桥在风水中的作用
在城市中，有很多土地资源是比较紧缺的，所以也建立有许多天桥方便行人、车辆，节省了许多的土地资源，而桥在风水对于财运、事业有着很重要的意义。
一、风水学认为路有生路和死路
生者升也，开生路者升迁、升职，吉祥如意；而开死路者，贬职，凶祸横生。
在城市中所建的桥梁基本都符合本市的生路，生者执政者直线升迁；反之则有贬职、牢狱之灾。具体判断桥梁之路是生路还是死路，还是根据城市的行政中心来划分。
二、桥梁的财运
命理讲究五行流通，流通者命运富贵。国家口号“要致富、先修路、路路通、村村通”，货币也要流通，一切都要流通起来。
而这通就离不开桥梁的连接，所以对城市执政者来讲“桥梁”象征贵人，随同着升迁；对于百姓来讲是交通的便利和物质流通。
三、桥梁上的车水
桥梁上的人车流动较大，如同水一般，它在风水学视为假水，而水主财，故此，居住在桥梁附近的居民，不是大富就是大凶。
一般桥梁在住宅的西南位、正东位或桥梁呈带状环抱楼宇者，为大富的风水格局，居住于此的人们财运如意，家人和睦。
其实不管是天桥、高架桥、陆桥或水桥，桥墩桥面与房子正面直冲都不是好现象。
若是与桥梁的桥墩桥面正冲，会祸及家人以及财富。因天桥的桥墩和楼梯会阻碍了房子的气场；若是高架桥，当桥面成弧状通过宅前，就形成镰刀煞，影响人身平安。
四、桥梁直弯的区别
风水学讲究“藏风聚气”。桥梁不蜿蜒或不呈弧形的桥梁，是不利于财富聚集。若桥梁直则人无情，容易财来财去，易有凶祸；桥梁弯，人有情财易聚，利于公职人员。
五、桥梁的上游与下游
对于一些比较大的桥梁或者是天桥等，如果房屋的地理位置正好在桥的下面，或者侧下方的位置，从风水上来说，也是比较有利的。
因为这种位置的风水之中，避开了主要的锋芒位置，虽然从健康运势上有点吃亏，但是对于财富运势和事业运势是利好的。
如果房在桥的一侧，而且是水流的上游位置，这种位置从风水环境上来看，有利于积累财富运势的，并且对于个人的事业运势也有相应的提升。这种位置房子，财富运势会明显好于其他位置的，有利于居家养老。
在城市中，有很多土地资源是比较紧缺的，所以也建立有许多天桥方便行人、车辆，节省了许多的土地资源，而桥在风水对于财运、事业有着很重要的意义。
一、风水学认为路有生路和死路
生者升也，开生路者升迁、升职，吉祥如意；而开死路者，贬职，凶祸横生。
在城市中所建的桥梁基本都符合本市的生路，生者执政者直线升迁；反之则有贬职、牢狱之灾。具体判断桥梁之路是生路还是死路，还是根据城市的行政中心来划分。
二、桥梁的财运
命理讲究五行流通，流通者命运富贵。国家口号“要致富、先修路、路路通、村村通”，货币也要流通，一切都要流通起来。
而这通就离不开桥梁的连接，所以对城市执政者来讲“桥梁”象征贵人，随同着升迁；对于百姓来讲是交通的便利和物质流通。
三、桥梁上的车水
桥梁上的人车流动较大，如同水一般，它在风水学视为假水，而水主财，故此，居住在桥梁附近的居民，不是大富就是大凶。
一般桥梁在住宅的西南位、正东位或桥梁呈带状环抱楼宇者，为大富的风水格局，居住于此的人们财运如意，家人和睦。
其实不管是天桥、高架桥、陆桥或水桥，桥墩桥面与房子正面直冲都不是好现象。
若是与桥梁的桥墩桥面正冲，会祸及家人以及财富。因天桥的桥墩和楼梯会阻碍了房子的气场；若是高架桥，当桥面成弧状通过宅前，就形成镰刀煞，影响人身平安。
四、桥梁直弯的区别
风水学讲究“藏风聚气”。桥梁不蜿蜒或不呈弧形的桥梁，是不利于财富聚集。若桥梁直则人无情，容易财来财去，易有凶祸；桥梁弯，人有情财易聚，利于公职人员。
五、桥梁的上游与下游
