【#西安地铁8号线10号线车站命名定了#！ 坐8号线品味大唐盛世之“大唐不夜城”“景曜门”“光化门”】3月15日，西安市民政局、西安市轨道交通集团发布了《关于西安地铁8号线、10号线一期车站命名方案的公告》。备受市民关注的两条地铁新线共54座车站命名正式出炉。#陕西交通建设按下加速键# #西安地铁8号线10号线车站命名#
根据《西安市轨道交通车站命名规则》相关规定，经现场踏勘、社会公示、专家评审、部门会商等环节，西安市地铁8号线、10号线一期车站命名方案已经市地名办会议研究通过，具体命名方案如下。
8号线命名变化大 更添大唐风情
地铁8号线37座车站与停车场、车辆段分别为：山门口、安化门、东仪路、电视塔（2号线已命名换乘站）、大唐不夜城、曲江池西（4号线已命名换乘站）、寒窑、新开门、缪家寨、植物园、马腾空（5号线已命名换乘站）、东等驾坡、西等驾坡、万寿南路（6号线已命名换乘站）、韩森寨、万寿路（1号线已命名换乘站）、幸福林带北、米家崖、广泰门（3号线已命名换乘站）、北辰东路、井上村、余家寨（4号线已命名换乘站）、市第三医院、市图书馆（2号线已命名换乘站）、霸城门、大风阁、红庙坡、景曜门、光化门、白家口、开远门（1号线已命名换乘站）、土门、金光门（5号线已命名换乘站）、延平门（3号线已命名换乘站）、科技二路、木塔寺西、省体育馆（6号线已命名换乘站）、雁鸣湖（车辆段）、永城路（停车场）。
与之前公示征求意见方案相比，8号线部分站点命名变化很大，如以前公示的“雁塔南路”变更为“大唐不夜城”，对于市民和游客来说这个名字引导性更强。此外，“北沈家桥”改为“山门口”，“电子正街”改为“安化门”，“新开门南”改为“新开门”，霸城门、大风阁等古风名字保留外，还将原定的“大白杨”“小白杨”分别改为了景曜门、光化门，更有文化寓意。
其中，景曜门是唐长安城郭城北门中间门，“曜”字读耀音，意为日光、光芒、明亮的意思，而景也有阳光太阳的意思，所以景曜门因意为光明之门。据专家推测，景曜门大致位于今西郊丰禾路东部，丰禾小区西侧，其遗址现可能被大丰路路面所叠压，也正是之前“大白杨”站的位置。
光化门则是唐代长安外郭北墙的偏西门，实际上是禁苑南墙偏西门，位于景曜门的西边。
景曜门、光化门与开远门、金光门、延平门等均为大唐长安城的城门名称。将来，坐上8号线，即可一路回味大唐盛景。
地铁8号线是西安市轨道交通线网中最重要的骨干线路，也是线网规划中的唯一一条环线。该线路贯穿雁塔区、新城区、灞桥区、未央区、莲湖区等5个行政区，以及西安高新区、曲江新区、浐灞国际港、西安经济技术开发区、大兴新区等5个开发新区 。可与1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、6号线、10号线等直接换乘。
10号线一站新改为“帽珥冢”
地铁10号线一期17座车站与停车场、车辆段分别为：井上村、帽珥冢、团结村、红旗厂、西安工大·武德路（14号线已命名换乘站）、景家堡、未央湖、西堡、水流、泾渭半岛、杨官寨、军庄、崇皇、榆楚、鹿苑大道、杏王、昭慧广场、永城路（停车场）、高陵（车辆段）。
与2月份公示的方案先比，“永城路”改为“帽珥冢”，“渭阳大道”改为“军庄”。
帽珥冢的名称也是有历史的，可以追溯到西汉时期，帽珥塚村还有一个美名叫——“马塚”。据史料记载，“马塚，汉腾公夏候婴墓，东临灞水，在饮马桥南，时人谓之马塚”。
地铁10号线一期工程南起未央区杨家庄，北至高陵区水景公园，全长34.2公里，共设车站17座。该线路是连接主城区与渭北地区的轨道交通快线，对优化城市总体空间布局、实现北跨渭河发展战略，推动区域融合发展，促进沿线产业升级具有十分重要的意义。
华商报记者 李琳
根据《西安市轨道交通车站命名规则》相关规定，经现场踏勘、社会公示、专家评审、部门会商等环节，西安市地铁8号线、10号线一期车站命名方案已经市地名办会议研究通过，具体命名方案如下。
8号线命名变化大 更添大唐风情
