#撩妹不如撩车# 【起价9.59万元，全系1.4T双离合，新款长安CS35PLUS开启预售】3月5日，长安新款CS35PLUS正式启动预售，共推出3款车型，预售价区间为9.59-11.19万元。新车作为CS35PLUS中期改款车型，内外设计上进行了不小的改动。前后灯组都采用了贯穿元素，强化了该车的横向视觉感受，点亮后的辨识度也更强。同时前脸的中网尺寸进一步增大，点阵式装饰更具层次感。两侧的雾灯框内置远近光灯，并带有红色的贯穿式饰条以及中网右侧的S红标。侧面换装了新样式的轮圈，同时门板底部带有红色饰条。尾部除了贯穿尾灯，底部配有双边共两出排气。尺寸方面，新车长宽高为4330/1825/1660mm，轴距2600mm。内饰改变也近乎颠覆，9英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏组成的双联屏提升了科技感，贯穿式出风口和银色金属饰板凸显了层次感，三辐方向盘的样式也有变化，中控右侧的把手也和UNI-T如出一辙。配色除了全深色之外，还提供红黑撞色可选，呼应了外观的红色装饰。动力搭载蓝鲸新一代高效动力组合，1.4T高压直喷发动机最大功率118kW，峰值扭矩260N·m，匹配长安自研7速湿式DCT变速箱。
华社抗疫委假商总召开重要会议
探讨科兴疫苗抵达后处理等事项
华社抗疫委员会讯 : 为了本地华人华侨安全起见，本抗疫委决定向中国的科兴企业采购疫苗，提供给大众接种。日前，本抗疫委主任亦即商总理事长林育庆博士偕同商总名誉理事长蔡聪妙特使，与中国科兴企业菲律宾专权代理商IP Biotech 董事局主席Jaime Enrique Y. Gonzalez联合签署初步协议，向其订购50万剂Sinovac疫苗，日内将按规定签署包括政府在内的三方协议。
为应对疫苗抵达后相关处理事项，本抗疫委于3月2日（星期二）下午二时，假座商总七楼大礼堂召开重要会议，就疫苗的供应分配、运输、储存、接种医院等课题，进行初步探讨。本抗疫委特别要求中国科兴疫苗菲?权代理商IP Biotech董事局主席Gonzalez出席会议，同时也邀请崇仁、光坦（前崇基）和崇仰等三家华人医院的院长和代表一起出席，共同参与探讨有关重要事项，以使届时本抗疫委订购的疫苗抵达后，各项相关工作能以顺利开展。
会议由本抗疫委主任亦即商总理事长林育庆博士主持，商总秘书长颜长江博士担任大会司仪。
首先由本抗疫委主任亦即商总理事长林育庆博士致词，他感谢大家拨冗出席参加这次会议，为疫苗的妥善处理出谋献策，提供宝贵建议。林育庆博士同时希望中国科兴疫苗能够早日运抵本国，尽快开启接种，以使新冠疫情能够完全受到控制，大众的生命健康得到保障，国家经济能以重返正轨。他同时希望能够尽量争取由崇仁、光坦和崇仰三家华人医院负责华社的疫苗接种工作。
继由商总秘书长颜长江博士为大家介绍出席是日会议的本抗疫委同仁、中国科兴企业菲律宾专权代理商IP Biotech董事局主席Jaime Enrique Y. Gonzalez、三家华人医院院长和代表等。
接着由IPBiotech董事局主席Gonzalez发表讲话。Gonzalez主席首先向大家介绍Sinovac疫苗。他说，想知道科兴疫苗的真伪，可通过手机扫描疫苗盒子上的条形码。他并强调，科兴疫苗对防御新冠肺炎重症的有效率高达100%，大家可以放心接种。有关该疫苗只有50%的有效率之说，那是巴西的数据。
Gonzalez说，有关订购科兴疫苗的程序，必须先由他们的公司跟代表本抗疫委的商总签署谅解备忘录，然后向政府疫苗沙皇Galvez部长申请，等到获得政府批准后，方可签署三方协议，允许华社采购。一旦获菲政府批准后，IP Biotech将向中国政府申请批准。只有菲中两国政府都批准后，才能购买并进口科兴疫苗。
Gonzalez表示，华社这次要订购50万剂，总价大约要3亿多披索，科兴企业要求全额付款后才发货，不接受银行开LC。他说，加上运费、保险费和关税等等，每一剂疫苗最高可能要达1000披索。目前价格尚未确定，要等到下周才能最终确定每一剂的价格。
Gonzalez说，科兴企业要求预订Sinovac疫苗须先支付25%订金，余剩75%必须在前往中国取货之前全部缴清。不同于中国政府捐给菲政府的一瓶一剂，届时只能从该企业取得一瓶10剂的疫苗，因为单剂的原则上只限中国国内使用，出口到外国的全是一瓶10剂，而且一旦打开，必须在短时间内用完，不能再冷藏，因此他呼吁确认采购者届时不要无故缺席，以免浪费，并建议华社寻找空旷地点接种，如体育馆和学校操场等。他说，菲健保保险公司目前尚未允许报销接种新冠疫苗的费用，因此民众只能自掏腰包购买。
Gonzalez表示，IPBiotech有自己的冷藏设施，科兴疫苗运抵菲律宾后，将储存在他们的冷藏设施中，商总届时须跟该公司预约运往各地的时间。
