#探险者昆仑巅峰版#探险者昆仑巅峰版,野性与舒适的融合福特探险者昆仑巅峰版在承袭豪华陆上游艇设计理念的基础之上,以万山之王的昆仑山脉作为灵感源泉,独有车色阿尔金橙+整车“黑化”升级,进一步提升探险者高端户外的视觉感受,让新车尽显强大气场。整车“黑化”升级包括:黑色网格密布交错的前格栅、后视镜、侧裙、轮眉、橙色点缀的18英寸玄岩硬派轮毂、以独特Ford黑标为首的整车黑色字标元素,都展现出黑化进程中的强悍美学。另外,车头配备前双拖钩,总负荷3吨的拖拽能力,让驾驶者实现轻松脱困。
车身侧面依旧延续了健硕的体格,配合车身同色处理的帆桅式C柱和隐藏的A、B、D柱,营造出悬浮式车顶的纯正美式陆上豪华游艇的视觉冲击力。此外,新车配有专属的昆仑天梯迎宾踏板,贯穿全车的昆仑山标图腾,彰显专属身份感的同时,营造出精致格调感。尺寸方面,福特探险者昆仑巅峰版的长宽高分别为5066mm/2004mm/1797mm,轴距为3025mm,带来近6平米的山系KING SIZE游艇座舱,让乘客在车内拥有自由放纵的空间体验。
尾部造型与车头部分相呼应,简约且富有层次感。“双C”贯穿式尾灯内部辅以虚线点阵式的光源,显得很别致;而尾部上方镶嵌“EXPLORER”黑色字标也进一步彰显车辆的身份。如果说福特探险者昆仑巅峰版的外观让你记忆深刻的话,那么车内最吸引你的一定是中控台横向“巨幕”以及高级的选材,呈现出了浓郁的科幻气息和豪华品质感。福特探险者昆仑巅峰版搭载的27英寸高清4K巨幅屏配有独家开机动画,为用户的每一次启程增添仪式感。而且这块27英寸高清4K巨幅屏无论是分屏还是整屏使用的效果都非常出色。再加上12.3英寸全彩数字液晶仪表盘和17英寸高清全彩TFT HUD抬头投影显示功能,让人入目即豪华,休闲娱乐更精彩、驾驶更专注。
探险者昆仑巅峰版是一款集豪华、科技、舒适于一身的SUV车型。它不仅具备强大的越野性能和出色的操控性,还拥有宽敞的内部空间和丰富的配置,真是非常的不错。
车身侧面依旧延续了健硕的体格,配合车身同色处理的帆桅式C柱和隐藏的A、B、D柱,营造出悬浮式车顶的纯正美式陆上豪华游艇的视觉冲击力。此外,新车配有专属的昆仑天梯迎宾踏板,贯穿全车的昆仑山标图腾,彰显专属身份感的同时,营造出精致格调感。尺寸方面,福特探险者昆仑巅峰版的长宽高分别为5066mm/2004mm/1797mm,轴距为3025mm,带来近6平米的山系KING SIZE游艇座舱,让乘客在车内拥有自由放纵的空间体验。
尾部造型与车头部分相呼应,简约且富有层次感。“双C”贯穿式尾灯内部辅以虚线点阵式的光源,显得很别致;而尾部上方镶嵌“EXPLORER”黑色字标也进一步彰显车辆的身份。如果说福特探险者昆仑巅峰版的外观让你记忆深刻的话,那么车内最吸引你的一定是中控台横向“巨幕”以及高级的选材,呈现出了浓郁的科幻气息和豪华品质感。福特探险者昆仑巅峰版搭载的27英寸高清4K巨幅屏配有独家开机动画,为用户的每一次启程增添仪式感。而且这块27英寸高清4K巨幅屏无论是分屏还是整屏使用的效果都非常出色。再加上12.3英寸全彩数字液晶仪表盘和17英寸高清全彩TFT HUD抬头投影显示功能,让人入目即豪华,休闲娱乐更精彩、驾驶更专注。
探险者昆仑巅峰版是一款集豪华、科技、舒适于一身的SUV车型。它不仅具备强大的越野性能和出色的操控性,还拥有宽敞的内部空间和丰富的配置,真是非常的不错。
汽油机和柴油机都上!造型还是霸气的方盒子,老大哥长城的新H9会是你的菜吗?
