常宁市城乡投资控股集团有限公司信访事务部门主管满勇和唐永生企图撕毁常宁市政府主持签订的停访协议，直接激化这次信访矛盾。
诺大常宁城投集团，先是出手算计最底层职工我这两百元一个月的薪资，
更让人意外的是竟然还把主意瞄准一个年过七旬的老人家，
准备阴谋取缔老人家得常宁市委市政府照拂获得的这份饱含四十年心酸、最后的安慰。
这访件，我都不知道该怎么写，才能表达这份寒心之万一，
当年得政府照拂有多感激，现在被城投撕毁协议就有多心碎。。。。。。
在常宁市政府领导的亲自调解下，常宁城投集团于2022年10月21日先以“中层副职干部副部长”待遇作为诱饵欺骗我签订停访协议，然后又用2023年4月才制定的薪酬方案暗箱操作，只给予我“非实职副部长”待遇(绩效工资比承诺的副部长少两三百元)。2024年3月12日，我与常宁城投集团多次交涉无果，不得以再次为此维权，最近2024年3月18日常宁城投集团以“职工为此再维权已经毁约”为由，完全取消当年这份副部长的承诺。
详情：2022年10月21日，本人在常宁市人民政府主持调解下，与市信访局签订了停访息诉协议两份(该协议仅由市信访局和责任单位市城投集团各留存一份)。 该协议中有一项明确：该同志确实表现优秀，工作成绩突出，经市城投集团党支部考察，给予其享受中层副职干部待遇。我以为签订停访协议后，在市城投集团内部就能够升职为副部长，并享有相关待遇。
谁知，由于职工工资高度保密，直到2024年3月初，我才知道当年这份协议中的这项措施竟然一直被责任单位市城投集团巧立名目、克扣工资：
其他副部长的工资明细中仅绩效工资一项就有2205元，而且他们的每月实发工资都有三千八百元左右，而我的工资明细中绩效工资这一项竟然被公司巧立名目克扣了245元，只剩下1960元，而且实发工资也只有三千五百元左右。同时这份被巧立名目克扣过的工资，时至今日，我已经足足领了十五个月，直接经济损失3675元，其他因此造成的福利损失更大。
为此，我找到市城投集团咨询，得到的答复意思是副部长职务有实职和非实职之分，给我的是非实职，所以我每月的绩效工资要扣减245元。为此，我不得已发起这次维权。
2024年3月15日上午，常宁市城投集团副总经理、主管信访的满勇出面处理。
其间，他用污言秽语对我进行辱骂，同时，他扬言通过网络平台维权没有什么用，到头来还是得任由他处理；还说我想通过网络来维权这是痴心妄想、也是白日做梦（有录音为证），十足一付官大一级压死人的气焰。
同时，他提到市城投集团2023年4月公布的酬薪方案中对于“副部长”和“非实职副部长”这两者有不同定性，它们的绩效系数不同，但是他拒不承认在2022年10月21日与政府签订停访协议中，对我的定位是：“副部长”，而不是“非实职副部长”，尤其市城投集团在2022年12月15日给下达的一份答复文件中已经对我明确定位——“中层副职干部”，都不是“非实职副部长”，同时这份答复文件中明确提到当时正在为我办理“干部选拔任用考察”。何况城投那份最新的薪资方案是在2023年4月初才正式上线，有什么理由让在此之前的停访协议适用之后的方案？
2024年3月18日下午，常宁城投集团信访部门唐永生明目张胆地对我说:我只有放弃停访协议中另一条由市政府安抚家母的那份每月两千元的工资补助，公司才会给我实职干部当，如果不放弃，就会以“我再次上访己毁约”为借口而取消我目前的“非实职副部长”待遇，甚至还会取消家母那份补助。他这是明目张胆的恐吓和要挟，蓄意破坏信访工作。果不其然，当天下午就取消了我那份“非管理副部长”的待遇。
羊有跪乳恩，鸦有反哺情，我为人子女岂可为了个人利益放弃家母的权益？？？我当然不答应！
他们这是明目张胆的恐吓、要挟、违规违法，甚至蓄意破坏信访工作，以致直接激化这次信访矛盾。
诺大常宁城投集团，先是出手算计最底层职工我这两百元一个月的薪资，
更让人意外的是竟然还把主意瞄准一个年过七旬的老人家，
准备阴谋取缔老人家得常宁市委市政府照拂获得的这份饱含四十年心酸、最后的安慰。
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当年得政府照拂有多感激，现在被城投撕毁协议就有多心碎。。。。。。
