【青岛中远海运首台LNG罐箱顺利交付】2021年1月5日，青岛中远海运所属连云港中远海运特种装备制造有限公司生产的首台LNG罐箱顺利交付客户，正式投入市场，在2021年的开端，迎来“开门红”，新产业布局取得新突破。

以LNG物流供应链为主的低温装备及服务产业，是公司发展战略规划的重要组成部分。首台交付的LNG罐式集装箱为八点支撑，是将高真空多层绝热低温液体储罐安置于框架内的一种移动式压力容器，由罐体和框架两个基本部分构成，可安全运输第二类冷冻液化气体，兼具压力容器的高可靠性和集装箱的海陆联运优势，实现“门对门”的运输。

公司生产的LNG罐箱独有两项专利技术，经实测低温维持时间可达122天，具备灵活、低成本及标准化等特点，在降低行业门槛消除垄断、拓展 LNG 中小型用户、促进资源的充分利用等方面具有其他运输方式不可比拟的优势。

近日，随着甲板驳从张家港重装码头港池缓缓驶出，标志着由中集圣达因研制的两台685m³LNG船用燃料罐顺利交付。据悉，这是迄今为止国内交付的容积最大、质量最重的双层船用燃料罐项目。
据了解，双层船用燃料罐即真空燃料罐，是船用LNG燃料供气系统中满足IMO（国际海事组织）C型舱要求的LNG真空绝缘储罐，是LNG燃料系统的核心装备之一。2019年中集圣达因与国际知名动力系统解决方案提供商—德国曼恩公司签订了4台685m³ 船用LNG 双层C型独立罐，本次交付的便是其中的2台。

【张家港外代成功操作国内最大LNG船用双层燃料罐发运】近日，随着甲板驳从张家港重装码头港池缓缓驶出，标志着由张家港外代承运的两台685立方LNG船用燃料罐的发运任务圆满完成。

双层船用燃料罐即真空燃料罐，是船用LNG燃料供气系统中满足IMO（国际海事组织）C型舱要求的LNG真空绝缘储罐，是LNG燃料系统的核心装备之一，工艺复杂，有助于减少船舶废气排放。此次发运的燃料罐不仅是中集装备科技有限公司生产制造的最大尺寸设备，也是目前国内最大LNG船用双层燃料罐，单台长度超30米，装车高度突破8米，单台重量达到了245吨。张家港外代在收到客户招标函后，第一时间赶赴工厂，对工厂至码头的路况进行实地路勘，根据设备图纸展开了详细的CAD运输模拟，高效安全的物流运输方案成功中标。为保证货物安全，张家港外代项目组分成两支小分队进行立体式全程监控，从装车、绑扎、路面清障等各个环节做到了一手掌控。在三天的陆运和精准吊装后，张家港外代成功完成了发运任务。