#安可拉红灵感从何而来#
最近看到古驰铺天盖地在推安可拉红,又是四城活动又是跨界合作的,想聊一下。

其实有关于安可拉红的灵感,听说是从一家酒店的电梯间里来的。 这得首先说回Gucci品牌的创始人古驰奥·古驰 (Guccio Gucci)。1899年,18岁的古驰在伦敦最著名的萨伏伊酒店(Savoy Hotel)当行李搬运工,这家酒店有一座著名的“红色电梯”(The Red Lift),也叫“上升房子”(Ascendino Room),是英国最早的电梯。

为什么会被叫做红色电梯呢,很简单,因为它的墙壁装饰都是红色的。这座豪华的电梯非常庞大,需要七分钟才能到达顶层,当时作为搬运工的古驰经常接触留意,这款“红”也因此镌刻进他的记忆中。 而作为当时最豪华的酒店,Savoy Hotel拥有很多英国上流阶层的住客。这些富豪名流们衣着十分考究,古驰总会细心观察贵客在衣帽、配饰、皮箱等方面的品味。于是除了电梯间的“安可拉红”,这段经历又埋下了另外一个伏笔——古驰观察到了客人对旅行箱的需求,后面创业制作了Gucci箱包。 1904年,古驰奥·古驰从英国返回意大利,开始在佛罗伦萨开创自己的事业。从那时起,萨伏伊酒店和红色电梯的元素就在古驰的设计当中得到体现。著名的《寰字古驰》(Gucci Cosmos) 典藏展就重现了萨伏伊酒店的大堂外观,复刻了著名的红色电梯,展台也是向萨伏伊酒店入口的旋转门致敬。 去年,Sabato De Sarno出任Gucci创作总监后,在品牌位于佛罗伦萨的档案室中翻阅很久,最后量身定制出安可拉红,让这一历史瞬间和经典色彩再度重现。

安可拉红中的“Ancora"在意大利语中是“再次”的意思,表达对美好的事或物的再次期待;我想,或许我们不该对它说“你好”,而是“好久不见”。

毁绿地铺水泥,这样做科学吗?

--晓村和苑小区被毁绿地纪实

【编者按】晓村和苑小区分为A、B、C等3个区,隶属南京市雨花台区铁心桥街道尹西社区,属于拆迁安置房、半农社区,没有业主管理委员会。“毁绿地铺水泥事件”发生在2023年5月底起,在B区的1幢一、二单元门前和4幢单元门前,至2024年3月10日结束,但,毁绿地铺水泥现象还没有停止,仍然继续。为此,笔者深感痛心,记录了事件的过程,希望有关部门能出手相助,制止这一现象,还绿于小区。

(一)

2023年5月30日,发现我们晓村和苑B区1幢和4幢南边,成片绿地毁掉,改铺水泥,为什么要这样做?这样做合适、科学吗?

小区绿化要不断优化,来提档升级,从而不断美化我们的家园。而不是简单的毁绿,改铺水泥。这种粗暴简单的方式,是解决问题的办法吗?绿植高,遮挡视线,影响非机动车出行安全,影响晒被凉衣,这不是毁绿地铺水泥的理由,我们可以改种矮小树木或草坪呀;垃圾多,不好打理,这是我们物业管理不到位造成的,也不能成为毁绿地铺水泥的理由。对确实有影响的,可局部铺水泥,有必要成片铺吗?

再说,铺水泥地,白花花的一片,到了夏天,热浪滚滚,谁能受的了?以后也有可能成为机动车停车场,请问:其他小区有这样的做法吗?

希望有关部门立即制止施工,科学布局绿化,恢复有限绿地,还绿于小区。

(二)

2023年6月1日,小区毁绿地補水泥事件,物业与部分业主进行了沟通,对为什么要这样做?物业方也没有说出所以然来,只是轻描淡写地讲了:绿植高,影响非机动车出行安全,特别是有小孩出入时看不见;建非机动车充电桩,方便非机动车业主充电需求;个别业主要建石桌石櫈,便于休闲。(这些解释,显然不成为成片毁绿的理由,即使要做这些,也只是局部毁绿)

沟通中,个别业主认为栽种矮小树木、草坪,恢复绿地,还绿于小区,没有必要建非机动车充电桩和石桌石櫈。

最后,双方认为:鉴于目前情况,停止施工,拿出施工方案平面图,可能的情况再拿出效果图,达成一致意见后,方可再续施工。

鉴于此,笔者认为:

一、关于绿植高影响非机动车出行安全的问题。笔者之前就已说过,改种矮小树木或草坪,这一点是必须的,恢复有限的绿地,这是无容置疑的!

