【天河区东圃精装修厂房出租】
租金：2.34 万/月，0.87 元/m²/天
面积：900m²，可分租 200m²
类型：标准厂房
层高：5 米
特色：形象好，空地大，停车方便，层高高，证件齐全，合同年限长，带装修，有货梯
消防备案：有
合同年限：1-10 年
详情：业主直接招商，适合生产、电商、办公、仓储等企业入驻，周边配套齐全
地址：广州市天河区珠村牌坊
如有侵权联系删除。
✉联系作者可私信或百度搜索韦渊鸿。
负责广州·深圳·珠海·惠州·东莞·佛山·中山·肇庆·云浮·江门。如您在这些地方需要租/买厂房，请联系我！欢迎委托出租/出售各类工业物业。
租金：2.34 万/月，0.87 元/m²/天
面积：900m²，可分租 200m²
类型：标准厂房
层高：5 米
特色：形象好，空地大，停车方便，层高高，证件齐全，合同年限长，带装修，有货梯
消防备案：有
合同年限：1-10 年
详情：业主直接招商，适合生产、电商、办公、仓储等企业入驻，周边配套齐全
地址：广州市天河区珠村牌坊
如有侵权联系删除。
✉联系作者可私信或百度搜索韦渊鸿。
负责广州·深圳·珠海·惠州·东莞·佛山·中山·肇庆·云浮·江门。如您在这些地方需要租/买厂房，请联系我！欢迎委托出租/出售各类工业物业。
#天河资讯# 【加油站变了？天河新增39家→】目前，天河区已建设“无废加油站”39家，实现加油站全覆盖。天河区华德、珠村、东郊、员村、新塘等加油站积极开展“减污降碳”行动，助力“无废城市”建设。
[你好]比如安装光伏发电设备，在满足站内用电需求的同时，实行富余绿电外供，助力实现碳达峰碳中和；
[送花花]安装油气二次回收系统和洗车废水回收处理循环利用系统，实现碳减排；
[比耶]安装在线监测设备，实时监控设备运转情况，预防油品跑、冒、滴、漏；
……
点击了解详情→https://t.cn/A6YDWXpK
[你好]比如安装光伏发电设备，在满足站内用电需求的同时，实行富余绿电外供，助力实现碳达峰碳中和；
[送花花]安装油气二次回收系统和洗车废水回收处理循环利用系统，实现碳减排；
[比耶]安装在线监测设备，实时监控设备运转情况，预防油品跑、冒、滴、漏；
……
点击了解详情→https://t.cn/A6YDWXpK
【6号线东延段、23号线会纳入广州地铁四期建设规划吗？官方最新回应！】
最近，小编在官方信访平台上发现，关于广州地铁6号线东延段、23号线的最新规划进展，有网友在官方信访平台上进行了咨询。为此，广州市发改委、广州市黄埔区政府均作出了官方回复。
广州市发展和改革委员会：网友建议在广州市城市轨道交通第四期建设规划（即网友所提的广州地铁四期）编制报批过程中考虑加密东部区域，将地铁6号线东延段、23号线纳入第四期建设规划并加快建设，对于提升黄埔科学城、新塘枢纽等东部区域的轨道覆盖，改善沿线群众出行、带动沿线经济社会发展具有积极意义。目前，地铁6号线东延段、23号线处于线网（布局）规划阶段，线路、车站及建设时序尚未明确。目前，广州市发展和改革委员会正组织广州地铁集团开展城市轨道交通第四期建设规划方案研究工作。对于网友提出的建议，我委将会同广州地铁集团进行充分研究，并积极会同沿线区政府根据有关政策要求结合片区发展规划、人口和就业岗位密度、交通需求、财政承受力等因素，统筹研究各线路建设时序。我委将按照有关沿线客流、人口岗位及市区财政收入等具体要求，将符合政策规定及设计要求的线路纳入近期建设方案，待达到报批条件后尽快启动第四期建设规划的报批工作，推动项目尽早落地实施，改善市民出行条件。
广州市黄埔区人民政府：关于地铁6号线是否会东延到华甫、刘村的问题，市发展改革委正会同广州地铁集团等单位研究第四期轨道交通建设规划申报工作。目前具体申报线路尚未明确，待申报方案稳定并获上级部门批复后，由省级发展改革部门根据相关批准的城市轨道交通建设规划，按照相关程序审批。