崇仁医院院长洪鹏生医学博士说，医院方面需要向参与疫苗接种工作的医护人员支付工资等费用，因此前往接种
者将被要求支付一笔注射费，具体费用须等他们确定将需要多少人手后再定。
本抗疫委出席者包括商总理事长林育庆博士，菲华各界主席杨华鸿，中国商会名誉会长吴启发。出席者尚有商总副理事长叶芳枫、林荣辉、施梓云、施东方博士、王连侨，稽核陈章成董事，董事李雯生、吴俊民、蔡建成、吕安盾、施清玮、李天荣，外交理事戴福安，秘书长颜长江博士，秘书长助理陈光灿，以及崇仁医院院长洪鹏生医学博士及两位负责人，光坦医院龚金生院长代表亦即令公子Chester Tan医学博士和崇仰医院医疗主任Dr. Mario Juco及两位负责人等。
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上图本抗疫委主任亦即商总理事长林育庆博士致词、IP Biotech董事局主席Gonzalez、崇仁医院院长洪鹏生医学博士、崇仰医院医疗主任Dr. Mario Juco、光坦医院院长代表Dr. Chester Tan分别发表讲话。中图会场一瞥。下图宾主合影。
菲律宾副国防部长夏那祝贺
佰利春菲华志愿消防会农历新年
菲律宾佰利春菲华志愿消防会讯:本会日前收到副国防部长黎加道夏那(RicardoJalad)(管理国防天灾危难救急公民管理减少危险行政专权处理人)的农历新年贺词如下:
我以热烈诚恳的心情
祝佰利春菲华志愿消防会全体理事和全体男女消防队员农历新年快乐. 在2020年大家在年头火山爆发后再来二个超级大台风Rolly 和 Ulysses的光临造成积水成河给人做成水灾损失严重再来疫病严重爆发病情一时难以控制, 给人民造成影响, 百业萧条, 生活困难物资短缺,但好在有你们佰利春菲华志愿消防会存在常常到全菲各地派粮赈灾捐助帮助一些缺乏的人民,给他们有所能支持一些时日你们所做的善行给人非常感动,给上至总统下致.文武百官对你们协助及有效力的捐助民众,都非常感谢及称赞你们消防员都是勇气不怕牺牲奉献给菲人民,感激你们的保护
给我的人民免遭重大的威胁和损失,对我们有非常大贡献.你们除了灭火工作也常常派粮赈灾你们的附出是无任何代价及是随时有危险的,出生入死的,向火神挑战以保护人民大众的生命财产以免受到损失,而且不论火警天灾,意外发生的任何紧急的情况或人祸自然天灾等等的发生都是第一时间展开救援行动抢先服务人群,你们是一群真正现代打火无名英雄.我们非常赞扬你们奉献精神而且非常有纪律有勇气及不怕牺牲的帮助我们建设国家的复原工作.
需然现今已是2021年,在这农历新年的来临共同协力重建国家工作.你们中国的文学孔子老师有句名言就是当你为他人劳动时要像为自己劳动一样充满热情,原你们永远坚强、为我们的人民服务尤其在需要的紧急时刻能作出贡献.
最后恭祝大家有快乐的新年及有美好灿烂的明天,共创菲中双赢的局面.
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菲律宾副国防部长黎加道夏那
Hon.Ricardo Jalad. Civil Defense Administrator and Executive Director
National Disaster Risk Reduction and ManagementCouncil
菲律宾让德吴氏总会
举行辛丑年春祭祀典
菲律宾让德吴氏宗亲总会讯：最近疫情仍然猖獗，唯本总堂诸位宗长秉承敬仰先祖之虔心，依然于二月廿八日即辛丑年农历元月十七日（星期日）上午十时正举行春季祀祖仪式。因疫情关系，按照政府规定限制聚会人数，春祭以简朴祀典进行着，由理事长启发宗长担任主祭，永远名誉理事长身谋宗长，副理事长永周宗长，副理事长辉煌宗长，常务理事文博宗长暨诸位理监事陪祭，由常务理事聪荣宗长宣读祝文，常务理事远程宗长宣读祭文。理事贝康宗长，仲渔宗长担任东西班，常务理事宇坦宗长，常务理事其仁宗长，常务理事建华宗长，理事培基宗长担任礼生，仪式庄重肃穆，诸位理监事向祖公虔诚感恩，祖公的浩浩鸿恩，世泽绵延数千年，被及海内外的吴氏族裔，代代相传谦让勤奋的崇高美德，庇荫我们过着安居乐业的生活，都是宗亲们向祖公感谢感恩的。
图片春祭时，理事长启发宗长献烧乳猪一只，永远名誉理事长身谋宗长，名誉理事长：启迪宗长，辉汉宗长，国森宗长， 文情宗长，良元宗长，俊民宗长，执行副理事长木荣楠宗长，副理事长：永周宗长，其颖宗长，辉煌宗长，监事长：天赏宗长，副监事长：仲振宗长，仁杰宗长合献二只烧乳猪祭祀先祖。又总会赠送粿合，理事长暨诸领导赠送烧乳猪，理事长启发宗长又赠送美味午餐给每位与会理监事，谨此向启发宗长洎诸领导申致谢意。
菲律宾福建总商会礼访总统府新闻部
