今天终于下定绝心订了心仪已久的DL250 [鲜花][鲜花]
期待上完牌照 做个合格的骑士[耶][耶]去实现诗和远方的梦想[拳头][拳头][给力][给力]
裸车价＋购置税＋上牌费，杂七杂八整个费用下来 ，上完牌照33500，外加700（每年）三者，以及2740（三年）的中国人寿保险 柠檬保。 目前费用就这些了。其他装备配件还在选购。
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随着疫情的减缓，各方面的工作和生活节奏正在逐步恢复正常。正值春暖花开、草长莺飞的季节，按捺不住禁锢已久的心情，迫不及待地想融入大自然中，放飞自我。肯定城市周围的景色是满足不了自驾的距离了，必须满足诗和远方。
于是，一辆称心如意的SUV是必不可少的，有什么合适的吗？
一． 吉利星越 厂家指导价：13.58—19.58万元
吉利的牌子越做越响，车辆的造型也是越来越漂亮。从当初的美日发展到今天，可以用天道酬勤来形容，也可以用一步步踏踏实实来比喻。可见，发展民族自主产业，经过时间的积累，总有一天会洗尽铅华，露出灿烂的笑容。
星越的前脸，灯组造型饱满的日间行车灯看上去极为犀利，加上搭载的全LED大灯，提供自适应光型调整、弯道照明、自适应远光照明等功能。镀铬饰条将中网与大灯连在一起，前杠与中网形成两个对立的T型，将车头分为上下两个部分，层次感明显。
车身侧面，上下两道腰线夺人眼目，说起来也可算是溜背的造型别出一格，有点轿跑的意思，轻巧加灵活的感觉。其实对于现在的车辆外观设计来说，实打实的给出整体的印象有点像老实人吃亏，如果类似跨界或者在模棱两可之间反而容易让人产生遐想，可以一车多用的印象。谈不上在众多的竞品中脱颖而出，至少有点小小的念想。能做到这点，对于今后的销售起码起到了先入为主的作用。
尾部的设计敦实、质朴，犀利的尾灯与前大灯呼应，以流行的贯通式镀铬饰条相连接。造型俏皮的尾翼以及双边共四出的排气管，给SUV的造型增加了几分萌感，一改以往傻大粗的印象。
内饰的设计相当考验功底，既要考虑功能区，还要考虑美感，寥寥几笔曲线就可以韵味十足。这点，星越做到了。大面积软包材质和拉丝面板的结合营造出豪华感，12.3英寸全液晶仪表盘、中控屏和时尚的游艇式档杆，又显示出科技感。
2.0T涡轮增压发动机+爱信8挡自动变速器，匹配20万元的售价。最大功率175KW，最大扭矩350牛•米，这样的数据对于一款城市SUV来说绰绰有余了。
从外观到配置，吉利星越是有理由让我们眼前一亮的。
二． 领克05 即将上市
不得不说，在即将上市的车型中，领克05属于最值得期待的一款。在经历了车市寒潮和疫情的严重影响后，仍然成为媒体和消费者瞩目的焦点，可见领克05的价值所在。
作为领克品牌的最新产品，领克05和星越一样诞生于CMA架构。所以，在外观上可以感受到很强烈家族化元素。同时，在一些细节的设计上，又显示出领克05独特的标志，反映出桀骜不驯的性格。分体式前大灯、发动机盖上凸起的棱线、熏黑的进气格栅……一辆秀气的SUV前脸居然霸气十足，充满了侵略性。
侧面似乎是领克05设计最为吸引人的一面了，流畅的线条生生将SUV引入了轿跑的概念，跨界轿车和SUV两个领域。流动的双腰线明显地加强了动感，黑色涂饰的车顶隐约打造出双色车身，加上C柱和短车尾的形状，不得不佩服自主品牌对于车身设计的独到理解能力了。
分为上下两排的尾灯是尾部的设计亮点，具有较高的识别度。贯穿式的黑色饰板，中间部分镶有“LYNC&CO”英文字母，双边共两出的排气管又恢复了SUV的本来特征。
领克05的内饰可以用高端大气上档次来形容，彰显简约而不简单的设计理念。寥寥几笔线条的运用，让内饰具有十足的科技感和层次感。中控台偏向驾驶员一侧便于操作，12.7英寸中控屏集成多媒体与空调显示的操控，一些物理按键具备了运动气氛。
