#军事新闻# 四则美国涉台消息，包括收复时间表，蓬佩奥来了，中国如何痛击？
看到了四则消息，都和台湾地区相关，都有美国干涉，特别是毫无做人底线的过气政客蓬佩奥出现了，竟然想登上宝岛台湾。这个已经被中国制裁的美国历史上最差国务卿，竟然说“能去台湾会很棒”。此人胆敢跑到台湾，就应该将其绳之以法，将国家制裁落到实处，对拒不执行国家制裁措施的台湾省政府，也应该加以制裁。
其一，美军司令：“中国或在6年内出手收复台湾”。据英国《卫报》3月10日报道，美国太平洋司令部司令菲利普·戴维森认为，中国加紧取代美国在亚洲的军事力量，中国大陆会在6年内解决台湾问题，并在2050年取代美国在世界上的领导地位。戴维森在美国参议院军事委员会听证会上声称：“我担心他们（中国）正在加速实现他们的雄心，正在加速取代美国，在2050年……取代美国在国际秩序中的领导角色。”戴维森还提到台湾，称他认为，“这（台湾问题）很明显要在10年内解决，事实上是未来6年内”，中国大陆就将出手收复台湾。戴维森还声称，中国“扩大”维护在南海的领土主权，甚至“威胁了”美国关岛，他呼吁美国会批准在关岛部署宙斯盾反导系统 ，以拦截中国最强大的导弹。
美国上将最近最喜欢出风头。美海军退役上将、前北约司令刚刚推出所谓对华太平洋作战想定。这位现役上将，美国太平洋司令部司令就接连渲染中国威胁，尤其是肆意干涉中国内政，妄言6年收复台湾，真是没有一点军事水准。如果真要收复，何须六年。相比较，上将和上将真有天壤之别，不知道这两位看过他们的上司、美参联会主席米利上将去年12月讲过的话没有？米利明确不想和中国开战。再说了，中国的导弹你拦截得住吗？让美国国会拨款拦截根本拦截不住的导弹，是自己傻，还是国会傻？
其二，台媒：美军一导弹驱逐舰穿越台湾海峡，为拜登上任以来第3次。据台湾中时新闻网消息，美国海军太平洋舰队脸书11日宣称，美国海军伯克级导弹驱逐舰“约翰·芬恩”号，10日依据国际法规范，执行例行穿越台湾海峡任务。报道称，这是美国总统拜登自2021年1月就任以来，第3次派遣美军军舰穿越台海；前2次分别为：伯克级驱逐舰“麦凯恩”于2月4日由北向南穿越台湾海峡，以及伯克级驱逐舰“威尔伯”于2月24日穿越台海。
来了其实就是活靶子。拜登上台以后，军事上变本加厉，行动有点狂。一方面，军舰飞机不断迫近侦察威慑；另一方面，推动美日印澳和英德法在亚洲汇合，拼凑“新八国联军”，对中国形成围攻之势。可事实上，解放军在近海对美作战，具有压倒性的优势，完全可以歼灭敢于入侵的美军。对于这一点，美军其实心知肚明。另外，解放军在对策上，可以采取更加有效的行动，尤其是及时启动海峡两端军演，善于用革命的一手应对反革命的一手，将有效遏制美军在台湾海峡的耀武扬威。
其三，绿媒炒作：中美军机同时现身台西南空域。台湾亲绿媒体《自由时报》3月10日以“美中军机西南空域交锋，疑有美军舰通过台海周边”为题报道称，当天下午3时许，解放军军机再次进入台湾西南空域，在同一时间台军战机升空，还有美军机在附近出没。报道还称，据长期关注区域动态的军事迷研判，应有美国军舰通过周边海域。报道称，解放军军机于下午3时50分进入台湾“西南防空识别区”，高度为4000米。同一时间，除了台军战机升空进行监视外，西南空域周边还有美国海军的“海鹰”舰载直升机、舰载无人机以及解放军的运-8远程电子干扰机在飞行。
秦安战略智库一直呼吁，解放台湾，维护祖国统一，一定要做好台军美军一起打的准备。如今，都飞到一起了，以后很可能常态化出现。这种时候，既要作为练兵的难得机会，也要善于抓住战机，敢于出手，有效应对美国挑衅。尤其要善于发挥以逸待劳的优势，让美军疲于奔命，使其不敢战、耗不起，有效瓦解美军为“台独”分子壮胆、迫近威慑解放军的行为，直至促成祖国伟大统一。
