不到千万元。
艰难探索7年之后，1996年，我国第一台交流传动原型电力机车AC4000诞生，我国轨道交通进入交流传动时代。相对于国际先进水平，我国落后的时限缩短至不到20年，追赶的步伐越来越近。
2008年4月18日，京沪高速铁路正式开工，建成后，成为当时世界上规模最大、一次建成里程最长的高速铁路。中车株洲所参与牵引传动系统与网络控制系统的研制工作，服务于时速350公里及以上等级的高速列车。这完全是由我国自主进行的开创性工作。
2011年，丁荣军当选为中国工程院院士。中国工程院官网对其评价是：长期从事轨道交通牵引控制、牵引变流和网络控制技术的创新研究和成果转化，为中国铁路从普载到重载、从常速到高速的突破发展做出了重大贡献。
中国工程院对丁荣军的另一句介绍是：主持特大功率半导体器件技术研究与应用，构建了我国自主品牌电力电子器件技术体系。
丁荣军说，一代功率半导体技术决定一代机车的技术水平，功率半导体技术水平是决定交流传动技术非常重要的因素。
讲功率半导体，不得不提IGBT。IGBT，中文名叫绝缘栅双极型晶体管，作为大功率半导体器件最先进一代的器件，是功率半导体“皇冠上的明珠”，也被称为电力电子行业里的“CPU”，曾经，大功率IGBT芯片被国外企业长期垄断。
丁荣军回忆说，以前我国企业采购IGBT时，价格特别昂贵，加之对方还对我们技术进行封锁。“从轨道交通应用的角度来说，我觉得憋气。”
2008年，中车株洲所收购英国丹尼克斯公司，并在其6英寸IGBT技术基础上迅速跨越至8英寸IGBT。
2014年，中车株洲所在株洲建成国内首条、全球第二条8英寸IGBT生产线，打破了国际垄断，成为国内唯一自主掌握IGBT芯片、模块、组件、系统到应用全套技术的企业。
“投了15亿元，如果我这条线投错了，相当于全公司1万多员工白白干了一年。 压力非常大，那两年经常半夜在三四点钟醒了，醒来以后睡不着。”丁荣军对《中国经济周刊》记者说，“但是，这个必须上。”
2015年 11 月，IGBT产业化建设项目顺利通过验收。这意味着，按中国标准制造的高铁上，安装的是具有我国完全自主知识产权的“中国芯”。另一项影响是，我国进口IGBT元器件价格大幅下跌。“这项工作受益的是全行业。”丁荣军感慨道。
2018年， 中国中车党委书记、董事长刘化龙在《人民日报》发表署名文章时写道，中国中车跻身世界500强，动车组国产化率从引进之初的30%提升到90%以上，打破技术垄断，零部件和整机价格大幅下降，如IGBT国产化后，竞争对手降价幅度达到70%。
随着IGBT技术不断走向成熟和广泛应用，中车株洲所联合国内高等院校和研究所，整合资源，共同研究以SiC为基础材料的新型功率半导体器件。
2018年1月，中车株洲所建成国内首条6英寸SiC芯片生产线，第三代功率半导体器件碳化硅芯片试制成功。
中车株洲所半导体事业部SiC产品开发部部长李诚瞻介绍，功率半导体器件生产，经历了晶闸管、IGBT和SiC三代技术，SiC是目前最先进的技术，将在未来成为行业主流。
回顾当初的决策与后期坚持研发之难，丁荣军总结道，从企业运营的角度，从盈利的角度，都不该投8英寸IGBT生产。然而，产业的发展就是需要有一群人能够踏踏实实长期做，而不是说三天两天好像就干了一个月或者半个月就想见到成效，这是不太可能的。（本文刊发于《中国经济周刊》2021年第8期记者 李永华）
中国工程院院士丁荣军：产业的发展不是三天两天就见成效
1978年，邓小平访问日本。途中，他坐上日本新干线后感叹：“一个字，‘快’。像是有人在推着我们跑，我们现在很需要跑。”
同一年9月，傅志寰随团出国时发现，“‘文化大革命’10年跟国外没有接触，我们在这闭门造车。 我们当时最高速度100公里，人家一跑200公里，这个就非常吃惊，感到落后了。”
傅志寰还发现，1978年，德国已经开始研究交流电机，大家公认这是电力牵引的发展方向。
“当时，交流传动牵引系统是个新鲜事物，但国外公司很早就开始研究，并已经商业运营了，株洲所也很早就意识到这项先进技术。”株洲所原副所长、资深专家黄济荣回忆，“文革”结束后株洲所立即开始进行这一领域的研究，力求打开通往交流传动时代的大门。
在这一个领域，中国落后的时间并不太久。