动力方面，领克05搭载1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别为180马力和190马力，未来还有望搭载沃尔沃的Drive-E系列2.0TD高功率发动机，最大功率254马力，最大扭矩350牛•米，匹配8档手自一体发动机。
三． 长安CS85 COUPE 厂家指导价：11.99—16.99万元
长安CS85 COUPE也许算是分水岭，因为从这辆车开始长安汽车的风格明显变化了，变得时尚和年轻化了。我们可以看见蝶翼式家族的前脸成为了长安汽车标志化的设计，镀铬饰条组成的中网与两侧的大灯连成一体，整个前脸充满了活力。
车身侧面的溜背造型相当明显，线条从B柱就开始向下倾斜，直至尾部的终点，呈现出轿跑的趋势。如果站在一个适当的角度，整个侧面的层次感相当强烈，腰线的走向和曲线使得侧面看上去好像饱绽的肌肉，阳刚气十足。
车尾的设计归功于一体式镀铬饰条将两侧的尾灯连接起来，拉宽了视觉范围，大方、稳重。
长安CS85 COUPE的内饰设计同样是家族花的痕迹很浓重，简约时尚，大面积的软包材质、钢琴漆面板和镀铬饰条的点缀，营造出豪华感。而且，10.25英寸的全液晶仪表、12.3英寸的中控大屏匹配黑红两色的装饰，具备了科技感的氛围。
动力方面，具有1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别为178马力和233马力，匹配7档双离合和8档手自一体变速箱。
从价格和配置来说，1.5T的车型可能会成为长安汽车家族的当红辣子鸡，延续CS75 PLUS的走红也不是没有可能的。
四． WEY VV7 GT 厂家指导价：19.18—20.58万元
相信对于大多数人来说，花费20万元、再加上购置税等费用估计最终要花费24万元左右去购买一辆SUV肯定会犹豫的。但是，如果购买一辆以GT为后缀的SUV，而且是从里到外都有一种超值感觉的SUV，也许就不会后悔了。
WEY VV7 GT和VV7区别不大，尤其是在车头部分好像是一个模子刻出来的，矩阵型中网匹配獠牙式雾灯突出了运动基因。
车身侧面变化明显，腰线在C柱上扬后又是溜背式设计即下降曲线明显，不像一般的SUV在车顶平缓过度。这样设计的结果就车尾显得厚实了，而且保证了后排的乘坐空间。后保险杠的夸张造型加上四出排气管和黑色的扩散器，VV7 GT的车尾充满了运动气息。
内饰方面，VV7 GT中控台整体的变化不大，但是配置有了提高：双12.3英寸屏幕、手无线充电、面部识别系统等。除此之外，所匹配的Collie牧羊犬全维智能安全系统，实现L2级别智能驾驶辅助的功能，并且是GT的标配。
动力方面VV7 GT搭载一台2.0L四缸涡轮增压发动机，最大功率227马力，最大扭矩387牛•米，匹配7档DCT湿式双离合变速箱，零至百公里加速时间为7.3秒。
随着自主品牌的崛起，消费者选择的范围越来越大了，可选择的车型也越来越多了。和以往动辄五、六十万甚至上百万的SUV相比，国产SUV的性价比越来越强了，而且价格一路下探。随着去年车市寒市的延续，加上今年疫情的影响，想必各个厂商积压的情况相当严重，每位经销商都像热锅上的蚂蚁一样。怎么办？除了降价没有别的办法，而且价格一旦下降就很难再涨上去了。所以，消费者不妨把握柱时机。除了居住的刚需，在疫情中，我们发现一辆私家车也能对自己形成保护，毕竟是移动的家啊！
于是，一辆称心如意的SUV是必不可少的，有什么合适的吗？
一． 吉利星越 厂家指导价：13.58—19.58万元
吉利的牌子越做越响，车辆的造型也是越来越漂亮。从当初的美日发展到今天，可以用天道酬勤来形容，也可以用一步步踏踏实实来比喻。可见，发展民族自主产业，经过时间的积累，总有一天会洗尽铅华，露出灿烂的笑容。
星越的前脸，灯组造型饱满的日间行车灯看上去极为犀利，加上搭载的全LED大灯，提供自适应光型调整、弯道照明、自适应远光照明等功能。镀铬饰条将中网与大灯连在一起，前杠与中网形成两个对立的T型，将车头分为上下两个部分，层次感明显。