其四，蓬佩奥接受台媒专访说“能去台湾会很棒”，网友：过气政客想到台湾敛财！已经下台的蓬佩奥拿到了台湾媒体的麦克风。当地时间3月9日，蓬佩奥接受台湾“中央社”视频连线专访，在谈到是否可能“访台”时，他声称“若哪天有机会造访那里（台湾），会是很棒的事”。此说辞随即引起岛内网友的批评。对于蓬佩奥的说辞，有岛内网友痛斥，“神经过气的政客又想来台湾敛财了！”“不准蓬佩奥来，他一定要来赚新台币，蔡政府又要花人民纳税钱，可恶。”
见过不要脸的，还没有见过这样不要脸的。作为世界公敌的蓬佩奥，在选举失败后被中国政府制裁，被伊朗政府抓捕，是大快人心的事情。但是不是制裁效果不明显？这家伙又跑出来嚣张，声称“若哪天有机会造访那里（台湾），会是很棒的事”。敌人认为棒的，就是我们要坚决让其“不棒”的。中国既然不让其进入中国领土，当然包括不让进入台湾地区。如果进入，就应该采取一些遏制行动，台湾当局胆敢接待，也要让其得不偿失。
大家可以讨论，可否拦截直接抓捕蓬佩奥？是不是需要先有起诉，才能实施抓捕？国家对蓬佩奥的制裁，哪些最有效。这样我们可以建言献策，网聚人气、网聚智慧、网聚力量。
看到了四则消息，都和台湾地区相关，都有美国干涉，特别是毫无做人底线的过气政客蓬佩奥出现了，竟然想登上宝岛台湾。这个已经被中国制裁的美国历史上最差国务卿，竟然说“能去台湾会很棒”。此人胆敢跑到台湾，就应该将其绳之以法，将国家制裁落到实处，对拒不执行国家制裁措施的台湾省政府，也应该加以制裁。
其一，美军司令：“中国或在6年内出手收复台湾”。据英国《卫报》3月10日报道，美国太平洋司令部司令菲利普·戴维森认为，中国加紧取代美国在亚洲的军事力量，中国大陆会在6年内解决台湾问题，并在2050年取代美国在世界上的领导地位。戴维森在美国参议院军事委员会听证会上声称：“我担心他们（中国）正在加速实现他们的雄心，正在加速取代美国，在2050年……取代美国在国际秩序中的领导角色。”戴维森还提到台湾，称他认为，“这（台湾问题）很明显要在10年内解决，事实上是未来6年内”，中国大陆就将出手收复台湾。戴维森还声称，中国“扩大”维护在南海的领土主权，甚至“威胁了”美国关岛，他呼吁美国会批准在关岛部署宙斯盾反导系统 ，以拦截中国最强大的导弹。
美国上将最近最喜欢出风头。美海军退役上将、前北约司令刚刚推出所谓对华太平洋作战想定。这位现役上将，美国太平洋司令部司令就接连渲染中国威胁，尤其是肆意干涉中国内政，妄言6年收复台湾，真是没有一点军事水准。如果真要收复，何须六年。相比较，上将和上将真有天壤之别，不知道这两位看过他们的上司、美参联会主席米利上将去年12月讲过的话没有？米利明确不想和中国开战。再说了，中国的导弹你拦截得住吗？让美国国会拨款拦截根本拦截不住的导弹，是自己傻，还是国会傻？
其二，台媒：美军一导弹驱逐舰穿越台湾海峡，为拜登上任以来第3次。据台湾中时新闻网消息，美国海军太平洋舰队脸书11日宣称，美国海军伯克级导弹驱逐舰“约翰·芬恩”号，10日依据国际法规范，执行例行穿越台湾海峡任务。报道称，这是美国总统拜登自2021年1月就任以来，第3次派遣美军军舰穿越台海；前2次分别为：伯克级驱逐舰“麦凯恩”于2月4日由北向南穿越台湾海峡，以及伯克级驱逐舰“威尔伯”于2月24日穿越台海。
来了其实就是活靶子。拜登上台以后，军事上变本加厉，行动有点狂。一方面，军舰飞机不断迫近侦察威慑；另一方面，推动美日印澳和英德法在亚洲汇合，拼凑“新八国联军”，对中国形成围攻之势。可事实上，解放军在近海对美作战，具有压倒性的优势，完全可以歼灭敢于入侵的美军。对于这一点，美军其实心知肚明。另外，解放军在对策上，可以采取更加有效的行动，尤其是及时启动海峡两端军演，善于用革命的一手应对反革命的一手，将有效遏制美军在台湾海峡的耀武扬威。