对于一些比较大的桥梁或者是天桥等，如果房屋的地理位置正好在桥的下面，或者侧下方的位置，从风水上来说，也是比较有利的。
因为这种位置的风水之中，避开了主要的锋芒位置，虽然从健康运势上有点吃亏，但是对于财富运势和事业运势是利好的。
如果房在桥的一侧，而且是水流的上游位置，这种位置从风水环境上来看，有利于积累财富运势的，并且对于个人的事业运势也有相应的提升。这种位置房子，财富运势会明显好于其他位置的，有利于居家养老。
【一群普通人的义举：梅大高速塌方现场他们挺身而出】据金羊网：5月1日凌晨2时许，梅大高速茶阳路段发生塌方灾害，多车掉落，燃起大火，人员被困，后方仍有来车。危急时刻，有老人翻越护栏站在断路前，为有效示警而跪地疾呼 ；有冷链车司机发现情况后赶紧将货车横停拦车；有司机冒着车辆爆炸的危险，爬下陡坡救助被困者……在救援人员赶来前，是他们不顾自身安危挺身而出，让伤亡得以减少。
黄建度、王向楠、刘永缙、蔡炫达……记住这些普通人。
他，下跪拦车
5月1日凌晨2时许，一位年过六旬的老人黄建度在梅大高速路上下跪，只为拦停一辆辆有可能掉落塌方深坑的车。再次回忆起那个夜晚，黄建度哽咽地说：“我不能眼睁睁看着一辆辆车子掉下去，只能用整个身体拦车，顾不上想那么多。”
梅大高速茶阳路段发生塌方灾害时，黄建度一家人恰巧驾车途经该路段。黄建度的女婿饶畛告诉记者：“当晚我开着一台7座商务车，从深圳龙岗出发，前往位于梅州大埔县清溪镇的家。车上除了岳父母，还有母亲、妻子和两个孩子。”
饶畛说，途经茶阳路段时，他看到前方路面有一块黑色阴影。凭借开车经验，他以为前方有一个3到5公分的小坑或者是修路，于是立刻变道，准备快速通过。“当时我的车速在115码左右，通过时我车胎前轮发出了很大的撞击声，后轮也有摩擦感，整个车仿佛‘跳’起来一般，向前冲了两三百米才停下。”
彼时，车上熟睡的一家人被这巨大的撞击声惊醒。饶畛下车查看发现，车子的轮胎已歪歪扭扭瘪掉了。“直到车辆停下的那一刻，我们都不知道发生了塌方，以为是路面损坏。我的母亲就想着示意一下后方的车辆，让他们尽量靠路面好的一侧行驶，避免爆胎。”随即，饶畛往回走，震惊地发现，路面上的黑色阴影不是坑洼，而是道路塌方。事后饶畛推断，塌方或许就是发生在他车子前轮通过的一瞬间。
塌方后，饶畛一家是最早报警的人。面对后方一辆辆汽车驶来，又一辆辆坠入塌方深坑，他们拼命挥舞着手机电筒，想要示意对面的车辆停下来。可是无论怎么挥舞、怎么呐喊，对面的来车都没有警觉。
于是，黄建度赶忙翻过护栏，通过对向车道逆行来到塌方路段的另一边，在离塌方位置有一定距离的地方，挥手示意，企图拦停车辆。“当时高速上车辆的车速在100-120码左右，我挥手呐喊，路过的车主减速后以为没事就又往前开了。我眼睁睁看着面前驶过的车子掉下去，真的很难过。”黄建度说。
彼时，天空下着毛毛细雨，眼看无法拦停车主，现场又没有任何东西拿来拦车，于是，黄建度毫不犹豫地在快车道中间跪下，用整个身体拦车。当时一辆不知道前方情况的车主见状探出头喊“不要命了”。车主以为就此黄建度会走开，但他没有。黄建度深知，如果无法拦停，这辆车一定会掉下去，车主很可能没命。“不能往前开了，前面塌方了。”黄建度赶忙解释。被拦停的车主得知真相后，连声对黄建度表示感谢。
就这样，在凌晨的雨夜，这位年过六旬的老人在高速公路下跪用身体拦车之后，途经的司机开始警觉，一辆辆车在塌方位置之前停了下来。拦下车后，黄建度又不留名，悄悄离开了现场与家人汇合。而黄建度的家人也一直守在塌方路段的另一边，为得以解救的被困人员提供水、衣物等帮助，直到消防救护人员到来。