坦克300爆火之后,国内方盒子硬派SUV彻底迎来了大爆发,各家车企也纷纷拿出看家车型进入这一市场。而在这之前,国内专注于SUV的老大哥长城,旗下就有一款H9深受消费者喜欢,近日我们就从工信部获取到了长城全新换代的H9申报图。
外观方面,新车采用了时下非常流行的方盒子造型,平直的线条确实有种天然的力量感,相较于老款H9身上的“普拉多”影子,个人认为这种改变更符合消费者的需求。
尺寸方面,5050mm的车长、1960mm的车宽、1976mm的车高,以及2850mm的轴距,相较于现款H9均有提升,所以我们有理由相信新车在方盒子造型的加持下,视觉效果将会更加挺拔和硬汉。
动力部分,根据申报显示的信息我们可以知道,新车将会带来2.0T汽油机和2.4T柴油机两个动力版本,变速箱则是我们熟悉的8AT。
阿源结语:
在坦克300之前,哈弗H9是长城乃至于国产品牌中硬派SUV的担当和门面,而这一次长城将它完成了换代,造型更加硬派,动力系统也升级了2.4T柴油机,结合以往H9的越野装备加持,我们有理由相信全新H9会有不俗的表现。
坦克300爆火之后,国内方盒子硬派SUV彻底迎来了大爆发,各家车企也纷纷拿出看家车型进入这一市场。而在这之前,国内专注于SUV的老大哥长城,旗下就有一款H9深受消费者喜欢,近日我们就从工信部获取到了长城全新换代的H9申报图。
外观方面,新车采用了时下非常流行的方盒子造型,平直的线条确实有种天然的力量感,相较于老款H9身上的“普拉多”影子,个人认为这种改变更符合消费者的需求。
尺寸方面,5050mm的车长、1960mm的车宽、1976mm的车高,以及2850mm的轴距,相较于现款H9均有提升,所以我们有理由相信新车在方盒子造型的加持下,视觉效果将会更加挺拔和硬汉。
动力部分,根据申报显示的信息我们可以知道,新车将会带来2.0T汽油机和2.4T柴油机两个动力版本,变速箱则是我们熟悉的8AT。
阿源结语:
在坦克300之前,哈弗H9是长城乃至于国产品牌中硬派SUV的担当和门面,而这一次长城将它完成了换代,造型更加硬派,动力系统也升级了2.4T柴油机,结合以往H9的越野装备加持,我们有理由相信全新H9会有不俗的表现。
迪拜进口二手汽车的清关政策
一、汽车市场情况
在二手车进口方面,阿联酋最大城市迪拜是二手车国际贸易中心,主要通过杰贝阿里、阿布扎比、沙迦等港口进口二手车,千人汽车保有量为 220 辆左右。
迪拜 在Ras Al Khor 设立了专注于二手车出口业务的自由区——迪拜汽车城(Dubai Cars and Automotive Zone, DUCAMZ)。迪拜汽车城占地约 100 万平方英尺,旨在向亚洲和非洲市场出口二手车。入驻迪拜汽车城的企业可以享受外资企业独资设立公司、50 年内免征企业所得税、免征个人所得税、进出口免关税等优惠政策。阿联酋 90%的拟购车族倾向于购买二手车。其中四驱越野车最受欢迎,其次是运动型轿跑及两厢车。从品牌看,丰田和日产是最受欢迎的二手车品牌,奔驰、宝马、三菱、福特等品牌市场需求也比较大。
二、进口政策
迪拜进口二手车车龄不得超过 4 年,左舵和右舵车辆均可进口。右舵车辆无法登记,不能上路行驶,但可以进行转口。车辆抵达阿联酋后,都必须接受阿联酋海关的检查/评估。
三、清关所需要的文件
迪拜清关需要的文件: 提单、装箱单、发票、产地证(有时需要)、及其他临时性补充文件。
一、汽车市场情况
在二手车进口方面,阿联酋最大城市迪拜是二手车国际贸易中心,主要通过杰贝阿里、阿布扎比、沙迦等港口进口二手车,千人汽车保有量为 220 辆左右。
迪拜 在Ras Al Khor 设立了专注于二手车出口业务的自由区——迪拜汽车城(Dubai Cars and Automotive Zone, DUCAMZ)。迪拜汽车城占地约 100 万平方英尺,旨在向亚洲和非洲市场出口二手车。入驻迪拜汽车城的企业可以享受外资企业独资设立公司、50 年内免征企业所得税、免征个人所得税、进出口免关税等优惠政策。阿联酋 90%的拟购车族倾向于购买二手车。其中四驱越野车最受欢迎,其次是运动型轿跑及两厢车。从品牌看,丰田和日产是最受欢迎的二手车品牌,奔驰、宝马、三菱、福特等品牌市场需求也比较大。
二、进口政策
迪拜进口二手车车龄不得超过 4 年,左舵和右舵车辆均可进口。右舵车辆无法登记,不能上路行驶,但可以进行转口。车辆抵达阿联酋后,都必须接受阿联酋海关的检查/评估。
三、清关所需要的文件
迪拜清关需要的文件: 提单、装箱单、发票、产地证(有时需要)、及其他临时性补充文件。
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