其三，绿媒炒作：中美军机同时现身台西南空域。台湾亲绿媒体《自由时报》3月10日以“美中军机西南空域交锋，疑有美军舰通过台海周边”为题报道称，当天下午3时许，解放军军机再次进入台湾西南空域，在同一时间台军战机升空，还有美军机在附近出没。报道还称，据长期关注区域动态的军事迷研判，应有美国军舰通过周边海域。报道称，解放军军机于下午3时50分进入台湾“西南防空识别区”，高度为4000米。同一时间，除了台军战机升空进行监视外，西南空域周边还有美国海军的“海鹰”舰载直升机、舰载无人机以及解放军的运-8远程电子干扰机在飞行。
秦安战略智库一直呼吁，解放台湾，维护祖国统一，一定要做好台军美军一起打的准备。如今，都飞到一起了，以后很可能常态化出现。这种时候，既要作为练兵的难得机会，也要善于抓住战机，敢于出手，有效应对美国挑衅。尤其要善于发挥以逸待劳的优势，让美军疲于奔命，使其不敢战、耗不起，有效瓦解美军为“台独”分子壮胆、迫近威慑解放军的行为，直至促成祖国伟大统一。
其四，蓬佩奥接受台媒专访说“能去台湾会很棒”，网友：过气政客想到台湾敛财！已经下台的蓬佩奥拿到了台湾媒体的麦克风。当地时间3月9日，蓬佩奥接受台湾“中央社”视频连线专访，在谈到是否可能“访台”时，他声称“若哪天有机会造访那里（台湾），会是很棒的事”。此说辞随即引起岛内网友的批评。对于蓬佩奥的说辞，有岛内网友痛斥，“神经过气的政客又想来台湾敛财了！”“不准蓬佩奥来，他一定要来赚新台币，蔡政府又要花人民纳税钱，可恶。”
见过不要脸的，还没有见过这样不要脸的。作为世界公敌的蓬佩奥，在选举失败后被中国政府制裁，被伊朗政府抓捕，是大快人心的事情。但是不是制裁效果不明显？这家伙又跑出来嚣张，声称“若哪天有机会造访那里（台湾），会是很棒的事”。敌人认为棒的，就是我们要坚决让其“不棒”的。中国既然不让其进入中国领土，当然包括不让进入台湾地区。如果进入，就应该采取一些遏制行动，台湾当局胆敢接待，也要让其得不偿失。
大家可以讨论，可否拦截直接抓捕蓬佩奥？是不是需要先有起诉，才能实施抓捕？国家对蓬佩奥的制裁，哪些最有效。这样我们可以建言献策，网聚人气、网聚智慧、网聚力量。
价投信徒亨特gzh20210311
一个潜在风险
昨天文章主要分享了我对动力电池中游材料的思考。今天和大家分享下我对动力电池技术路线的一些思考。
就动力电池的技术路线，我们可以分为两个方面来考虑。
一个是非汽车用电池，包括储能，两轮车等等。从非汽车用电池来看，目前主要的技术路线是磷酸铁锂，主要原因是非汽车用电池对于电池能量密度要求并不高，反而对循环次数，安全性要求比较高，而铁锂电池的优势正是循环次数，安全性。
就储能来说，储能其实就是反复的充放电，每天把电存进去，需要的时候再用，这是典型的充放电场景，在这样的场景里，同一个电池，能充放电次数越多，就越耐用，使用寿命更长，也就更实惠。
磷酸铁锂电池的充放电次数目前已经可以达到6000次，而三元电池顶天就2000次，有些甚至只有800-1000次，因此储能用电池只能用磷酸铁锂，没办法使用三元，使用三元成本太高，三元电池本就比磷酸铁锂贵，使用寿命还短，实际单位使用价值极低。
过去海外储能其实也有三元电池，比如LG在海外储能用的就是三元电池，但今年LG的海外储能用的三元电池发生了爆炸，在加上派能科技等厂商在海外用磷酸铁锂电池降维打击（价格更便宜更安全）抢占市场，目前无论是LG还是特斯拉，在海外生产的储能电池都已经向磷酸铁锂转向了，不再使用三元电池。
两轮车市场情况相似，两轮车由于轻便，完全不需要对能量密度有太高要求，过去用的甚至是能量密度更低更便宜的铅酸电池，去年以来由于政策对于铅酸电池的限制才不得不换装磷酸铁锂，磷酸铁锂他们都嫌贵，怎么可能用三元电池呢...