1984年，丁荣军从西南交通大学毕业时，全班62个同学中唯一分配到北京的名额给了他。可老师说，如果你想干事，可以去株洲所。于是，丁荣军选择来到湖南株洲。刚毕业的丁荣军不久被安排到了陕西勉县机务段，在一个真正的山沟沟里，一待就是4年。他在招待所里苦读，自学成为交流传动技术领域的专家。
1989年3月，中车株洲所交流传动研究室成立，丁荣军回到株洲，作为主要成员参与开发“1000千瓦大功率电机交直交试验系统”。
丁荣军说，1980年代刚开始研究交流传动时，条件非常艰苦，基本上没有资料，“大学里学得都很少，在公开的杂志也基本什么都看不到。”
让他印象深刻的是，“做交流传动系统电机电压试验的时候，经常发生器件烧坏，我记得最多一次短故障，就烧坏了24个原件。烧得我后来手都有点发抖。”丁荣军说。
烧掉的一卡车元器件，价值200多万元。当时，中车株洲所全年的利润也不到千万元。
艰难探索7年之后，1996年，我国第一台交流传动原型电力机车AC4000诞生，我国轨道交通进入交流传动时代。相对于国际先进水平，我国落后的时限缩短至不到20年，追赶的步伐越来越近。
2008年4月18日，京沪高速铁路正式开工，建成后，成为当时世界上规模最大、一次建成里程最长的高速铁路。中车株洲所参与牵引传动系统与网络控制系统的研制工作，服务于时速350公里及以上等级的高速列车。这完全是由我国自主进行的开创性工作。
2011年，丁荣军当选为中国工程院院士。中国工程院官网对其评价是：长期从事轨道交通牵引控制、牵引变流和网络控制技术的创新研究和成果转化，为中国铁路从普载到重载、从常速到高速的突破发展做出了重大贡献。
中国工程院对丁荣军的另一句介绍是：主持特大功率半导体器件技术研究与应用，构建了我国自主品牌电力电子器件技术体系。
丁荣军说，一代功率半导体技术决定一代机车的技术水平，功率半导体技术水平是决定交流传动技术非常重要的因素。
讲功率半导体，不得不提IGBT。IGBT，中文名叫绝缘栅双极型晶体管，作为大功率半导体器件最先进一代的器件，是功率半导体“皇冠上的明珠”，也被称为电力电子行业里的“CPU”，曾经，大功率IGBT芯片被国外企业长期垄断。
丁荣军回忆说，以前我国企业采购IGBT时，价格特别昂贵，加之对方还对我们技术进行封锁。“从轨道交通应用的角度来说，我觉得憋气。”
2008年，中车株洲所收购英国丹尼克斯公司，并在其6英寸IGBT技术基础上迅速跨越至8英寸IGBT。
2014年，中车株洲所在株洲建成国内首条、全球第二条8英寸IGBT生产线，打破了国际垄断，成为国内唯一自主掌握IGBT芯片、模块、组件、系统到应用全套技术的企业。
“投了15亿元，如果我这条线投错了，相当于全公司1万多员工白白干了一年。 压力非常大，那两年经常半夜在三四点钟醒了，醒来以后睡不着。”丁荣军对《中国经济周刊》记者说，“但是，这个必须上。”
2015年 11 月，IGBT产业化建设项目顺利通过验收。这意味着，按中国标准制造的高铁上，安装的是具有我国完全自主知识产权的“中国芯”。另一项影响是，我国进口IGBT元器件价格大幅下跌。“这项工作受益的是全行业。”丁荣军感慨道。
2018年， 中国中车党委书记、董事长刘化龙在《人民日报》发表署名文章时写道，中国中车跻身世界500强，动车组国产化率从引进之初的30%提升到90%以上，打破技术垄断，零部件和整机价格大幅下降，如IGBT国产化后，竞争对手降价幅度达到70%。
随着IGBT技术不断走向成熟和广泛应用，中车株洲所联合国内高等院校和研究所，整合资源，共同研究以SiC为基础材料的新型功率半导体器件。
2018年1月，中车株洲所建成国内首条6英寸SiC芯片生产线，第三代功率半导体器件碳化硅芯片试制成功。
中车株洲所半导体事业部SiC产品开发部部长李诚瞻介绍，功率半导体器件生产，经历了晶闸管、IGBT和SiC三代技术，SiC是目前最先进的技术，将在未来成为行业主流。
回顾当初的决策与后期坚持研发之难，丁荣军总结道，从企业运营的角度，从盈利的角度，都不该投8英寸IGBT生产。然而，产业的发展就是需要有一群人能够踏踏实实长期做，而不是说三天两天好像就干了一个月或者半个月就想见到成效，这是不太可能的。（本文刊发于《中国经济周刊》2021年第8期记者 李永华）
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