新生活正徐徐展开，以此轮皎洁的明月，共祝我们拥有长久的欢喜与美梦。——王源《写给8月的最后一天》在尝味期限过了之前我知道未来总会乘风破浪，但纵然跨越山海，我，仍是王源。——王源好想你说你爱我 我回答我也是的 想牵着你手 这样一直到永远无论生活有多少烦恼，在音乐里每个人都能被治愈，被珍惜，每个人都是自由的，被爱的。——王源故乡的家人才是我心中最大的牵绊。——王源《此心安处是重庆》
【山竹来了！东南亚鲜果“链”在中国】中国是全球最大的水果生产国和消费国，消费着世界近70%的西瓜、近一半的苹果，也是猕猴桃最大的消费市场。在中国企业的全球化战略之下，当新零售连接世界美味，我们的餐桌也越来越丰盛。
2023年中国自东盟进口农产品中，山竹进口增长明显，表现抢眼。山竹质地多汁、细腻，味道甜酸适口，自古以来就在马来西亚、菲律宾、东南亚大陆等地区种植。如今山竹高产的地区当属泰国和印尼。目前，泰国和印尼也是中国山竹进口的主要来源国。
泰国：探索更多物流方式
据了解，2022年泰国山竹种植面积达7.04万公顷，总产量超过25万吨，泰国新鲜山竹主要出口中国、日本、加拿大。数据显示，2023年前9个月，泰国山竹出口总量为24.01万吨，同比增长17.33%，出口额达165.3亿泰铢，同比增长22.11%。在2023年前9个月的出口市场中，中国占据了93.75%。中国作为泰国山竹的主要出口市场，为泰国山竹产业发展作出贡献。
陆路运输是当前泰国水果进入中国市场的主要方式。这一方式虽然大多数采用冷藏车，但由于运输时间较长，很多水果需要在尚未完全成熟时就提前采摘下来，以确保抵达国内后还能有一定的货架销售期，这使得泰国水果的优秀品质不能充分呈现。2023年4月，中国部分商超企业与国内航空公司合作，推出泰国水果包机的航班，缩短水果从产地到餐桌的时长。更多成熟且美味的山竹登陆中国市场。
目前，在山竹的基础上，国内的航空物流与商超还在积极探索，推出更多的合作产品，努力把海外优质果蔬产品以最佳品质引进中国，让中国消费者获得拥有原产地品质的进口生鲜。
印尼：让美味四季不断档
泰国山竹上市的旺季是每年4至6月，可以销售到9至10月，刚好与印尼山竹的大规模采摘季错开。印尼山竹上市高峰期从每年11月下旬开始，可一直持续到次年3月。也就是说，印尼山竹可以“接档”泰国山竹，登上中国消费者的餐桌。
2023年9月，盒马引进约2万吨印尼山竹，印尼山竹通过盒马全球水果供应链进入中国市场。通过与许多国际水果贸易商合作，盒马减少进口水果整个供应环节的交易和运输成本，不仅降低进口水果的价格，还保障新鲜度和品质。
国内商超企业通过产地直采缩短物流链路，深耕供应链，使进口水果的价格更亲民。越来越多的进口水果实现了在中国全年销售不断档，通过调配产地，部分水果拉长了赏味期限，让中国消费者足不出户，也能尝到四季不断档的全球美味。中国企业用新零售连接“中国口味”与“世界美味”的努力，让水果供应效率整体升级，有助于让更多优质美味的进口水果走进中国居民家庭。
2022年12月首列中老铁路入境水果列车开通，实现了中南半岛水果从田间到中国餐桌的最快捷运输。为满足水果运输保证时效，2023年4月，“澜湄快线”调整为每日开行，为水果运输提供了有力的运力保障。
随着中国—东盟经贸合作的不断深化，水果贸易不断增长。越来越多东盟国家特色水果进入中国寻常百姓家，东盟水果乘着贸易合作的东风，丰富了中国家庭的“水果篮子”。同时，红枣、酥梨等中国温带水果也日益受到东盟民众的青睐。展望未来，在双方贸易和投资自由化便利化水平不断提升的带动下，中国与东盟的双边贸易将取得更大发展。（国际商报）
2023年中国自东盟进口农产品中，山竹进口增长明显，表现抢眼。山竹质地多汁、细腻，味道甜酸适口，自古以来就在马来西亚、菲律宾、东南亚大陆等地区种植。如今山竹高产的地区当属泰国和印尼。目前，泰国和印尼也是中国山竹进口的主要来源国。
泰国：探索更多物流方式
据了解，2022年泰国山竹种植面积达7.04万公顷，总产量超过25万吨，泰国新鲜山竹主要出口中国、日本、加拿大。数据显示，2023年前9个月，泰国山竹出口总量为24.01万吨，同比增长17.33%，出口额达165.3亿泰铢，同比增长22.11%。在2023年前9个月的出口市场中，中国占据了93.75%。中国作为泰国山竹的主要出口市场，为泰国山竹产业发展作出贡献。