二、关于是否建非机动车充电桩的问题。目前小区非机动车充电桩,能满足多少非机动车业主?架空层是否得到充分利用?还有,负一层资源,现除了7幢已部分利用外,其它6幢楼的负一层基本没有使用,为什么我们不能加以引导,将非机动车充电桩,建在负一层呢?

还有这么多闲置资源没有被利用,为什么还要浪费钱财再建呢?再说,在1幢南边建非机动车充电桩,一方面毁了绿地,破坏了小区的整体绿化布局,另一方面也影响1 幢的整体美观,改变了人流车流动线,与开发商设计初衷相违背,试问:建起来真的好看吗?(若真要建,请拿出效果图来)

退一万步讲,若负一层,以后消防部门从安全考虑,届时不让非机动车充电时,那也不是仅1幢建非机动车充电桩,其它楼栋也会建,到时,统一布局统一建设也不迟呀。

三、关于建石桌石櫈休闲区的问题。这属于增加小区的设施,试问:小区的休闲区域,是不是都得到充分利用?是不是个别业主的需求,物业都要给予满足?在哪建、怎么建?是不是要有方案、效果图?

若真要建的话,就要上档次,总不能简单地铺一块水泥地,上面放上石桌石櫈就完了吧?至少要铺设地砖,与小区广场的休闲区域风格一致,能符合小区的整体布局,提升小区的档次。


总之,绿色是大自然赠予人类的宝贵财富,是我们业主赖以生存的生态环境,小区是我们自己的小区,保护好小区环境,维护好小区的绿化绿地,是我们大家共有的责任,绝不允许任意践踏!

(三)

2023年6月8日晚,由尹西社区党委牵头,会同物业一起,与部分业主就“毁绿地铺水泥事件”,进行了第二轮沟通。

由于准备不充分,诚意不足,没有按照第一轮沟通的意见,拿出施工平面图,而拿出来的仅是1幢楼被毁绿地复建的效果图,也不是被毁绿地全部复建的效果图。从效果图上看,给人的感觉,就是白哗哗的一片,把1幢楼的南边好像全部铺成了水泥,根本看不出哪是绿化?哪里建非机动车充电桩?再加上沟通中,对小区的现状不是很了解等原因,造成沟通无法进行,致使第二轮沟通“流产”。

希望在第三轮沟通之前,要做好“功课”,要能切实从小区整体绿化布局考虑,从美化绿化小区环境着眼,充分利用小区现有的资源,维护小区主赖以生存的生态环境,拿出确实可行的施工平面图,为打造和谐、文明、美好的家园而努力!

(四)

2023年6月6日,晓村和苑B区4幢南边被毁绿地,又强行施工了,将地面降低了5--30cm不等,这么多树根祼露在外,以后树能成活吗?若有大风会不会被吹倒?保护绿化是这么保护的吗?也不知后期作如何处理?

图片册中有施工前后情况的对比图。

(五)

2023年6月11日,狂风暴雨过后,发现B区4幢楼前,一棵小树突然倒了,不知是天灾还是人锅?

小树在这里上岗已有6、7年了,无论风吹日晒,无论狂风暴雨,从来都没有下岗过,已经历了多年的久经考验,不知这次怎么啦?
但,若没有第二次野蛮施工,将地面强行降低5—30cm,小树是不会下岗的,这应该算是人锅吧。

之前,野蛮施工的第二天(2023年6月7日),就有所预感,然而,灾难还是发生了,试问:你们是在管理小区,还是在糟蹋小区?

(六)

2023年6月29日早,发现B区一单元门口张贴了一张效果图,这张效果图,我不知道大家有没有发现,其实与之前物业给的效果图基本一样,也就是一开始的施工方案,只是这张效果图把B区一单元门口的5个非机动车充电桩,改为了晒衣架而已。

从效果图上,为了建8个非机动车充电桩,把B区一单元门口的三块绿地全部毁掉;同理,也为了建8个非机动车充电桩,把B区二单元门口的绿地也毁掉,这样做值得吗?

