#美国军事# 【一则消息传出,拜登或将迈出重要一步,中美关系即将迎来巨大变化】
据《环球网》对外报道,拜登政府的一些高级官员正在就中国航空航天技术领域商讨一些合作的可能。特别是在嫦娥五号探测器返回地球后,越来越多的美国官员意识到,中国太空技术的崛起已经呈 势不可挡的趋势,如果美国想要在未来赢得太空发展的主动性,就一定离不开中国。对此拜登或将迈出重要一步,中美关系即将迎来巨大变化。
据了解,拜登政府的一些官员认为,中美在特定的区间内达成合作可能有效缓解两国之间的外交关系,并且还能降低未来发生太空竞赛的可能性。
美国航天领域的优越地位正在失去
实际上,自从嫦娥五号圆满完成任务归来后,中美在航空航天领域的摩擦就越发明显。一方面,美国航天局NASA希望中国能够无偿向美国分享嫦娥五号的探月成果,甚至包括一些探月数据等等。但另一方面,美国仍然奉行“沃尔夫”条款,即禁止美中两国之间任何与美国航天局有关的联合科研行动。说白了,就是美国那边不愿意付出分毫,反而想偷窃中国的航天成果,这一举动自然遭到了中国的反对。但美国仍然不肯罢休,福克斯新闻旗下的多名记者仍然多次在公开场合询问为何中方不与美国分享,此番举动明显是在恶意挑拨中美关系。
美国《政客》新闻网发文表示,中国是继美国、俄罗斯之后第三个从月球上采集回来样本的国家,这使得中美两国在有关上述问题的交流上应该有更多的互通性才是。实际上,美国在此之前在航空航天领域一贯奉行技术封锁政策,拒绝一切和美国航天项目合作的团队。但如今美国突然发现,即使其百般阻挠中国的航空技术的发展,但中国仍然是成长起来了,并且在航空航天领域的技术突破直逼美国的现有科技,对此美国需要重新定制外交计划了,一昧的抵制并不能达到其想要的效果。
中美在航天领域的合作本就是互惠互利
在接受《政客》新闻网采访的20多名美国宇航员以及太空专家都认为,现在如果美国还奉行老一套将中国完全拒之门外的话,很可能会导致自身在未来失去“太空领导权”,这本身就是显而易见的事情。
近些年虽然美国的科技水平仍在持续提升,但放在国际上已经不是非常优越的了,就拿每年的科技投入来说,中俄两国这两年持续增加科技研发的费用,从2018年的19321.4亿经费涨到2019年的22143.6亿经费,而且这个数字还在持续上升。但反观美国,不但经费投入被远远拉开,就连科研人员的配比都出现不足的情况。
再这样的条件下,如果说未来美国“太空科技”还有上升的空间,那一定是和中、俄等科技大国展开亲密合作。实际上,中国现在的航空航天技术非常先进,在太空领域的突破已经超过了美国的认知水平。时间回到10年前,当时的美国政府还自信的认为中国想要完成登月的伟大目标就必须要寻求美国的帮助,可在短短的十年中,中国航天技术的兴起已经达到了让世界仰望的地步,对此美国必须要收起骄傲的头颅。
对此,拜登团队曾给出建议。他们希望能够通过嫦娥五号的合作研发来缓解中美之间的技术交流阻碍,并且为双方未来的航天项目打下基础,美国国家航空航天局新任候选领导者帕姆?梅尔罗伊也非常赞同这一建议。
据《环球网》对外报道,拜登政府的一些高级官员正在就中国航空航天技术领域商讨一些合作的可能。特别是在嫦娥五号探测器返回地球后,越来越多的美国官员意识到,中国太空技术的崛起已经呈 势不可挡的趋势,如果美国想要在未来赢得太空发展的主动性,就一定离不开中国。对此拜登或将迈出重要一步,中美关系即将迎来巨大变化。
据了解,拜登政府的一些官员认为,中美在特定的区间内达成合作可能有效缓解两国之间的外交关系,并且还能降低未来发生太空竞赛的可能性。
美国航天领域的优越地位正在失去
