伝説への道「塚ちゃん宮っちの神対応で行こう！」
(略)
宮田「たしか神奈川県の大山だっけな。タマと俺の友だちと初日の出を見に行ったの。大晦日の仕事が終わったのが朝の3時くらいで、そっからダッシュで向かって5時くらいから登り始めたんだけど、もう日の出に間に合うかギリギリでさ。フツーなら2時間半くらいかかるところを、走って1時間で登ったよ！
塚田「…大山って高尾山くらい？」
宮田「いやいや、もっと本格的な山だった。すげー険しかったもん。」
塚田「フツーの私服で登ったの？」
宮田「ううん。大晦日の仕事の合間に、わざわざ登山ショップに行って一式買ったの。でも、登るとき、タマが面倒くさがって自分の荷物を全部俺のリュックに入れてきて…。俺、ふたり分の荷物を山頂まで運んだんだよ(笑)。もう、足パンパン！

*终于确认到旁边的人是miya朋友 看样子看日出也像是临时决定的样子[馋嘴]

#西垣匠[超话]# 訳アリ女ダイアリー

＼クランクアップ集／

内藤卓志 役
#西垣匠 #さん(@sho_nishigaki_)

アップの際も美知留役の #森川葵 さん(@morikawa_staff )との2ショットをいただきました

卓志くんが面倒見の良い性格である理由とは...⁉️答えはインスタまで❣️

放送・配信まであと4️⃣日

这些是日本JR西日本的キハ１２６系一般形気動車的照片，有普通涂装和彩绘涂装（名侦探柯南等）两种，该车在２０００（平成１２）年１０月に登場し、翌年より営業運転を開始したＪＲ西日本の一般形気動車。山陰本線の高速化のために登場した車両で、主に快速列車での運用を目的としているため、キハ１２０系と違い車体長が大型化され、トイレも当初から装備している。

　キハ１２６形は片運転台の車両同士で基本編成を２両とし、２００３（平成１５）年に増備されたキハ１２１形は両運転台構造で、こまめな増結に対応している。また、キハ１２１形と同時に増備されたキハ１２６形についてはキハ１２１形と同じく冷房が２基に増強されるなど、変更が加えられている。

　車内は腰掛や手摺、窓のフレームなどに木質系の材料を使用することで暖かみのある空間を演出している。さらに、制御方式や台車をＪＲ西日本標準の電車と共通とすることなどでメンテナンス面などでのコストダウンも図っているほか、ワンマン運転にも対応しており、整理券発行機器などが設置されている。
其普通涂装采用以车身灰色为主，窗户下面有两个蓝色和红色的横线条，车头左右两侧是红色的倒三角图案，中间门窗有5个红色的线条，有JR西日本标识和红色的塑线条，west japan字样，我想这样的设计的很好，对中国国内铁路通勤运输有所帮助，尤其是西户线目前的状况。#jr西日本#