【FPV竞速赛——挺近全运会】#无人机##FPV#
2023年9月18日，国家体育总局日前印发《中华人民共和国第十五届运动会群众赛事活动规程总则》，其中模型类属于首次进入全运会。
模型类设12赛项包括无人机、滑翔机、汽油机、船模、车模等项目，前三项为FPV飞手比赛
航空模型F9A无人机足球（5人制、B球）
航空模型F9U无人机竞速（个人）
航空模型F9U无人机竞速（团体）
航空模型F3K遥控手抛滑翔机（团体）
航空模型F1D-P室内橡筋动力滑翔机+P3Z-D室内遥控空战（团体）
航空模型P3D汽油机模型绕标飞机（个人）
航海模型遥控帆船项目三人团体赛（PS550+ST950×2）
航海模型动力艇项目团体赛（MINI-ECO+MONO-1+MINI-HYDRO）
航海模型仿真航行项目三人团体赛（F4A）
航海模型耐久项目团体赛(V27+O27+OE21)
海陆模型足球团体赛（航海+车辆，三对三）
车辆模型团体赛（1/10电动平跑+1/18电动越野+1/24电动拉力）
无人机竞速运动是近年新兴的智能科技运动。无人机竞速赛是在规定场地和规则内，选手佩戴FPV眼镜，以第一视角，使用无线电遥控设备操控无人机飞行器，按规定路线顺序穿越赛道障碍进行的个人/团体的竞速比赛。由于完全需要无人机竞速飞手手动操控飞行，因此对飞手的调校拼装、临场反应和操控技巧有着极高的挑战。
2023年9月18日，国家体育总局日前印发《中华人民共和国第十五届运动会群众赛事活动规程总则》，其中模型类属于首次进入全运会。
模型类设12赛项包括无人机、滑翔机、汽油机、船模、车模等项目，前三项为FPV飞手比赛
航空模型F9A无人机足球（5人制、B球）
航空模型F9U无人机竞速（个人）
航空模型F9U无人机竞速（团体）
航空模型F3K遥控手抛滑翔机（团体）
航空模型F1D-P室内橡筋动力滑翔机+P3Z-D室内遥控空战（团体）
航空模型P3D汽油机模型绕标飞机（个人）
航海模型遥控帆船项目三人团体赛（PS550+ST950×2）
航海模型动力艇项目团体赛（MINI-ECO+MONO-1+MINI-HYDRO）
航海模型仿真航行项目三人团体赛（F4A）
航海模型耐久项目团体赛(V27+O27+OE21)
海陆模型足球团体赛（航海+车辆，三对三）
车辆模型团体赛（1/10电动平跑+1/18电动越野+1/24电动拉力）
无人机竞速运动是近年新兴的智能科技运动。无人机竞速赛是在规定场地和规则内，选手佩戴FPV眼镜，以第一视角，使用无线电遥控设备操控无人机飞行器，按规定路线顺序穿越赛道障碍进行的个人/团体的竞速比赛。由于完全需要无人机竞速飞手手动操控飞行，因此对飞手的调校拼装、临场反应和操控技巧有着极高的挑战。
【电动飞艇或成交通新选择】科技日报：越来越多的人致力于推动清洁能源替代化石能源，比如在地面，人们用电动汽车取代燃油车。美国《大众机械》杂志近日刊文称，凭借更安全、更清洁的技术，如今，飞艇逐渐成为世界各地工程技术人员竞相研发的一种替代交通工具。
在美国加利福尼亚州，由谷歌联合创始人谢尔盖·布林支持的“轻于空气”研究公司正准备试飞其“探路者1”号硬式飞艇；法国飞鲸公司目前也在测试其近200米长的LCA60T飞艇；经过10年的开发，英国混合动力飞行器公司正在准备生产“天空登陆者10”号飞艇。
美国将建全球最大飞艇
“轻于空气”研究公司的“探路者1”号可以算是新一代飞艇中的佼佼者。该公司成立于2015年，直到今年5月，才向外界透露了“探路者1”号的部分研发进展。其规格表上有“凯芙拉纤维”“碳纤维”“防撕裂尼龙”和“氢燃料电池”等字样，而所有这些技术在一个世纪前对飞艇工程师来说是完全不可想象的。
布林更希望飞艇采用燃料电池等绿色技术运行。目前，飞艇机身内固定着一对柴油发电机，将电力输送到驱动螺旋桨的锂离子电池组。飞艇顶部的太阳能电池板将提供额外的能量。“探路者1”号完全采用电传操纵，这意味着它的转向和其他控制装置都是电子的，而不是以前的机械连杆。该飞艇一天可以运载多达200吨的货物，几乎是波音737等飞机运载量的10倍。
建成后，“探路者1”号将成为世界上最大的飞艇。
法国巨型飞艇解决货运困难