陆路运输是当前泰国水果进入中国市场的主要方式。这一方式虽然大多数采用冷藏车，但由于运输时间较长，很多水果需要在尚未完全成熟时就提前采摘下来，以确保抵达国内后还能有一定的货架销售期，这使得泰国水果的优秀品质不能充分呈现。2023年4月，中国部分商超企业与国内航空公司合作，推出泰国水果包机的航班，缩短水果从产地到餐桌的时长。更多成熟且美味的山竹登陆中国市场。
目前，在山竹的基础上，国内的航空物流与商超还在积极探索，推出更多的合作产品，努力把海外优质果蔬产品以最佳品质引进中国，让中国消费者获得拥有原产地品质的进口生鲜。
印尼：让美味四季不断档
泰国山竹上市的旺季是每年4至6月，可以销售到9至10月，刚好与印尼山竹的大规模采摘季错开。印尼山竹上市高峰期从每年11月下旬开始，可一直持续到次年3月。也就是说，印尼山竹可以“接档”泰国山竹，登上中国消费者的餐桌。
2023年9月，盒马引进约2万吨印尼山竹，印尼山竹通过盒马全球水果供应链进入中国市场。通过与许多国际水果贸易商合作，盒马减少进口水果整个供应环节的交易和运输成本，不仅降低进口水果的价格，还保障新鲜度和品质。
国内商超企业通过产地直采缩短物流链路，深耕供应链，使进口水果的价格更亲民。越来越多的进口水果实现了在中国全年销售不断档，通过调配产地，部分水果拉长了赏味期限，让中国消费者足不出户，也能尝到四季不断档的全球美味。中国企业用新零售连接“中国口味”与“世界美味”的努力，让水果供应效率整体升级，有助于让更多优质美味的进口水果走进中国居民家庭。
2022年12月首列中老铁路入境水果列车开通，实现了中南半岛水果从田间到中国餐桌的最快捷运输。为满足水果运输保证时效，2023年4月，“澜湄快线”调整为每日开行，为水果运输提供了有力的运力保障。
随着中国—东盟经贸合作的不断深化，水果贸易不断增长。越来越多东盟国家特色水果进入中国寻常百姓家，东盟水果乘着贸易合作的东风，丰富了中国家庭的“水果篮子”。同时，红枣、酥梨等中国温带水果也日益受到东盟民众的青睐。展望未来，在双方贸易和投资自由化便利化水平不断提升的带动下，中国与东盟的双边贸易将取得更大发展。（国际商报）
#商务信息# 【水果供应四季不断档 物流零售给力保新鲜 山竹来了！东南亚鲜果“链”在中国】中国是全球最大的水果生产国和消费国，消费着世界近70%的西瓜、近一半的苹果，也是猕猴桃最大的消费市场。在中国企业的全球化战略之下，当新零售连接世界美味，我们的餐桌也越来越丰盛。
2023年中国自东盟进口农产品中，山竹进口增长明显，表现抢眼。山竹质地多汁、细腻，味道甜酸适口，自古以来就在马来西亚、菲律宾、东南亚大陆等地区种植。如今山竹高产的地区当属泰国和印尼。目前，泰国和印尼也是中国山竹进口的主要来源国。
泰国：探索更多物流方式
据了解，2022年泰国山竹种植面积达7.04万公顷，总产量超过25万吨，泰国新鲜山竹主要出口中国、日本、加拿大。数据显示，2023年前9个月，泰国山竹出口总量为24.01万吨，同比增长17.33%，出口额达165.3亿泰铢，同比增长22.11%。在2023年前9个月的出口市场中，中国占据了93.75%。中国作为泰国山竹的主要出口市场，为泰国山竹产业发展作出贡献。
陆路运输是当前泰国水果进入中国市场的主要方式。这一方式虽然大多数采用冷藏车，但由于运输时间较长，很多水果需要在尚未完全成熟时就提前采摘下来，以确保抵达国内后还能有一定的货架销售期，这使得泰国水果的优秀品质不能充分呈现。2023年4月，中国部分商超企业与国内航空公司合作，推出泰国水果包机的航班，缩短水果从产地到餐桌的时长。更多成熟且美味的山竹登陆中国市场。
目前，在山竹的基础上，国内的航空物流与商超还在积极探索，推出更多的合作产品，努力把海外优质果蔬产品以最佳品质引进中国，让中国消费者获得拥有原产地品质的进口生鲜。
印尼：让美味四季不断档
泰国山竹上市的旺季是每年4至6月，可以销售到9至10月，刚好与印尼山竹的大规模采摘季错开。印尼山竹上市高峰期从每年11月下旬开始，可一直持续到次年3月。也就是说，印尼山竹可以“接档”泰国山竹，登上中国消费者的餐桌。
