#父母的错一定要孩子来承担吗#

以“青春悬爱剧”定位的《网剧》离歌于今天中午会员收官大结局，引起了不少观众的热烈讨论。该剧由饶雪漫担任总编剧，文晔执导，李婷婷、周澄奥、米咪、崔雨鑫领衔主演，于3月31日上线播出，“青春+悬疑”结合的表达方式让这部剧在同类型题材中脱颖而出。

其中，几位主角的原生家庭关系也是大家最关注热议的话题，马卓作为留守儿童长到八岁终于被单亲妈妈接到一起生活，由于缺少陪伴和妈妈矛盾不断；夏泽在父亲的棍棒式教育下长大，姐姐夏花也受到父亲“重男轻女”的不公平对待；于安朵家境优越但母亲患躁郁症，父亲永远忙碌不着家，夹杂在父母的猜忌争吵中两边为难；肖哲看似家庭最幸福，但父母有让人窒息的控制欲……幸福有相似的面貌，但真实的世相总有千奇百态，五味杂陈。

《离歌》里的大人，没有一个不犯错，导致《离歌》里的孩子都在苦难别离中成长。剧中人物的懵懂成长和悲喜情绪都以非常现实和极具烟火气的方式呈现，使得身负不同经历、身处不同境遇的观众能够在剧中找到自己的缩影。父母的错一定要孩子来承担吗？这个亘古难题在看完剧后再次被拿出来讨论，而在这个更加注重个人价值的时代，很多年轻人都更加认同剧中肖哲所说：我们不可以选择自己的父母，但我们可以选择自己的人生。

小鹏一再强调的智能化标签，似乎已经不奏效了。[污]

在企业战略决策当中，小鹏坚定选择了智舱和智驾。
 
这种选择，在几年前新能源车市场刚爆发之初取得了显著成效，其中小鹏P7正是受惠者之一。
 
但到了如今，随着业内智能化水平革新到了一定程度，瓶颈问题已不得不去重视起来。
 
论语音交互能力，在文心一言大模型支撑下的极越，不能说比小鹏的差。
 
论智驾表现，现时1辆量产车都还没交付的小米，已经喊出了「今年内要进入行业第一阵营」。
 
小鹏的“智能化领先”标签，明显已受到了不少压力。[黑线]
 
同时，立足于大模型持续烧钱、凑算力的事实，这也一再拷问着企业是否具备了相当的财务能力。

[思考]
 
值得留意的是，去年小鹏总收入306.8亿元，同比增长14.2%。
 
但全年亏损程度，比起2022年的还要大。
 
至于研发费用52.8亿元，也只是同比增长了1.2%。
 
【研发投入没跟上收入增速】，这对于强调智能标签的小鹏来说，将带来怎样的挑战，答案不言而喻。
 
坚持科技标签，强调自研实力，这种企业取向值得尊敬。
 
但这，也可能让市场体量还不够大的小鹏活得够呛。
 
任何想对标特斯拉的车企，不该忽视自身跟特斯拉的销量差距，以及特斯拉在全球市场范围内的统治地位。
 
可以看到，大胆喊出对标Model 3的小米SU7，也在以高性能标签来取悦年轻人。
 
至于智能化水平未及第一梯队的比亚迪，则是用年轻态设计的海洋网来迎合市场。
 
反观小鹏方面，此前X9已经用个性造型来强调年轻态。
 
『年轻态』，是否将成为接下来小鹏及MONA的新标签，我们拭目以待。[思考]

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我很喜欢可以有一个人乐于给我分享他所看到的世界。就像每个人对待同一片天空总有不同的理解视角 我们也许受限于一方的枯落与沮丧 还好这个世界有人愿意分享自己的那一片天 分享另一方的生机与美好。即使是被相机所记录下的一瞬间 我看不到流淌的海水和消逝的阳光 只能隔着屏幕与你站在同一方位眺望 却也会想起“天气晴朗 享受阳光”
懂得遇见你也是我的所幸所想。