通过空气或气压来保持形状的气球不同，硬式飞艇具有轻质铝金属框架和织物覆盖物，艇内充满了氦气。
法国飞鲸公司提出使用硬式飞艇在偏僻的、难以到达的地区之间运送重载货物。其开发的LCA60T是一艘长约200米的硬式飞艇，能够运输重达60吨的货物，是重型直升机的3倍。它提供96×8×7米3高的货舱，由10个非加压氦气室支撑。
LCA60T在装卸货物时无限悬停的能力是革命性的，它不需要着陆区域，对环境影响很小，非常适合向难以到达的地区点对点运输重型物品。
飞鲸公司表示，一艘LCA60T单次飞行可携带1000个帐篷，由于其使用电动机，因此可实现绿色环保。该公司计划于2025年试飞首架LCA60T，并计划在未来10年内制造150架飞艇。
英国开发飞艇可停留在水面
据国际航空媒体飞行国际（FlightGlobal）13日最新报道，英国宇航系统公司与英国混合动力飞行器公司签署谅解备忘录，将探索“天空登陆者10”号混合飞艇在安全和国防应用方面的潜力。
“天空登陆者10”号长度约90米，相当于一个足球场，比空客A380客机还要长20多米。其高度相当于6辆双层巴士，使用氦气作为升力，一组柴油发动机螺旋桨则为其提供额外动力。其最高时速为130公里，最高飞行高度逾6000米，可载重10吨，若载人飞行，可在空中停留长达5天。
“天空登陆者10”号是一款超低排放飞艇，在20世纪飞艇的基础上重新设计，能够将长途和短途飞行的温室气体排放量减少90%。此外，该公司宣称，这款飞艇可以降落在“几乎任何表面”，能够从田野或水面起飞，而不需要港口或机场等传统基础设施，这意味着它将成为热门岛屿间短途旅行的理想选择。
混合动力飞行器公司计划于2026年建成首架“天空登陆者10”号试生产型，届时乘客将有机会乘坐该飞艇前往西班牙的岛屿，开启度假之旅。
在美国加利福尼亚州，由谷歌联合创始人谢尔盖·布林支持的“轻于空气”研究公司正准备试飞其“探路者1”号硬式飞艇；法国飞鲸公司目前也在测试其近200米长的LCA60T飞艇；经过10年的开发，英国混合动力飞行器公司正在准备生产“天空登陆者10”号飞艇。
美国将建全球最大飞艇
“轻于空气”研究公司的“探路者1”号可以算是新一代飞艇中的佼佼者。该公司成立于2015年，直到今年5月，才向外界透露了“探路者1”号的部分研发进展。其规格表上有“凯芙拉纤维”“碳纤维”“防撕裂尼龙”和“氢燃料电池”等字样，而所有这些技术在一个世纪前对飞艇工程师来说是完全不可想象的。
布林更希望飞艇采用燃料电池等绿色技术运行。目前，飞艇机身内固定着一对柴油发电机，将电力输送到驱动螺旋桨的锂离子电池组。飞艇顶部的太阳能电池板将提供额外的能量。“探路者1”号完全采用电传操纵，这意味着它的转向和其他控制装置都是电子的，而不是以前的机械连杆。该飞艇一天可以运载多达200吨的货物，几乎是波音737等飞机运载量的10倍。
建成后，“探路者1”号将成为世界上最大的飞艇。
法国巨型飞艇解决货运困难
通过空气或气压来保持形状的气球不同，硬式飞艇具有轻质铝金属框架和织物覆盖物，艇内充满了氦气。
法国飞鲸公司提出使用硬式飞艇在偏僻的、难以到达的地区之间运送重载货物。其开发的LCA60T是一艘长约200米的硬式飞艇，能够运输重达60吨的货物，是重型直升机的3倍。它提供96×8×7米3高的货舱，由10个非加压氦气室支撑。
LCA60T在装卸货物时无限悬停的能力是革命性的，它不需要着陆区域，对环境影响很小，非常适合向难以到达的地区点对点运输重型物品。
飞鲸公司表示，一艘LCA60T单次飞行可携带1000个帐篷，由于其使用电动机，因此可实现绿色环保。该公司计划于2025年试飞首架LCA60T，并计划在未来10年内制造150架飞艇。
英国开发飞艇可停留在水面
据国际航空媒体飞行国际（FlightGlobal）13日最新报道，英国宇航系统公司与英国混合动力飞行器公司签署谅解备忘录，将探索“天空登陆者10”号混合飞艇在安全和国防应用方面的潜力。
“天空登陆者10”号长度约90米，相当于一个足球场，比空客A380客机还要长20多米。其高度相当于6辆双层巴士，使用氦气作为升力，一组柴油发动机螺旋桨则为其提供额外动力。其最高时速为130公里，最高飞行高度逾6000米，可载重10吨，若载人飞行，可在空中停留长达5天。
