#黑龙江省文旅局# 给黑龙江文旅局领导的一封信

2024年4月12日，我们从一位龙江微博博主发的视频中了解到，由黑龙江文旅组织的五辆花车将在上海徐汇正大悦城广场上向上海市民推介“龙年游龙江，一路向北放”活动。出于对家乡的热爱，也为了给这次活动站脚助威，我们便在第一时间来到了徐汇正大悦城广场。

虽说是周五，天又下着小雨，但活动现场仍聚集了许多家乡人。他们有的拉着主办人唠起了家常，有的人围着花车前前后后的拍照，现场到处都洋溢着一派“他乡遇故知”的温馨氛围，俨然就是一次黑龙江人在上海的难得聚会。

看着大家开心的说笑，我们觉得这次活动很好地达到了凝聚在上海之黑龙江人的作用。但若从另一个角度细细品味，活动的进展情况仿佛又与向上海市民推介龙江旅游的目标多少有些出入。最直观的表现就是场地有限，来到现场的上海人更少，而一天的时间又与投入的大量经费和精力不成比例，当然，效果肯定也有限。

上海市是中国经济和金融中心，也是国内旅游市场重要游客来源地之一。在这个各省旅游部门的必争之地，要想有所收获，单靠五辆花车和部分旅游博主的流量远远不够。而黑龙江无论从地理距离还是心理距离来说，对于上海游客都没有任何优势可言，虽说我们在这个冬天曾经大火，但这并不足以持续维持我们在上海的温度。我们既然选择要在这里打开市场，那么就应该先找到我们市场在这里的初级受众，然后再围绕受众的特点，采取与之相适应的策略，进而推出受众们感兴趣的产品，以点带面，因城施策，最终实现我们的既定目标。

具体分析一下上海游客的情况，这里与黑龙江有着特殊感情的莫过于1968～1977年曾经在北大荒下过乡的11.7万名上海知青。他们是我们所独有的，弥足珍贵的本地资源。如果我们能从这个群体入手，首先唤醒他们对黑土地的记忆，然后再通过他们向外再延伸至他们的家人，朋友，何愁不能在上海再掀起一波“泼天富贵”！比如：我们是否可以适时设立“北大荒知青节”，然后通过媒体和诸如“上海知青联谊会”等组织进行造势宣传，同时辅以与其相适应的回龙江省亲等旅游产品，吸引他们带着家人回来看看，当然也可以加入与哈夏有关的内容，边境游内容，以及俄罗斯远东游等等。

冬去春回，季节更替，一路向北方的寓意也应该与时俱进。当年的”南方小土豆”也许到了向知青爷爷，奶奶传导的时候。如果我们依然把目光仅仅停留在昔日的作法，那将势必束缚住我们的手脚，进而影响到龙江未来的宏伟蓝图。最后，衷心希望我们的家乡能越来越好，并预祝本次的旅游推介活动圆满成功。

大广高速是中国国家高速公路网中的一条重要干线，它南起广东省广州市，北至黑龙江省大庆市，全长超过3500公里，纵贯中国南北中部地区。黄河则是中国第二长河，也是世界上著名的长河之一，源自青海省巴颜喀拉山，流经九个省份，最终注入渤海，全长约5464公里。

虽然大广高速与黄河在地理分布上有着显著的重合，但它们是两个不同的地理实体，它们在中国的地理位置、功能作用等方面都有着各自的特点。
#开封·大广高速开封黄河大桥管理处[地点]# https://t.cn/z8A9VxJ

#地名邮戳[超话]#黑龙江双鸭山。双鸭山市，别称煤城，黑龙江省辖地级市，地处中国东北地区、黑龙江省东北部，完达山山脉北麓低山丘陵区，北临辽阔的三江平原腹地，南面是连绵的群山，东隔乌苏里江与俄罗斯相望。双鸭山市是黑龙江省重要的煤炭、电力、化工、钢铁和粮食生产基地，被誉为黑土湿地之都、绿色生态之城。