别去上班了‼️去顾村公园看樱花
·
3月，顾村公园的樱花可以看了❗
公园虽然大，樱花没那么那么多，周末人挤人不好玩了
周中一早去看‼️工作日，只有老人多～
·
PS：原图放出❗不P图❗
——————————————————
☀️☀️☀️看 什 么
——————————————————
看点一 | 比较大片的樱花
虽然收门票，但比免费的比如⭕静安雕塑公园还是花更多，而且收门票，人才少一点，更好看好拍～
·
看点二 | 花季比较长
我是3月13号去，早樱很茂盛了，但是晚樱一点点都还没有开，所以花期还是可以坚持久一些的～
——————————————————
❓❓❓怎 么 逛
——————————————————
位置 | 上海市宝山区，顾村公园，樱花多的在⭕三号门。当然不是三号门也有樱花，没有那么多
自驾 | 停三号门，停车场不小
公交 | 地铁7号线15号线
费用 | 20。老人免费
⏰时间⏰ | 一早去吧，一大早就开门了
逛吃️ | 基本上等于没吃没喝的
⚠️避坑⚠️ | 除了拍照没啥好玩的
——————————————————
左拉在旅行·你的旅游攻略助手
上海citywalk·长三角周末游 ·全国小众美景#旅行[超话]##旅游攻略##周末去哪儿##同城种草# https://t.cn/z8Aa3ax

车市热门超话Bimota Tera 又一台200匹的运动旅行混血儿。新车售价方面暂时还没发布，根据之前Bimota的其他车型来说，这台车预计海外售价都得折合RMB五六十万。Bimota是一家来自意大利的比较小众的品牌，属于国外特色改装厂、改装品牌，但是是属于做的比较厉害有自己的专利技术的，后因为经济问题和自己造车架比较厉害，于2019年被日本川崎收购。川崎收购Bimot之后可以说是互利互惠了，这次的Bimota Tera，采用了全新的前悬挂转向系统，保留了Tesi系统的优点，大大的减少了簧下质量。前后车架都是使用螺栓固定在发动机上，将发动机作为车架的中心部分，前面的Tera底盘主要是基于两块CNC加工的铝制框架和控制转向的摇臂结构，和一般的车架悬挂系统完全区分开。

动力方面采用川崎的直列四缸增压发动机，最大马力200匹，在11000转爆发，最大扭矩137Nm在8500转爆发，车型的轴距是比较短的，比一般的拉力车型要短的多，和Aprilia 的 Tuono V4 Factory差不多，车型定位属于跨界运动旅行车。

配置方面前Brembo Stylema卡钳搭配330mm双碟盘，后Brembo双活塞卡钳搭配22mm单碟盘，值得一提的是轮毂采用的是锻造镁合金材料，进一步降低了簧下质量。电子配置方面采用了川崎的全套系统，弯道ABS、牵引力控制、四种骑行模式、定速巡航等等，使用了新一代的全彩TFT仪表，最终这台车的整备质量仅有200KG。

拖延症来了
第一天打卡野象谷+般若寺

西双版纳景点挺大的，收门票的点都需要安排一天行程，点跟点之间距离又很远，一天如果安排两个行程基本就逛不完。像我们早上十点出门四点野象谷结束，就来不及再去原始森林公园。在这里生活的野象大概有三百多头，但是坐索道基本也看不到他们出没，于是我们放弃，体验了野象骑行。成年野象的耳朵布满斑点，迈着沉重的步伐载着我们，不过对于四吨的它应该感受不太到我们的重量吧。原谅我！这毕竟是我第一次接触野象。

般若寺。这是一座比较小众的佛寺，高耸入云的圆形塔尖，集合了傣族建筑风格的银塔寺庙。不祈福只是来打卡，也磨蹭了一个来小时。

西双版纳打车真的好贵噢，但是看路上基本都油车的时候也就释然了。

晚饭是泰国菜，跟温州的无异。这边的人基本都是穿傣族装，所以在不同的城市奇异服装不足为奇，真好。和羊驼拍个照，可是它想朝我吐口水。

继续逛星光夜市，吃逛吃逛。
人如果少点就好了，但心情是愉悦的[憧憬]