在常宁市政府领导的亲自调解下，常宁城投集团于2022年10月21日先以“中层副职干部副部长”待遇作为诱饵欺骗我签订停访协议，然后又用2023年4月才制定的薪酬方案暗箱操作，只给予我“非实职副部长”待遇(绩效工资比承诺的副部长少两三百元)。2024年3月12日，我与常宁城投集团多次交涉无果，不得以再次为此维权，最近2024年3月18日常宁城投集团以“职工为此再维权已经毁约”为由，完全取消当年这份副部长的承诺。
详情：2022年10月21日，本人在常宁市人民政府主持调解下，与市信访局签订了停访息诉协议两份(该协议仅由市信访局和责任单位市城投集团各留存一份)。 该协议中有一项明确：该同志确实表现优秀，工作成绩突出，经市城投集团党支部考察，给予其享受中层副职干部待遇。我以为签订停访协议后，在市城投集团内部就能够升职为副部长，并享有相关待遇。
谁知，由于职工工资高度保密，直到2024年3月初，我才知道当年这份协议中的这项措施竟然一直被责任单位市城投集团巧立名目、克扣工资：
其他副部长的工资明细中仅绩效工资一项就有2205元，而且他们的每月实发工资都有三千八百元左右，而我的工资明细中绩效工资这一项竟然被公司巧立名目克扣了245元，只剩下1960元，而且实发工资也只有三千五百元左右。同时这份被巧立名目克扣过的工资，时至今日，我已经足足领了十五个月，直接经济损失3675元，其他因此造成的福利损失更大。
为此，我找到市城投集团咨询，得到的答复意思是副部长职务有实职和非实职之分，给我的是非实职，所以我每月的绩效工资要扣减245元。为此，我不得已发起这次维权。
2024年3月15日上午，常宁市城投集团副总经理、主管信访的满勇出面处理。
其间，他用污言秽语对我进行辱骂，同时，他扬言通过网络平台维权没有什么用，到头来还是得任由他处理；还说我想通过网络来维权这是痴心妄想、也是白日做梦（有录音为证），十足一付官大一级压死人的气焰。
同时，他提到市城投集团2023年4月公布的酬薪方案中对于“副部长”和“非实职副部长”这两者有不同定性，它们的绩效系数不同，但是他拒不承认在2022年10月21日与政府签订停访协议中，对我的定位是：“副部长”，而不是“非实职副部长”，尤其市城投集团在2022年12月15日给下达的一份答复文件中已经对我明确定位——“中层副职干部”，都不是“非实职副部长”，同时这份答复文件中明确提到当时正在为我办理“干部选拔任用考察”。何况城投那份最新的薪资方案是在2023年4月初才正式上线，有什么理由让在此之前的停访协议适用之后的方案？
2024年3月18日下午，常宁城投集团信访部门唐永生明目张胆地对我说:我只有放弃停访协议中另一条由市政府安抚家母的那份每月两千元的工资补助，公司才会给我实职干部当，如果不放弃，就会以“我再次上访己毁约”为借口而取消我目前的“非实职副部长”待遇，甚至还会取消家母那份补助。他这是明目张胆的恐吓和要挟，蓄意破坏信访工作。果不其然，当天下午就取消了我那份“非管理副部长”的待遇。
羊有跪乳恩，鸦有反哺情，我为人子女岂可为了个人利益放弃家母的权益？？？我当然不答应！
他们这是明目张胆的恐吓、要挟、违规违法，甚至蓄意破坏信访工作，以致直接激化这次信访矛盾。
常宁市城乡投资控股集团有限公司主管信访事务的满勇和唐永生企图撕毁常宁市政府主持签订的停访协议，直接激化这次信访矛盾。
诺大常宁城投集团，先是出手算计最底层职工我这两百元一个月的薪资，
更让人意外的是竟然还把主意瞄准一个年过七旬的老人家，
准备阴谋取缔老人家得常宁市委市政府照拂获得的这份饱含四十年心酸、最后的安慰。
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当年得政府照拂有多感激，现在被城投撕毁协议就有多心碎。。。。。。
在常宁市政府领导的亲自调解下，常宁城投集团于2022年10月21日先以“中层副职干部副部长”待遇作为诱饵欺骗我签订停访协议，然后又用2023年4月才制定的薪酬方案暗箱操作，只给予我“非实职副部长”待遇(绩效工资比承诺的副部长少两三百元)。2024年3月12日，我与常宁城投集团多次交涉无果，不得以再次为此维权，最近2024年3月18日常宁城投集团以“职工为此再维权已经毁约”为由，完全取消当年这份副部长的承诺。
详情：2022年10月21日，本人在常宁市人民政府主持调解下，与市信访局签订了停访息诉协议两份(该协议仅由市信访局和责任单位市城投集团各留存一份)。 该协议中有一项明确：该同志确实表现优秀，工作成绩突出，经市城投集团党支部考察，给予其享受中层副职干部待遇。我以为签订停访协议后，在市城投集团内部就能够升职为副部长，并享有相关待遇。