菲律宾福建总商会讯：2021年3月1日总商会许扁会长率领多位同仁去总统府礼访总统府新闻部部长临时有事委托新闻部副部长UndersecretaryMarvin Gatpayat和行政助理Karl Vincent Uy与新闻部长助理 Rhea Kristine Cy女士来接待。
双方举行了愉快的交流，副部长致辞说，他代表部长感谢总商会多年来，对菲律宾各地民众付出无数的帮助。特别是2020年疫情蔓延以来对各级政府部门、军部、警察局、居委会、提供了大量的防疫物资和食品。
许扁会长介绍了总商会是个百年的老社团，一直秉承先辈们的优良传统，安居睦邻、赈灾济困、感谢新闻部记者们、在疫情期间，不惧艰辛、天天跑在第一线。让民众第一时间知道新闻信息。
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这次再次带来一批防疫物资要做好防护。感谢副部长抽空来接待。并认真做好交接，期望疫情消退后再来聚首联欢。出席的还有执行常务副会长吴清泉先生、常务副会长林连胜先生、名誉顾问吴肇新先生。
探讨科兴疫苗抵达后处理等事项
华社抗疫委员会讯 : 为了本地华人华侨安全起见，本抗疫委决定向中国的科兴企业采购疫苗，提供给大众接种。日前，本抗疫委主任亦即商总理事长林育庆博士偕同商总名誉理事长蔡聪妙特使，与中国科兴企业菲律宾专权代理商IP Biotech 董事局主席Jaime Enrique Y. Gonzalez联合签署初步协议，向其订购50万剂Sinovac疫苗，日内将按规定签署包括政府在内的三方协议。
为应对疫苗抵达后相关处理事项，本抗疫委于3月2日（星期二）下午二时，假座商总七楼大礼堂召开重要会议，就疫苗的供应分配、运输、储存、接种医院等课题，进行初步探讨。本抗疫委特别要求中国科兴疫苗菲?权代理商IP Biotech董事局主席Gonzalez出席会议，同时也邀请崇仁、光坦（前崇基）和崇仰等三家华人医院的院长和代表一起出席，共同参与探讨有关重要事项，以使届时本抗疫委订购的疫苗抵达后，各项相关工作能以顺利开展。
会议由本抗疫委主任亦即商总理事长林育庆博士主持，商总秘书长颜长江博士担任大会司仪。
首先由本抗疫委主任亦即商总理事长林育庆博士致词，他感谢大家拨冗出席参加这次会议，为疫苗的妥善处理出谋献策，提供宝贵建议。林育庆博士同时希望中国科兴疫苗能够早日运抵本国，尽快开启接种，以使新冠疫情能够完全受到控制，大众的生命健康得到保障，国家经济能以重返正轨。他同时希望能够尽量争取由崇仁、光坦和崇仰三家华人医院负责华社的疫苗接种工作。
继由商总秘书长颜长江博士为大家介绍出席是日会议的本抗疫委同仁、中国科兴企业菲律宾专权代理商IP Biotech董事局主席Jaime Enrique Y. Gonzalez、三家华人医院院长和代表等。
接着由IPBiotech董事局主席Gonzalez发表讲话。Gonzalez主席首先向大家介绍Sinovac疫苗。他说，想知道科兴疫苗的真伪，可通过手机扫描疫苗盒子上的条形码。他并强调，科兴疫苗对防御新冠肺炎重症的有效率高达100%，大家可以放心接种。有关该疫苗只有50%的有效率之说，那是巴西的数据。
Gonzalez说，有关订购科兴疫苗的程序，必须先由他们的公司跟代表本抗疫委的商总签署谅解备忘录，然后向政府疫苗沙皇Galvez部长申请，等到获得政府批准后，方可签署三方协议，允许华社采购。一旦获菲政府批准后，IP Biotech将向中国政府申请批准。只有菲中两国政府都批准后，才能购买并进口科兴疫苗。
Gonzalez表示，华社这次要订购50万剂，总价大约要3亿多披索，科兴企业要求全额付款后才发货，不接受银行开LC。他说，加上运费、保险费和关税等等，每一剂疫苗最高可能要达1000披索。目前价格尚未确定，要等到下周才能最终确定每一剂的价格。
Gonzalez说，科兴企业要求预订Sinovac疫苗须先支付25%订金，余剩75%必须在前往中国取货之前全部缴清。不同于中国政府捐给菲政府的一瓶一剂，届时只能从该企业取得一瓶10剂的疫苗，因为单剂的原则上只限中国国内使用，出口到外国的全是一瓶10剂，而且一旦打开，必须在短时间内用完，不能再冷藏，因此他呼吁确认采购者届时不要无故缺席，以免浪费，并建议华社寻找空旷地点接种，如体育馆和学校操场等。他说，菲健保保险公司目前尚未允许报销接种新冠疫苗的费用，因此民众只能自掏腰包购买。
Gonzalez表示，IPBiotech有自己的冷藏设施，科兴疫苗运抵菲律宾后，将储存在他们的冷藏设施中，商总届时须跟该公司预约运往各地的时间。
崇仁医院院长洪鹏生医学博士说，医院方面需要向参与疫苗接种工作的医护人员支付工资等费用，因此前往接种
者将被要求支付一笔注射费，具体费用须等他们确定将需要多少人手后再定。