车身侧面，上下两道腰线夺人眼目，说起来也可算是溜背的造型别出一格，有点轿跑的意思，轻巧加灵活的感觉。其实对于现在的车辆外观设计来说，实打实的给出整体的印象有点像老实人吃亏，如果类似跨界或者在模棱两可之间反而容易让人产生遐想，可以一车多用的印象。谈不上在众多的竞品中脱颖而出，至少有点小小的念想。能做到这点，对于今后的销售起码起到了先入为主的作用。
尾部的设计敦实、质朴，犀利的尾灯与前大灯呼应，以流行的贯通式镀铬饰条相连接。造型俏皮的尾翼以及双边共四出的排气管，给SUV的造型增加了几分萌感，一改以往傻大粗的印象。
内饰的设计相当考验功底，既要考虑功能区，还要考虑美感，寥寥几笔曲线就可以韵味十足。这点，星越做到了。大面积软包材质和拉丝面板的结合营造出豪华感，12.3英寸全液晶仪表盘、中控屏和时尚的游艇式档杆，又显示出科技感。
2.0T涡轮增压发动机+爱信8挡自动变速器，匹配20万元的售价。最大功率175KW，最大扭矩350牛•米，这样的数据对于一款城市SUV来说绰绰有余了。
从外观到配置，吉利星越是有理由让我们眼前一亮的。
二． 领克05 即将上市
不得不说，在即将上市的车型中，领克05属于最值得期待的一款。在经历了车市寒潮和疫情的严重影响后，仍然成为媒体和消费者瞩目的焦点，可见领克05的价值所在。
作为领克品牌的最新产品，领克05和星越一样诞生于CMA架构。所以，在外观上可以感受到很强烈家族化元素。同时，在一些细节的设计上，又显示出领克05独特的标志，反映出桀骜不驯的性格。分体式前大灯、发动机盖上凸起的棱线、熏黑的进气格栅……一辆秀气的SUV前脸居然霸气十足，充满了侵略性。
侧面似乎是领克05设计最为吸引人的一面了，流畅的线条生生将SUV引入了轿跑的概念，跨界轿车和SUV两个领域。流动的双腰线明显地加强了动感，黑色涂饰的车顶隐约打造出双色车身，加上C柱和短车尾的形状，不得不佩服自主品牌对于车身设计的独到理解能力了。
分为上下两排的尾灯是尾部的设计亮点，具有较高的识别度。贯穿式的黑色饰板，中间部分镶有“LYNC&CO”英文字母，双边共两出的排气管又恢复了SUV的本来特征。
领克05的内饰可以用高端大气上档次来形容，彰显简约而不简单的设计理念。寥寥几笔线条的运用，让内饰具有十足的科技感和层次感。中控台偏向驾驶员一侧便于操作，12.7英寸中控屏集成多媒体与空调显示的操控，一些物理按键具备了运动气氛。
动力方面，领克05搭载1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别为180马力和190马力，未来还有望搭载沃尔沃的Drive-E系列2.0TD高功率发动机，最大功率254马力，最大扭矩350牛•米，匹配8档手自一体发动机。
三． 长安CS85 COUPE 厂家指导价：11.99—16.99万元
长安CS85 COUPE也许算是分水岭，因为从这辆车开始长安汽车的风格明显变化了，变得时尚和年轻化了。我们可以看见蝶翼式家族的前脸成为了长安汽车标志化的设计，镀铬饰条组成的中网与两侧的大灯连成一体，整个前脸充满了活力。
车身侧面的溜背造型相当明显，线条从B柱就开始向下倾斜，直至尾部的终点，呈现出轿跑的趋势。如果站在一个适当的角度，整个侧面的层次感相当强烈，腰线的走向和曲线使得侧面看上去好像饱绽的肌肉，阳刚气十足。
车尾的设计归功于一体式镀铬饰条将两侧的尾灯连接起来，拉宽了视觉范围，大方、稳重。
长安CS85 COUPE的内饰设计同样是家族花的痕迹很浓重，简约时尚，大面积的软包材质、钢琴漆面板和镀铬饰条的点缀，营造出豪华感。而且，10.25英寸的全液晶仪表、12.3英寸的中控大屏匹配黑红两色的装饰，具备了科技感的氛围。
