幸福瞬间：
1.学校班主任可以领水果福利，学生去她们班主任那里拿水果吃之后听说我没有，把自己拿走的分我吃。
2.今天在行政楼遇到王老师，然后约着吃午饭，老远就能看到她，走过来后对我说我是她的幸运星，见到我之后微信马上收到好消息
3.Zr快要回杭州了
4.今天有点不太舒服，学生跑过来帮我灌热水
5.好喜欢王老师，王老师不仅工作上一直帮助我，还经常夸我做得好，和她说自己的私事也不用担心。
6.千岛湖真的很美，未来10年的奋斗目标大概就是湖景房吧[给你小心心]
7.老朋友一直在生活里，生活里有互相牵挂的朋友，那么自己一个人再过五十年也是没有问题的
1.学校班主任可以领水果福利，学生去她们班主任那里拿水果吃之后听说我没有，把自己拿走的分我吃。
2.今天在行政楼遇到王老师，然后约着吃午饭，老远就能看到她，走过来后对我说我是她的幸运星，见到我之后微信马上收到好消息
3.Zr快要回杭州了
4.今天有点不太舒服，学生跑过来帮我灌热水
5.好喜欢王老师，王老师不仅工作上一直帮助我，还经常夸我做得好，和她说自己的私事也不用担心。
6.千岛湖真的很美，未来10年的奋斗目标大概就是湖景房吧[给你小心心]
7.老朋友一直在生活里，生活里有互相牵挂的朋友，那么自己一个人再过五十年也是没有问题的
绝对是今天最尴尬的事了
昨晚本来叫zr帮我拿号，后来小玉又叫我出去跨年要喝酒就说先不打，后面她们两对情侣我就不想去了又叫zr给我拿号，她说下午两点拿号问我有没有回来，我说回来了我以为她是说我都回来了就自己去拿，然后我就拿了过了一会儿她又拿了一个号[允悲]搞的有点尴尬她就说我是不是有病叫她拿号又自己拿了真的太太太尴尬了，早知道我就不说我自己拿了，她的号在前面我就先打了，再把那个号给没取号的我真傻（每次打电话给我打了又自己挂了还没来得及接）
昨晚本来叫zr帮我拿号，后来小玉又叫我出去跨年要喝酒就说先不打，后面她们两对情侣我就不想去了又叫zr给我拿号，她说下午两点拿号问我有没有回来，我说回来了我以为她是说我都回来了就自己去拿，然后我就拿了过了一会儿她又拿了一个号[允悲]搞的有点尴尬她就说我是不是有病叫她拿号又自己拿了真的太太太尴尬了，早知道我就不说我自己拿了，她的号在前面我就先打了，再把那个号给没取号的我真傻（每次打电话给我打了又自己挂了还没来得及接）
大家好，我是凉介学长。
前几期为大家介绍了劳斯莱斯的几款车型，今天为大家带来另一款非常受欢迎的车型——保
时捷911。如果你问我开什么车撩妹最合适，那我毫无疑问的会回答你：保时捷911.那接下来看看为何这款车这么受欢迎？
911的所有经典系列都适用于新的第八代汽车：宽阔的臀部， 圆形头灯， 比挡风玻璃高的圆形挡泥板， 并且前面保持低矮的光滑轮廓线在挡风玻璃上升，然后向下倾斜到尾部，但是细节已经改变。这些前大灯各有四个LED元件，在后视镜中变得明显无误，引擎盖现在有两个中心字符线。三个前进气口汇集成一个图形元素，而后玻璃包含后冷却通风口和中央安装的高位刹车灯。尾部配有内置四通道排气口和连续灯条，已成为保时捷电话卡。后扰流板也更宽，并根据速度在各种位置上升。
在内部，外观融合了经典和现代元素，水平仪表板从20世纪90年代开始召回911。仪表板上装有A10.9英寸触摸屏，中央模拟转速计和一对7.0英寸数字仪表板屏幕，方向盘阻挡了右侧的一些读数。中控台配有一个小型换挡拨动开关，由钢琴黑色饰边环绕，背面有杯架。