如今，再回忆起那夜，黄建度擦拭着眼角的泪水，仍难掩悲伤：“想起来有些后怕，但当时我没有想那么多，更不会想到在拦车的过程中可能有危险，我就想着不能让他们掉下去。”
他，横停货车拦车
“一位司机大姐跟我说，前面好像是桥还是什么塌了，掉下去好多车，那边在着火，我第一反应就是赶紧拦着后面的车不要再过去。”热心司机王向楠说。
5月1日凌晨，王向楠驾驶一辆载着葡萄的冷链车，与妻子一起从云南昆明前往福建泉州，途经梅大高速。
“两点十几分，我在行驶路上看到导航显示堵车，然后就减速，看到前方来了几辆打着双闪逆行过来的小轿车，我就赶紧下去了解情况。”王向楠说，他当时处于离灾害发生地较近的位置，夜间视线较差，看到后方有车要往前走，他便赶快把冷链车横停在路中间，并打开了双闪灯。
冷链车的车身把两条车道都挡住了，后方车辆得以及时减速停车，很快后方车队便排起了长龙。王向楠与妻子下车，向后方车辆司机解释前方的情况。
“当时也没考虑什么，只想拦着后车，让他们别过去，我也是退伍军人，有义务保护更多的人。”王向楠说，十几分钟后，消防车、警车、救护车到达现场，由他们接管现场后，他便驾车离开了。
他，连救6人
“现场看到坍塌灾害发生，我没考虑那么多，出于本能，就想着尽快把被困人员救上来。”梅大高速茶阳路段塌方亲历者刘永缙如是说。
刘永缙在深圳从事司机工作，趁着五一假期，他从深圳出发，想连夜自驾赶往老家福建龙岩过节。“凌晨2点半左右，我途经事发路段。在大埔看到有车辆掉头，我意识到前方一定发生了什么事，于是降低了车速。”刘永缙通过询问得知，前方高速路发生了坍塌。于是，他将车辆停在路边，赶忙上前查看情况。
“到了坍塌现场，我的第一想法就是报警。得知周围群众已经报了警，我便想着赶紧把被困人员救出来。”刘永缙告诉记者，现场他目测有十余台车辆掉落，部分掉落的车辆时不时冒出火花，车辆周围有许多人，于是他大声呼喊，让大家离得远一些。
“靠近事发现场，我还听到有被困人员呼救，于是我立刻下斜坡救人。”刘永缙回忆，当时坍塌的斜坡没有灯，很陡。由于刚刚下过雨，斜坡特别湿滑，路面不好走。于是，他一手拿着手机照明，一手扶着杂草慢慢走下斜坡，因为紧张，腿都有点发抖。
刘永缙说，在斜坡下方，他看到被困人员已经从车里爬出来了，但由于他们受伤了，很难独自爬上斜坡到安全的地方。他赶紧一个个将被困人员转移到安全地方。
“小孩子我就一个个抱着，其中一名小女孩一直哭着找妈妈，我就不停地安慰她。大人我则搀扶着他们转移到安全地方。”刘永缙表示，他一共救起了6名被困人员，其中有3名大人、3名小孩，最小的孩子约3岁。和他一起救援的还有一位身着白衣服、灰色牛仔裤的小伙子，目测20多岁。一起救了2个人后，这位小伙子先离开了。在救起第6名被困人员时，救援人员赶到。刘永缙向救援人员说明情况后绕行离开。
如今，刘永缙已回到福建家中。回忆起救援的惊险时刻，他表示：“面对突如其来的灾害，听到被困人员的呼救，我顾不上想那么多，自己正值青壮年，就应该尽一份力，给予他人帮助！”
他，被救后接力救人
“我是被救者，也应去救人！”这是梅大高速茶阳路段塌方后，“黑衣白裤”小伙儿蔡炫达最真切的想法。
2001年出生的蔡炫达是一名退伍军人，也是塌方现场第一时间挺身而出的“黑衣白裤”小伙儿。他被下跪拦车老人黄建度拦下后，又主动救了多名被困人员。
“凌晨途经事发路段，突然前车急刹，我停了下来。”蔡炫达回忆，当时只见前方有一位老人焦急地呼喊、拦车，情急之下竟跪在了快车道中间。下车后，蔡炫达才得知，前面发生了塌方。而他的车就被拦在了塌方不远处。
