#钴# #锂# #镍# https://t.cn/A6tVcz9f
钴价仍旧表现坚挺,业者对新能源汽车消费预期多看好,同时担忧疫情下的原料进口情况,市场炒涨情绪仍旧高昂。苏宁易购数据显示,春节家电3C换新需求激增,家电、3C类商品增幅超过40%;线上5G手机销量增长121%,线下销量同样翻倍。
锂价维持稳固行情,新能源汽车产业继续推动原料产品价格坚挺运行。值得注意的,受需求推动,原料产能也在迅速扩张,这对于长期行情发展来说是必须经历、却又存在饱和风险的过程。中汽协数据显示,1月,新能源汽车产销分别完成19.4万辆、17.9万辆,环比分别下降17.8%和27.8%,同比分别增长285.8%和238.5%,创下同期单月销量新高。中汽协预测,新能源汽车行业将继续迎来高增长,2021年销量可达180万辆。
镍市氛围稍有回温,受原料供应受阻以及动力电池消费放量的支撑,镍原料整体基本面支撑相对稳固,节后关注下游不锈钢消费复苏情况。有研究机构报告指出,2020年全球部署的所有乘用车电池容量中,超过60%是高镍电池,如锂镍钴铝氧化物电池(NCA)或锂镍锰钴氧化物电池或NCM 6-8系列电池;近20%是低镍电池,如NCM 1至5系列电池;仅不到10%采用的是无镍电池,如磷酸铁锂(LFP)和锂锰氧化物(LMO)或钛酸锂(LTO)化学电池。
钴价仍旧表现坚挺,业者对新能源汽车消费预期多看好,同时担忧疫情下的原料进口情况,市场炒涨情绪仍旧高昂。苏宁易购数据显示,春节家电3C换新需求激增,家电、3C类商品增幅超过40%;线上5G手机销量增长121%,线下销量同样翻倍。
锂价维持稳固行情,新能源汽车产业继续推动原料产品价格坚挺运行。值得注意的,受需求推动,原料产能也在迅速扩张,这对于长期行情发展来说是必须经历、却又存在饱和风险的过程。中汽协数据显示,1月,新能源汽车产销分别完成19.4万辆、17.9万辆,环比分别下降17.8%和27.8%,同比分别增长285.8%和238.5%,创下同期单月销量新高。中汽协预测,新能源汽车行业将继续迎来高增长,2021年销量可达180万辆。
镍市氛围稍有回温,受原料供应受阻以及动力电池消费放量的支撑,镍原料整体基本面支撑相对稳固,节后关注下游不锈钢消费复苏情况。有研究机构报告指出,2020年全球部署的所有乘用车电池容量中,超过60%是高镍电池,如锂镍钴铝氧化物电池(NCA)或锂镍锰钴氧化物电池或NCM 6-8系列电池;近20%是低镍电池,如NCM 1至5系列电池;仅不到10%采用的是无镍电池,如磷酸铁锂(LFP)和锂锰氧化物(LMO)或钛酸锂(LTO)化学电池。
#钴# #锂# #镍# https://t.cn/A65EOtA3
钴价维持坚挺行情,主产地供应受限,新能源、5G等需求良好,市场基本面偏紧,原料端盼涨情绪较浓。消息方面,Gartner预计2021年,全球智能手机销售将增长11.4%,达15亿部,接近2019年的水平;全球5G手机销量达5.39亿部,占智能手机销售比例的35%。5G手机将带动整体手机的销售增长,在低价型号的推动下,中国消费者选用5G手机更为积极,2021年中国5G手机的份额有望达59.5%。
锂价维持稳固坚挺状态,新能源汽车产业对锂盐消耗巨大,需求面支撑行情预期长期向好。华安证券指出,2021年迎来磷酸铁锂需求增长大年,预计同比增长80%,以动力为代表的高端增量显著,需求结构优化。预计 2020/2021/2022 年新能源车销量为130/180/248万辆,磷酸铁锂装机占比分别为35%/40%/40%;海外新能源车销量分别为130/220/312万辆,2021/2022 年磷酸铁锂装机占比 5%/9%;对应的动力铁锂需求分别为23/43/68GWh。