动力方面，具有1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别为178马力和233马力，匹配7档双离合和8档手自一体变速箱。
从价格和配置来说，1.5T的车型可能会成为长安汽车家族的当红辣子鸡，延续CS75 PLUS的走红也不是没有可能的。
四． WEY VV7 GT 厂家指导价：19.18—20.58万元
相信对于大多数人来说，花费20万元、再加上购置税等费用估计最终要花费24万元左右去购买一辆SUV肯定会犹豫的。但是，如果购买一辆以GT为后缀的SUV，而且是从里到外都有一种超值感觉的SUV，也许就不会后悔了。
WEY VV7 GT和VV7区别不大，尤其是在车头部分好像是一个模子刻出来的，矩阵型中网匹配獠牙式雾灯突出了运动基因。
车身侧面变化明显，腰线在C柱上扬后又是溜背式设计即下降曲线明显，不像一般的SUV在车顶平缓过度。这样设计的结果就车尾显得厚实了，而且保证了后排的乘坐空间。后保险杠的夸张造型加上四出排气管和黑色的扩散器，VV7 GT的车尾充满了运动气息。
内饰方面，VV7 GT中控台整体的变化不大，但是配置有了提高：双12.3英寸屏幕、手无线充电、面部识别系统等。除此之外，所匹配的Collie牧羊犬全维智能安全系统，实现L2级别智能驾驶辅助的功能，并且是GT的标配。
动力方面VV7 GT搭载一台2.0L四缸涡轮增压发动机，最大功率227马力，最大扭矩387牛•米，匹配7档DCT湿式双离合变速箱，零至百公里加速时间为7.3秒。
随着自主品牌的崛起，消费者选择的范围越来越大了，可选择的车型也越来越多了。和以往动辄五、六十万甚至上百万的SUV相比，国产SUV的性价比越来越强了，而且价格一路下探。随着去年车市寒市的延续，加上今年疫情的影响，想必各个厂商积压的情况相当严重，每位经销商都像热锅上的蚂蚁一样。怎么办？除了降价没有别的办法，而且价格一旦下降就很难再涨上去了。所以，消费者不妨把握柱时机。除了居住的刚需，在疫情中，我们发现一辆私家车也能对自己形成保护，毕竟是移动的家啊！
国产SUV“魔术师”，新风行T5会变的“戏法”不止一种！
近年来，国内汽车市场SUV之风正劲，备受市场追捧的原因之一，正是SUV车型带来的超大空间，为出行或通勤提供了充分的舒享感受。哪款车的空间够大、布局合理，也自然会受到消费者的追捧。回顾多年前，合资SUV占据市场主导之时，C-RV、昂科威等紧凑级SUV车型由于“偷”空间到位，曾是市场关注的重点，也为不少合资车留下了“空间魔术师”的传奇称谓。
随着自主SUV车型的崛起，“空间魔术师”不再是合资专利，今年8月上市的新风行T5，就是最好的一个案例。而在“空间魔术师”称谓之外，新风行T5会变的“戏法”不止一种，行业领先的智能科技以及贴心周到的用户价值服务，更让新风行T5收获众多用户口碑，也为“寒冬”中的车市，在“魔术”加持下回暖，增添了一份期待。
“空间魔术师”，看上去大，坐进去更大
新风行T5第一眼看上去，基本不会让人联想到与上一代风行T5的太多联系，动态环绕式设计语言，呈现出独具一格的力与美。4460*1820*1720（mm）的车身尺寸，在大量贯穿线条的作用下，给人一种不可小觑的视觉感受。配合交叉错落格栅、钩型日间行车灯、獠牙式雾灯及上下两条全通式镀铬装饰线、双色动感车身与悬浮式车顶，带来一种看上去绝不好惹的气势。
坐进车内，同级最优的2720mm轴距，为消费者乘坐提供了充足的空间，即使身高达到1.8米以上的消费者坐进车内，空间也能绰绰有余，长度达到730-980mm的第二排腿部空间，更可让人轻松“翘起二郎腿”，享受舒适的驾乘生活。
值得一提的是，新风行T5不止于大的实用灵活的空间布置，足以打破合资车型对“空间魔术师”称号的垄断，当满员乘坐时，不仅第二排乘客有着舒享空间保障，且515L的超大后备箱，还能轻松装下所有人的行李。如果单独出游或是寻找诗和远方的“二人世界”，支持后排座椅6/4分折叠的新风行T5，纯平放倒的第二排座椅，可将后备箱容积迅速拓展至1560L，平添1000多L容积，让“空间魔法师”的称号实至名归，也让消费者可以带上“大床房”一同旅行，无论行至何处，都能在喜欢的美景中，停车既是旅社，在车内16色呼吸式多彩氛围灯烘托下，轻享世界上独一无二的“景观房”。
