内饰布局上,捷达VS7使用了大量平直的线条设计,虽然和大众家族设计语言有所区别,但绝大多数零部件还是与大众产品相互通用的,例如全新设计的空调系统、仪表盘、方向盘、换挡杆造型等都是熟悉的味道。中低配车型中控触摸屏尺寸为8英寸。高配车型则为10英寸,手动/自动进取版及三十而立版车型支持CarPlay/CarLife/Welink,自动悦享版和自动荣耀版车型则支持车联网功能,看新闻、订酒店、查航班等都可以在这块屏幕上实现。
2021款HONDA CR-V加量加价
澳洲HONDA日前公布了2021小改款CR-V的官方信息,伴随车型序列调整以及安全配备升级的是贯穿全系$2200-$4500的价格调涨。
除2.0l自然吸气入门款外,其余所有车型皆标配HONDA安全套装,包括AEB自动刹车、行驶轨迹偏离警示及自动修正、ACC自动巡航定速。同时搭载APPLE CARPLAY及ANDROID AUTO的7英寸通讯系统将以全系标配出现,中央扶手及内置储物空间为全新设计,VTi L7及VTi LX新增了手机无线充电功能,前者还将搭载电动后舱门、LED大灯及雾灯、深色车窗玻璃,后者则搭载8档电动调节可加热驾驶者座椅。
另外2021款车型在外观造型上也会有小幅变动,集中于前后保险杠、尾灯、前格栅、合金轮灯环节。
CR-V享受澳洲HONDA 5年不限里程原厂保修期,保养间隔1年/10,000km,前10次保养费用均为$312。
澳洲HONDA日前公布了2021小改款CR-V的官方信息,伴随车型序列调整以及安全配备升级的是贯穿全系$2200-$4500的价格调涨。
除2.0l自然吸气入门款外,其余所有车型皆标配HONDA安全套装,包括AEB自动刹车、行驶轨迹偏离警示及自动修正、ACC自动巡航定速。同时搭载APPLE CARPLAY及ANDROID AUTO的7英寸通讯系统将以全系标配出现,中央扶手及内置储物空间为全新设计,VTi L7及VTi LX新增了手机无线充电功能,前者还将搭载电动后舱门、LED大灯及雾灯、深色车窗玻璃,后者则搭载8档电动调节可加热驾驶者座椅。
另外2021款车型在外观造型上也会有小幅变动,集中于前后保险杠、尾灯、前格栅、合金轮灯环节。
CR-V享受澳洲HONDA 5年不限里程原厂保修期,保养间隔1年/10,000km,前10次保养费用均为$312。
#CarCar车TV# 雷克萨斯LC500 Regatta限量版(帆船特别版)
新车基于LC500敞篷版开发而来,其设计灵感源自帆船游艇。新车将专供于欧洲市场,今年秋季上市。
车内内饰和游艇一样,全部以白色为主色调,并在车门饰板、仪表盘上利用深蓝色饰条进行对比衬托。配置上,新车提供了Android Auto、Apple CarPlay等。值得一提的是,新车软顶结构使用了雷克萨斯最新的纤维材料,该材料内部由四层纤维组成,静谧性表现得到最好的保障,折叠软顶机构可在时速50km/h以下实现开闭功能,开启和闭合时长约15秒。动力方面,新车将搭载代号为2UR-GSE的5.0升V8自然吸气发动机,该发动机最大功率为351kW(477PS),峰值扭矩达到540N·m。传动系统方面,与发动机匹配的是10速自动变速器。
新车基于LC500敞篷版开发而来,其设计灵感源自帆船游艇。新车将专供于欧洲市场,今年秋季上市。
车内内饰和游艇一样,全部以白色为主色调,并在车门饰板、仪表盘上利用深蓝色饰条进行对比衬托。配置上,新车提供了Android Auto、Apple CarPlay等。值得一提的是,新车软顶结构使用了雷克萨斯最新的纤维材料,该材料内部由四层纤维组成,静谧性表现得到最好的保障,折叠软顶机构可在时速50km/h以下实现开闭功能,开启和闭合时长约15秒。动力方面,新车将搭载代号为2UR-GSE的5.0升V8自然吸气发动机,该发动机最大功率为351kW(477PS),峰值扭矩达到540N·m。传动系统方面,与发动机匹配的是10速自动变速器。
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