“天空登陆者10”号是一款超低排放飞艇，在20世纪飞艇的基础上重新设计，能够将长途和短途飞行的温室气体排放量减少90%。此外，该公司宣称，这款飞艇可以降落在“几乎任何表面”，能够从田野或水面起飞，而不需要港口或机场等传统基础设施，这意味着它将成为热门岛屿间短途旅行的理想选择。
混合动力飞行器公司计划于2026年建成首架“天空登陆者10”号试生产型，届时乘客将有机会乘坐该飞艇前往西班牙的岛屿，开启度假之旅。
【江都“飞机医院”“上梁架顶” 面积相当于半个足球场】12月3日10点18分，伴随着阵阵鞭炮声，被誉为“江都飞机医院”的春秋航空扬州飞机维修项目喷漆机库钢网架提升作业正式开始。11点15分，接触地面的圆形球柱已离开地面2米，整体网架呈悬空状态。至14点15分，总重约300吨的钢网架成功提升至20根16.5米高钢筋混凝土柱顶端指定位置。现场各测试点采集的数据均达到方案预期，标志着项目第二大工程初步告捷。
春秋航空扬州飞机维修项目围绕扬州泰州国际机场“国际旅游航空枢纽”“南京禄口机场辅助机场”发展定位，及“最美中小机场”奋斗目标，是打造“旅游-航空-维修-服务-文化”航空产业链，推动航空产业高质量发展的重要建设工程，对于春秋航空提升飞机维修能力，扩大在航空业界影响力具有很强的推动作用及现实意义。项目总投资5亿元，建设用地面积53248平方米，总建筑面积约43769平方米；建设空客A320（A321）飞机维修机库，辅助用房及停机坪等。项目分机库、机务综合楼、化工品库、特车棚、门房等5个单体。全部工程将在明年5月底前完成。
春秋航空扬州飞机维修项目喷漆机库钢结构网架相当于房子的没有盖瓦的整体屋顶，平面尺寸为62.1米×49.9米，面积3682.42平方米，相当于半个足球场大，大厅网架下弦标高17米，自高4.256米—5米；提升到指定位置后，最近距地面16.5米，最高距地面23.65米；跨度超过60米，用钢量约300吨。在项目建设现场，项目总监理工程师代表陈述介绍，接下来的工作主要是“砌墙盖瓦”——在对柱顶杆件进行焊接固定后，在网架上进行屋面板、墙面板以及飞机维修设备的安装。
陈述告诉记者，自11月10日第一根钢杆件吊装以来，参建各方有效落实各项措施，督促施工单位科学组织，合理安排，有条不紊地推进钢结构吊装进度，各参建单位绷紧神经、铆足干劲，以积极高昂的态度迎接挑战，顺利按原计划完成这一节点目标，为项目建设打下坚实基础。
春秋航空扬州飞机维修项目围绕扬州泰州国际机场“国际旅游航空枢纽”“南京禄口机场辅助机场”发展定位，及“最美中小机场”奋斗目标，是打造“旅游-航空-维修-服务-文化”航空产业链，推动航空产业高质量发展的重要建设工程，对于春秋航空提升飞机维修能力，扩大在航空业界影响力具有很强的推动作用及现实意义。项目总投资5亿元，建设用地面积53248平方米，总建筑面积约43769平方米；建设空客A320（A321）飞机维修机库，辅助用房及停机坪等。项目分机库、机务综合楼、化工品库、特车棚、门房等5个单体。全部工程将在明年5月底前完成。
春秋航空扬州飞机维修项目喷漆机库钢结构网架相当于房子的没有盖瓦的整体屋顶，平面尺寸为62.1米×49.9米，面积3682.42平方米，相当于半个足球场大，大厅网架下弦标高17米，自高4.256米—5米；提升到指定位置后，最近距地面16.5米，最高距地面23.65米；跨度超过60米，用钢量约300吨。在项目建设现场，项目总监理工程师代表陈述介绍，接下来的工作主要是“砌墙盖瓦”——在对柱顶杆件进行焊接固定后，在网架上进行屋面板、墙面板以及飞机维修设备的安装。
陈述告诉记者，自11月10日第一根钢杆件吊装以来，参建各方有效落实各项措施，督促施工单位科学组织，合理安排，有条不紊地推进钢结构吊装进度，各参建单位绷紧神经、铆足干劲，以积极高昂的态度迎接挑战，顺利按原计划完成这一节点目标，为项目建设打下坚实基础。
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