地铁8号线37座车站与停车场、车辆段分别为：山门口、安化门、东仪路、电视塔（2号线已命名换乘站）、大唐不夜城、曲江池西（4号线已命名换乘站）、寒窑、新开门、缪家寨、植物园、马腾空（5号线已命名换乘站）、东等驾坡、西等驾坡、万寿南路（6号线已命名换乘站）、韩森寨、万寿路（1号线已命名换乘站）、幸福林带北、米家崖、广泰门（3号线已命名换乘站）、北辰东路、井上村、余家寨（4号线已命名换乘站）、市第三医院、市图书馆（2号线已命名换乘站）、霸城门、大风阁、红庙坡、景曜门、光化门、白家口、开远门（1号线已命名换乘站）、土门、金光门（5号线已命名换乘站）、延平门（3号线已命名换乘站）、科技二路、木塔寺西、省体育馆（6号线已命名换乘站）、雁鸣湖（车辆段）、永城路（停车场）。
与之前公示征求意见方案相比，8号线部分站点命名变化很大，如以前公示的“雁塔南路”变更为“大唐不夜城”，对于市民和游客来说这个名字引导性更强。此外，“北沈家桥”改为“山门口”，“电子正街”改为“安化门”，“新开门南”改为“新开门”，霸城门、大风阁等古风名字保留外，还将原定的“大白杨”“小白杨”分别改为了景曜门、光化门，更有文化寓意。
其中，景曜门是唐长安城郭城北门中间门，“曜”字读耀音，意为日光、光芒、明亮的意思，而景也有阳光太阳的意思，所以景曜门因意为光明之门。据专家推测，景曜门大致位于今西郊丰禾路东部，丰禾小区西侧，其遗址现可能被大丰路路面所叠压，也正是之前“大白杨”站的位置。
光化门则是唐代长安外郭北墙的偏西门，实际上是禁苑南墙偏西门，位于景曜门的西边。
景曜门、光化门与开远门、金光门、延平门等均为大唐长安城的城门名称。将来，坐上8号线，即可一路回味大唐盛景。
地铁8号线是西安市轨道交通线网中最重要的骨干线路，也是线网规划中的唯一一条环线。该线路贯穿雁塔区、新城区、灞桥区、未央区、莲湖区等5个行政区，以及西安高新区、曲江新区、浐灞国际港、西安经济技术开发区、大兴新区等5个开发新区 。可与1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、6号线、10号线等直接换乘。
10号线一站新改为“帽珥冢”
地铁10号线一期17座车站与停车场、车辆段分别为：井上村、帽珥冢、团结村、红旗厂、西安工大·武德路（14号线已命名换乘站）、景家堡、未央湖、西堡、水流、泾渭半岛、杨官寨、军庄、崇皇、榆楚、鹿苑大道、杏王、昭慧广场、永城路（停车场）、高陵（车辆段）。
与2月份公示的方案先比，“永城路”改为“帽珥冢”，“渭阳大道”改为“军庄”。
帽珥冢的名称也是有历史的，可以追溯到西汉时期，帽珥塚村还有一个美名叫——“马塚”。据史料记载，“马塚，汉腾公夏候婴墓，东临灞水，在饮马桥南，时人谓之马塚”。
地铁10号线一期工程南起未央区杨家庄，北至高陵区水景公园，全长34.2公里，共设车站17座。该线路是连接主城区与渭北地区的轨道交通快线，对优化城市总体空间布局、实现北跨渭河发展战略，推动区域融合发展，促进沿线产业升级具有十分重要的意义。
华商报记者 李琳
【西安地铁8号线、10号线车站命名定了！ 坐8号线品味大唐盛世之“大唐不夜城”“景曜门”“光化门”】3月15日，西安市民政局、西安市轨道交通集团发布了《关于西安地铁8号线、10号线一期车站命名方案的公告》。备受市民关注的两条地铁新线共54座车站命名正式出炉。#西安地铁8号线10号线车站命名#
根据《西安市轨道交通车站命名规则》相关规定，经现场踏勘、社会公示、专家评审、部门会商等环节，西安市地铁8号线、10号线一期车站命名方案已经市地名办会议研究通过，具体命名方案如下。
8号线命名变化大 更添大唐风情
地铁8号线37座车站与停车场、车辆段分别为：山门口、安化门、东仪路、电视塔（2号线已命名换乘站）、大唐不夜城、曲江池西（4号线已命名换乘站）、寒窑、新开门、缪家寨、植物园、马腾空（5号线已命名换乘站）、东等驾坡、西等驾坡、万寿南路（6号线已命名换乘站）、韩森寨、万寿路（1号线已命名换乘站）、幸福林带北、米家崖、广泰门（3号线已命名换乘站）、北辰东路、井上村、余家寨（4号线已命名换乘站）、市第三医院、市图书馆（2号线已命名换乘站）、霸城门、大风阁、红庙坡、景曜门、光化门、白家口、开远门（1号线已命名换乘站）、土门、金光门（5号线已命名换乘站）、延平门（3号线已命名换乘站）、科技二路、木塔寺西、省体育馆（6号线已命名换乘站）、雁鸣湖（车辆段）、永城路（停车场）。
