#股票##新力金融 sh600318[股票]# 躺赢二连板，AI已到引爆点！
周四，美股英伟达一天涨了2770亿美元，将近一个茅台的市值。
英伟达CEO黄仁勋表示，世界已经来到人工智能的“引爆点”。
黄的话还是相当权威的，预计今年仍至未来几年，AI都将进入快速发展阶段。这也将给A股带来很多的炒作机会。对于一些题材正宗非蹭热点的品种，也有中长线布局的价值。
另外一点，对AI有意的老铁不妨把格局再打开一些，深度挖掘下里面的造富机会。
有能力的可以从开发端入手，没有能力的也可以从应用端入手。
可作为的方向还是很多的，不要等多年以后再往回看，发现自己又错过了一个泼天富贵的机会。
当然，如果哪一天龙哥逐渐淡出市场，投身于AI浪潮了，大家也别觉得太意外。毕竟在我看来，两者机会的级别是没法相提并论的。
说回盘面。
周五三大指数继续收红，但涨幅缩小。不过，代表中小盘个股的黄线走势依旧喜人。
上证实现八连阳，成功收复3000点。护盘的初步任务已经完成，接下来会采取什么策略就有些悬念了。
板块上，周五涨停最多的板块是新质生产力，其次是算力和AI视频。不管大盘多少点，只要热点不切换，那短线吃肉效应继续。
动态上，淳中躺赢二连板，德恩逢高取关。不少老铁问淳中的逻辑。其实就是在板块龙一一字板不给机会的情况下，那就会有资金去搞龙二。不过前提是当天板块仍强，这样才更有保障。
同样的逻辑，周五新质生产力板块里的精伦DZ也是值得高看的一眼，可惜下单低了几分没赶上车，错失肥肉一块。
明天重点还是看AI视频和新质生产力板块，跟踪好几天的板块龙头都丝毫不给机会。现在一字连板有点太多了，后面即使打开也得观察承受力度强不强。
下周预计整体操作难度会远高于本周，做好控仓。
风险揭示：本公众号的分析均为个人观点思路记录，不作为投资建议，据此操作，盈亏自负，投资有风险，入市需谨慎。
$ 克来机电 （SH603960）$ $ 中科曙光 （SH603019）$ $ 因赛集团 （SZ300781）$ $ 高新发展 （SZ000628）$ $ 维海德 （SZ301318）$
周四，美股英伟达一天涨了2770亿美元，将近一个茅台的市值。
英伟达CEO黄仁勋表示，世界已经来到人工智能的“引爆点”。
黄的话还是相当权威的，预计今年仍至未来几年，AI都将进入快速发展阶段。这也将给A股带来很多的炒作机会。对于一些题材正宗非蹭热点的品种，也有中长线布局的价值。
另外一点，对AI有意的老铁不妨把格局再打开一些，深度挖掘下里面的造富机会。
有能力的可以从开发端入手，没有能力的也可以从应用端入手。
可作为的方向还是很多的，不要等多年以后再往回看，发现自己又错过了一个泼天富贵的机会。
当然，如果哪一天龙哥逐渐淡出市场，投身于AI浪潮了，大家也别觉得太意外。毕竟在我看来，两者机会的级别是没法相提并论的。
说回盘面。
周五三大指数继续收红，但涨幅缩小。不过，代表中小盘个股的黄线走势依旧喜人。
上证实现八连阳，成功收复3000点。护盘的初步任务已经完成，接下来会采取什么策略就有些悬念了。
板块上，周五涨停最多的板块是新质生产力，其次是算力和AI视频。不管大盘多少点，只要热点不切换，那短线吃肉效应继续。
动态上，淳中躺赢二连板，德恩逢高取关。不少老铁问淳中的逻辑。其实就是在板块龙一一字板不给机会的情况下，那就会有资金去搞龙二。不过前提是当天板块仍强，这样才更有保障。
同样的逻辑，周五新质生产力板块里的精伦DZ也是值得高看的一眼，可惜下单低了几分没赶上车，错失肥肉一块。