不过我听说部分高端两轮车厂还是会用三元电池的，比如小牛电动，他的高端车还是要用三元电池。
我看了下小牛电动的高端电动车，感觉长的也不是很有特色啊，居然要卖10000+....
第二个就是我们常见的汽车用动力电池了。
过去国内汽车用动力电池主要以三元为主，因为磷酸铁锂电池能量密度太低，搭载在车上车的续航太低，实际续航往往就在200-300km，实用价值太低了。
但近年来，随着CTP，刀片电池技术的快速发展，电池包通过PACK形式的变化实现了体积能量密度的增加，汽车搭载磷酸铁锂电池后续航也大幅增加，比亚迪汉搭载刀片电池续航高达600km，特斯拉铁锂版的续航也在400-500km，小鹏最新推出的铁锂版续航也是480km。
哪怕实际使用打一个折扣，我们判断搭载磷酸铁锂的电动轿车实际续航是能达到400-500公里的，这意味着大多数A级，B级车，都已经可以通过搭载磷酸铁锂电池实现一个不错的续航水平。
在这个背景下，三元电池在A，B级车上就会显得非常鸡肋，毕竟铁锂电池更安全，更便宜，对于开网约车司机来讲循环次数还越多（网约车充电次数多，对循环要求高），完全没有必要使用三元电池。
至于豪华电动车，由于总价高，大多都会选择最好的电池，从目前来讲就是选择三元高镍电池，实现最大的续航。
那对于三元中低镍电池来说，目前会陷入一个非常尴尬的境地，中端，低端轿车没必要用，低端的小型SUV也不会用，高端车也不用，应用场景将会被局限在中端的中大型SUV。中大型SUV由于重量大，只有更高能量密度的电池才能满足其续航要求，而由于售价低用不上高镍，就只能使用中低镍。
因此这样看来，未来中低镍电池的应用场景将会变得非常有限，而过去几年由于铁锂技术没有突破，国内上了大量的三元中低镍产能，海外过去由于不接受铁锂也上了大量中低镍产能，中低镍产能未来将可能将处于一个明显的产能过剩的状态。供给大把需求萎缩...
当然会有朋友问铁锂会不会低温性能上的缺陷，北方不能用。我过去也有这方面的担忧，另外根据我的知识储备我认为热管理是可以解决这个问题的。
但最近调研时我听说了一种很便宜的解决方案，就是使用一种保温膜，就可以实现电池的恒温，同时我也注意到了一个细节，小鹏最新推出的磷酸铁锂电池版的车型，电池名称叫液冷恒温磷酸铁锂电池包，注意恒温两个字很关键，如果我的理解不错，就是他将不再受到温度的影响，低温下电池也能保持恒温，续航不打折。
讲了这么多，我们总结一下会发现一个比较可怕的事实，中低镍三元电池目前面临的发展环境是很差的，压力是很大的，如果向下被铁锂替代，向上被高镍超越，这个技术路线压力很大，沉溺于这个技术路线的电池厂，正极厂面临的压力也都很大...投资时还是要审慎。
今年的新能车产业链投资一定不会像去年那么简单，去年由于市场环境好，鸡犬升天，但今年市场整体环境变差，市场一定会对业绩更加挑剔，真正有业绩有增长有前景的公司会更受到资金关注，而很多产业链企业可能股价根本不会有反应，甚至有较大杀跌空间。
一个潜在风险
昨天文章主要分享了我对动力电池中游材料的思考。今天和大家分享下我对动力电池技术路线的一些思考。
就动力电池的技术路线，我们可以分为两个方面来考虑。
一个是非汽车用电池，包括储能，两轮车等等。从非汽车用电池来看，目前主要的技术路线是磷酸铁锂，主要原因是非汽车用电池对于电池能量密度要求并不高，反而对循环次数，安全性要求比较高，而铁锂电池的优势正是循环次数，安全性。
就储能来说，储能其实就是反复的充放电，每天把电存进去，需要的时候再用，这是典型的充放电场景，在这样的场景里，同一个电池，能充放电次数越多，就越耐用，使用寿命更长，也就更实惠。
磷酸铁锂电池的充放电次数目前已经可以达到6000次，而三元电池顶天就2000次，有些甚至只有800-1000次，因此储能用电池只能用磷酸铁锂，没办法使用三元，使用三元成本太高，三元电池本就比磷酸铁锂贵，使用寿命还短，实际单位使用价值极低。
过去海外储能其实也有三元电池，比如LG在海外储能用的就是三元电池，但今年LG的海外储能用的三元电池发生了爆炸，在加上派能科技等厂商在海外用磷酸铁锂电池降维打击（价格更便宜更安全）抢占市场，目前无论是LG还是特斯拉，在海外生产的储能电池都已经向磷酸铁锂转向了，不再使用三元电池。
两轮车市场情况相似，两轮车由于轻便，完全不需要对能量密度有太高要求，过去用的甚至是能量密度更低更便宜的铅酸电池，去年以来由于政策对于铅酸电池的限制才不得不换装磷酸铁锂，磷酸铁锂他们都嫌贵，怎么可能用三元电池呢...