“智能魔术师”，听起来有趣，用起来更有趣
如果说曾经风光一时的合资车型靠“空间魔术师”打动消费者，那么，新风行T5超级聪明的智能系统，则让不止于大的新风行T5再被冠以“智能魔术师”的称谓。作为风行3.0时代的主打产品，新风行T5搭载东风风行FutureLink3.0车联网系统，通过全面链接腾讯车联“TAI”方案，用户无需切换账号即可与车载导航、电台、QQ音乐等功能全面无缝衔接，让用户在驾乘过程中可以充分享受互联科技带来的舒适与欢乐。
灵敏机智的语音控制，还可像变“戏法”一样，只需动动嘴，通过语音控制指令就能帮你搞定N件事，全面代替人手操控空调/天窗、搜索音乐/电台、调节氛围灯、启动智能导航等功能，让行车安全更有保障。此外，让智能科技用起来更为贴心的，当属新风行T5提供的APP远程控制系统，通过远程控制功能，可实现启动发动机、空调、座椅加热，或查看车辆状况等功能，在用户每天出门前，即可通过手机启动车辆进行热车、打开空调或座椅加热，相当于每天早上送给用户一份“大礼”，让用户有足够理由将起床闹钟向后多调10分钟。
“价值魔术师”，算下来就值，细盘算更值
作为东风风行面向全新市场定位的战略车型，新风行T5会变的“戏法”绝不仅仅上述两种，与“空间魔法”、“智能魔法”相匹配的，必然是其为用户带来真正利益的“价值魔法”。车辆本身带来的高性价比之外，东风风行倾情打造的“包牌贷”优惠政策，更是暖到用户心田。
与以往厂商推出的贷款购车贴息政策不同，新风行T5“包牌贷”政策不止于裸车价格贷款，而是由车辆上完牌照和交完保险后的整体金额，计算首付和贷款金额。以购置10万元新车为例，一般的购车贷款方案需要二成首付，再加上购置税、精品、保险费用，客户购车的首付至少需要3.5万元。如果购买风行品牌的车，购车时车价、购置税、精品、保险均可一并贷款，风行T5首付低至1999元，就可以把新车轻松买回家，提前享受舒适便捷的出行生活。此外，风行品牌的包牌贷对客户而言，日供压力更小，购车最长可贷4年，风行T5日供低至60元，日息低至9元。相比于全款购车，客户省下来的首付钱还可以用于理财，产生更多收益，进一步降低月供/日供压力。仔细盘算下来，新风行T5绝对算是超值之选。
拥有像变“戏法”一样的大空间、高智能、超值性价比等优势的新风行T5，实力满足消费者的多元用车需求，也使其自身拥有了更强的竞争力。可以说属于同级难寻的优质产品，让意向消费者基本找不到拒绝的理由，相信在未来的市场竞争中，这样一款能拿出不输合资产品力的产品，必然会在市场竞争中，占据细分市场的一席之地，助力东风风行3.0时代稳健前行。
近年来，国内汽车市场SUV之风正劲，备受市场追捧的原因之一，正是SUV车型带来的超大空间，为出行或通勤提供了充分的舒享感受。哪款车的空间够大、布局合理，也自然会受到消费者的追捧。回顾多年前，合资SUV占据市场主导之时，C-RV、昂科威等紧凑级SUV车型由于“偷”空间到位，曾是市场关注的重点，也为不少合资车留下了“空间魔术师”的传奇称谓。
随着自主SUV车型的崛起，“空间魔术师”不再是合资专利，今年8月上市的新风行T5，就是最好的一个案例。而在“空间魔术师”称谓之外，新风行T5会变的“戏法”不止一种，行业领先的智能科技以及贴心周到的用户价值服务，更让新风行T5收获众多用户口碑，也为“寒冬”中的车市，在“魔术”加持下回暖，增添了一份期待。
“空间魔术师”，看上去大，坐进去更大
