自从知道岚图这个品牌就对岚图FREE比较的关注，只是当时还没有换车的打算，刚好2023年新款的岚图FREE也上市了，第一次看到改款的岚图FREE就相当的喜欢，所以第一时间也盲定了，虽然说提车等了一段时间，好在9月1日也顺利的提回了车子。作为十万分之一的岚图车主，对于这个车子确实相当的喜欢，车子目前也行驶了一万六千公里了，基本上也就是城市代步，偶尔的回一下农村老家，一百多公里的路程对于岚图FREE来说纯电就可以跑回去，用车成本确实比较的低。刚好过节开着岚图FREE回老家一趟，提前一天我都会把电充满，然后回家就可以直接用电跑，成本也确实很低，因为买车送的有充电桩，每次充满电大概也就二十元左右的，确实很省。而且过节高速也是免费的，确实很划算。自从换了岚图FREE以后回家的次数也多了很多，毕竟用车成本低了。当然偶尔的周末出去游玩的次数也多了，车子可以在放电也不错，偶尔的出去露营烧烤也更加的实用了，作为十万分之一的岚图车主确实还是值得的。

#大龙凤时代[超话]#
时时刻刻提醒群众：为什么这些充着燃煤发电厂的电的一百年多年前曾经盛行的电池车，会给“美名”为“新能源”？还大力补助？为了群众们好？这个逻辑是否正确？
我也多年不断强调：这些车就是一台巨大的监控系统，而且分分钟可以夺得驾驶权，也可以决定车里人员安全还是……
远离吧，好事不扣普通群众的门，谨记！
#宏观经济##黄峻论投资[超话]#

朋友十年前开始做期货，一年亏损一百多万后洗手不干了，但是心里一直没有放下。最近两三年，一边做生意一边也做一点期货，基本上都是跟单，年化收益都在50%左右。春节前让我给他做一套交易系统，但是他的手机APP上只能设置3根均线。我给他设置了两根短期均线，一根长期均线，中长线以233分钟为主，日内交易以34分钟为主，短期均线在长期均线下方做空，短期均线在长期均线上方做多。

这套交易系统简单易行，朋友得心应手，两个月下来账户已经翻倍了。我建议朋友一键清仓后休息一段时间，做得好好的干嘛休息？我告诉他，你现在的多头情结非常严重，已经杀红了眼，仓位也越来越重。事实上，你交易的品种已经到了通道线上轨，3根均线系统已经到了转势的临界点，任何系统在转折点上都有损失，需要别的系统辅助决策。

昨晚收盘后，朋友紧急联系我，非常沮丧的说，账户资金回撤很大，问我怎么办？我告诉他，你交易的这个合约，期货现货共振下跌，基差持续走弱，离崩溃一触即发，赶快平仓多单，反手做空。