本抗疫委出席者包括商总理事长林育庆博士，菲华各界主席杨华鸿，中国商会名誉会长吴启发。出席者尚有商总副理事长叶芳枫、林荣辉、施梓云、施东方博士、王连侨，稽核陈章成董事，董事李雯生、吴俊民、蔡建成、吕安盾、施清玮、李天荣，外交理事戴福安，秘书长颜长江博士，秘书长助理陈光灿，以及崇仁医院院长洪鹏生医学博士及两位负责人，光坦医院龚金生院长代表亦即令公子Chester Tan医学博士和崇仰医院医疗主任Dr. Mario Juco及两位负责人等。
图片
上图本抗疫委主任亦即商总理事长林育庆博士致词、IP Biotech董事局主席Gonzalez、崇仁医院院长洪鹏生医学博士、崇仰医院医疗主任Dr. Mario Juco、光坦医院院长代表Dr. Chester Tan分别发表讲话。中图会场一瞥。下图宾主合影。
菲律宾副国防部长夏那祝贺
佰利春菲华志愿消防会农历新年
菲律宾佰利春菲华志愿消防会讯:本会日前收到副国防部长黎加道夏那(RicardoJalad)(管理国防天灾危难救急公民管理减少危险行政专权处理人)的农历新年贺词如下:
我以热烈诚恳的心情
祝佰利春菲华志愿消防会全体理事和全体男女消防队员农历新年快乐. 在2020年大家在年头火山爆发后再来二个超级大台风Rolly 和 Ulysses的光临造成积水成河给人做成水灾损失严重再来疫病严重爆发病情一时难以控制, 给人民造成影响, 百业萧条, 生活困难物资短缺,但好在有你们佰利春菲华志愿消防会存在常常到全菲各地派粮赈灾捐助帮助一些缺乏的人民,给他们有所能支持一些时日你们所做的善行给人非常感动,给上至总统下致.文武百官对你们协助及有效力的捐助民众,都非常感谢及称赞你们消防员都是勇气不怕牺牲奉献给菲人民,感激你们的保护
给我的人民免遭重大的威胁和损失,对我们有非常大贡献.你们除了灭火工作也常常派粮赈灾你们的附出是无任何代价及是随时有危险的,出生入死的,向火神挑战以保护人民大众的生命财产以免受到损失,而且不论火警天灾,意外发生的任何紧急的情况或人祸自然天灾等等的发生都是第一时间展开救援行动抢先服务人群,你们是一群真正现代打火无名英雄.我们非常赞扬你们奉献精神而且非常有纪律有勇气及不怕牺牲的帮助我们建设国家的复原工作.
需然现今已是2021年,在这农历新年的来临共同协力重建国家工作.你们中国的文学孔子老师有句名言就是当你为他人劳动时要像为自己劳动一样充满热情,原你们永远坚强、为我们的人民服务尤其在需要的紧急时刻能作出贡献.
最后恭祝大家有快乐的新年及有美好灿烂的明天,共创菲中双赢的局面.
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菲律宾副国防部长黎加道夏那
Hon.Ricardo Jalad. Civil Defense Administrator and Executive Director
National Disaster Risk Reduction and ManagementCouncil
菲律宾让德吴氏总会
举行辛丑年春祭祀典
菲律宾让德吴氏宗亲总会讯：最近疫情仍然猖獗，唯本总堂诸位宗长秉承敬仰先祖之虔心，依然于二月廿八日即辛丑年农历元月十七日（星期日）上午十时正举行春季祀祖仪式。因疫情关系，按照政府规定限制聚会人数，春祭以简朴祀典进行着，由理事长启发宗长担任主祭，永远名誉理事长身谋宗长，副理事长永周宗长，副理事长辉煌宗长，常务理事文博宗长暨诸位理监事陪祭，由常务理事聪荣宗长宣读祝文，常务理事远程宗长宣读祭文。理事贝康宗长，仲渔宗长担任东西班，常务理事宇坦宗长，常务理事其仁宗长，常务理事建华宗长，理事培基宗长担任礼生，仪式庄重肃穆，诸位理监事向祖公虔诚感恩，祖公的浩浩鸿恩，世泽绵延数千年，被及海内外的吴氏族裔，代代相传谦让勤奋的崇高美德，庇荫我们过着安居乐业的生活，都是宗亲们向祖公感谢感恩的。
图片春祭时，理事长启发宗长献烧乳猪一只，永远名誉理事长身谋宗长，名誉理事长：启迪宗长，辉汉宗长，国森宗长， 文情宗长，良元宗长，俊民宗长，执行副理事长木荣楠宗长，副理事长：永周宗长，其颖宗长，辉煌宗长，监事长：天赏宗长，副监事长：仲振宗长，仁杰宗长合献二只烧乳猪祭祀先祖。又总会赠送粿合，理事长暨诸领导赠送烧乳猪，理事长启发宗长又赠送美味午餐给每位与会理监事，谨此向启发宗长洎诸领导申致谢意。
菲律宾福建总商会礼访总统府新闻部
菲律宾福建总商会讯：2021年3月1日总商会许扁会长率领多位同仁去总统府礼访总统府新闻部部长临时有事委托新闻部副部长UndersecretaryMarvin Gatpayat和行政助理Karl Vincent Uy与新闻部长助理 Rhea Kristine Cy女士来接待。
双方举行了愉快的交流，副部长致辞说，他代表部长感谢总商会多年来，对菲律宾各地民众付出无数的帮助。特别是2020年疫情蔓延以来对各级政府部门、军部、警察局、居委会、提供了大量的防疫物资和食品。