不过我听说部分高端两轮车厂还是会用三元电池的，比如小牛电动，他的高端车还是要用三元电池。
我看了下小牛电动的高端电动车，感觉长的也不是很有特色啊，居然要卖10000+....
第二个就是我们常见的汽车用动力电池了。
过去国内汽车用动力电池主要以三元为主，因为磷酸铁锂电池能量密度太低，搭载在车上车的续航太低，实际续航往往就在200-300km，实用价值太低了。
但近年来，随着CTP，刀片电池技术的快速发展，电池包通过PACK形式的变化实现了体积能量密度的增加，汽车搭载磷酸铁锂电池后续航也大幅增加，比亚迪汉搭载刀片电池续航高达600km，特斯拉铁锂版的续航也在400-500km，小鹏最新推出的铁锂版续航也是480km。
哪怕实际使用打一个折扣，我们判断搭载磷酸铁锂的电动轿车实际续航是能达到400-500公里的，这意味着大多数A级，B级车，都已经可以通过搭载磷酸铁锂电池实现一个不错的续航水平。
在这个背景下，三元电池在A，B级车上就会显得非常鸡肋，毕竟铁锂电池更安全，更便宜，对于开网约车司机来讲循环次数还越多（网约车充电次数多，对循环要求高），完全没有必要使用三元电池。
至于豪华电动车，由于总价高，大多都会选择最好的电池，从目前来讲就是选择三元高镍电池，实现最大的续航。
那对于三元中低镍电池来说，目前会陷入一个非常尴尬的境地，中端，低端轿车没必要用，低端的小型SUV也不会用，高端车也不用，应用场景将会被局限在中端的中大型SUV。中大型SUV由于重量大，只有更高能量密度的电池才能满足其续航要求，而由于售价低用不上高镍，就只能使用中低镍。
因此这样看来，未来中低镍电池的应用场景将会变得非常有限，而过去几年由于铁锂技术没有突破，国内上了大量的三元中低镍产能，海外过去由于不接受铁锂也上了大量中低镍产能，中低镍产能未来将可能将处于一个明显的产能过剩的状态。供给大把需求萎缩...