谁知，由于职工工资高度保密，直到2024年3月初，我才知道当年这份协议中的这项措施竟然一直被责任单位市城投集团巧立名目、克扣工资：
其他副部长的工资明细中仅绩效工资一项就有2205元，而且他们的每月实发工资都有三千八百元左右，而我的工资明细中绩效工资这一项竟然被公司巧立名目克扣了245元，只剩下1960元，而且实发工资也只有三千五百元左右。同时这份被巧立名目克扣过的工资，时至今日，我已经足足领了十五个月，直接经济损失3675元，其他因此造成的福利损失更大。
为此，我找到市城投集团咨询，得到的答复意思是副部长职务有实职和非实职之分，给我的是非实职，所以我每月的绩效工资要扣减245元。为此，我不得已发起这次维权。
2024年3月15日上午，常宁市城投集团副总经理、主管信访的满勇出面处理。
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同时，他提到市城投集团2023年4月公布的酬薪方案中对于“副部长”和“非实职副部长”这两者有不同定性，它们的绩效系数不同，但是他拒不承认在2022年10月21日与政府签订停访协议中，对我的定位是：“副部长”，而不是“非实职副部长”，尤其市城投集团在2022年12月15日给下达的一份答复文件中已经对我明确定位——“中层副职干部”，都不是“非实职副部长”，同时这份答复文件中明确提到当时正在为我办理“干部选拔任用考察”。何况城投那份最新的薪资方案是在2023年4月初才正式上线，有什么理由让在此之前的停访协议适用之后的方案？
2024年3月18日下午，常宁城投集团信访部门唐永生明目张胆地对我说:我只有放弃停访协议中另一条由市政府安抚家母的那份每月两千元的工资补助，公司才会给我实职干部当，如果不放弃，就会以“我再次上访己毁约”为借口而取消我目前的“非实职副部长”待遇，甚至还会取消家母那份补助。他这是明目张胆的恐吓和要挟，蓄意破坏信访工作。果不其然，当天下午就取消了我那份“非管理副部长”的待遇。
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他们这是明目张胆的恐吓、要挟、违规违法，甚至蓄意破坏信访工作，以致直接激化这次信访矛盾。
诺大常宁城投集团，先是出手算计最底层职工我这两百元一个月的薪资，
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详情：2022年10月21日，本人在常宁市人民政府主持调解下，与市信访局签订了停访息诉协议两份(该协议仅由市信访局和责任单位市城投集团各留存一份)。 该协议中有一项明确：该同志确实表现优秀，工作成绩突出，经市城投集团党支部考察，给予其享受中层副职干部待遇。我以为签订停访协议后，在市城投集团内部就能够升职为副部长，并享有相关待遇。
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同时，他提到市城投集团2023年4月公布的酬薪方案中对于“副部长”和“非实职副部长”这两者有不同定性，它们的绩效系数不同，但是他拒不承认在2022年10月21日与政府签订停访协议中，对我的定位是：“副部长”，而不是“非实职副部长”，尤其市城投集团在2022年12月15日给下达的一份答复文件中已经对我明确定位——“中层副职干部”，都不是“非实职副部长”，同时这份答复文件中明确提到当时正在为我办理“干部选拔任用考察”。何况城投那份最新的薪资方案是在2023年4月初才正式上线，有什么理由让在此之前的停访协议适用之后的方案？
2024年3月18日下午，常宁城投集团信访部门唐永生明目张胆地对我说:我只有放弃停访协议中另一条由市政府安抚家母的那份每月两千元的工资补助，公司才会给我实职干部当，如果不放弃，就会以“我再次上访己毁约”为借口而取消我目前的“非实职副部长”待遇，甚至还会取消家母那份补助。他这是明目张胆的恐吓和要挟，蓄意破坏信访工作。果不其然，当天下午就取消了我那份“非管理副部长”的待遇。
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小米汽车将于2023年3月28日上市发布。对于小米汽车的上市，无论是消费者，还是资本市场的投资者都高度关注。——消费者希望小米继续秉承极致性价比的策略，为用户，米粉们带来高品质，高性价比的汽车；资本市场的投资者希望小米汽车能够上市成功，形成新的业绩增长点，实现二次腾飞。