许扁会长介绍了总商会是个百年的老社团，一直秉承先辈们的优良传统，安居睦邻、赈灾济困、感谢新闻部记者们、在疫情期间，不惧艰辛、天天跑在第一线。让民众第一时间知道新闻信息。
图片
这次再次带来一批防疫物资要做好防护。感谢副部长抽空来接待。并认真做好交接，期望疫情消退后再来聚首联欢。出席的还有执行常务副会长吴清泉先生、常务副会长林连胜先生、名誉顾问吴肇新先生。
【#郑州到开封将再添5条快速通道#】郑州，开封，两座古都之间，将在“郑开同城化”的浪潮中发生多少更亲更密切的故事？别的暂且不说，快速通道方面值得期待。科学大道-速享智廊，郑开大道-乐享纽带，绿博大道-畅享绿链，陇海路东延-荣享策廊，南三环东延-智享城脊……近两天，一份落款日期为2021年2月的《郑开同城快速通道研究汇报》（以下简称《汇报》）文件流传开来，由于其中有郑开之间正研究的5条快速通道方案，很快引发多方关注和热议。
据了解，这5条快速通道方案分别是科学大道、郑开大道、绿博大道、陇海快速路东延、南三环东延，总体设计理念是要实现“30分钟通勤交通圈”、“80公里/小时速度”的快速通达目标，以及通过差异化多彩通道、满足郑开同城化多样交通需求等愿景。
消息一出，一石激起千层浪，人们纷纷猜测：郑开之间是不是要建设快速通道了？并对快速通道将带来的改变充满期待。
郑开同城路先行？一份研究汇报引关注
记者注意到，该《汇报》的署名单位为郑州市城乡建设局、华东勘测设计研究院有限公司、河南省城乡规划设计研究总院股份有限公司。内容显示，2020年9月，郑州市城乡建设局接到任务后，委托华东勘测设计研究院与河南省城乡规划院就郑开同城快速通道方案展开研究，先后多次对5条道路现状进行现场踏勘，并与开封市住建局、规划局进行了对接，近期对5条道路方案从同城带动、基本农田、拆迁、工程投资估算、路网现状等方面进行了深入对比研究后进行汇报。
“郑开之间是不是要建设快速通道了？”对此，相关部门回应，郑开同城快速通道已正式进入议事日程，相关工作一直在积极推进中，也形成了初步汇报方案，不过，后续方案如何定、工作具体如何开展等，暂时还都不确定，请市民朋友以最终官方发布的文件为准。“看到消息，很多微信群‘炸锅了’，大家通过这点迹象，预感到郑开之间交通方面或许要有大动作。”多年关注郑州规划建设的一位业内人士表示，从最早的“郑开双城记”，到“郑汴一体化”，再到“郑开同城化”，不仅仅是说法上的变化，更意味着郑州和开封的深度融合，无缝对接，交通快速通达当然是第一位的。
去年9月发布的《2020年郑州都市圈一体化发展工作要点》中提出，启动编制郑开同城化发展规划，河南将探索设立郑开同城化发展先行示范区，为郑开同城化发展探索路径、提供示范。“郑开同城”的提法正式出来后，郑开之间如何进一步融合发展，一直备受关注，也让社会各界充满期待。此次文件，让人们看到了以快速通道为抓手、通过“交通共联”加快郑开同城化进程的信号。记者注意到，该文件结合厦漳泉同城化、长株潭一体化等全国多地同城化、一体化的快速通道标准借鉴，将郑开同城化的“快速通达”同城化目标设定为：30分钟通勤交通圈，80公里/小时的速度目标值。
当然，该方案中，除了快还有多重追求。郑开同城快速通道方案的总体设计理念还包括：“老城再造”——快速路建设带动城市有机更新；“复合通道”——打造多种交通方式的复合轴线；“互动演进”——城市发展与道路建设的互动演进；“界面还城”——城市核心区快速路以地下形式建设，地面空间归还城市；“城际控界”——城际轨道交通5米保护边界；“绿色建筑”——采用预制拼装桥梁施工技术，推广装配式建筑。
郑开之间正研究的5条快速通道方案长啥样？
郑开之间正研究的5条快速通道方案是啥样的？《汇报》中进行了重点介绍和对比——
1.陇海快速路东延
根据汇报方案（下同），陇海快速路东延，西接陇海快速路（东四环节点），东连开封市魏都路，全程约38公里，主要沿既有商都路至中牟县西侧，再沿规划陇海快速路线位从中牟县北侧敷设，之后从老城区的建安路穿过后，新建线位接规划中原大道，至开封接魏都路。项目工程费用110亿元，施工包括桥梁、道路和隧道，工程施工总工期为18个月。路网匹配性好，对中牟带动作用强，可加强与港区的联动，是核心区的发展走廊。
2.郑开大道
郑开大道西接郑州市金水东路，东连开封境内郑开大道，东四环至十三大街段全长约36公里。项目工程费用130亿，工程施工总工期18个月。郑开大道目前道路两侧的城市界面已经初具雏形，是目前郑州开封双城之间的主要通行要道。全线建设条件较好，无新增征地和拆迁。由于郑开大道位于城市中心，且与主要纵向道路相交，是郑开同城化区域的重要横向路网骨架。
3.科学大道