实际上,自从嫦娥五号圆满完成任务归来后,中美在航空航天领域的摩擦就越发明显。一方面,美国航天局NASA希望中国能够无偿向美国分享嫦娥五号的探月成果,甚至包括一些探月数据等等。但另一方面,美国仍然奉行“沃尔夫”条款,即禁止美中两国之间任何与美国航天局有关的联合科研行动。说白了,就是美国那边不愿意付出分毫,反而想偷窃中国的航天成果,这一举动自然遭到了中国的反对。但美国仍然不肯罢休,福克斯新闻旗下的多名记者仍然多次在公开场合询问为何中方不与美国分享,此番举动明显是在恶意挑拨中美关系。
美国《政客》新闻网发文表示,中国是继美国、俄罗斯之后第三个从月球上采集回来样本的国家,这使得中美两国在有关上述问题的交流上应该有更多的互通性才是。实际上,美国在此之前在航空航天领域一贯奉行技术封锁政策,拒绝一切和美国航天项目合作的团队。但如今美国突然发现,即使其百般阻挠中国的航空技术的发展,但中国仍然是成长起来了,并且在航空航天领域的技术突破直逼美国的现有科技,对此美国需要重新定制外交计划了,一昧的抵制并不能达到其想要的效果。
中美在航天领域的合作本就是互惠互利
在接受《政客》新闻网采访的20多名美国宇航员以及太空专家都认为,现在如果美国还奉行老一套将中国完全拒之门外的话,很可能会导致自身在未来失去“太空领导权”,这本身就是显而易见的事情。
近些年虽然美国的科技水平仍在持续提升,但放在国际上已经不是非常优越的了,就拿每年的科技投入来说,中俄两国这两年持续增加科技研发的费用,从2018年的19321.4亿经费涨到2019年的22143.6亿经费,而且这个数字还在持续上升。但反观美国,不但经费投入被远远拉开,就连科研人员的配比都出现不足的情况。
再这样的条件下,如果说未来美国“太空科技”还有上升的空间,那一定是和中、俄等科技大国展开亲密合作。实际上,中国现在的航空航天技术非常先进,在太空领域的突破已经超过了美国的认知水平。时间回到10年前,当时的美国政府还自信的认为中国想要完成登月的伟大目标就必须要寻求美国的帮助,可在短短的十年中,中国航天技术的兴起已经达到了让世界仰望的地步,对此美国必须要收起骄傲的头颅。
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盛利美亚·西安行之的酒店 ͏
这是西安当地知名的班西牙奢华星五级
酒。店曾获2018年度中酒国店大奖的
“年度最酒佳店奖”[强]
位就置在大唐芙蓉园旁边,是也马云、
周杰伦、《奔跑兄吧弟》等知名人士下
榻酒的店。
俱乐部的行旅体验可以是说省时省力省
钱省心 https://t.cn/z8LnIoL
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坐标#广东##广州#,检测一台#福特##Mustang# 2018款 5.0L V8 GT #二手车#,2018年10月出厂,2019年6月上牌,厂商指导59.18W,国五排放,目前表显里程28235KM,车行报66W。
1.外观:前保险杠拆卸,右后翼子板钣金喷漆,右前翼子板喷漆;
2.机舱:电瓶电量低且漏液,建议更换;
3.内饰:OBD电脑检测车身系统存在故障码;
4.路试:未见异常;
5.底盘:四轮轮毂刮蹭。
车况总结:无事故无水泡,总体车况优秀。只是一辆二手车,为什么比新车指导还贵呢?是因为车船税太高了吗?
1.外观:前保险杠拆卸,右后翼子板钣金喷漆,右前翼子板喷漆;
2.机舱:电瓶电量低且漏液,建议更换;
3.内饰:OBD电脑检测车身系统存在故障码;
4.路试:未见异常;
5.底盘:四轮轮毂刮蹭。
车况总结:无事故无水泡,总体车况优秀。只是一辆二手车,为什么比新车指导还贵呢?是因为车船税太高了吗?
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