小米三年前宣布造车开始，小米汽车的一直备受大众关注。2023年小米汽车官网发布渲染图，2023年下半年小米汽车开始在全国路试。无论是官网渲染图还是路试的实车图片，都给人非常炫酷的感觉。
2024年3月19日，小米集团发布了2023年年报。小米集团2023年财报。小米集团2023年全年营收2709.7亿元，同比2022年下降3.2%；经调整净利润192.73亿元，同比2022年增长126.3%。
因为疫情，宏观经济波动的原因，小米集团2022年业绩较2021年同比下降。2023年虽然恢复增长，但是仍然较2021年的经营业绩还有较大的差距（2021年小米集团营收3283 亿元，经调整净利润达人民币 220 亿元）。
在全球智能手机，智能家居市场趋向饱和，竞争激烈的情况下，小米集团急需新的业绩增长点，小米汽车能否助力小米的二次腾飞呢？
小米2011年成立，经过十几年的发展，公司不断成长壮大，从手机到智能家居产品，打造了一个庞大的智能家居生态圈，仅仅用了8年时间就进入世界500强，创造了全球初创公司最快进入世界500强的记录。
在小米汽车上市前夕，小米又提出了打造人车家全生态的经营战略。小米总裁雷军提出小米汽车计划在未来15至20年内跻身全球前五的汽车厂商行列。这个目标非常远大。
小米汽车上市将要面临非常激烈的竞争，国内传统的汽车制造商一汽，上汽，东风，吉利，奇瑞，广汽等早已布局新能源汽车市场，还需要和比亚迪，特斯拉这些在新能源汽车市场已经取得巨大成功的先行者竞争，另外，还要和理想，蔚来，小鹏，哪吒，零跑等造车新势力同台竞技。小米要成为全球前五的汽车厂商，面临的压力还是很大的。
小米2023年年报披露，小米手机销量已经连续3年稳居全球第三，小米全球月活跃用户已经达到6.41亿，小米2023年年末现金储备高达1363亿元。庞大的用户群体，巨额的现金储备，这都是小米的优势，相信小米汽车继续坚持性价比策略，坚持做感动人心的产品，坚持提供高品质的产品，小米汽车一定能推动小米集团的二次腾飞。
小米三年前宣布造车开始，小米汽车的一直备受大众关注。2023年小米汽车官网发布渲染图，2023年下半年小米汽车开始在全国路试。无论是官网渲染图还是路试的实车图片，都给人非常炫酷的感觉。
2024年3月19日，小米集团发布了2023年年报。小米集团2023年财报。小米集团2023年全年营收2709.7亿元，同比2022年下降3.2%；经调整净利润192.73亿元，同比2022年增长126.3%。
因为疫情，宏观经济波动的原因，小米集团2022年业绩较2021年同比下降。2023年虽然恢复增长，但是仍然较2021年的经营业绩还有较大的差距（2021年小米集团营收3283 亿元，经调整净利润达人民币 220 亿元）。
在全球智能手机，智能家居市场趋向饱和，竞争激烈的情况下，小米集团急需新的业绩增长点，小米汽车能否助力小米的二次腾飞呢？
小米2011年成立，经过十几年的发展，公司不断成长壮大，从手机到智能家居产品，打造了一个庞大的智能家居生态圈，仅仅用了8年时间就进入世界500强，创造了全球初创公司最快进入世界500强的记录。
在小米汽车上市前夕，小米又提出了打造人车家全生态的经营战略。小米总裁雷军提出小米汽车计划在未来15至20年内跻身全球前五的汽车厂商行列。这个目标非常远大。
小米汽车上市将要面临非常激烈的竞争，国内传统的汽车制造商一汽，上汽，东风，吉利，奇瑞，广汽等早已布局新能源汽车市场，还需要和比亚迪，特斯拉这些在新能源汽车市场已经取得巨大成功的先行者竞争，另外，还要和理想，蔚来，小鹏，哪吒，零跑等造车新势力同台竞技。小米要成为全球前五的汽车厂商，面临的压力还是很大的。
小米2023年年报披露，小米手机销量已经连续3年稳居全球第三，小米全球月活跃用户已经达到6.41亿，小米2023年年末现金储备高达1363亿元。庞大的用户群体，巨额的现金储备，这都是小米的优势，相信小米汽车继续坚持性价比策略，坚持做感动人心的产品，坚持提供高品质的产品，小米汽车一定能推动小米集团的二次腾飞。
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