#贾跃亭点评苹果放弃造车#【#贾跃亭说苹果放弃造车是大错误#】2月29日下午，针对苹果公司已搁置、取消自动驾驶电动汽车所有开发计划，法拉第未来创始人贾跃亭发表长文称“库克终究不是乔布斯，苹果放弃造车是个大错误”。

贾跃亭在文中表示：“昨天，苹果公司决定放弃投入长达十年的造车项目，我其实非常失望。库克终究不是我心目中的乔布斯，他可以守住乔布斯打下的 iPhone 江山，但却似乎无法开创 AI 电动出行未来，这是顶尖职业经理人和伟大创始人的差别。 ”

贾跃亭还称：“我们在加州一直非常关注苹果造车进展，曾在 FF 担任机械技术负责人的 Ulrich Kranz 后来加入苹果参与领导造车项目。即使是苹果这样的科技巨头，下场造车也是充满变数。坚持造车 10 年的 FF 对这一过程感同身受，然而我们却一直坚信 FF 的独特价值和战略方向，即使苹果放弃造车，我们也永不放弃，直到成功。 ”

贾跃亭近日频频对汽车行业事件发表看法，据此前报道，一位资本市场人士在朋友圈分享了一篇关于高合汽车的文章。在这条朋友圈之下，Faraday Future (FF) 创始人贾跃亭评论称其为“行业的耻辱。

#贾跃亭点评苹果放弃造车#【#贾跃亭说苹果放弃造车是大错误#】2月29日下午，针对苹果公司已搁置、取消自动驾驶电动汽车所有开发计划，法拉第未来创始人贾跃亭发表长文称“库克终究不是乔布斯，苹果放弃造车是个大错误”。

贾跃亭在文中表示：“昨天，苹果公司决定放弃投入长达十年的造车项目，我其实非常失望。库克终究不是我心目中的乔布斯，他可以守住乔布斯打下的 iPhone 江山，但却似乎无法开创 AI 电动出行未来，这是顶尖职业经理人和伟大创始人的差别。 ”

贾跃亭还称：“我们在加州一直非常关注苹果造车进展，曾在 FF 担任机械技术负责人的 Ulrich Kranz 后来加入苹果参与领导造车项目。即使是苹果这样的科技巨头，下场造车也是充满变数。坚持造车 10 年的 FF 对这一过程感同身受，然而我们却一直坚信 FF 的独特价值和战略方向，即使苹果放弃造车，我们也永不放弃，直到成功。 ”

贾跃亭近日频频对汽车行业事件发表看法，据此前报道，一位资本市场人士在朋友圈分享了一篇关于高合汽车的文章。在这条朋友圈之下，Faraday Future (FF) 创始人贾跃亭评论称其为“行业的耻辱。

#贾跃亭点评苹果放弃造车#【#贾跃亭说苹果放弃造车是大错误#】2月29日下午，针对苹果公司已搁置、取消自动驾驶电动汽车所有开发计划，法拉第未来创始人贾跃亭发表长文称“库克终究不是乔布斯，苹果放弃造车是个大错误”。

贾跃亭在文中表示：“昨天，苹果公司决定放弃投入长达十年的造车项目，我其实非常失望。库克终究不是我心目中的乔布斯，他可以守住乔布斯打下的 iPhone 江山，但却似乎无法开创 AI 电动出行未来，这是顶尖职业经理人和伟大创始人的差别。 ”

贾跃亭还称：“我们在加州一直非常关注苹果造车进展，曾在 FF 担任机械技术负责人的 Ulrich Kranz 后来加入苹果参与领导造车项目。即使是苹果这样的科技巨头，下场造车也是充满变数。坚持造车 10 年的 FF 对这一过程感同身受，然而我们却一直坚信 FF 的独特价值和战略方向，即使苹果放弃造车，我们也永不放弃，直到成功。 ”

贾跃亭近日频频对汽车行业事件发表看法，据此前报道，一位资本市场人士在朋友圈分享了一篇关于高合汽车的文章。在这条朋友圈之下，Faraday Future (FF) 创始人贾跃亭评论称其为“行业的耻辱。