2023年9月，盒马引进约2万吨印尼山竹，印尼山竹通过盒马全球水果供应链进入中国市场。通过与许多国际水果贸易商合作，盒马减少进口水果整个供应环节的交易和运输成本，不仅降低进口水果的价格，还保障新鲜度和品质。
国内商超企业通过产地直采缩短物流链路，深耕供应链，使进口水果的价格更亲民。越来越多的进口水果实现了在中国全年销售不断档，通过调配产地，部分水果拉长了赏味期限，让中国消费者足不出户，也能尝到四季不断档的全球美味。中国企业用新零售连接“中国口味”与“世界美味”的努力，让水果供应效率整体升级，有助于让更多优质美味的进口水果走进中国居民家庭。
2022年12月首列中老铁路入境水果列车开通，实现了中南半岛水果从田间到中国餐桌的最快捷运输。为满足水果运输保证时效，2023年4月，“澜湄快线”调整为每日开行，为水果运输提供了有力的运力保障。
随着中国—东盟经贸合作的不断深化，水果贸易不断增长。越来越多东盟国家特色水果进入中国寻常百姓家，东盟水果乘着贸易合作的东风，丰富了中国家庭的“水果篮子”。同时，红枣、酥梨等中国温带水果也日益受到东盟民众的青睐。展望未来，在双方贸易和投资自由化便利化水平不断提升的带动下，中国与东盟的双边贸易将取得更大发展。（国际商报）
2023年中国自东盟进口农产品中，山竹进口增长明显，表现抢眼。山竹质地多汁、细腻，味道甜酸适口，自古以来就在马来西亚、菲律宾、东南亚大陆等地区种植。如今山竹高产的地区当属泰国和印尼。目前，泰国和印尼也是中国山竹进口的主要来源国。
泰国：探索更多物流方式
据了解，2022年泰国山竹种植面积达7.04万公顷，总产量超过25万吨，泰国新鲜山竹主要出口中国、日本、加拿大。数据显示，2023年前9个月，泰国山竹出口总量为24.01万吨，同比增长17.33%，出口额达165.3亿泰铢，同比增长22.11%。在2023年前9个月的出口市场中，中国占据了93.75%。中国作为泰国山竹的主要出口市场，为泰国山竹产业发展作出贡献。
陆路运输是当前泰国水果进入中国市场的主要方式。这一方式虽然大多数采用冷藏车，但由于运输时间较长，很多水果需要在尚未完全成熟时就提前采摘下来，以确保抵达国内后还能有一定的货架销售期，这使得泰国水果的优秀品质不能充分呈现。2023年4月，中国部分商超企业与国内航空公司合作，推出泰国水果包机的航班，缩短水果从产地到餐桌的时长。更多成熟且美味的山竹登陆中国市场。
目前，在山竹的基础上，国内的航空物流与商超还在积极探索，推出更多的合作产品，努力把海外优质果蔬产品以最佳品质引进中国，让中国消费者获得拥有原产地品质的进口生鲜。
印尼：让美味四季不断档
泰国山竹上市的旺季是每年4至6月，可以销售到9至10月，刚好与印尼山竹的大规模采摘季错开。印尼山竹上市高峰期从每年11月下旬开始，可一直持续到次年3月。也就是说，印尼山竹可以“接档”泰国山竹，登上中国消费者的餐桌。
2023年9月，盒马引进约2万吨印尼山竹，印尼山竹通过盒马全球水果供应链进入中国市场。通过与许多国际水果贸易商合作，盒马减少进口水果整个供应环节的交易和运输成本，不仅降低进口水果的价格，还保障新鲜度和品质。
国内商超企业通过产地直采缩短物流链路，深耕供应链，使进口水果的价格更亲民。越来越多的进口水果实现了在中国全年销售不断档，通过调配产地，部分水果拉长了赏味期限，让中国消费者足不出户，也能尝到四季不断档的全球美味。中国企业用新零售连接“中国口味”与“世界美味”的努力，让水果供应效率整体升级，有助于让更多优质美味的进口水果走进中国居民家庭。
2022年12月首列中老铁路入境水果列车开通，实现了中南半岛水果从田间到中国餐桌的最快捷运输。为满足水果运输保证时效，2023年4月，“澜湄快线”调整为每日开行，为水果运输提供了有力的运力保障。
随着中国—东盟经贸合作的不断深化，水果贸易不断增长。越来越多东盟国家特色水果进入中国寻常百姓家，东盟水果乘着贸易合作的东风，丰富了中国家庭的“水果篮子”。同时，红枣、酥梨等中国温带水果也日益受到东盟民众的青睐。展望未来，在双方贸易和投资自由化便利化水平不断提升的带动下，中国与东盟的双边贸易将取得更大发展。（国际商报）
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