#数码科技评论[超话]##小白测评[超话]#手机中国
2023-12-2010:45手机中国官方账号 优质数码领域创作者
【手机中国新闻】随着科技的不断发展，智能手机已经成为我们日常生活中不可或缺的一部分。作为手机的重要部分，屏幕的质量和可靠性至关重要。而华为Mate X5典藏版凭借其采用的玄武钢化昆仑玻璃，在屏幕的坚固和耐磨方面表现出色，成为了市场上备受关注的一款折叠屏机型。
12月19日，手机中国公布了一段视频，展示了华为Mate X5典藏版的强大耐用性和创新技术。在测试中，华为Mate X5典藏版的表现十分出色。在长春冰雪新天地低温环境下，测从试人员对手机屏幕进行了耐划、耐刮测试。测试结果显示，无论是钥匙、剪刀，还是口红、粉底盒，都不会对华为Mate X5典藏版的外屏造成损伤。在耐摔测试中，将手机从不同高度摔落至地面，结果发现玄武钢化昆仑玻璃能够有效地保护屏幕，避免出现裂纹或破碎的情况。对于用户来说，不论是长时间与硬物刮擦，还是意外摔落，华为Mate X5典藏版搭载的玄武钢化昆仑玻璃都能够保护屏幕免受损伤，为用户带来更加安心的使用体验。
根据官方的介绍，玄武钢化昆仑玻璃由比“十倍耐摔昆仑玻璃”还要再耐摔一倍的二代昆仑玻璃加以玄武钢化技术打造而成，整体耐摔能力提升100%，抗刮能力提升至300%，并且还获得了全球首个瑞士SGS金标五星抗刮耐摔认证。这些特性都表明华为Mate X5典藏版是一款全面可靠的折叠屏手机。
可以喊转转小哥上门估价，预约就有人上门来收，iPhone12现在还能在转转上回收2977，价格公道打钱又快，和外卖一样方便
2023-12-2010:45手机中国官方账号 优质数码领域创作者
【手机中国新闻】随着科技的不断发展，智能手机已经成为我们日常生活中不可或缺的一部分。作为手机的重要部分，屏幕的质量和可靠性至关重要。而华为Mate X5典藏版凭借其采用的玄武钢化昆仑玻璃，在屏幕的坚固和耐磨方面表现出色，成为了市场上备受关注的一款折叠屏机型。
12月19日，手机中国公布了一段视频，展示了华为Mate X5典藏版的强大耐用性和创新技术。在测试中，华为Mate X5典藏版的表现十分出色。在长春冰雪新天地低温环境下，测从试人员对手机屏幕进行了耐划、耐刮测试。测试结果显示，无论是钥匙、剪刀，还是口红、粉底盒，都不会对华为Mate X5典藏版的外屏造成损伤。在耐摔测试中，将手机从不同高度摔落至地面，结果发现玄武钢化昆仑玻璃能够有效地保护屏幕，避免出现裂纹或破碎的情况。对于用户来说，不论是长时间与硬物刮擦，还是意外摔落，华为Mate X5典藏版搭载的玄武钢化昆仑玻璃都能够保护屏幕免受损伤，为用户带来更加安心的使用体验。
根据官方的介绍，玄武钢化昆仑玻璃由比“十倍耐摔昆仑玻璃”还要再耐摔一倍的二代昆仑玻璃加以玄武钢化技术打造而成，整体耐摔能力提升100%，抗刮能力提升至300%，并且还获得了全球首个瑞士SGS金标五星抗刮耐摔认证。这些特性都表明华为Mate X5典藏版是一款全面可靠的折叠屏手机。
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本月最遗憾的就是因为要飞葡萄牙错过了#1024小鹏汽车科技日#，但还是全程在线看了发布会直播！信息量太大了……我最关注的几个信息点，简单聊聊。
一、面向全场景智驾的终极架构：XBrain。
其中包含的XNet2.0 将感知范围提升了200%、感知类型增加11种，同时融合了行业最高精度的纯视觉占用网络，做到了动态BEV、静态BEV和占用网络三网合一。说人话就是对于环境感知的能力大踏步提升，智驾能力提升的基本盘，就是环境感知，这个不行，什么算法都是扯淡。XPlanner是基于神经网络的规控，匹配大模型运算能力，可以预判我们的预判，可以更懂人，更懂交通。甚至还有时空理解能力，也能理解不同城市的特色交通元素。
看得出来，小鹏已经基于自身能力和经验。制订了一套领先的全场景智驾标准，在XBrain架构的引领下，小鹏在支架领域，还将持续领先。
二、XNGP城市导航辅助驾驶开城计划
这个大家理解起来容易的多，就是在城区这样的复杂路况下，依赖基础导航信息和强大的感知、决策、执行能力就能想代驾一样帮我们开车。目前已经有五城开通，11月底增加到25城，12月底将会开到50城。不过其实昨天发布会还没结束就看到有G6车主收到了OTA，开始内测一堆城市的无图XNGP了，离我最近的应该是东莞，等我从葡萄牙回去看看有没有时间去试试。