当然会有朋友问铁锂会不会低温性能上的缺陷，北方不能用。我过去也有这方面的担忧，另外根据我的知识储备我认为热管理是可以解决这个问题的。
但最近调研时我听说了一种很便宜的解决方案，就是使用一种保温膜，就可以实现电池的恒温，同时我也注意到了一个细节，小鹏最新推出的磷酸铁锂电池版的车型，电池名称叫液冷恒温磷酸铁锂电池包，注意恒温两个字很关键，如果我的理解不错，就是他将不再受到温度的影响，低温下电池也能保持恒温，续航不打折。
讲了这么多，我们总结一下会发现一个比较可怕的事实，中低镍三元电池目前面临的发展环境是很差的，压力是很大的，如果向下被铁锂替代，向上被高镍超越，这个技术路线压力很大，沉溺于这个技术路线的电池厂，正极厂面临的压力也都很大...投资时还是要审慎。
今年的新能车产业链投资一定不会像去年那么简单，去年由于市场环境好，鸡犬升天，但今年市场整体环境变差，市场一定会对业绩更加挑剔，真正有业绩有增长有前景的公司会更受到资金关注，而很多产业链企业可能股价根本不会有反应，甚至有较大杀跌空间。
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财富传承 浅谈法商保障余生 枕典席文财商保典 Vol.352
如果有一座时间银行，你愿意把你的未来时间存在里面吗？
由于我国即将面临老龄化、少子化等众多问题，这次在两会中，不少人大代表、政协委员提出了在养老领域的一些建议。
其中，政协委员刘红宇提出了在全国推广“时间银行”互助养老模式的建议。
所谓时间银行，是指志愿者为高龄、独居或者特别需要人群提供志愿服务，将提供志愿服务的时间进行储蓄，待自己年老需要帮助的时候，从“时间银行”支取时间兑换服务的一种新型养老模式。
01时间银行为独居老人养老
时间银行的倡导者是美国人埃德加·卡恩。1980年，卡恩46岁，却经历了一次大面积心肌梗塞，这次经历让他对生活有了重新的理解，他的生活方向也由此改变。
他眼中的时间银行，是指志愿者将参与公益服务的时间存进时间银行，当自己遭遇困难时就可以从中支取“被服务时间”。
随着我国人口老龄化的日益加剧，养老压力逐渐加大，“时间银行”这种新型的互助养老模式日益受到关注，成为各个地方积极探索的养老模式。
在“时间银行”中，受益最大的就是那些独居老人们，他们独自一人在家，生活起居和健康都很难有保障。 小亮就是时间银行的志愿者之一，他负责一位独居老人的生活起居。每周会去老人家两次，每次花费两个小时，用来帮助老人购物、整理房间，带老人出去晒日光浴，陪老人聊天等。
问到他为什么会参与这个志愿者项目时，他很直接的表达出并不是出于无私的爱心，因为他怕在自己老了之后也独自生活，所以他希望在年轻的时候可以把赋闲的时间存起来，等到老了之后再去支取，也可以得到相应的照顾。
像小亮一样担心养老的年轻人不在少数，有的年轻人甚至已经开始组团去参观养老院了，他们害怕老年之后独自一人生活，没有任何保障。
02比时间银行更安心的是配置年金险
目前来看，在社会大流动环境下，很多子女与父母并不在一个城市。即便是在同一个城市，当父母年迈时，子女有自己的家庭和生活，大多也还没有退休，很难放下自己的生活和工作全力去照顾父母。
而且据相关数据显示，截至2019年底，中国60岁及以上人口达2.54亿，失能老人超4000万。也就是说，在已有的老年人口中有近16%的失能老人，需要得到生活上的照料。
有些子女不能亲自照顾老人的家庭，会选择请保姆帮忙。但大多数保姆并不具备护理老人的专业医学知识。患有慢性病的老人该怎么进行饮食管理？卧床不起的老人要如何护理褥疮？老人突发脑梗、心梗时该如何第一时间急救？这些至关重要的知识和技能，很多保姆是不知道的。
而入住高品质的养老院或者邀请专业人士来护理，又不是大多数普通家庭能承担的。所以如果想要在老去的时候，得到周全的照顾，只把志愿者服务时间存在“时间银行”是远远不够的。
在年轻的时候，为自己准备一份养老年金险，提供与生命等长的现金流，到老了之后才有更多的选择权。
为什么准备的是年金险，而不是股票、基金这类的金融产品？
由于投资股票、基金这类的金融产品风险性太高，专业性比较强，很难在不影响自身事业的前提下，对这一类高风险高收益的资产有专业的认识。如果认识不足，就去盲目投资，很可能连本金都保不住。
而年金险的安全稳定性，就具备了在养老方面的天然优势属性。它的回报明确，根据自己退休后每月希望从保险公司领取多少养老金，就可以计算出个人购买的额度和缴费期限。
到了约定时间后，即可每月领钱。这是年金保险区别于其他理财品种的最大特点，一般的理财产品，很难精确估算出几十年后的收益情况，因此无法基于确切的金额。