科学大道快速通道位于连霍以南，郑开大道以北，因为科学大道白沙组团段是浅埋式快速行驶，所以方案西起万三公路（规划快速路），东至十三大街 （规划快速路）。西接在建科学大道，东接现状东京大道，全长26.7公里。总体布置方案为采用地面快速路形式，与主要南北向干道采用上跨 形式，与万三公路、广惠街、雁鸣大道、S224及十三大街等快速路设置互通式立交，与安罗高速相交处设置收费站。
4.南三环东延
万洪路西接南三环，东连规划陇海七路，东三环至十三大街段全长约42.5公路。建设方案为安罗高速以西段采用高架快速路形式，安罗高速以东段主要为地面快速路，与京港澳辅道、 万三公路、广惠街、雁鸣大道、S224及十三大街设置互通式立交，与安罗高速相交处设置收费站。
5.绿博大道
绿博大道西接商鼎路，东连宋城路，东四环至十三大街段全长约37公里。绿博大道的改造方案主要以优化道路断面，公交优先，快慢相间的方式，提升慢行标准、塑造核心景观，打造低碳环保、运动休闲的景观大道。
综合5条道路方案，报告中也给出了综合比选分析。其中，陇海快速路东延方案开封意见为“优先推荐”，结论为“建议近期实施”，郑开大道、科学大道、南三环东延开封意见均为“推荐”，结论均为“建议远期实施”，而绿博大道方案因与郑州和开封快速路网不衔接等原因，不推荐为快速通道，结论为“不推荐”实施。
不过，采访中民众对此看法不一，有人表示，结合产业布局、道路现状等，也有郑开大道全段优先启动的可能。 方案中为啥涉及多条快速路？为“郑开同城”加速
有人好奇：目前郑州到开封之间，已经有郑开大道等主干道和城际轨道，为何这份研究汇报的方案中，会涉及多条郑开同城快速通道呢？业内人士表示，这与国家和省市战略紧密相关，国家层面要“推进郑州与开封同城化，引领中原城市群一体化发展”，将以郑开同城化先行示范区、主副城建设助力打造区域发展增长极，推动郑州这座国家中心城市的文化、科创、枢纽、服务全新发展。
《汇报》中指出，郑州到开封现有三条主干路：郑开大道、绿博大道（郑汴物流通道）和商都路，由于红绿灯密集，快速通行效率较低，运行时间均超过1小时。其中， 郑开大道43.5公里，51个信号灯；绿博大道45.2公里，45个信号灯；商都路47.1公里，45个信号灯。
省政府工作报告在2021年重点工作中明确，要探索设立郑开同城化示范区，引导产业在都市圈节点城市合理布局、错位发展，不断扩大基础设施、公共服务一体化覆盖面。
1月30日上午，郑州市第十五届人民代表大会第四次会议召开，《郑州市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要（草案）》中也提出，以规划建设郑开同城化先行示范区为引领，打造中原城市群一体化高质量发展引领区。
其中明确，在郑开同城化发展上，以规划建设郑开同城化先行示范区为引领，强化郑州和开封资源要素同筹同用、城市功能聚合互补、产业体系错位布局、公共服务共建共享，打造中原城市群一体化高质量发展引领区。一方面，以快速通道和轨道交通建设为重点，统筹推进郑开交通基础设施建设，加快建设省道317，谋划建设1~2条郑开连接快速通道。积极推进轨道交通K2快线规划建设，推进轨道交通通勤化、城际公路快速化、城际客运公交化，实现郑开交通同城……
“郑开同城”交通先行 将全方位促进深度融合
“对郑开同城快速通道充满期待！”市民毛先生表示，郑州与开封双城融合，共赢发展，最迫切是打造立体化交通，“如果有快速通道，就能大大缩短自驾在路上的时间，以后去开封逛夜市，撸串儿，也更便捷了。”
“郑开同城化，货能畅其流，人能畅其行，交通肯定要先行。”长期关注郑州城市发展的地产界资深人士张恒表示，看到这一消息后很开心。张恒表示，随着郑州城市不断发展外扩，人口持续增加，连接郑州和开封的现有道路已经远远不能满足郑州市区、白沙、中牟、象湖地区的人员、物资等流动需要，时有拥堵，迫切需要建设多条快速通道，从根本上改变现有的交通格局，而随着以交通为代表的基础设施推进，也将助推产业外移、增加人员流动，进而实现郑州的高质量发展。
业内人士分析，此次郑开同城快速通道方案提出后，能提速郑州与开封的“同城”速度，也能加速政策及产业的导入，对于区域的发展也是利好。白沙片区、绿博片区作为郑开之间的重要途经区域，交通的提速也会带来源源不断的产业导入，助力区域的多元化发展。
郑开同城化示范区，应该怎么建？
今年省“两会”期间，多位省人大代表的建议都与此有关，大家都对两座城市协同发展、共赢共生殷殷期许。其中，省人大代表、省高院原院长张立勇建议，要加快推进郑州开封同城化，快速、高效的交通网络是同城化的关键，建议中就包括要构筑统一、协调、畅通的交通网络体系，实现交通同网。
省人大代表耿明斋，河南大学经济学院名誉院长、中原经济发展研究院院长，也是郑汴一体化首倡者。他表示，从郑汴一体化到郑开同城化，可见郑州的辐射带动作用被进一步强化，开封与郑州的同城化要在大都市圈一体化发展过程中走在前列，起到率先垂范的作用。