2020款保时捷911车身采用更轻的车身，铝质更多但硬度提高了5％。尽管如此，由于对未来混合动力车型和增加设备的一些结构性考虑，它的重量比外出车重147.8斤。后轮现在是21英寸而不是20英寸，S型号从4S获得更宽的轨道，前部轨道宽1.8英寸。转向比也更快，减震器经过重新设计，在正常设置下提供更多舒适性，在运动设置中提供更多控制。这使得911每天都很容易驾驶。底盘和悬架的改变共同构成了一款比已经灵活的991代911更好的车型。在后排有305 / 30ZR21 Pirelli P Zeros，前排有245 / 35ZR20s，911为路面增加了很多轮胎创造巨大的抓地力。交错的轮胎尺寸和更大的后轮有助于营造一种中性，专注的操控特性简单明了。911是驾驶员指向它的地方，通过转弯雕刻出一致的弧线，很难摆脱各种各样的困扰。可以使用稳定控制的运动设置，但是让车辆侧向滑动需要驾驶员的有意识地努力。并不是说它没有能力压倒那些大轮胎，到目前为止，2020款911仅作为S和4S车型提供，均采用更新的双涡轮增压3.0升6缸发动机，现在可提供443马力，23马力的颠簸和390磅-英尺的扭矩。6号发动机在没有任何涡轮迟滞的情况下提供动力，仅需3.2秒即可在0-60英里/小时的速度下发动911 4S，并保持最高时速为193英里/小时。
8速双离合自动变速箱在运动模式下提供快速、清晰的换挡，在普通模式下平稳换档是目前唯一的选择。它可以通过方向盘拨片进行控制，但8速将在赛道上比绝大多数驾驶员做得更好。8速比其更换的7速双离合自动变速器多一个档位，这使得保时捷能够将前七档的齿轮比缩短，以获得更好的发动机响应，并使第八档更高，以获得更好的燃油经济性。
保时捷911的支撑座椅低悬挂，但可以提供前方道路的美景。与以往一样，转速计位于仪表板的前部和中部。它是模拟的，但仪表组的其余部分由两个7.0英寸的屏幕组成。不幸的是，右侧屏幕的某些部分被方向盘阻挡。一个新的10.9英寸触摸屏位于仪表板的中间，它可以通过类似手机和平板电脑的捏合，拉伸和滑动手势进行控制，并且驱动程序可以在屏幕右侧添加小部件以用于常用功能。导航系统是标准的实时交通信息，911使用蜂窝数据进行连接，可以访问亚马逊音乐，智能家居功能和互联网广播。
911标配有四个安全气囊，包括用于前排乘员的头部安全气囊，一个后视摄像头，并且它首次通过自动紧急制动获得前方碰撞警告，它还包括行人检测。可用选项包括具有走走停停功能的自适应巡航控制、盲点监控、带交通标志识别的主动车道控制以及环视和夜视摄像系统。保时捷还为其驱动模式控制器添加了湿模式。它调整各种车辆系统，使911更安全地在潮湿的道路或雪地或冰上行驶。
到目前为止，仅推出了2020款保时捷911 S和4S车型，它们提供近乎超级跑车的性能，价格约为兰博基尼，迈凯轮和法拉利的竞争对手的一半。Ss之上和之下的其他型号将在未来几年推出。
说了那么多，大家是不是恨不得将自己的爱车换成911把妹去了？比起凉介学长之前说的劳斯莱斯，911车型确实会实际很多，并非遥不可及。等凉介学长到了10万粉丝，给你们抽一台911怎么样？ https://t.cn/Ryhaa6H
前几期为大家介绍了劳斯莱斯的几款车型，今天为大家带来另一款非常受欢迎的车型——保
时捷911。如果你问我开什么车撩妹最合适，那我毫无疑问的会回答你：保时捷911.那接下来看看为何这款车这么受欢迎？
911的所有经典系列都适用于新的第八代汽车：宽阔的臀部， 圆形头灯， 比挡风玻璃高的圆形挡泥板， 并且前面保持低矮的光滑轮廓线在挡风玻璃上升，然后向下倾斜到尾部，但是细节已经改变。这些前大灯各有四个LED元件，在后视镜中变得明显无误，引擎盖现在有两个中心字符线。三个前进气口汇集成一个图形元素，而后玻璃包含后冷却通风口和中央安装的高位刹车灯。尾部配有内置四通道排气口和连续灯条，已成为保时捷电话卡。后扰流板也更宽，并根据速度在各种位置上升。