新风行T5第一眼看上去，基本不会让人联想到与上一代风行T5的太多联系，动态环绕式设计语言，呈现出独具一格的力与美。4460*1820*1720（mm）的车身尺寸，在大量贯穿线条的作用下，给人一种不可小觑的视觉感受。配合交叉错落格栅、钩型日间行车灯、獠牙式雾灯及上下两条全通式镀铬装饰线、双色动感车身与悬浮式车顶，带来一种看上去绝不好惹的气势。
坐进车内，同级最优的2720mm轴距，为消费者乘坐提供了充足的空间，即使身高达到1.8米以上的消费者坐进车内，空间也能绰绰有余，长度达到730-980mm的第二排腿部空间，更可让人轻松“翘起二郎腿”，享受舒适的驾乘生活。
值得一提的是，新风行T5不止于大的实用灵活的空间布置，足以打破合资车型对“空间魔术师”称号的垄断，当满员乘坐时，不仅第二排乘客有着舒享空间保障，且515L的超大后备箱，还能轻松装下所有人的行李。如果单独出游或是寻找诗和远方的“二人世界”，支持后排座椅6/4分折叠的新风行T5，纯平放倒的第二排座椅，可将后备箱容积迅速拓展至1560L，平添1000多L容积，让“空间魔法师”的称号实至名归，也让消费者可以带上“大床房”一同旅行，无论行至何处，都能在喜欢的美景中，停车既是旅社，在车内16色呼吸式多彩氛围灯烘托下，轻享世界上独一无二的“景观房”。
“智能魔术师”，听起来有趣，用起来更有趣
如果说曾经风光一时的合资车型靠“空间魔术师”打动消费者，那么，新风行T5超级聪明的智能系统，则让不止于大的新风行T5再被冠以“智能魔术师”的称谓。作为风行3.0时代的主打产品，新风行T5搭载东风风行FutureLink3.0车联网系统，通过全面链接腾讯车联“TAI”方案，用户无需切换账号即可与车载导航、电台、QQ音乐等功能全面无缝衔接，让用户在驾乘过程中可以充分享受互联科技带来的舒适与欢乐。
灵敏机智的语音控制，还可像变“戏法”一样，只需动动嘴，通过语音控制指令就能帮你搞定N件事，全面代替人手操控空调/天窗、搜索音乐/电台、调节氛围灯、启动智能导航等功能，让行车安全更有保障。此外，让智能科技用起来更为贴心的，当属新风行T5提供的APP远程控制系统，通过远程控制功能，可实现启动发动机、空调、座椅加热，或查看车辆状况等功能，在用户每天出门前，即可通过手机启动车辆进行热车、打开空调或座椅加热，相当于每天早上送给用户一份“大礼”，让用户有足够理由将起床闹钟向后多调10分钟。
“价值魔术师”，算下来就值，细盘算更值
作为东风风行面向全新市场定位的战略车型，新风行T5会变的“戏法”绝不仅仅上述两种，与“空间魔法”、“智能魔法”相匹配的，必然是其为用户带来真正利益的“价值魔法”。车辆本身带来的高性价比之外，东风风行倾情打造的“包牌贷”优惠政策，更是暖到用户心田。
与以往厂商推出的贷款购车贴息政策不同，新风行T5“包牌贷”政策不止于裸车价格贷款，而是由车辆上完牌照和交完保险后的整体金额，计算首付和贷款金额。以购置10万元新车为例，一般的购车贷款方案需要二成首付，再加上购置税、精品、保险费用，客户购车的首付至少需要3.5万元。如果购买风行品牌的车，购车时车价、购置税、精品、保险均可一并贷款，风行T5首付低至1999元，就可以把新车轻松买回家，提前享受舒适便捷的出行生活。此外，风行品牌的包牌贷对客户而言，日供压力更小，购车最长可贷4年，风行T5日供低至60元，日息低至9元。相比于全款购车，客户省下来的首付钱还可以用于理财，产生更多收益，进一步降低月供/日供压力。仔细盘算下来，新风行T5绝对算是超值之选。
拥有像变“戏法”一样的大空间、高智能、超值性价比等优势的新风行T5，实力满足消费者的多元用车需求，也使其自身拥有了更强的竞争力。可以说属于同级难寻的优质产品，让意向消费者基本找不到拒绝的理由，相信在未来的市场竞争中，这样一款能拿出不输合资产品力的产品，必然会在市场竞争中，占据细分市场的一席之地，助力东风风行3.0时代稳健前行。
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