随后，蔡炫达来到塌方边缘查看，塌方深坑内已有坠落的车辆着火，也有被困人员呼救。只见一位老伯被困在半坡处，因为坡势陡峭、坡面湿滑，加之老伯受了伤，无法自行爬出深坑。蔡炫达便和其他人合力，将老伯拉了上来。
帮助老伯脱险后，蔡炫达又发现坡下还有4名被困人员，其中包括两名小孩。他和现场的另一位司机刘永缙没有犹豫，立刻挺身而出，翻过公路栏杆，跳下塌方处的坡体，转移被困人员。“当时一位小男孩受伤了，手脚都无法动弹，我和刘大哥便接力将小男孩从陡峭的土坡下，转移到公路的安全地带。”蔡炫达回忆，当时他撑着被困男孩的腋下，将孩子抱给位于半坡的刘永缙，然后他再爬到刘永缙上面的坡体，接过男孩，刘永缙再往上爬……就这样两人一步步爬、一点点接力，十来分钟后将男孩送到了安全地点。
如今，再回忆起那夜的经历，蔡炫达直言：“心情很复杂，有害怕，也有感谢和庆幸。”在5月1日的凌晨，蔡炫达因为黄建度下跪拦车的“舍命”义举，被救了下来；他又第一时间挺身而出，爬到坍塌坡体上，救了数名被困人员。
面对被救，他感怀在心并告诉记者，已经和下跪拦车的老人黄建度有了联系，日后计划当面感谢这位老人。面对救人，他表示：“我是一名退伍军人，在群众遭遇困难时及时伸出援手，是我的职责与使命。”
……
记住他们，这群见义勇为者！
黄建度、王向楠、刘永缙、蔡炫达……记住这些普通人。
他，下跪拦车
5月1日凌晨2时许，一位年过六旬的老人黄建度在梅大高速路上下跪，只为拦停一辆辆有可能掉落塌方深坑的车。再次回忆起那个夜晚，黄建度哽咽地说：“我不能眼睁睁看着一辆辆车子掉下去，只能用整个身体拦车，顾不上想那么多。”
梅大高速茶阳路段发生塌方灾害时，黄建度一家人恰巧驾车途经该路段。黄建度的女婿饶畛告诉记者：“当晚我开着一台7座商务车，从深圳龙岗出发，前往位于梅州大埔县清溪镇的家。车上除了岳父母，还有母亲、妻子和两个孩子。”
饶畛说，途经茶阳路段时，他看到前方路面有一块黑色阴影。凭借开车经验，他以为前方有一个3到5公分的小坑或者是修路，于是立刻变道，准备快速通过。“当时我的车速在115码左右，通过时我车胎前轮发出了很大的撞击声，后轮也有摩擦感，整个车仿佛‘跳’起来一般，向前冲了两三百米才停下。”
彼时，车上熟睡的一家人被这巨大的撞击声惊醒。饶畛下车查看发现，车子的轮胎已歪歪扭扭瘪掉了。“直到车辆停下的那一刻，我们都不知道发生了塌方，以为是路面损坏。我的母亲就想着示意一下后方的车辆，让他们尽量靠路面好的一侧行驶，避免爆胎。”随即，饶畛往回走，震惊地发现，路面上的黑色阴影不是坑洼，而是道路塌方。事后饶畛推断，塌方或许就是发生在他车子前轮通过的一瞬间。
塌方后，饶畛一家是最早报警的人。面对后方一辆辆汽车驶来，又一辆辆坠入塌方深坑，他们拼命挥舞着手机电筒，想要示意对面的车辆停下来。可是无论怎么挥舞、怎么呐喊，对面的来车都没有警觉。
于是，黄建度赶忙翻过护栏，通过对向车道逆行来到塌方路段的另一边，在离塌方位置有一定距离的地方，挥手示意，企图拦停车辆。“当时高速上车辆的车速在100-120码左右，我挥手呐喊，路过的车主减速后以为没事就又往前开了。我眼睁睁看着面前驶过的车子掉下去，真的很难过。”黄建度说。
彼时，天空下着毛毛细雨，眼看无法拦停车主，现场又没有任何东西拿来拦车，于是，黄建度毫不犹豫地在快车道中间跪下，用整个身体拦车。当时一辆不知道前方情况的车主见状探出头喊“不要命了”。车主以为就此黄建度会走开，但他没有。黄建度深知，如果无法拦停，这辆车一定会掉下去，车主很可能没命。“不能往前开了，前面塌方了。”黄建度赶忙解释。被拦停的车主得知真相后，连声对黄建度表示感谢。