与之前公示征求意见方案相比，8号线部分站点命名变化很大，如以前公示的“雁塔南路”变更为“大唐不夜城”，对于市民和游客来说这个名字引导性更强。此外，“北沈家桥”改为“山门口”，“电子正街”改为“安化门”，“新开门南”改为“新开门”，霸城门、大风阁等古风名字保留外，还将原定的“大白杨”“小白杨”分别改为了景曜门、光化门，更有文化寓意。
其中，景曜门是唐长安城郭城北门中间门，“曜”字读耀音，意为日光、光芒、明亮的意思，而景也有阳光太阳的意思，所以景曜门因意为光明之门。据专家推测，景曜门大致位于今西郊丰禾路东部，丰禾小区西侧，其遗址现可能被大丰路路面所叠压，也正是之前“大白杨”站的位置。
光化门则是唐代长安外郭北墙的偏西门，实际上是禁苑南墙偏西门，位于景曜门的西边。
景曜门、光化门与开远门、金光门、延平门等均为大唐长安城的城门名称。将来，坐上8号线，即可一路回味大唐盛景。
地铁8号线是西安市轨道交通线网中最重要的骨干线路，也是线网规划中的唯一一条环线。该线路贯穿雁塔区、新城区、灞桥区、未央区、莲湖区等5个行政区，以及西安高新区、曲江新区、浐灞国际港、西安经济技术开发区、大兴新区等5个开发新区 。可与1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、6号线、10号线等直接换乘。
10号线一站新改为“帽珥冢”
地铁10号线一期17座车站与停车场、车辆段分别为：井上村、帽珥冢、团结村、红旗厂、西安工大·武德路（14号线已命名换乘站）、景家堡、未央湖、西堡、水流、泾渭半岛、杨官寨、军庄、崇皇、榆楚、鹿苑大道、杏王、昭慧广场、永城路（停车场）、高陵（车辆段）。
与2月份公示的方案先比，“永城路”改为“帽珥冢”，“渭阳大道”改为“军庄”。
帽珥冢的名称也是有历史的，可以追溯到西汉时期，帽珥塚村还有一个美名叫——“马塚”。据史料记载，“马塚，汉腾公夏候婴墓，东临灞水，在饮马桥南，时人谓之马塚”。
地铁10号线一期工程南起未央区杨家庄，北至高陵区水景公园，全长34.2公里，共设车站17座。该线路是连接主城区与渭北地区的轨道交通快线，对优化城市总体空间布局、实现北跨渭河发展战略，推动区域融合发展，促进沿线产业升级具有十分重要的意义。
华商报记者 李琳
根据《西安市轨道交通车站命名规则》相关规定，经现场踏勘、社会公示、专家评审、部门会商等环节，西安市地铁8号线、10号线一期车站命名方案已经市地名办会议研究通过，具体命名方案如下。
8号线命名变化大 更添大唐风情
地铁8号线37座车站与停车场、车辆段分别为：山门口、安化门、东仪路、电视塔（2号线已命名换乘站）、大唐不夜城、曲江池西（4号线已命名换乘站）、寒窑、新开门、缪家寨、植物园、马腾空（5号线已命名换乘站）、东等驾坡、西等驾坡、万寿南路（6号线已命名换乘站）、韩森寨、万寿路（1号线已命名换乘站）、幸福林带北、米家崖、广泰门（3号线已命名换乘站）、北辰东路、井上村、余家寨（4号线已命名换乘站）、市第三医院、市图书馆（2号线已命名换乘站）、霸城门、大风阁、红庙坡、景曜门、光化门、白家口、开远门（1号线已命名换乘站）、土门、金光门（5号线已命名换乘站）、延平门（3号线已命名换乘站）、科技二路、木塔寺西、省体育馆（6号线已命名换乘站）、雁鸣湖（车辆段）、永城路（停车场）。
与之前公示征求意见方案相比，8号线部分站点命名变化很大，如以前公示的“雁塔南路”变更为“大唐不夜城”，对于市民和游客来说这个名字引导性更强。此外，“北沈家桥”改为“山门口”，“电子正街”改为“安化门”，“新开门南”改为“新开门”，霸城门、大风阁等古风名字保留外，还将原定的“大白杨”“小白杨”分别改为了景曜门、光化门，更有文化寓意。
其中，景曜门是唐长安城郭城北门中间门，“曜”字读耀音，意为日光、光芒、明亮的意思，而景也有阳光太阳的意思，所以景曜门因意为光明之门。据专家推测，景曜门大致位于今西郊丰禾路东部，丰禾小区西侧，其遗址现可能被大丰路路面所叠压，也正是之前“大白杨”站的位置。
光化门则是唐代长安外郭北墙的偏西门，实际上是禁苑南墙偏西门，位于景曜门的西边。
景曜门、光化门与开远门、金光门、延平门等均为大唐长安城的城门名称。将来，坐上8号线，即可一路回味大唐盛景。