同时,还将进入地下非机动车车库位置的周边,全铺上水泥地,说什么“很清爽,很干净”。那若是这样的话,为什么即将交付的C区,没有看到铺水泥地的地方呢?难道C区就不“很清爽,很干净”吗?这种野蛮简单的管理方式,能把小区管理好吗?

再说,B区一单元门口的晒衣架(南北向),有这么建的吗?若是你家,你会这么建吗?显然,这不是在替业主做事,这是在糊弄我们业主,难道不是吗?!

(七)

2023年7月1日下午,由尹西社区副主任牵头,召集铁心桥街道物管办和物业公司有关负责人,与部分业主,就“毁绿地铺水泥事件”,进行了第三轮沟通。
本次沟通,双方就毁绿事件、公示的效果图进行了充分沟通、商议,同时,亲临毁绿现场,对被毁绿地的施工方案进行探讨、并初步达成共识。

双方认为:被毁绿地的施工分二步实施:

第一步:先行对B区1幢二单元、4幢单元门前被毁绿地,按效果图进行施工。同时,对小区台阶大门上来的右边被毁绿地,拟建石桌石櫈休闲区,对左边被毁绿地予以恢复;

第二步:根据第一步的施工效果,再行对B区1幢一单元门前被毁的三大块绿地(西边至负一层非机动车车库入口),拟订“优化施工方案”,待双方确认后再行施工。

再者,双方对具体施工的有关细节,也进行了研究,认为:本着美观大方、人文关怀,在选材上,部分地段采用火烧砖等地砖道砖替代铺水泥地;在建石桌石櫈休闲区上,要求修建无障碍通道;对通向负一层非机动车车库的玻璃顶周边施工方案进行微调,外沿路牙这边,栽种红叶石楠等低矮灌木,内铺草坪加火烧砖,这样既防止车辆上路牙,也方便业主凉衣晒被。

总之,本次沟通达到了预期的效果,也为下一步施工方案的推进,起到了积极的促进作用。

(八)

历时近9个月的“毁绿地铺水泥事件”(自2023年5月底起),在物业与业主双方博弈中,借着南京岱山“2·23”电动车失火致人伤亡事件,为了舔领导、讨好上级,终于因“胳膊拧不过大腿”,于2024年3月10日尘埃落定了,最终还是被强行铺上了水泥。

试问:你们之前说的话,算数吗?你们是按照2023年6月初公示的效果图,施工了吗?

你们2023年7月1日下午与业主的沟通,达成的共识,即:双方认为被毁绿地的施工分二步实施:第一步:先行对B区1幢二单元、4幢单元门前被毁绿地,按效果图进行施工;第二步:根据第一步的施工效果,再行对B区1幢一单元门前被毁的三大块绿地,拟订“优化施工方案”,待双方确认后再行施工。

然而,你们并没有拟订“优化施工方案”,没有与业主沟通,同时,没有按照你们自己2023年6月初公示的效果图,也没有按你们自己所说的“铺水泥地为主、种值绿化为辅”,进行施工,而是借着南京岱山“2·23”电动车失火致人伤亡事件,强行将三大块被毁绿地全部铺上水泥,没有一点绿色可言!也不顾业主的感受,这是典型的“农二”做法!

你们是在美化小区环境,还是在破坏小区环境呢?你们是在造福业主,还是在给业主添堵?有你们在,小区能管理的好吗?难怪有部分业主不愿意交纳物业费呢。
盘点你们的过往,你们做了有多少令业主满意的事?最近发生的两起最典型的例子就可说明,一是你们在B区1幢北面消防通道上建非机动车充电桩,这能建吗?是脑子进水了,还是头脑有问题?这是人干的事吗?二是你们在A区1、2幢北面安装非机动车充电桩,为什么没有安装好又被拆除了?而且留下的桩基,没有清除,造成环境破坏,这些你们考虑过吗?你们反思过吗?