在内部，外观融合了经典和现代元素，水平仪表板从20世纪90年代开始召回911。仪表板上装有A10.9英寸触摸屏，中央模拟转速计和一对7.0英寸数字仪表板屏幕，方向盘阻挡了右侧的一些读数。中控台配有一个小型换挡拨动开关，由钢琴黑色饰边环绕，背面有杯架。
2020款保时捷911车身采用更轻的车身，铝质更多但硬度提高了5％。尽管如此，由于对未来混合动力车型和增加设备的一些结构性考虑，它的重量比外出车重147.8斤。后轮现在是21英寸而不是20英寸，S型号从4S获得更宽的轨道，前部轨道宽1.8英寸。转向比也更快，减震器经过重新设计，在正常设置下提供更多舒适性，在运动设置中提供更多控制。这使得911每天都很容易驾驶。底盘和悬架的改变共同构成了一款比已经灵活的991代911更好的车型。在后排有305 / 30ZR21 Pirelli P Zeros，前排有245 / 35ZR20s，911为路面增加了很多轮胎创造巨大的抓地力。交错的轮胎尺寸和更大的后轮有助于营造一种中性，专注的操控特性简单明了。911是驾驶员指向它的地方，通过转弯雕刻出一致的弧线，很难摆脱各种各样的困扰。可以使用稳定控制的运动设置，但是让车辆侧向滑动需要驾驶员的有意识地努力。并不是说它没有能力压倒那些大轮胎，到目前为止，2020款911仅作为S和4S车型提供，均采用更新的双涡轮增压3.0升6缸发动机，现在可提供443马力，23马力的颠簸和390磅-英尺的扭矩。6号发动机在没有任何涡轮迟滞的情况下提供动力，仅需3.2秒即可在0-60英里/小时的速度下发动911 4S，并保持最高时速为193英里/小时。
8速双离合自动变速箱在运动模式下提供快速、清晰的换挡，在普通模式下平稳换档是目前唯一的选择。它可以通过方向盘拨片进行控制，但8速将在赛道上比绝大多数驾驶员做得更好。8速比其更换的7速双离合自动变速器多一个档位，这使得保时捷能够将前七档的齿轮比缩短，以获得更好的发动机响应，并使第八档更高，以获得更好的燃油经济性。
保时捷911的支撑座椅低悬挂，但可以提供前方道路的美景。与以往一样，转速计位于仪表板的前部和中部。它是模拟的，但仪表组的其余部分由两个7.0英寸的屏幕组成。不幸的是，右侧屏幕的某些部分被方向盘阻挡。一个新的10.9英寸触摸屏位于仪表板的中间，它可以通过类似手机和平板电脑的捏合，拉伸和滑动手势进行控制，并且驱动程序可以在屏幕右侧添加小部件以用于常用功能。导航系统是标准的实时交通信息，911使用蜂窝数据进行连接，可以访问亚马逊音乐，智能家居功能和互联网广播。
911标配有四个安全气囊，包括用于前排乘员的头部安全气囊，一个后视摄像头，并且它首次通过自动紧急制动获得前方碰撞警告，它还包括行人检测。可用选项包括具有走走停停功能的自适应巡航控制、盲点监控、带交通标志识别的主动车道控制以及环视和夜视摄像系统。保时捷还为其驱动模式控制器添加了湿模式。它调整各种车辆系统，使911更安全地在潮湿的道路或雪地或冰上行驶。
到目前为止，仅推出了2020款保时捷911 S和4S车型，它们提供近乎超级跑车的性能，价格约为兰博基尼，迈凯轮和法拉利的竞争对手的一半。Ss之上和之下的其他型号将在未来几年推出。
说了那么多，大家是不是恨不得将自己的爱车换成911把妹去了？比起凉介学长之前说的劳斯莱斯，911车型确实会实际很多，并非遥不可及。等凉介学长到了10万粉丝，给你们抽一台911怎么样？ https://t.cn/Ryhaa6H
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