“郑开同城化就是要消除壁垒，各自的城市功能与对方共享，使得老百姓便利化程度提高、生活成本下降、选择空间增多。”耿明斋表示，都市圈是河南发展的龙头，都市圈一体化发展，必将带动整个河南发展迈上一个新台阶，而郑开同城化发展，不仅普惠两座城市的居民，也普惠整个都市圈的居民，乃至整个河南省居民。https://t.cn/A6tKIdQg
据了解，这5条快速通道方案分别是科学大道、郑开大道、绿博大道、陇海快速路东延、南三环东延，总体设计理念是要实现“30分钟通勤交通圈”、“80公里/小时速度”的快速通达目标，以及通过差异化多彩通道、满足郑开同城化多样交通需求等愿景。
消息一出，一石激起千层浪，人们纷纷猜测：郑开之间是不是要建设快速通道了？并对快速通道将带来的改变充满期待。
郑开同城路先行？一份研究汇报引关注
记者注意到，该《汇报》的署名单位为郑州市城乡建设局、华东勘测设计研究院有限公司、河南省城乡规划设计研究总院股份有限公司。内容显示，2020年9月，郑州市城乡建设局接到任务后，委托华东勘测设计研究院与河南省城乡规划院就郑开同城快速通道方案展开研究，先后多次对5条道路现状进行现场踏勘，并与开封市住建局、规划局进行了对接，近期对5条道路方案从同城带动、基本农田、拆迁、工程投资估算、路网现状等方面进行了深入对比研究后进行汇报。
“郑开之间是不是要建设快速通道了？”对此，相关部门回应，郑开同城快速通道已正式进入议事日程，相关工作一直在积极推进中，也形成了初步汇报方案，不过，后续方案如何定、工作具体如何开展等，暂时还都不确定，请市民朋友以最终官方发布的文件为准。“看到消息，很多微信群‘炸锅了’，大家通过这点迹象，预感到郑开之间交通方面或许要有大动作。”多年关注郑州规划建设的一位业内人士表示，从最早的“郑开双城记”，到“郑汴一体化”，再到“郑开同城化”，不仅仅是说法上的变化，更意味着郑州和开封的深度融合，无缝对接，交通快速通达当然是第一位的。
去年9月发布的《2020年郑州都市圈一体化发展工作要点》中提出，启动编制郑开同城化发展规划，河南将探索设立郑开同城化发展先行示范区，为郑开同城化发展探索路径、提供示范。“郑开同城”的提法正式出来后，郑开之间如何进一步融合发展，一直备受关注，也让社会各界充满期待。此次文件，让人们看到了以快速通道为抓手、通过“交通共联”加快郑开同城化进程的信号。记者注意到，该文件结合厦漳泉同城化、长株潭一体化等全国多地同城化、一体化的快速通道标准借鉴，将郑开同城化的“快速通达”同城化目标设定为：30分钟通勤交通圈，80公里/小时的速度目标值。
当然，该方案中，除了快还有多重追求。郑开同城快速通道方案的总体设计理念还包括：“老城再造”——快速路建设带动城市有机更新；“复合通道”——打造多种交通方式的复合轴线；“互动演进”——城市发展与道路建设的互动演进；“界面还城”——城市核心区快速路以地下形式建设，地面空间归还城市；“城际控界”——城际轨道交通5米保护边界；“绿色建筑”——采用预制拼装桥梁施工技术，推广装配式建筑。
郑开之间正研究的5条快速通道方案长啥样？
郑开之间正研究的5条快速通道方案是啥样的？《汇报》中进行了重点介绍和对比——
1.陇海快速路东延
根据汇报方案（下同），陇海快速路东延，西接陇海快速路（东四环节点），东连开封市魏都路，全程约38公里，主要沿既有商都路至中牟县西侧，再沿规划陇海快速路线位从中牟县北侧敷设，之后从老城区的建安路穿过后，新建线位接规划中原大道，至开封接魏都路。项目工程费用110亿元，施工包括桥梁、道路和隧道，工程施工总工期为18个月。路网匹配性好，对中牟带动作用强，可加强与港区的联动，是核心区的发展走廊。
2.郑开大道
郑开大道西接郑州市金水东路，东连开封境内郑开大道，东四环至十三大街段全长约36公里。项目工程费用130亿，工程施工总工期18个月。郑开大道目前道路两侧的城市界面已经初具雏形，是目前郑州开封双城之间的主要通行要道。全线建设条件较好，无新增征地和拆迁。由于郑开大道位于城市中心，且与主要纵向道路相交，是郑开同城化区域的重要横向路网骨架。
3.科学大道
科学大道快速通道位于连霍以南，郑开大道以北，因为科学大道白沙组团段是浅埋式快速行驶，所以方案西起万三公路（规划快速路），东至十三大街 （规划快速路）。西接在建科学大道，东接现状东京大道，全长26.7公里。总体布置方案为采用地面快速路形式，与主要南北向干道采用上跨 形式，与万三公路、广惠街、雁鸣大道、S224及十三大街等快速路设置互通式立交，与安罗高速相交处设置收费站。
4.南三环东延
万洪路西接南三环，东连规划陇海七路，东三环至十三大街段全长约42.5公路。建设方案为安罗高速以西段采用高架快速路形式，安罗高速以东段主要为地面快速路，与京港澳辅道、 万三公路、广惠街、雁鸣大道、S224及十三大街设置互通式立交，与安罗高速相交处设置收费站。
