【2021一号文件背后的15大核心商机】每一年的中央一号文件，都代表未来中国农业发展方向。一般人看的是宏观政策，我则看的是文件背后的商机。15大商机分别是：1、五年脱贫攻坚过渡期的运营服务商机；2、未来新农民增收的创业服务商机；3、粮食生产保障：包括技术和运营；4、生猪及畜牧业产业；5、育种的商业运营；6、科技农业的技术服务；7、乡村产业体系的建设：一县、一品、一业、一IP、一体系；8、农产品物流服务；9、一二三产业融合示范的案例打造；10、农业现代化示范区的建设餐饮；11、特色种、养业的产业服务；12、家庭农场和农民合作社的打造；13、土地扭转、经营和三权分置；14、农村新消费和流通服务；15、新型小镇经济...详细分析如图，更完善的分析，见我近期的视频解读！#黄刚频道##农特创业##数字农业#

买房看逻辑，也看运气，逻辑的三分主动权在自己手里。

很多人吐槽地铁对房价助推没啥作用。
我也是这么认为的，纯地铁因素带来的更多是出行工作的刚需便利。

但是！地铁永远代表了周围建设利好因素，包括了商业，学区，产业，民生项目的隐形利好。

梁溪科技城核心区正好在三地铁口聚集区（见图一，已圈出，图二也已圈出），分别一、四、八号线，前景便有两个地铁口，而八号线代表建设周期偏远期。

对于多数老无锡人来讲，盛岸这块地是不太瞧得上眼。但是，盛岸直接规划三、四双地铁口，在一年前你还瞧不上他的时候，一年后便有了诸多利好，并且三四双地铁预示利好偏近期。

另外，图三已圈出三大核心区，次核心区，地铁密集处，必有显性及隐形利好。

不太为人道的两个区区域是，运河东华侨城运河湾所代表的清名桥古运河文化延伸带，必有所发展。另一个则是无锡新区站，相比之太科园的八号线，更为近期（五年成双地铁），太湖湾科创带产业园河东的无锡新区站也比之太科园不差，五年内必有所动作。

最后，梁溪是底蕴，经开是门面，蠡湖是名片，三大地位不动摇。

锡东不在三大之中。但锡东是一只伸的较长的手，代表了野心。

【长城汽车总裁王凤英：紧握创新方向盘 |#中国杰出商界女性榜#】中国是全球最大的乘用车市场。蔚来、小鹏汽车、理想汽车等造车新势力年产量虽相对较少，却牢牢抓住了投资者的眼球。他们是民营企业，总部均驻扎在北京、上海、深圳等中国商业、科技中心。然而，民营车企中却有一家公司不走寻常路，选择了非一线城市扎根，并且取得了非凡业绩——长城汽车（02333.HK；601633.SH）。

驾着长城汽车一路飞驰的正是公司总裁王凤英。王凤英坚信，长城汽车的创新之路也是品类创新之路。品牌的终极目标是，占领消费者的心智，让品牌成为品类的代表品牌。而企业最大的创新，就是开辟新品类，并主导这个品类，让品牌成为这一品类的代表。#中国杰出商界女性#

王凤英在采访中表示，长城汽车最早开辟了经济实用皮卡品类，如今长城皮卡市场份额近50%；哈弗SUV 作为领导者品牌，已经连续11年领跑大众化SUV 品类市场; 豪华品牌WEY SUV，成为第一个开辟豪华SUV品类的代表品牌; 欧拉成为第一个、专门打造女性车品类的、领导者品牌; 坦克则开辟了全球新一代智能越野SUV 的新品类。https://t.cn/A6tJGpT0