由于地铁规划的事权不在区一级政府，一般只能向上级单位表达诉求，不过从目前市相关决策部门等意见综合来看，广州下一轮地铁建设，涉及黄埔区的6号线东延段、23号线概率比较大，云埔、永和片区未来在交通方面能够得到一定的提升空间。
要想尽快申报地铁第四期建设规划，广州至少需要在本轮建设规划（即第三期建设规划及调整方案）实施的最后一年或者规划项目总投资完成70%以上才具备申报新一轮地铁规划的条件，预计最快在今年下半年报批，若批复顺利，则地铁四期规划的线路最快有望于2025年正式动工建设，2030年或以后建成通车。
地铁6号线东延段（香雪~刘村），全长4公里，共设2座车站。自既有地铁6号线香雪站（与既有线贯通运营）引出，穿过既有地铁萝岗车辆段出入段线后沿开创大道往东行进，在开创大道与开源大道交叉口处设创新公园站（华甫站），毗邻创新公园、华甫村、广东省人民医院黄埔院区，可换乘规划地铁23号线；出创新公园站后，继续沿开创大道行进后往东转至云埔宏仁地块，在云埔三路与云展路交叉口附近设刘村站，毗邻黄埔云埔工业区（宏仁厂）、刘村社区，可换乘规划地铁40号线（黄埔地铁1号线）。
地铁6号线东延段（香雪~刘村），线路初期衔接地铁23号线及黄埔有轨电车1号线、2号线等轨道交通线路，将经过萝岗多个近年落成的大型楼盘小区以及广东省人民医院黄埔院区，同时有效缓解了开创大道东段的交通拥堵压力，而刘村正规划进行旧村改造，方便云埔居民出行及就医。
地铁23号线是广州市规划和自然资源局牵头新修订的广州市城市轨道交通线网规划中的一条远期规划线路。线路由海珠区赤沙村至增城区新塘大道坭紫村，承担了海珠区、天河区、黄埔区、增城区之间的交通联系，纵向加密广州“第二CBD”线网，加强经济技术开发区与广州市中心片区的联系。
根据此前的地铁23号线规划线路图，沿线站点依次为：坭紫站、官湖站、新塘客运站、香山大道站、永宁东站、永宁路站、增城开发区站、永和东站、永和站、萝峰站、创新公园站（华甫站）、伴河路站、火村站、加庄站、科珠路站、悦景路站、奥体南路站、珠村站、三溪站、新洲站、黄埔古港站、会展南站、赤沙站。（具体站点请以官方宣布为准！）
值得高兴的是，据早前规划显示，“十四五”期间黄埔还有4条地铁线路在推进：高速地铁28号线、地铁37号线（良口～广州东站）、6号线东延线以及地铁23号线。其中，高速地铁28号线已批待建，而后面三条线路或有望入选广州轨道交通第四期建设规划，37号线也有可能入选下一轮大湾区城际铁路建设规划。
相关规划建议对地铁23号线（赤沙～坭紫）进行前期研究和策划。23号线途经黄埔火村、萝岗、永和片区，相当于拉近了黄埔科学城与海珠、天河的距离。这条线经过奥体南路，填补了天河奥体片区轨道交通的空白。然而，据称23号线与19号线初期有可能会各取中间一段进行报批建设与贯通运营，即19号线龙潭西~悦景路段、23号线悦景路~永宁路段。待后续延伸段线路条件成熟后再单独拆解为各自的线路运营。当然，未到官宣一刻，线路走向还有待确定。
https://t.cn/A6YlcRn9
#广州地铁[超话]##广州地铁##广州轨道交通##直击羊角新线##广州地铁6号线##广州地铁23号线##黄埔交通##广州交通##黄埔播报##黄埔分享##广州开发区播报# https://t.cn/z8AfgAA
最近，小编在官方信访平台上发现，关于广州地铁6号线东延段、23号线的最新规划进展，有网友在官方信访平台上进行了咨询。为此，广州市发改委、广州市黄埔区政府均作出了官方回复。
广州市发展和改革委员会：网友建议在广州市城市轨道交通第四期建设规划（即网友所提的广州地铁四期）编制报批过程中考虑加密东部区域，将地铁6号线东延段、23号线纳入第四期建设规划并加快建设，对于提升黄埔科学城、新塘枢纽等东部区域的轨道覆盖，改善沿线群众出行、带动沿线经济社会发展具有积极意义。目前，地铁6号线东延段、23号线处于线网（布局）规划阶段，线路、车站及建设时序尚未明确。目前，广州市发展和改革委员会正组织广州地铁集团开展城市轨道交通第四期建设规划方案研究工作。对于网友提出的建议，我委将会同广州地铁集团进行充分研究，并积极会同沿线区政府根据有关政策要求结合片区发展规划、人口和就业岗位密度、交通需求、财政承受力等因素，统筹研究各线路建设时序。我委将按照有关沿线客流、人口岗位及市区财政收入等具体要求，将符合政策规定及设计要求的线路纳入近期建设方案，待达到报批条件后尽快启动第四期建设规划的报批工作，推动项目尽早落地实施，改善市民出行条件。