明天重点还是看AI视频和新质生产力板块，跟踪好几天的板块龙头都丝毫不给机会。现在一字连板有点太多了，后面即使打开也得观察承受力度强不强。
下周预计整体操作难度会远高于本周，做好控仓。
风险揭示：本公众号的分析均为个人观点思路记录，不作为投资建议，据此操作，盈亏自负，投资有风险，入市需谨慎。
$ 克来机电 （SH603960）$ $ 中科曙光 （SH603019）$ $ 因赛集团 （SZ300781）$ $ 高新发展 （SZ000628）$ $ 维海德 （SZ301318）$
罗翔：“你害怕抛头露面，你害怕出丑，害怕成为重要人物，害怕承担责任，实际上就是你害怕成功，你害怕成功，怎么可能成功？”
罗翔的话是一道锐利的剖析，直指那些隐藏在舒适区背后的恐惧。我们常常畏惧那些未知的挑战，担忧失败带来的羞辱，却忘记了，每一次的尝试都是一次向成功迈进的步伐。
“恐惧是成功的绊脚石”，这句话并非空穴来风。它揭示了我们内心的矛盾：渴望成功，却又害怕面对可能的困难和挫折。我们害怕的不是成功本身，而是成功所附带的压力和责任。然而，正如亨利·福特所说，“无论你认为你能做还是不能做，你都是对的。”我们的信念，往往决定了我们的行动和结果。
我们害怕的，往往是成长的阵痛，是自我突破的过程。成功，从来不会在毫无挣扎的地方等待。它藏在一次次的尝试中，藏在一次次的失败后，藏在我们敢于面对恐惧的勇气里。那些害怕抛头露面的人，或许未曾意识到，每一次的公开演讲，都是向世界展示自我力量的机会；那些害怕出丑的人，或许未察觉，每一次的失误，都是通往智慧的阶梯。
“人生就像骑自行车，要保持平衡就得往前走。”爱因斯坦的比喻生动地描绘了生活的真谛。我们不能停滞不前，因为那只会让我们失去平衡，跌倒。只有勇往直前，即使偶尔摔跤，也能在爬起的过程中找到新的平衡，走向更远的成功。
成为重要人物，意味着肩负重任，亦意味着成为众矢之的。若因畏惧责任而逃避挑战，又怎能担当起时代赋予的重任？
那些害怕成为重要人物的人，或许未曾体验到领导力带来的成就感；那些害怕承担责任的人，或许未曾领略到担当带来的荣耀。成功并非一蹴而就，它需要我们拥抱挑战，接纳失败，愿意成为那个在风雨中矗立不倒的人。
成功之路，从非坦途。它如同那崎岖的山路，只有勇敢者才能攀登至顶。若因畏惧困难而止步不前，那么成功的大门将永远对你紧闭。记住，只有那些敢于面对挑战、勇于承担责任的人，才能在人生的舞台上大放异彩。
“勇者无惧，智者不惑。”面对挑战与困难，我们不应畏惧退缩，而应勇往直前。因为只有在追求成功的道路上不断前行，我们才能最终到达那辉煌的彼岸。
勿因畏惧而退缩不前，勿因困难而放弃追求。只有勇敢者才能迎接黎明的曙光，只有坚持者才能领略那成功之巅的无限风光。
罗翔的话是一道锐利的剖析，直指那些隐藏在舒适区背后的恐惧。我们常常畏惧那些未知的挑战，担忧失败带来的羞辱，却忘记了，每一次的尝试都是一次向成功迈进的步伐。
“恐惧是成功的绊脚石”，这句话并非空穴来风。它揭示了我们内心的矛盾：渴望成功，却又害怕面对可能的困难和挫折。我们害怕的不是成功本身，而是成功所附带的压力和责任。然而，正如亨利·福特所说，“无论你认为你能做还是不能做，你都是对的。”我们的信念，往往决定了我们的行动和结果。
我们害怕的，往往是成长的阵痛，是自我突破的过程。成功，从来不会在毫无挣扎的地方等待。它藏在一次次的尝试中，藏在一次次的失败后，藏在我们敢于面对恐惧的勇气里。那些害怕抛头露面的人，或许未曾意识到，每一次的公开演讲，都是向世界展示自我力量的机会；那些害怕出丑的人，或许未察觉，每一次的失误，都是通往智慧的阶梯。
