还有一周Formula E第七个赛季即将在沙乌地阿拉伯Diriyah E-Prix开幕.
从2021赛季开始, 这项首个全电动方程式赛事升级为世界锦标赛级别.
今年正式改名为ABB FIA Formula E World Championship (ABB FIA 世界电动方程式锦标赛).

同时Mercedes在他们参加这项赛事的第二个赛季也改名为Mercedes-EQ Formula E Team参赛, 车手仍然是由Stoffel Vandoorne和Nyck de Vries.

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2021年Repsol Honda继续由六届MotoGP冠军Marc Márquez驾驶93号车
而今年最大的变化是Márquez的队友不会是弟弟Alex了
Repsol Honda决定不与Alex续约, 他的位子将被Pol Espargaró代替
Espargaró对大家来说并不陌生, 曾经拿过Moto2冠军, 在MotoGP也有七个赛季了, 相信他在Repsol Honda会有良好的表现

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#DTM#
在缺席了两个赛季之后, Red Bull即将与三届勒芒GTE Pro冠军AF Corse联手将在2021年回归DTM的赛事

为了吸引更多的制造商车队参赛, 2020赛季结束后Class One房车正式走入历史.
从2021赛季开始DTM会开始采用GT Plus规格.
这次Red Bull会以两辆Ferrari 488 GT3 Evo (2020)参赛.
有着Red Bull彩绘的车将由纽西兰车手Liam Lawson驾驶

另一台AlphaTauri涂装的车将由Nick Cassidy以及Alex Albon轮流出赛.
Nick Cassidy对亚洲的车迷们来说并不陌生.
这几年他在日本各种赛事中都拿下相当好的成绩, 在Super GT, Super Formula, 以及日本F3都曾经拿过年度冠军.
而因为他在2020-21 Formula E赛季开始替Envision Virgin Racing参赛, 有些日期会与DTM撞期, 所以他跟Red Bull Racing后备车手Alex Albon会轮流参赛.

当DTM变成GT车以及开始采用GT Plus规格, 大家对赛事的改变期待很大.
DTM的特色，两场55分钟加一圈的冲刺赛，车手不换人，这项规定仍然没有改变, 不过最大的变化是从原先的静态起跑变成动态起跑，将会竞争的更激烈。

2021 DTM赛季会有八个赛事周末，四场在德国, 四场在欧洲, 包括了在六月18-20号在蒙扎的揭幕站，也是AF Corse的主场比赛.
九月初的奥地利站会在Red Bull的主场Red Bull Ring.
传统的Hockenheim闭幕站将会在十月1-3号举行.

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