地铁8号线是西安市轨道交通线网中最重要的骨干线路，也是线网规划中的唯一一条环线。该线路贯穿雁塔区、新城区、灞桥区、未央区、莲湖区等5个行政区，以及西安高新区、曲江新区、浐灞国际港、西安经济技术开发区、大兴新区等5个开发新区 。可与1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、6号线、10号线等直接换乘。
10号线一站新改为“帽珥冢”
地铁10号线一期17座车站与停车场、车辆段分别为：井上村、帽珥冢、团结村、红旗厂、西安工大·武德路（14号线已命名换乘站）、景家堡、未央湖、西堡、水流、泾渭半岛、杨官寨、军庄、崇皇、榆楚、鹿苑大道、杏王、昭慧广场、永城路（停车场）、高陵（车辆段）。
与2月份公示的方案先比，“永城路”改为“帽珥冢”，“渭阳大道”改为“军庄”。
帽珥冢的名称也是有历史的，可以追溯到西汉时期，帽珥塚村还有一个美名叫——“马塚”。据史料记载，“马塚，汉腾公夏候婴墓，东临灞水，在饮马桥南，时人谓之马塚”。
地铁10号线一期工程南起未央区杨家庄，北至高陵区水景公园，全长34.2公里，共设车站17座。该线路是连接主城区与渭北地区的轨道交通快线，对优化城市总体空间布局、实现北跨渭河发展战略，推动区域融合发展，促进沿线产业升级具有十分重要的意义。
华商报记者 李琳
重点重点！！关注浐灞的看过来！
昨天，西安浐灞生态区成交了4宗开发土地，其中2宗为住宅用地，2宗为商服用地，花费23.658亿元。2宗涉宅地块均位于地铁3号线务庄站以北。
其中，地籍编号为CB3-2-149的宗地，位于西安浐灞国际港锦堤一路以西、世博东路以北。占地58520.39㎡，其中住宅用地57198.96㎡，商服用地1321.43㎡，容积率2.8，建筑限高80米，地上总建筑面积不大于163857㎡。最终以105295万元的底价摘得，折合地价1199.52万元/亩，楼面地价6426.03元/㎡。
第二宗地地籍标号为CB3-2-156，位于西安浐灞国际港东三环以西、世博东路以北。占地61386.95㎡，其中住宅用地60069.09㎡，商服用地1317.86㎡，容积率为2.8，建筑限高80米，地上总建面不大于171882.6㎡。最终以110235万元的底价摘得，折合地价1197.17万元/亩，楼面地价6413.39元/㎡。
此次摘得2宗涉宅地块，距离非常近，南侧紧邻的是地铁3号线务庄站、砂之船奥特莱斯等优质资源。地铁3号线是西安西南至东北方的大动脉，连接起高新、小寨、曲江、浐灞等重点城市区域。
此外，已经有很多房企在周边有项目布局，并且大部分已经交付入住，周边的生活氛围已经形成。
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昨天，西安浐灞生态区成交了4宗开发土地，其中2宗为住宅用地，2宗为商服用地，花费23.658亿元。2宗涉宅地块均位于地铁3号线务庄站以北。
其中，地籍编号为CB3-2-149的宗地，位于西安浐灞国际港锦堤一路以西、世博东路以北。占地58520.39㎡，其中住宅用地57198.96㎡，商服用地1321.43㎡，容积率2.8，建筑限高80米，地上总建筑面积不大于163857㎡。最终以105295万元的底价摘得，折合地价1199.52万元/亩，楼面地价6426.03元/㎡。
第二宗地地籍标号为CB3-2-156，位于西安浐灞国际港东三环以西、世博东路以北。占地61386.95㎡，其中住宅用地60069.09㎡，商服用地1317.86㎡，容积率为2.8，建筑限高80米，地上总建面不大于171882.6㎡。最终以110235万元的底价摘得，折合地价1197.17万元/亩，楼面地价6413.39元/㎡。
此次摘得2宗涉宅地块，距离非常近，南侧紧邻的是地铁3号线务庄站、砂之船奥特莱斯等优质资源。地铁3号线是西安西南至东北方的大动脉，连接起高新、小寨、曲江、浐灞等重点城市区域。
此外，已经有很多房企在周边有项目布局，并且大部分已经交付入住，周边的生活氛围已经形成。
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