【开工啦！84名筠连农民工坐一站式大巴开赴浙江！】#筠连县# #助力农民工复工复产#
2月20日，我县农民工服务中心、县交通运输局组织2辆“返岗专车”运送84名筠连籍农民工从百兴客运站启程返岗浙江，助力农民工复工复产。
出发前，农民工服务中心、县运管所相关负责人为每位农民工朋友送上了新春祝福及慰问物品，同时积极向农民工朋友宣传防疫知识。
乘车前，84名返岗农民工体温检测均正常，四川天府健康通健康码均为绿码，已做好乘客信息记录，运输全程将严格实行闭环管理，确保各环节可追溯。
外出务工者 张成付：我是巡司的，政府组织我们到外面去打工，希望自己多找点钱回来建设美丽的家乡，组织返岗很好，感谢政府！
外出务工者王显成：我是大雪山的人，我要到浙江宁波去，大家对返岗专车的印象都很好，因为压根就没想到有那么好的事，就跟天上掉馅饼一样。
县农民工服务中心副主任 龚正涛：这次我们县农民工服务中心和县交通运输局组织农民工到浙江务工，共组织了80余人到江浙务工，全力以赴保障筠连农民工顺利返岗找到工作。
据悉，此次农民工返岗专车服务组织方精准对接农村客运车辆，直接从村组到浙江开展一站式运达服务，精细化规划运输方案、线路，并每车配备3名驾驶员，有效保障了农民工安全、便捷、温暖、有序返岗。下一步，我县还将陆续组织多批农民工专车，帮助农民工顺利快捷返岗。
2月20日，我县农民工服务中心、县交通运输局组织2辆“返岗专车”运送84名筠连籍农民工从百兴客运站启程返岗浙江，助力农民工复工复产。
出发前，农民工服务中心、县运管所相关负责人为每位农民工朋友送上了新春祝福及慰问物品，同时积极向农民工朋友宣传防疫知识。
乘车前，84名返岗农民工体温检测均正常，四川天府健康通健康码均为绿码，已做好乘客信息记录，运输全程将严格实行闭环管理，确保各环节可追溯。
外出务工者 张成付：我是巡司的，政府组织我们到外面去打工，希望自己多找点钱回来建设美丽的家乡，组织返岗很好，感谢政府！
外出务工者王显成：我是大雪山的人，我要到浙江宁波去，大家对返岗专车的印象都很好，因为压根就没想到有那么好的事，就跟天上掉馅饼一样。
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据悉，此次农民工返岗专车服务组织方精准对接农村客运车辆，直接从村组到浙江开展一站式运达服务，精细化规划运输方案、线路，并每车配备3名驾驶员，有效保障了农民工安全、便捷、温暖、有序返岗。下一步，我县还将陆续组织多批农民工专车，帮助农民工顺利快捷返岗。
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【发出实地探访邀请函，春之眼底气何在？】
1月9日，春之眼“开门迎客”，把业主、市民、媒体请到项目建设现场，通过幕墙、巨柱、板墙等6个施工项目的工艺介绍，让大家深入了解“第一高楼”的工程进度、建设难度等。
这里可办登机手续
春之眼项目规划建设两座超高层建筑：北塔，一栋407米超高层地标建筑；南塔，一栋308米，单套约320-1700㎡左右大平层公馆；以及托起两座超高层的商业裙楼（未来将由俊发与金格百货联合运营）共同构成60万方顶级城市综合体。项目涵盖商业、办公和公寓三种物业形态，可提供居住到办公以及购物休闲的一站式的生活体验。
春之眼位于昆明市中心， 3条地铁线在此交汇，在这里乘坐地铁轻松可达昆明南站和昆明长水国际机场。项目内规划了城市值机大厅，未来可在此直接办理登机手续，乘地铁到机场登机，从此昆明市民全球出行一站到达。
等了5年终于启动建设
作为一个庞大而系统的“超级工程”，从2013年拿下土地，到启动建设，春之眼耐心“等”了5年。土地存在多个历史遗留问题始终没有得到完善的解决。在企业通过合规合法的努力推进下，2016年解决了场地内遗留拆迁及占用问题，2017年解决了航空限高问题，春之眼于2018年才得以全面动工。5年已过，项目终得启动建设，春之眼抵住了5年经济社会变化带来的风险压力、扛住了巨大的资金投入与社会关注的压力，只因为春之眼对这个重磅项目充满信心。
2020年在受疫情影响的情况下，仍追赶进度完成节点性工程。
截至目前，商业裙楼（一期）幕墙龙骨安装完毕，正在实施电梯、消防等安装工程，预计2021年底开业运营。南塔已建设至12层。
建设就是挑战极限死磕细节
自开建，“身高”407米的超高建筑春之眼就一直在挑战极限：设计难、启动建设难、抗震难、施工难；一直在死磕细节。