镍价走势表现分化,新能源汽车市场带动部分镍盐产品消费提升,但原料镍铁供求风险仍然存在,节前不锈钢市场消费减弱对业者心态也有一定影响。乘联会数据显示,1月中国日均汽车销量6.6万辆,同比增长25%,环比下降5%,走势总体平稳。春节临近,返乡购车潮较弱,但车市零售月末仍会持续拉升。芯片生产的供给方面,疫情减弱带来的生产能力回升。同时,节前中国电子消费产品生产旺季结束,芯片需求将逐步减少,未来芯片的供给矛盾将明显减低。
钴价维持坚挺行情,主产地供应受限,新能源、5G等需求良好,市场基本面偏紧,原料端盼涨情绪较浓。消息方面,Gartner预计2021年,全球智能手机销售将增长11.4%,达15亿部,接近2019年的水平;全球5G手机销量达5.39亿部,占智能手机销售比例的35%。5G手机将带动整体手机的销售增长,在低价型号的推动下,中国消费者选用5G手机更为积极,2021年中国5G手机的份额有望达59.5%。
锂价维持稳固坚挺状态,新能源汽车产业对锂盐消耗巨大,需求面支撑行情预期长期向好。华安证券指出,2021年迎来磷酸铁锂需求增长大年,预计同比增长80%,以动力为代表的高端增量显著,需求结构优化。预计 2020/2021/2022 年新能源车销量为130/180/248万辆,磷酸铁锂装机占比分别为35%/40%/40%;海外新能源车销量分别为130/220/312万辆,2021/2022 年磷酸铁锂装机占比 5%/9%;对应的动力铁锂需求分别为23/43/68GWh。
镍价走势表现分化,新能源汽车市场带动部分镍盐产品消费提升,但原料镍铁供求风险仍然存在,节前不锈钢市场消费减弱对业者心态也有一定影响。乘联会数据显示,1月中国日均汽车销量6.6万辆,同比增长25%,环比下降5%,走势总体平稳。春节临近,返乡购车潮较弱,但车市零售月末仍会持续拉升。芯片生产的供给方面,疫情减弱带来的生产能力回升。同时,节前中国电子消费产品生产旺季结束,芯片需求将逐步减少,未来芯片的供给矛盾将明显减低。
#钴# #锂# #镍# https://t.cn/A65H0mgB
钴价保持坚挺上行态势,南非疫情导致供给短缺以及新能源领域需求放量,持续提振业者挺市信心,加上物流运输成本的增加,钴价节后向好预期仍然积极。消息方面,嘉能可与挪威电池生产商签署3700吨高纯度钴金属切割阴极的意向书,并称将帮助该生产商实现生产全球碳含量最低的电池的目标,同时促进嘉能可实现2050年净零排放的目标。
锂价保持高位稳固行情,尽管政策红利有所退坡,但新能源汽车产业消费前景预期仍然乐观,加上5G基站建设加快与高频高速印制电路板需求增长,以及近期工厂设备检修增多,市场供求紧张态势支撑现货行情稳固坚挺。
镍价近期维持窄幅整理运行,节前市场消费情绪减弱,尤其不锈钢厂整体需求消耗放缓,引起镍铁市场供求过剩风险增加。机构预计,2021年不锈钢供应量可达2906万吨,同比增长10%,但终端需求仅2782吨,同比增长7%,整体供大于求。不过业者对后市新能源产业需求仍持乐观预期,预计随着全球新能源汽车飞跃式发展,电池前驱体对镍的需求有望达到16万金属吨,同比增加75%。
钴价保持坚挺上行态势,南非疫情导致供给短缺以及新能源领域需求放量,持续提振业者挺市信心,加上物流运输成本的增加,钴价节后向好预期仍然积极。消息方面,嘉能可与挪威电池生产商签署3700吨高纯度钴金属切割阴极的意向书,并称将帮助该生产商实现生产全球碳含量最低的电池的目标,同时促进嘉能可实现2050年净零排放的目标。
锂价保持高位稳固行情,尽管政策红利有所退坡,但新能源汽车产业消费前景预期仍然乐观,加上5G基站建设加快与高频高速印制电路板需求增长,以及近期工厂设备检修增多,市场供求紧张态势支撑现货行情稳固坚挺。
镍价近期维持窄幅整理运行,节前市场消费情绪减弱,尤其不锈钢厂整体需求消耗放缓,引起镍铁市场供求过剩风险增加。机构预计,2021年不锈钢供应量可达2906万吨,同比增长10%,但终端需求仅2782吨,同比增长7%,整体供大于求。不过业者对后市新能源产业需求仍持乐观预期,预计随着全球新能源汽车飞跃式发展,电池前驱体对镍的需求有望达到16万金属吨,同比增加75%。
✋热门推荐