就这样，在凌晨的雨夜，这位年过六旬的老人在高速公路下跪用身体拦车之后，途经的司机开始警觉，一辆辆车在塌方位置之前停了下来。拦下车后，黄建度又不留名，悄悄离开了现场与家人汇合。而黄建度的家人也一直守在塌方路段的另一边，为得以解救的被困人员提供水、衣物等帮助，直到消防救护人员到来。
如今，再回忆起那夜，黄建度擦拭着眼角的泪水，仍难掩悲伤：“想起来有些后怕，但当时我没有想那么多，更不会想到在拦车的过程中可能有危险，我就想着不能让他们掉下去。”
他，横停货车拦车
“一位司机大姐跟我说，前面好像是桥还是什么塌了，掉下去好多车，那边在着火，我第一反应就是赶紧拦着后面的车不要再过去。”热心司机王向楠说。
5月1日凌晨，王向楠驾驶一辆载着葡萄的冷链车，与妻子一起从云南昆明前往福建泉州，途经梅大高速。
“两点十几分，我在行驶路上看到导航显示堵车，然后就减速，看到前方来了几辆打着双闪逆行过来的小轿车，我就赶紧下去了解情况。”王向楠说，他当时处于离灾害发生地较近的位置，夜间视线较差，看到后方有车要往前走，他便赶快把冷链车横停在路中间，并打开了双闪灯。
冷链车的车身把两条车道都挡住了，后方车辆得以及时减速停车，很快后方车队便排起了长龙。王向楠与妻子下车，向后方车辆司机解释前方的情况。
“当时也没考虑什么，只想拦着后车，让他们别过去，我也是退伍军人，有义务保护更多的人。”王向楠说，十几分钟后，消防车、警车、救护车到达现场，由他们接管现场后，他便驾车离开了。
他，连救6人
“现场看到坍塌灾害发生，我没考虑那么多，出于本能，就想着尽快把被困人员救上来。”梅大高速茶阳路段塌方亲历者刘永缙如是说。
刘永缙在深圳从事司机工作，趁着五一假期，他从深圳出发，想连夜自驾赶往老家福建龙岩过节。“凌晨2点半左右，我途经事发路段。在大埔看到有车辆掉头，我意识到前方一定发生了什么事，于是降低了车速。”刘永缙通过询问得知，前方高速路发生了坍塌。于是，他将车辆停在路边，赶忙上前查看情况。
“到了坍塌现场，我的第一想法就是报警。得知周围群众已经报了警，我便想着赶紧把被困人员救出来。”刘永缙告诉记者，现场他目测有十余台车辆掉落，部分掉落的车辆时不时冒出火花，车辆周围有许多人，于是他大声呼喊，让大家离得远一些。
“靠近事发现场，我还听到有被困人员呼救，于是我立刻下斜坡救人。”刘永缙回忆，当时坍塌的斜坡没有灯，很陡。由于刚刚下过雨，斜坡特别湿滑，路面不好走。于是，他一手拿着手机照明，一手扶着杂草慢慢走下斜坡，因为紧张，腿都有点发抖。
刘永缙说，在斜坡下方，他看到被困人员已经从车里爬出来了，但由于他们受伤了，很难独自爬上斜坡到安全的地方。他赶紧一个个将被困人员转移到安全地方。
“小孩子我就一个个抱着，其中一名小女孩一直哭着找妈妈，我就不停地安慰她。大人我则搀扶着他们转移到安全地方。”刘永缙表示，他一共救起了6名被困人员，其中有3名大人、3名小孩，最小的孩子约3岁。和他一起救援的还有一位身着白衣服、灰色牛仔裤的小伙子，目测20多岁。一起救了2个人后，这位小伙子先离开了。在救起第6名被困人员时，救援人员赶到。刘永缙向救援人员说明情况后绕行离开。
如今，刘永缙已回到福建家中。回忆起救援的惊险时刻，他表示：“面对突如其来的灾害，听到被困人员的呼救，我顾不上想那么多，自己正值青壮年，就应该尽一份力，给予他人帮助！”
他，被救后接力救人
“我是被救者，也应去救人！”这是梅大高速茶阳路段塌方后，“黑衣白裤”小伙儿蔡炫达最真切的想法。