当然它还可以解决一些社会养老保障不足的问题，还有日益严重的人口老龄化和通货膨胀的严峻形势，也能满足我们寿命日益增长的需求。
如果说疾病、意外具备的是不确定性，那么迈入老年是任何人都要经历的。所以希望每个人，在年轻的时候，都为自己做好养老规划。
要想有年老后活得有尊严，经济实力也要跟得上才行。
- End -
图片来源于腾讯图库
作者：BETA财富管理研究 韩晓岚
整理编辑 | BETA 家族财富管理研究
财富传承 浅谈法商保障余生 枕典席文财商保典 Vol.352
如果有一座时间银行，你愿意把你的未来时间存在里面吗？
由于我国即将面临老龄化、少子化等众多问题，这次在两会中，不少人大代表、政协委员提出了在养老领域的一些建议。
其中，政协委员刘红宇提出了在全国推广“时间银行”互助养老模式的建议。
所谓时间银行，是指志愿者为高龄、独居或者特别需要人群提供志愿服务，将提供志愿服务的时间进行储蓄，待自己年老需要帮助的时候，从“时间银行”支取时间兑换服务的一种新型养老模式。
01时间银行为独居老人养老
时间银行的倡导者是美国人埃德加·卡恩。1980年，卡恩46岁，却经历了一次大面积心肌梗塞，这次经历让他对生活有了重新的理解，他的生活方向也由此改变。
他眼中的时间银行，是指志愿者将参与公益服务的时间存进时间银行，当自己遭遇困难时就可以从中支取“被服务时间”。
随着我国人口老龄化的日益加剧，养老压力逐渐加大，“时间银行”这种新型的互助养老模式日益受到关注，成为各个地方积极探索的养老模式。
在“时间银行”中，受益最大的就是那些独居老人们，他们独自一人在家，生活起居和健康都很难有保障。 小亮就是时间银行的志愿者之一，他负责一位独居老人的生活起居。每周会去老人家两次，每次花费两个小时，用来帮助老人购物、整理房间，带老人出去晒日光浴，陪老人聊天等。
问到他为什么会参与这个志愿者项目时，他很直接的表达出并不是出于无私的爱心，因为他怕在自己老了之后也独自生活，所以他希望在年轻的时候可以把赋闲的时间存起来，等到老了之后再去支取，也可以得到相应的照顾。
像小亮一样担心养老的年轻人不在少数，有的年轻人甚至已经开始组团去参观养老院了，他们害怕老年之后独自一人生活，没有任何保障。
02比时间银行更安心的是配置年金险
目前来看，在社会大流动环境下，很多子女与父母并不在一个城市。即便是在同一个城市，当父母年迈时，子女有自己的家庭和生活，大多也还没有退休，很难放下自己的生活和工作全力去照顾父母。
而且据相关数据显示，截至2019年底，中国60岁及以上人口达2.54亿，失能老人超4000万。也就是说，在已有的老年人口中有近16%的失能老人，需要得到生活上的照料。
有些子女不能亲自照顾老人的家庭，会选择请保姆帮忙。但大多数保姆并不具备护理老人的专业医学知识。患有慢性病的老人该怎么进行饮食管理？卧床不起的老人要如何护理褥疮？老人突发脑梗、心梗时该如何第一时间急救？这些至关重要的知识和技能，很多保姆是不知道的。
而入住高品质的养老院或者邀请专业人士来护理，又不是大多数普通家庭能承担的。所以如果想要在老去的时候，得到周全的照顾，只把志愿者服务时间存在“时间银行”是远远不够的。
在年轻的时候，为自己准备一份养老年金险，提供与生命等长的现金流，到老了之后才有更多的选择权。
为什么准备的是年金险，而不是股票、基金这类的金融产品？
由于投资股票、基金这类的金融产品风险性太高，专业性比较强，很难在不影响自身事业的前提下，对这一类高风险高收益的资产有专业的认识。如果认识不足，就去盲目投资，很可能连本金都保不住。
而年金险的安全稳定性，就具备了在养老方面的天然优势属性。它的回报明确，根据自己退休后每月希望从保险公司领取多少养老金，就可以计算出个人购买的额度和缴费期限。
到了约定时间后，即可每月领钱。这是年金保险区别于其他理财品种的最大特点，一般的理财产品，很难精确估算出几十年后的收益情况，因此无法基于确切的金额。
当然它还可以解决一些社会养老保障不足的问题，还有日益严重的人口老龄化和通货膨胀的严峻形势，也能满足我们寿命日益增长的需求。
如果说疾病、意外具备的是不确定性，那么迈入老年是任何人都要经历的。所以希望每个人，在年轻的时候，都为自己做好养老规划。
要想有年老后活得有尊严，经济实力也要跟得上才行。
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图片来源于腾讯图库
作者：BETA财富管理研究 韩晓岚
整理编辑 | BETA 家族财富管理研究
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