春之眼在全球范围内聘请了顶级设计团队：主塔设计美国SOM（迪拜塔设计团队）、李祖原联合建筑师事务所（台北101大厦设计团队）、日本凤咨询环境设计研究所（北京三里屯景观设计团队）等“全明星天团”。大师们通过对城市、人文、土地、艺术、时尚的研究。为这块意义非凡的地块量身定制，侵入全部心血。春之眼项目建成后不但代表着新昆明的地标符号，更是一座宏伟、优雅、谦逊、时尚且克制的艺术作品。
项目坐落于昆明市中心区域，繁华地段之上，既要兼顾中心人流、历史古迹、盘龙江，又要考虑地铁2、3、6号线的影响，施工空间非常有限，需要塔吊转换。因为是超高建筑，春之眼耗时3年才解决了“8度抗震”的难题；因为基坑规模之大，单次混凝土浇筑量达2.4万方、127小时不间断浇筑混凝土超过5天5夜，春之眼在死磕施工质量的同时刷新了筏板浇筑的多项记录。除了自身的技术难题，春之眼还需判研周边建筑施工对项目安全的影响，例如东风广场北广场拟建的地下五层商业，为了保证未来的施工安全，还须解决深基坑支护方案等技术挑战。
经常经过东风广场的人会注意到，春之眼商业裙楼部分支撑外立面板材的龙骨几乎安装完毕。但大家不知道，即将安装的玻璃幕墙样板已经经历了3轮调试。
站在幕墙施工区域，工作人员娓娓道出背后的故事：裙楼设计从“春城”昆明的地域特点出发，以丰富的幕墙色彩、流动的曲线，呈现清风徐来、春风拂动的舒展形态。外立面光幕墙玻璃的颜色就多达11种。为了呈现完美，春之眼抠色彩、抠图案，哪怕一个小细节不理想，都推翻重来。3轮调试，每一轮需要近两个月的样板调试。
死磕，践行在春之眼的每一道工序。“只有做实细节狂魔，才能将这座建筑打造成艺术品，打造为地标建筑。”春之眼三期项目经理孙东东说。
对于超高建筑，大家最关心的就是安全，最想了解的是施工工艺和技术。
春之眼精挑细选了几项能直观展现超高技术水平的项目。
在一期电梯安装参观现场，参观者能亲眼看着工作人员进行操作。一期商业项目为满足运营需求，共计要安装32部垂直电梯和44部扶梯，其中包含两部跨度约36米的飞天梯。
春之眼项目结构设计经理杨子夜介绍，单部普通扶梯的重量约9吨，单部飞天梯重量约45吨，巨大的重量与体型给扶梯的安装增加了不少困难。项目组多次调整、演练安装方案，确保施工安全、运行安全。整个工程正在以“稳中提速”“细中求快”的节奏按进度推进。
在设备机房安装参观点，春之眼水电工程经理丁伟形象比喻“各式各类的设备机房就像人体的各个器官，缺哪都不行，哪个器官有点小毛病也不行。机电消防管道就如同身体的血管、经脉一样，必须畅通无阻，身体才能正常工作。”因此，这两个工程项目的安装就需要绣花般的精细和耐心，必须做到一次成型。
通过现场参观，眼见为实的参观者们不仅知晓了项目的建设进度，了解了建设难度和安全把控，还在“亲密”接触中建立起了情感，增添了信心。
“我们会经常邀你到工地看看”
“春之眼，是我们回馈给春城的礼物。”春之眼负责人邹许鑫说，怀揣着对责任和匠心的极致追求，春之眼希望通过开放日接受到场每一位的严苛点评。“春之眼，这个项目的意义，远远超过表象，更在于传承昆明文脉的新名片。我们希望每一位关心春之眼的市民，每一个爱昆明的人，都能和我们一起陪伴、见证这个传奇的诞生。”
邹许鑫说，在春之眼建成交付之前，工地开放日还将不定期地举办。这是春之眼作为俊发集团一员，积极推行打开“围墙里的世界”工地开放日常态化建设的主动作为；也是春之眼在工程建设全过程中回应关切的最好方式，更是让客户亲眼看到未来会实际交付片区的绝佳机会。
“我们会经常邀你到工地看看，我们接受一切监督。”这句话对于俊发集团旗下的每一个项目来说，不仅是自信和底气的体现，也是俊发不断推动产品与服务进步的重要方式，是促进客户沟通、有效解决问题、获得客户认可的重要桥梁。
未来，俊发希望在更开放的互动中，用经得起时间推敲的品质诚意，一步步践行品质筑就生活的落地。（昆明信息港）
1月9日，春之眼“开门迎客”，把业主、市民、媒体请到项目建设现场，通过幕墙、巨柱、板墙等6个施工项目的工艺介绍，让大家深入了解“第一高楼”的工程进度、建设难度等。
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春之眼项目规划建设两座超高层建筑：北塔，一栋407米超高层地标建筑；南塔，一栋308米，单套约320-1700㎡左右大平层公馆；以及托起两座超高层的商业裙楼（未来将由俊发与金格百货联合运营）共同构成60万方顶级城市综合体。项目涵盖商业、办公和公寓三种物业形态，可提供居住到办公以及购物休闲的一站式的生活体验。
春之眼位于昆明市中心， 3条地铁线在此交汇，在这里乘坐地铁轻松可达昆明南站和昆明长水国际机场。项目内规划了城市值机大厅，未来可在此直接办理登机手续，乘地铁到机场登机，从此昆明市民全球出行一站到达。