“人生就像骑自行车，要保持平衡就得往前走。”爱因斯坦的比喻生动地描绘了生活的真谛。我们不能停滞不前，因为那只会让我们失去平衡，跌倒。只有勇往直前，即使偶尔摔跤，也能在爬起的过程中找到新的平衡，走向更远的成功。
成为重要人物，意味着肩负重任，亦意味着成为众矢之的。若因畏惧责任而逃避挑战，又怎能担当起时代赋予的重任？
那些害怕成为重要人物的人，或许未曾体验到领导力带来的成就感；那些害怕承担责任的人，或许未曾领略到担当带来的荣耀。成功并非一蹴而就，它需要我们拥抱挑战，接纳失败，愿意成为那个在风雨中矗立不倒的人。
成功之路，从非坦途。它如同那崎岖的山路，只有勇敢者才能攀登至顶。若因畏惧困难而止步不前，那么成功的大门将永远对你紧闭。记住，只有那些敢于面对挑战、勇于承担责任的人，才能在人生的舞台上大放异彩。
“勇者无惧，智者不惑。”面对挑战与困难，我们不应畏惧退缩，而应勇往直前。因为只有在追求成功的道路上不断前行，我们才能最终到达那辉煌的彼岸。
勿因畏惧而退缩不前，勿因困难而放弃追求。只有勇敢者才能迎接黎明的曙光，只有坚持者才能领略那成功之巅的无限风光。
#国铁播报#【100.8亿！将淖铁路复线工程首次环评公示】1月26日，新疆将淖铁路有限公司发布了《准东将军庙至哈密淖毛湖（白石湖南）铁路增建二线项目环境影响评价公众参与第一次公示》。项目有望在年内正式开工建设，预计2025年建成投运。
今年1月15日，将军庙至淖毛湖铁路开通运营，与乌将铁路、红淖铁路、兰新铁路共同形成了东疆铁路环线，进一步拓展了疆煤运输通道，部分将军庙装车的煤炭专列经将淖铁路、兰新铁路出疆，有效缓解了乌将铁路和兰新铁路主通道的运输压力。
将淖铁路复线建成后，预计年货运输送能力将由现在的4800万吨提升至1.5亿吨以上，构筑起“疆煤外运”新通道，全面提升新疆对外运输通道能力。
《公示》详情如下：
我公司于2024年1月22日委托北京中环鑫安工程技术有限公司承担《准东将军庙至哈密淖毛湖（白石湖南）铁路增建二线项目》的环境影响评价工作。
根据《中华人民共和国环境影响评价法》和《环境影响评价公众参与办法》（部令第4号）等法律、法规及相关规定，现对该项目的环境影响评价进行公众参与第一次信息公开，请社会公众对该项目提出意见和建议。
一、建设项目基本情况
（1）项目名称：准东将军庙至哈密淖毛湖（白石湖南）铁路增建二线项目。
（2）建设单位：新疆将淖铁路有限公司。
（3）建设性质：改扩建。
（4）建设地点：昌吉回族自治州、哈密市。
（5）建设内容及规模：
项目伴行将军庙至淖毛湖铁路，东端自布拉克站引出，沿天山北麓向西，经伊吾县、巴里坤县、木垒县、奇台县及准东经济技术开发区北部地区，西端与乌鲁木齐至将军庙铁路相接，东端连接拟建布拉克至梧桐水铁路，新建线路全长399.90公里。
其中：布拉克至北山东增建第二线为一期工程，线路长度381.72公里；北山东至将军庙增建第二线为二期工程，线路长度11.27公里；将军庙至淖毛湖铁路与将军庙至黑山铁路联络线为相关工程，线路长度6.9公里。
铁路等级：国铁I级；正线数目：双线；牵引类型：电力；设计速度：120公里/小时，联络线80公里/小时；限制坡度：6‰,部分12‰，牵引质量：重车方向5000吨、10000吨，轻车方向5000吨。
（6）建设投资：项目总投资为100.8亿元。
二、建设单位名称和联系方式
单位名称：新疆将淖铁路有限公司
联系地址：乌鲁木齐市水磨沟区会展大道599号新纪元广场新疆财富中心B座10层
联 系 人：薛工