5.绿博大道
绿博大道西接商鼎路，东连宋城路，东四环至十三大街段全长约37公里。绿博大道的改造方案主要以优化道路断面，公交优先，快慢相间的方式，提升慢行标准、塑造核心景观，打造低碳环保、运动休闲的景观大道。
综合5条道路方案，报告中也给出了综合比选分析。其中，陇海快速路东延方案开封意见为“优先推荐”，结论为“建议近期实施”，郑开大道、科学大道、南三环东延开封意见均为“推荐”，结论均为“建议远期实施”，而绿博大道方案因与郑州和开封快速路网不衔接等原因，不推荐为快速通道，结论为“不推荐”实施。
不过，采访中民众对此看法不一，有人表示，结合产业布局、道路现状等，也有郑开大道全段优先启动的可能。 方案中为啥涉及多条快速路？为“郑开同城”加速
有人好奇：目前郑州到开封之间，已经有郑开大道等主干道和城际轨道，为何这份研究汇报的方案中，会涉及多条郑开同城快速通道呢？业内人士表示，这与国家和省市战略紧密相关，国家层面要“推进郑州与开封同城化，引领中原城市群一体化发展”，将以郑开同城化先行示范区、主副城建设助力打造区域发展增长极，推动郑州这座国家中心城市的文化、科创、枢纽、服务全新发展。
《汇报》中指出，郑州到开封现有三条主干路：郑开大道、绿博大道（郑汴物流通道）和商都路，由于红绿灯密集，快速通行效率较低，运行时间均超过1小时。其中， 郑开大道43.5公里，51个信号灯；绿博大道45.2公里，45个信号灯；商都路47.1公里，45个信号灯。
省政府工作报告在2021年重点工作中明确，要探索设立郑开同城化示范区，引导产业在都市圈节点城市合理布局、错位发展，不断扩大基础设施、公共服务一体化覆盖面。
1月30日上午，郑州市第十五届人民代表大会第四次会议召开，《郑州市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要（草案）》中也提出，以规划建设郑开同城化先行示范区为引领，打造中原城市群一体化高质量发展引领区。
其中明确，在郑开同城化发展上，以规划建设郑开同城化先行示范区为引领，强化郑州和开封资源要素同筹同用、城市功能聚合互补、产业体系错位布局、公共服务共建共享，打造中原城市群一体化高质量发展引领区。一方面，以快速通道和轨道交通建设为重点，统筹推进郑开交通基础设施建设，加快建设省道317，谋划建设1~2条郑开连接快速通道。积极推进轨道交通K2快线规划建设，推进轨道交通通勤化、城际公路快速化、城际客运公交化，实现郑开交通同城……
“郑开同城”交通先行 将全方位促进深度融合
“对郑开同城快速通道充满期待！”市民毛先生表示，郑州与开封双城融合，共赢发展，最迫切是打造立体化交通，“如果有快速通道，就能大大缩短自驾在路上的时间，以后去开封逛夜市，撸串儿，也更便捷了。”
“郑开同城化，货能畅其流，人能畅其行，交通肯定要先行。”长期关注郑州城市发展的地产界资深人士张恒表示，看到这一消息后很开心。张恒表示，随着郑州城市不断发展外扩，人口持续增加，连接郑州和开封的现有道路已经远远不能满足郑州市区、白沙、中牟、象湖地区的人员、物资等流动需要，时有拥堵，迫切需要建设多条快速通道，从根本上改变现有的交通格局，而随着以交通为代表的基础设施推进，也将助推产业外移、增加人员流动，进而实现郑州的高质量发展。
业内人士分析，此次郑开同城快速通道方案提出后，能提速郑州与开封的“同城”速度，也能加速政策及产业的导入，对于区域的发展也是利好。白沙片区、绿博片区作为郑开之间的重要途经区域，交通的提速也会带来源源不断的产业导入，助力区域的多元化发展。
郑开同城化示范区，应该怎么建？
今年省“两会”期间，多位省人大代表的建议都与此有关，大家都对两座城市协同发展、共赢共生殷殷期许。其中，省人大代表、省高院原院长张立勇建议，要加快推进郑州开封同城化，快速、高效的交通网络是同城化的关键，建议中就包括要构筑统一、协调、畅通的交通网络体系，实现交通同网。
省人大代表耿明斋，河南大学经济学院名誉院长、中原经济发展研究院院长，也是郑汴一体化首倡者。他表示，从郑汴一体化到郑开同城化，可见郑州的辐射带动作用被进一步强化，开封与郑州的同城化要在大都市圈一体化发展过程中走在前列，起到率先垂范的作用。
“郑开同城化就是要消除壁垒，各自的城市功能与对方共享，使得老百姓便利化程度提高、生活成本下降、选择空间增多。”耿明斋表示，都市圈是河南发展的龙头，都市圈一体化发展，必将带动整个河南发展迈上一个新台阶，而郑开同城化发展，不仅普惠两座城市的居民，也普惠整个都市圈的居民，乃至整个河南省居民。https://t.cn/A6tKIdQg
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