又一轮攻击？为让中国放弃电车优势，美国正以侮辱智商的方式造谣
我国在新能源汽车上发展是有目共睹的，国产新能源汽车销往全世界。中国新能源汽车的崛起，西方发达国家不愿意看到和承认的。
为让中国放弃电车优势，美国正以侮辱智商的方式造谣，难道是又一轮攻击？
美国对新能源汽车的造谣
新能源汽车的发展，是全球各国应对国球环境污染的时候，推出比燃油车环保的研究方向。中国对新能源汽车积极应对，对新能源汽车的研发投入了大量心血。
比亚迪、吉利等国产新能源汽车远销全世界各地，中国更有2023年一跃成为全球新能源汽车出口第一的国家，远超德国和日本。
就在我国在新能源汽车上取得了重大突破的时候，欧美等西方国家的风向标就变了。从刚开始的大力支持，到现在纷纷放弃新能源电车，更有对新能源汽车污染源的造谣……
西方媒体发表电动车比燃油车污染严重的研究，这篇论文以一种奇特的方式，长篇大论的向人们揭露新能源汽车。
论文中表示电车比燃油车的重量要大，因为电车加入了电池的分量，比内燃机要重，这样就会增加电动车的排放。
他们认为新能源电车自重增大的情况下，在刹车和使用的时候，导致轮胎摩擦产生的颗粒物就会对环境造成污染。
论文还表示新能源电车在刹车和启动的时候，由于自身重力，将会耗费更多的电力，这样相比于燃油车不环保。
这个论文关于新能源电车碳排放的问题，他们认为新能源电车的碳排放比燃油车要高，新能源电车尽管在使用行驶过程中，并不产生尾气和不产生碳排放。
但是他指出了生产制造电池的过程，将会产生碳排放，还有新能源汽车所需要的电能，是通过煤炭等原始化石燃料发出的。
这些关于新能源电车的言论，以侮辱智商的方式造谣，那么真相到底是什么？
公道只在人心
新能源汽车在节能减排方面做出的贡献，全球都是有目共睹的，这从新能源汽车在全球的销量逐年增加就可以看出。
新能源汽车使用的电能，现在电能已经从原来的煤炭等原始化石燃料转变，就像是风能、太阳能、核能等新型绿色发电形式已经应运而生。
因为新能源电车的刹车产生颗粒物造成污染的问题，就连英国《每日邮报》都看不下去了。
《每日邮报》提出了轮胎和制动器因为制动产生的颗粒排放物，不同于温室气体二氧化碳，颗粒物对全球变暖根本就不是一个层次的问题。
他认为美国甚至忽略了美国大排放汽车，会更加严重，无论是汽车尾气还是制动摩擦颗粒物。
英国《每日邮报》甚至还引用了荷兰剑桥大学等多个知名大学的研究成果，他们纷纷指出电动车确实比燃油车更加环保。
这说明了美国发布的这篇论文，让很多有志之士都看不下去了。
美国为什么要如此大费周章的造谣新能源汽车，这中间有什么动机吗？
欧美接连放弃新能源电车
奔驰曾经制定的在2025年实现混合动力汽车和纯电车销售占比50%，到2030年实现全电动车销售。但是这个豪言壮语并没有实现，在2023年奔驰电动汽车占总销量了11%，混合动力占19%。
这让奔驰感受到自己不适合发展新能源汽车，更有奔驰总裁康林松表示奔驰汽车将继续发展燃油车，并且在未来十年继续生产燃油车。
其实这已经不是个例，与奔驰并驾齐驱的宝马，早在2020年就已经宣布不会研发电动汽车。
最让人想不到的就是，苹果汽车十年耗资百亿美元的造新能源汽车的计划，官宣停止造车。
苹果汽车的造车计划高薪挖掘了世界上顶尖汽车大师，想要打造智能、无方向盘等的新型苹果汽车。
但是这中间历经磨难，苹果造车线路举起不定，加上苹果汽车高层频繁调动。致使苹果汽车看到欧美车企纷纷放弃新能源汽车以后，他再也撑不住了，放弃了耗费数十亿的造车计划，苹果汽车4000多名员工何去何从。
就连日本丰田对电动车的态度也是大为改变，从刚开始拥抱研发氢能源，到看到新能源电车的市场前景如此甚好，这样他改变研究新能源混合动力汽车。
欧美接连放弃新能源电车，并造谣新能源电车，其真正的目的就是抑制中国新能源电车的发展。
那么，中国新能源电车的发展已经达到什么程度，会让美国如此？
中国新能源汽车飞速发展
因为欧美车企的纷纷退出，这让人不禁想到难道是他们对于中国设了一个大局，让中国新能源电车深陷其中。