三、第五代小鹏智能座舱系统Xmart OS 天玑
作为数码科技博主，看到这个中文名字，首先想到的是……不重要！全新的XOS主要服务于人机共驾。务实一点，小鹏将会抢先搭载骁龙8295芯片，全新视觉升级、动效升级、交互效率大幅提升。支持分屏多任务、XDock、全场景车感SR，智能语音接入小鹏自研的XGPT灵犀大模型。小鹏X9首发，G6\G9\P7i\P7也将陆续通过OTA升级至XOS天玑。没有忘记老用户，值得点赞！
四、小鹏X9
这辆MPV定调“明日星舰”，基于扶摇架构打造，首发XOS天玑智能座舱系统，标配后轮转向系统，在MPV这样超长的车身情况下，后轮转向可以匹配更小的转弯半径，开起来会更加灵活，这个值得期待。外观见仁见智，我首选亮黑色！
除了以上这些，小鹏还带来了AI大模型应用、首个驾舱融合的车载计算中心、下一代电驱系统(这个我感觉也是X9首发)、国内唯一量产前后一体压铸技术(是不是也在暗示X9？)、飞行汽车、双足机器人等等……
干货很多，需要好好消化，不过最务实的还是整了一辆X9……[并不简单]#小鹏要造星舰了#
一、面向全场景智驾的终极架构：XBrain。
其中包含的XNet2.0 将感知范围提升了200%、感知类型增加11种，同时融合了行业最高精度的纯视觉占用网络，做到了动态BEV、静态BEV和占用网络三网合一。说人话就是对于环境感知的能力大踏步提升，智驾能力提升的基本盘，就是环境感知，这个不行，什么算法都是扯淡。XPlanner是基于神经网络的规控，匹配大模型运算能力，可以预判我们的预判，可以更懂人，更懂交通。甚至还有时空理解能力，也能理解不同城市的特色交通元素。
看得出来，小鹏已经基于自身能力和经验。制订了一套领先的全场景智驾标准，在XBrain架构的引领下，小鹏在支架领域，还将持续领先。
二、XNGP城市导航辅助驾驶开城计划
这个大家理解起来容易的多，就是在城区这样的复杂路况下，依赖基础导航信息和强大的感知、决策、执行能力就能想代驾一样帮我们开车。目前已经有五城开通，11月底增加到25城，12月底将会开到50城。不过其实昨天发布会还没结束就看到有G6车主收到了OTA，开始内测一堆城市的无图XNGP了，离我最近的应该是东莞，等我从葡萄牙回去看看有没有时间去试试。
三、第五代小鹏智能座舱系统Xmart OS 天玑
作为数码科技博主，看到这个中文名字，首先想到的是……不重要！全新的XOS主要服务于人机共驾。务实一点，小鹏将会抢先搭载骁龙8295芯片，全新视觉升级、动效升级、交互效率大幅提升。支持分屏多任务、XDock、全场景车感SR，智能语音接入小鹏自研的XGPT灵犀大模型。小鹏X9首发，G6\G9\P7i\P7也将陆续通过OTA升级至XOS天玑。没有忘记老用户，值得点赞！
四、小鹏X9
这辆MPV定调“明日星舰”，基于扶摇架构打造，首发XOS天玑智能座舱系统，标配后轮转向系统，在MPV这样超长的车身情况下，后轮转向可以匹配更小的转弯半径，开起来会更加灵活，这个值得期待。外观见仁见智，我首选亮黑色！
除了以上这些，小鹏还带来了AI大模型应用、首个驾舱融合的车载计算中心、下一代电驱系统(这个我感觉也是X9首发)、国内唯一量产前后一体压铸技术(是不是也在暗示X9？)、飞行汽车、双足机器人等等……
干货很多，需要好好消化，不过最务实的还是整了一辆X9……[并不简单]#小鹏要造星舰了#
#数码科技评论[超话]##超话小秘书[超话]#在科技网站看到的「关于魅族icon的系统」，具体是这样的，众所周知现在是AI当道，而魅族正好开启了Flyme AI的内测招募，对应的机型有魅族21、魅族20icon、魅族20 Pro、魅族20 INFINITY无界版，反正就是一些新产品，同时对系统的版本要求要在Flyme 10.23.12.14才能收到推送更新，关于这个消息你们要明确，否则如果你不知道，然后收不到，又会形成另外的吐槽。此外关于魅族AI系统的优势，用户可以通过Aicy语音和图库来体验使用AI功能，然后由于图库功能的升级，此刻有效的和AI融合，推出了魔法般的图片消除，真正可以让用户利用AI进行栩栩如生的写真，所以这个系统讲实话完全可以感受到魅族的用心。可以喊转转小哥上门估价，预约就有人上门来收，iPhone12现在还能在转转上回收2977，价格公道打钱又快，和外卖一样方便
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