再说,你们强行把架空层进行封堵,先行公示、告之业主了吗?后期架空层如何使用,你们有方案吗?不要因南京岱山“2·23”电动车失火致人伤亡事件,采取偏疾、极端的做法,你们考虑过业主的感受了吗?

还有,就在2024年3月12日“植树节”当天,又继续在B区4幢与5幢之间大片毁绿地,建什么非机动车充电桩。小区的绿地,本来就有限,这样做妥吗?你们征求过大多数业主的意见吗?我们每幢楼的负一层,都有开发商建设好的非机动车停放设施,虽然,目前不符合使用条件,但我们为什么不能加以改造升级,变成符合消防安全条件的,进行利用呢?为什么我们一方面放着闲置的资源浪费不用,另一方面大片毁绿地破坏环境再建设施?难道全南京其他小区楼栋的负一楼,现在都不能停放非机动车和安装充电桩?那即将交付使用的C区新楼负一层,有安装好的、符合消防安全的设施,以后也不能停放非机动车或充电?这不是扯淡吗?

希望物业,包括管理物业的部门,不要目光短浅、鱼木脑袋的思维,不能头脑简单、粗暴野蛮的管理,要切实从小区整体绿化布局考虑,从美化绿化小区环境着眼,充分利用小区现有的资源,统筹考虑,维护小区主赖以生存的生态环境,共同为打造住有所居、居有所安、安居乐业、颐养天年的小区而不懈努力!

二〇二四年三月十四日


霸气有道理的句子,做个性签名太合适了!
别再去打扰那些连回你话都带敷衍的人,与其在意别人的背弃和不善,不如经营自己的尊严和美好。
所有人和事,自己问心无愧就好,不是你的也别强求,反正离去的,都是风景,留下的,才是人生。
挣钱的时候别矫情,花钱的时候别磨叽,生活真的不会因为你哭泣而对你温柔,但你可以通过努力而活的风情万种。
宁愿花时间去修炼不完美的自己,也不要浪费时间去期待完美的别人。
无论是生活还是感情,宁愿做被人嫌的泼妇,也不要做被人欺的怨妇。
我没有归属感,也很难发自肺腑地去相信一个人,但人活着,总得去相信点什么,我只好相信钱。
众口难调,我又不是圣人,不可能做到让所有人满意,所以自己开心才重要。
吃不腻的都带腥,忘不掉的都来劲。得不到的总是挂念,共朝夕的总是厌倦。
别跟我唧唧歪歪炫耀你有多少朋友,在困难的时候看谁帮你,土豆一车不如夜明珠一颗。
没有来临的事别胡思乱想,不属于你的人别痴心妄想。好好地活在今朝,珍惜眼前所拥有的,这样就够了。
我曾经骄傲的向谁也不低头,可后来,我学会了察言观色面对不同的狗。
如果没有人为你遮风挡雨,那就学会自己披荆斩棘,面对一切,用倔强的骄傲,活出无人能及的精彩!
你一定要多多努力,好好生活,做一个可爱的人,做一个闪闪发光的人,不将就,不依赖,对过往的苦难情深义重,但绝不回头。
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有些人,有些事。改变不了才知道自己是那么的渺小,涉足社会才感觉自己不应该清高。
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错过也罢,过错也罢,都已成为过去,翻不过这一页,就是和自己过不去。只有放过曾经的自己,才能享受今天的快乐。
没用的东西,再便宜也不要买;不爱的人,再寂寞也不要依赖。
没有必要为不懂得珍惜你的人犯贱,如果一个人开始怠慢你,请选择离开。保持一份自信,保住一份尊严,宁可高傲到发霉,也不要死缠到发疯。
除了生老病死,人生里真正重要的事,其实没有几件,没必要为了小事愁容满面,也没必要去跟小人争个长短,记得对自己好点儿。
浑身都是刺,别人才会照顾你的感受。你软绵绵的,是人都想揉一把,多舒服。
日子一天天过去,讨厌的人会带着讨人厌的话离开,喜欢的人会带着美好的事到来。把目光放在别处,洒脱还给自己。
做一个很酷的人,汽水只喝一半,走了绝不回头,闹钟一响就起,连告别都是两手插兜,从来不会难过,流眼泪无所谓,前路怎样只是洒脱行走。


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