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作为一个庞大而系统的“超级工程”，从2013年拿下土地，到启动建设，春之眼耐心“等”了5年。土地存在多个历史遗留问题始终没有得到完善的解决。在企业通过合规合法的努力推进下，2016年解决了场地内遗留拆迁及占用问题，2017年解决了航空限高问题，春之眼于2018年才得以全面动工。5年已过，项目终得启动建设，春之眼抵住了5年经济社会变化带来的风险压力、扛住了巨大的资金投入与社会关注的压力，只因为春之眼对这个重磅项目充满信心。
2020年在受疫情影响的情况下，仍追赶进度完成节点性工程。
截至目前，商业裙楼（一期）幕墙龙骨安装完毕，正在实施电梯、消防等安装工程，预计2021年底开业运营。南塔已建设至12层。
建设就是挑战极限死磕细节
自开建，“身高”407米的超高建筑春之眼就一直在挑战极限：设计难、启动建设难、抗震难、施工难；一直在死磕细节。
春之眼在全球范围内聘请了顶级设计团队：主塔设计美国SOM（迪拜塔设计团队）、李祖原联合建筑师事务所（台北101大厦设计团队）、日本凤咨询环境设计研究所（北京三里屯景观设计团队）等“全明星天团”。大师们通过对城市、人文、土地、艺术、时尚的研究。为这块意义非凡的地块量身定制，侵入全部心血。春之眼项目建成后不但代表着新昆明的地标符号，更是一座宏伟、优雅、谦逊、时尚且克制的艺术作品。
项目坐落于昆明市中心区域，繁华地段之上，既要兼顾中心人流、历史古迹、盘龙江，又要考虑地铁2、3、6号线的影响，施工空间非常有限，需要塔吊转换。因为是超高建筑，春之眼耗时3年才解决了“8度抗震”的难题；因为基坑规模之大，单次混凝土浇筑量达2.4万方、127小时不间断浇筑混凝土超过5天5夜，春之眼在死磕施工质量的同时刷新了筏板浇筑的多项记录。除了自身的技术难题，春之眼还需判研周边建筑施工对项目安全的影响，例如东风广场北广场拟建的地下五层商业，为了保证未来的施工安全，还须解决深基坑支护方案等技术挑战。
经常经过东风广场的人会注意到，春之眼商业裙楼部分支撑外立面板材的龙骨几乎安装完毕。但大家不知道，即将安装的玻璃幕墙样板已经经历了3轮调试。
站在幕墙施工区域，工作人员娓娓道出背后的故事：裙楼设计从“春城”昆明的地域特点出发，以丰富的幕墙色彩、流动的曲线，呈现清风徐来、春风拂动的舒展形态。外立面光幕墙玻璃的颜色就多达11种。为了呈现完美，春之眼抠色彩、抠图案，哪怕一个小细节不理想，都推翻重来。3轮调试，每一轮需要近两个月的样板调试。
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春之眼精挑细选了几项能直观展现超高技术水平的项目。
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春之眼项目结构设计经理杨子夜介绍，单部普通扶梯的重量约9吨，单部飞天梯重量约45吨，巨大的重量与体型给扶梯的安装增加了不少困难。项目组多次调整、演练安装方案，确保施工安全、运行安全。整个工程正在以“稳中提速”“细中求快”的节奏按进度推进。
在设备机房安装参观点，春之眼水电工程经理丁伟形象比喻“各式各类的设备机房就像人体的各个器官，缺哪都不行，哪个器官有点小毛病也不行。机电消防管道就如同身体的血管、经脉一样，必须畅通无阻，身体才能正常工作。”因此，这两个工程项目的安装就需要绣花般的精细和耐心，必须做到一次成型。
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“我们会经常邀你到工地看看”
“春之眼，是我们回馈给春城的礼物。”春之眼负责人邹许鑫说，怀揣着对责任和匠心的极致追求，春之眼希望通过开放日接受到场每一位的严苛点评。“春之眼，这个项目的意义，远远超过表象，更在于传承昆明文脉的新名片。我们希望每一位关心春之眼的市民，每一个爱昆明的人，都能和我们一起陪伴、见证这个传奇的诞生。”
邹许鑫说，在春之眼建成交付之前，工地开放日还将不定期地举办。这是春之眼作为俊发集团一员，积极推行打开“围墙里的世界”工地开放日常态化建设的主动作为；也是春之眼在工程建设全过程中回应关切的最好方式，更是让客户亲眼看到未来会实际交付片区的绝佳机会。
“我们会经常邀你到工地看看，我们接受一切监督。”这句话对于俊发集团旗下的每一个项目来说，不仅是自信和底气的体现，也是俊发不断推动产品与服务进步的重要方式，是促进客户沟通、有效解决问题、获得客户认可的重要桥梁。
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