三、环境影响评价机构的名称和联系方式
单位名称：北京中环鑫安工程技术有限公司
单位地址：北京市朝阳区曙光西里甲六号时间国际A座2305
联 系 人：张工
电子邮箱：596511030@qq.com
四、公众意见表的网络链接
https://t.cn/A6YWxnWO
五、提交公众意见表的方式和途径
本次公众参与本着知情、真实、平等、广泛、主动的原则，采用公开发布工程信息收集公众意见及建议，公众可点击本文中链接获取建设项目环境影响评价公众意见表，填写后可通过书信、电子邮件、电话等方式向建设单位和环评单位提出您对本项目实施过程中和实施后有关的环保意见和建议。
今年1月15日，将军庙至淖毛湖铁路开通运营，与乌将铁路、红淖铁路、兰新铁路共同形成了东疆铁路环线，进一步拓展了疆煤运输通道，部分将军庙装车的煤炭专列经将淖铁路、兰新铁路出疆，有效缓解了乌将铁路和兰新铁路主通道的运输压力。
将淖铁路复线建成后，预计年货运输送能力将由现在的4800万吨提升至1.5亿吨以上，构筑起“疆煤外运”新通道，全面提升新疆对外运输通道能力。
《公示》详情如下：
我公司于2024年1月22日委托北京中环鑫安工程技术有限公司承担《准东将军庙至哈密淖毛湖（白石湖南）铁路增建二线项目》的环境影响评价工作。
根据《中华人民共和国环境影响评价法》和《环境影响评价公众参与办法》（部令第4号）等法律、法规及相关规定，现对该项目的环境影响评价进行公众参与第一次信息公开，请社会公众对该项目提出意见和建议。
一、建设项目基本情况
（1）项目名称：准东将军庙至哈密淖毛湖（白石湖南）铁路增建二线项目。
（2）建设单位：新疆将淖铁路有限公司。
（3）建设性质：改扩建。
（4）建设地点：昌吉回族自治州、哈密市。
（5）建设内容及规模：
项目伴行将军庙至淖毛湖铁路，东端自布拉克站引出，沿天山北麓向西，经伊吾县、巴里坤县、木垒县、奇台县及准东经济技术开发区北部地区，西端与乌鲁木齐至将军庙铁路相接，东端连接拟建布拉克至梧桐水铁路，新建线路全长399.90公里。
其中：布拉克至北山东增建第二线为一期工程，线路长度381.72公里；北山东至将军庙增建第二线为二期工程，线路长度11.27公里；将军庙至淖毛湖铁路与将军庙至黑山铁路联络线为相关工程，线路长度6.9公里。
铁路等级：国铁I级；正线数目：双线；牵引类型：电力；设计速度：120公里/小时，联络线80公里/小时；限制坡度：6‰,部分12‰，牵引质量：重车方向5000吨、10000吨，轻车方向5000吨。
（6）建设投资：项目总投资为100.8亿元。
二、建设单位名称和联系方式
单位名称：新疆将淖铁路有限公司
联系地址：乌鲁木齐市水磨沟区会展大道599号新纪元广场新疆财富中心B座10层
联 系 人：薛工
三、环境影响评价机构的名称和联系方式
单位名称：北京中环鑫安工程技术有限公司
单位地址：北京市朝阳区曙光西里甲六号时间国际A座2305
联 系 人：张工
电子邮箱：596511030@qq.com
四、公众意见表的网络链接
https://t.cn/A6YWxnWO
五、提交公众意见表的方式和途径
本次公众参与本着知情、真实、平等、广泛、主动的原则，采用公开发布工程信息收集公众意见及建议，公众可点击本文中链接获取建设项目环境影响评价公众意见表，填写后可通过书信、电子邮件、电话等方式向建设单位和环评单位提出您对本项目实施过程中和实施后有关的环保意见和建议。
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