#MotoGP[超话]#
Jorge Lorenzo坚持认为，尽管加薪，Luca Marini去Repsol Honda是“错误的”。

三届MotoGP世界冠军Jorge Lorenzo：“我认为如果Luca Marini决定离开杜卡迪，那将是错误的。”

“对他来说，杜卡迪赛车是一辆更大的赛车。而他是一个非常高的车手，他已经骑乘杜卡迪赛车三年了，他的骑行风格非常好。”

“现在去本田，RC213V是一辆更精致的摩托车，更小、更紧凑。我认为结果不会很好。在竞争力方面，这将是倒退。”

“我的意思是，在经济层面......在经济层面，对他来说肯定会好得多。”

“但是，此时此刻，他太年轻了，我认为在优先考虑金钱之前，他必须考虑努力成为世界冠军。”
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【雷诺将 Twingo 重新启动售价 2万欧元的迷你电动车】这家法国汽车制造商在 Twingo 铭牌下展示了更小、更经济的城市汽车的愿景。他们以概念形式展示了第四代 Twingo，其令人愉悦的复古风格让人想起 1992 年的原版。

这款新车在欧洲设计和制造，目标是在 2026 年投放市场时，以低于 20,000 欧元（补贴前）（或低于每月 100 欧元）的诱人起售价，以高性价比应对日益增多的中国竞争对手。

雷诺集团首席执行官卢卡-德-梅奥（Luca de Meo）表示，新款 Twingo 有望成为 "游戏规则的改变者"，继承其 30 年前的前身。由于雷诺新成立了专门从事电动汽车和软件开发的 Ampere 部门，这款经济实惠的车型有望帮助雷诺在欧洲实现电动汽车 "平民化 "的目标。

新款雷诺 Twingo 的造型深受 90 年代第一代车型的启发。不过，它与前身的三门配置不同，选择了更实用的五门设计。相似之处不仅仅在于两端的半圆形 LED 照明单元，类似于卡通中微笑的眼睛。挡风玻璃与短引擎盖的倾斜度相匹配，形成有利于包装的标志性单盒比例。

前门把手无缝集成在发光圆圈内，而后门把手则巧妙地隐藏在 C 柱中。这种巧妙的设计使新款 Twingo 能够拥抱五门车身风格的实用性，同时保留其三门前身的视觉精髓。温室和加长的后挡风玻璃代表了对原始设计的演变诠释，而明显更大的车轮则将比例牢牢地带入了 21 世纪。

雷诺尚未透露这款城市电动汽车的详细规格，但他们强调了其 10 kWh/100km 的“同类最佳效率”、零尾气二氧化碳排放，以及与传统电动汽车相比，其整个生命周期的二氧化碳排放量减少了 75%。 2023 年欧洲内燃机汽车销量的平均水平。此外，由于其紧凑的占地面积，Twingo 占用的地面空间比典型的欧洲汽车少 20%。

雷诺确认其 Ampere 部门即将推出的所有车型都将在欧洲生产，这也适用于 Twingo。这款城市汽车很可能会采用电动汽车原生的 AmpR Small 架构。这是 CMF-BEV 平台的新名称，该平台也将支持稍大的雷诺 5 超级迷你车以及许多其他电动汽车。谈到 Twingo，Luca de Meo 透露，他们正在与 OEM 合作伙伴进行持续讨论，以分担开发成本，但未透露具体细节。

雷诺 Twingo 将于 2026 年上市，将在欧洲 A 级市场竞争，对手包括即将推出的大众 ID.1、雪铁龙 e-C3 和菲亚特 Panda，以及传闻中的现代、起亚和欧宝的入门级电动汽车到那时就已经开始销售了。

最近看棉花娃娃才发现，慕寒属性的娃娃竟然开过那么多团！！！据我自己的不完全统计大大小小至少20个？然后我一个都没有上过车。
我之前每天在网上看什么呢？
对比之下大离属性棉花娃娃的团就太少了吧。
依旧是据我自己的不完全统计应该有三个团。
甚至Luca宝贝属性的娃都开过团！！ ​​​
（想收一个大离的娃真是难上加难！）