2001年出生的蔡炫达是一名退伍军人，也是塌方现场第一时间挺身而出的“黑衣白裤”小伙儿。他被下跪拦车老人黄建度拦下后，又主动救了多名被困人员。
“凌晨途经事发路段，突然前车急刹，我停了下来。”蔡炫达回忆，当时只见前方有一位老人焦急地呼喊、拦车，情急之下竟跪在了快车道中间。下车后，蔡炫达才得知，前面发生了塌方。而他的车就被拦在了塌方不远处。
随后，蔡炫达来到塌方边缘查看，塌方深坑内已有坠落的车辆着火，也有被困人员呼救。只见一位老伯被困在半坡处，因为坡势陡峭、坡面湿滑，加之老伯受了伤，无法自行爬出深坑。蔡炫达便和其他人合力，将老伯拉了上来。
帮助老伯脱险后，蔡炫达又发现坡下还有4名被困人员，其中包括两名小孩。他和现场的另一位司机刘永缙没有犹豫，立刻挺身而出，翻过公路栏杆，跳下塌方处的坡体，转移被困人员。“当时一位小男孩受伤了，手脚都无法动弹，我和刘大哥便接力将小男孩从陡峭的土坡下，转移到公路的安全地带。”蔡炫达回忆，当时他撑着被困男孩的腋下，将孩子抱给位于半坡的刘永缙，然后他再爬到刘永缙上面的坡体，接过男孩，刘永缙再往上爬……就这样两人一步步爬、一点点接力，十来分钟后将男孩送到了安全地点。
如今，再回忆起那夜的经历，蔡炫达直言：“心情很复杂，有害怕，也有感谢和庆幸。”在5月1日的凌晨，蔡炫达因为黄建度下跪拦车的“舍命”义举，被救了下来；他又第一时间挺身而出，爬到坍塌坡体上，救了数名被困人员。
面对被救，他感怀在心并告诉记者，已经和下跪拦车的老人黄建度有了联系，日后计划当面感谢这位老人。面对救人，他表示：“我是一名退伍军人，在群众遭遇困难时及时伸出援手，是我的职责与使命。”
……
记住他们，这群见义勇为者！
故事：女人还有点自责自己瞎猜 当看到那个小姑娘 一下子证实了自已的想法 有点替人担忧 ：这一切与我可没关系 我可没怨恨 只是有点伤心而已。女人十八岁时一个男同学 他家亲戚是当地很有实权的人 女人的前追求者家也很有实力 女人拒绝了对方 结果女人的哥哥的生意受到了影响 然后就认识了那男同学 那男同学说只要女人做他名誉上的女朋友 就能保护她哥哥 他家亲戚正管他哥 两人成交了 其实那男同学家并不富 在女人一众富二代男朋友面前不能比 但女人意不在小城 但女人想离开小城并不容易 要把家人安顿好 所以同意了男同学的提议 很奇怪 那男同学家第二年就盖起了不小的饭店 女人放假去饭店帮忙 生意很火 大多是厂矿的客户 又赶上门前修路 过路的车吃饭的也多 修路的主管是把女人当成梦中情人的同学 包了一年伙食 那个年代吃饭有小姐陪 女人帮收款 厂矿客人总想叫女人陪 女人才不管呢 不去 同学妈妈也不敢和女人说 让自己儿媳妇上了 男朋友家很快富了起来 男朋友的妈妈并不喜欢女人 女人不会干活 喜欢弟弟和弟媳 其实女人只是名誉上的女朋友 只是大家不知道 那妈妈总想把女人赶走 怕女人耽误儿子结婚 女人开出结婚条件是把其中的一个饭店给她 男同学的妈妈不同意 女人就离开了 然后弟弟结婚 然后弟弟的丈母娘去世 然后饭店倒闭了 然后男同学爸爸去世 然后男同学家亲戚下台了 然后男同学投奔在另一城市刚起步的女人 然后因为工资的事和女人大吵 带回家工资然后家着火 然后第二年又吵着要不合理的工资 回家后家人住院又把钱送给了医院 然后离开女人 然后失踪 然后现在女人大致心态平和 一般不会怨恨任何人 以前不行 现在有时修行也不够 突发事件让女人感觉到爱恨都不重要了 随遇尔安吧 不再固执的 不相欠 不相见 爱恨自由 真想躺平
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