新能源电动车还是新能源混动车，在中国的发展是非常具有优势的，在中国人的生活中起到很大的作用。
众所周知，中国的石油需要大量从其他国家进口，这造成汽油在中国的价格比其他国家来说都要贵不少。
对于中国人民来说，新能源汽车在日常生活中，上下班是非常方便的，加上充电确实比燃油车的油费实惠不少，这让很多人纷纷选择新能源汽车。再加上中国对于新能源汽车的大力支持，这让新能源汽车在中国的销量越来越多。
中国市场就像蛋糕一样，国产新能源汽车的崛起，势必合资车的销量下降，这是欧美等合资车不愿意看到的。
再加上比亚迪在2024年进行了新能源汽车的大降价，这让中国汽车行业竞争越来越激烈。
所以很多发达国家就开始坐不住了，对新能源电车纷纷发起攻击。
更有中国网友力挺中国新能源汽车：美国越是说不好的，越是要禁的，我们一定要做……
#安全研究#
我国在新能源汽车上发展是有目共睹的，国产新能源汽车销往全世界。中国新能源汽车的崛起，西方发达国家不愿意看到和承认的。
为让中国放弃电车优势，美国正以侮辱智商的方式造谣，难道是又一轮攻击？
美国对新能源汽车的造谣
新能源汽车的发展，是全球各国应对国球环境污染的时候，推出比燃油车环保的研究方向。中国对新能源汽车积极应对，对新能源汽车的研发投入了大量心血。
比亚迪、吉利等国产新能源汽车远销全世界各地，中国更有2023年一跃成为全球新能源汽车出口第一的国家，远超德国和日本。
就在我国在新能源汽车上取得了重大突破的时候，欧美等西方国家的风向标就变了。从刚开始的大力支持，到现在纷纷放弃新能源电车，更有对新能源汽车污染源的造谣……
西方媒体发表电动车比燃油车污染严重的研究，这篇论文以一种奇特的方式，长篇大论的向人们揭露新能源汽车。
论文中表示电车比燃油车的重量要大，因为电车加入了电池的分量，比内燃机要重，这样就会增加电动车的排放。
他们认为新能源电车自重增大的情况下，在刹车和使用的时候，导致轮胎摩擦产生的颗粒物就会对环境造成污染。
论文还表示新能源电车在刹车和启动的时候，由于自身重力，将会耗费更多的电力，这样相比于燃油车不环保。
这个论文关于新能源电车碳排放的问题，他们认为新能源电车的碳排放比燃油车要高，新能源电车尽管在使用行驶过程中，并不产生尾气和不产生碳排放。
但是他指出了生产制造电池的过程，将会产生碳排放，还有新能源汽车所需要的电能，是通过煤炭等原始化石燃料发出的。
这些关于新能源电车的言论，以侮辱智商的方式造谣，那么真相到底是什么？
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新能源汽车在节能减排方面做出的贡献，全球都是有目共睹的，这从新能源汽车在全球的销量逐年增加就可以看出。
新能源汽车使用的电能，现在电能已经从原来的煤炭等原始化石燃料转变，就像是风能、太阳能、核能等新型绿色发电形式已经应运而生。
因为新能源电车的刹车产生颗粒物造成污染的问题，就连英国《每日邮报》都看不下去了。
《每日邮报》提出了轮胎和制动器因为制动产生的颗粒排放物，不同于温室气体二氧化碳，颗粒物对全球变暖根本就不是一个层次的问题。
他认为美国甚至忽略了美国大排放汽车，会更加严重，无论是汽车尾气还是制动摩擦颗粒物。
英国《每日邮报》甚至还引用了荷兰剑桥大学等多个知名大学的研究成果，他们纷纷指出电动车确实比燃油车更加环保。
这说明了美国发布的这篇论文，让很多有志之士都看不下去了。
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人贵有志，学贵有恒；造烛求明，读书求理。
@摩登兄弟刘宇宁
https://t.cn/A6WFIleL
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刘宇宁魏劭[给力]刘宇宁折腰
刘宇宁卓不凡[给力]刘宇宁天行健
刘宇宁帝林[给力]刘宇宁紫川