广州市黄埔区人民政府：关于地铁6号线是否会东延到华甫、刘村的问题，市发展改革委正会同广州地铁集团等单位研究第四期轨道交通建设规划申报工作。目前具体申报线路尚未明确，待申报方案稳定并获上级部门批复后，由省级发展改革部门根据相关批准的城市轨道交通建设规划，按照相关程序审批。
由于地铁规划的事权不在区一级政府，一般只能向上级单位表达诉求，不过从目前市相关决策部门等意见综合来看，广州下一轮地铁建设，涉及黄埔区的6号线东延段、23号线概率比较大，云埔、永和片区未来在交通方面能够得到一定的提升空间。
要想尽快申报地铁第四期建设规划，广州至少需要在本轮建设规划（即第三期建设规划及调整方案）实施的最后一年或者规划项目总投资完成70%以上才具备申报新一轮地铁规划的条件，预计最快在今年下半年报批，若批复顺利，则地铁四期规划的线路最快有望于2025年正式动工建设，2030年或以后建成通车。
地铁6号线东延段（香雪~刘村），全长4公里，共设2座车站。自既有地铁6号线香雪站（与既有线贯通运营）引出，穿过既有地铁萝岗车辆段出入段线后沿开创大道往东行进，在开创大道与开源大道交叉口处设创新公园站（华甫站），毗邻创新公园、华甫村、广东省人民医院黄埔院区，可换乘规划地铁23号线；出创新公园站后，继续沿开创大道行进后往东转至云埔宏仁地块，在云埔三路与云展路交叉口附近设刘村站，毗邻黄埔云埔工业区（宏仁厂）、刘村社区，可换乘规划地铁40号线（黄埔地铁1号线）。
地铁6号线东延段（香雪~刘村），线路初期衔接地铁23号线及黄埔有轨电车1号线、2号线等轨道交通线路，将经过萝岗多个近年落成的大型楼盘小区以及广东省人民医院黄埔院区，同时有效缓解了开创大道东段的交通拥堵压力，而刘村正规划进行旧村改造，方便云埔居民出行及就医。
地铁23号线是广州市规划和自然资源局牵头新修订的广州市城市轨道交通线网规划中的一条远期规划线路。线路由海珠区赤沙村至增城区新塘大道坭紫村，承担了海珠区、天河区、黄埔区、增城区之间的交通联系，纵向加密广州“第二CBD”线网，加强经济技术开发区与广州市中心片区的联系。
根据此前的地铁23号线规划线路图，沿线站点依次为：坭紫站、官湖站、新塘客运站、香山大道站、永宁东站、永宁路站、增城开发区站、永和东站、永和站、萝峰站、创新公园站（华甫站）、伴河路站、火村站、加庄站、科珠路站、悦景路站、奥体南路站、珠村站、三溪站、新洲站、黄埔古港站、会展南站、赤沙站。（具体站点请以官方宣布为准！）
值得高兴的是，据早前规划显示，“十四五”期间黄埔还有4条地铁线路在推进：高速地铁28号线、地铁37号线（良口～广州东站）、6号线东延线以及地铁23号线。其中，高速地铁28号线已批待建，而后面三条线路或有望入选广州轨道交通第四期建设规划，37号线也有可能入选下一轮大湾区城际铁路建设规划。
相关规划建议对地铁23号线（赤沙～坭紫）进行前期研究和策划。23号线途经黄埔火村、萝岗、永和片区，相当于拉近了黄埔科学城与海珠、天河的距离。这条线经过奥体南路，填补了天河奥体片区轨道交通的空白。然而，据称23号线与19号线初期有可能会各取中间一段进行报批建设与贯通运营，即19号线龙潭西~悦景路段、23号线悦景路~永宁路段。待后续延伸段线路条件成熟后再单独拆解为各自的线路运营。当然，未到官宣一刻，线路走向还有待确定。
https://t.cn/A6YlcRn9
#广州地铁[超话]##广州地铁##广州轨道交通##直击羊角新线##广州地铁6号线##广州地铁23号线##黄埔交通##广州交通##黄埔播报##黄埔分享##广州开发区播报# https://t.cn/z8AfgAA
✋热门推荐