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元祐元年 苏轼行书·晋卿帖 故宫博物馆
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“晋卿为僕所累，僕既缟斋安。晋卿亦贬武当，饥寒穷困，本书生常分，僕处处不戚戚，固宜独怪。晋卿以贵公子罹此忧患而不失其心，诗词益工，超然有世外之乐，此孔子所谓可与久处约长处乐者耶。元祐元年九月八日苏轼书。”
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王诜，字晋卿，是宋朝的书画家，出生于山西太原。他是宋初开国功臣王全斌（“乾德二年冬，又为忠武军节度。即日下诏伐蜀，命全斌为西川行营前军都部署，率禁军步骑二万、诸州兵万人由凤州路进讨。”《宋史·卷二百五十五·列传第十四》）的后代，居住在河南开封。自幼好读书，与苏轼、黄庭坚、米芾等有往来，曾官至宣州观察使。王诜在其宅邸花园举办聚会，集结了苏轼、黄庭坚、李公麟、米芾等宋代顶尖的文人雅士。这些聚会不仅是文学艺术创作的场所，也是文人交流思想、分享情感的平台，与兰亭雅集、玉山雅集并称，西园雅集成为后世艺术家和文人崇仰的文化象征。
宋神宗元丰二年，苏轼创作的诗歌和文章被认为讽刺了时任皇帝和政府的政策，因此被指控为大逆不道，遭到了御史台的弹劾。御史台，因汉代御史府内遍植柏树，上常有乌鸦栖息筑巢，因此又称为乌台。所以，此案也被称为“乌台诗案”，乃是中国历史上著名的文人大案。最终，在多方力保下，苏轼被贬为黄州团练副使。而王诜亦因“乌台诗案”牵连和妻子魏国大长公主的原因，被贬为昭化军节度行军司马。《东坡集·卷一三·和王晋卿诗、并叙》记载：“元丰二年，予得罪贬黄州，而驸马都尉王诜亦坐类远谪，不相闻者七年。予既召用，而诜亦还朝，相见殿门之外，感叹之余，做诗相属。词虽不慎工，然托物悲慨厄穷而不怨，泰而不骄，怜其贵公子有志如此，故和其韵。”
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“晋卿为僕所累，僕既缟斋安。晋卿亦贬武当，饥寒穷困，本书生常分，僕处处不戚戚，固宜独怪。晋卿以贵公子罹此忧患而不失其心，诗词益工，超然有世外之乐，此孔子所谓可与久处约长处乐者耶。元祐元年九月八日苏轼书。”
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王诜，字晋卿，是宋朝的书画家，出生于山西太原。他是宋初开国功臣王全斌（“乾德二年冬，又为忠武军节度。即日下诏伐蜀，命全斌为西川行营前军都部署，率禁军步骑二万、诸州兵万人由凤州路进讨。”《宋史·卷二百五十五·列传第十四》）的后代，居住在河南开封。自幼好读书，与苏轼、黄庭坚、米芾等有往来，曾官至宣州观察使。王诜在其宅邸花园举办聚会，集结了苏轼、黄庭坚、李公麟、米芾等宋代顶尖的文人雅士。这些聚会不仅是文学艺术创作的场所，也是文人交流思想、分享情感的平台，与兰亭雅集、玉山雅集并称，西园雅集成为后世艺术家和文人崇仰的文化象征。
宋神宗元丰二年，苏轼创作的诗歌和文章被认为讽刺了时任皇帝和政府的政策，因此被指控为大逆不道，遭到了御史台的弹劾。御史台，因汉代御史府内遍植柏树，上常有乌鸦栖息筑巢，因此又称为乌台。所以，此案也被称为“乌台诗案”，乃是中国历史上著名的文人大案。最终，在多方力保下，苏轼被贬为黄州团练副使。而王诜亦因“乌台诗案”牵连和妻子魏国大长公主的原因，被贬为昭化军节度行军司马。《东坡集·卷一三·和王晋卿诗、并叙》记载：“元丰二年，予得罪贬黄州，而驸马都尉王诜亦坐类远谪，不相闻者七年。予既召用，而诜亦还朝，相见殿门之外，感叹之余，做诗相属。词虽不慎工，然托物悲慨厄穷而不怨，泰而不骄，怜其贵公子有志如此，故和其韵。”
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