我还没有想好，在这个行业，值得我狠狠割一波就走的数额是多少，有可能和钱无关呢？
上个月和朋友闲聊，他问我：“为啥坚持了这么久”？
我想到的第一个理由：“花的钱太多了，投入太特么大了，让我走心疼呀”
我感觉当时是玩笑话说出去的，但是回来我一细想，我特么说的好对哦（佩服自己一波儿）
我觉得我在这个行业经历了2个阶段
第一个阶段：
赚钱为目的的阶段，年轻，觉得自己专业很厉害，可以很牛逼，只想着如何赚取更多更多……
赚到钱就是一种结果，一种成功！
谁能有帮我赚的更多的能力和资源，我愿意为之付出代价
表面的谦虚，只是为了更好的掩饰内心的骄傲
但我发现一件很尴尬的事儿，就是赚了也不知道咋花，没有花钱的地方
那一瞬间，我感觉是财富自由了
被迫强制性的思考，在此以后要去做什么，去向哪里，我觉得我低迷了很久……
第二个阶段：
以输送，创造价值为导向的阶段，我发现自己最大的变化是……
同样的一个问题，我愿意给她们推荐更便宜，性价比更高的预测术（懒得回答为什么这个贵，差在哪里，区别大不大，吧啦啦……）
推荐最便宜的总没有目的了吧
遇到聊天沟通不明白的，就劝退了，觉得时间和情绪稳定对我很重要
遇到付款后不满意的，觉得我态度不好的，也不想多说一句话，退款就好了（还被夸奖虽然你如何xxx，但是你人还不错，挺爽快）
被发了“好人卡”，也是我的另一种殊荣了
我觉得每个人在一个行业久了，都会遇到所谓的无聊期，迷茫期，赚更多得钱不再是一种强烈的渴望
我就去无偿的分享一些东西，我发现对很多人来说帮助还蛮大的，于是发现了另一种快乐
后来，我发现……
每个行业走到深处，做的事情本质是一样的
就是你能给别人带去多少价值
每个行业的切入点，方式不同，但是大家最后能做的起劲儿的，一定是赚钱之外的因素在决定着你的成败
后来我的想法，在胖东来的视频里找到了印证
“不要和别人比，一个真正优秀的企业，不是以赚钱为目的的，企业的目的是推动人类的幸福，推动人类的进步，去创造更好的产品，更便捷的服务和技术，生活更加丰富和美好，赚钱了再去造福员工，再去有更好的卖场和员工造福顾客，行程一个良性的循环”
他的视频，很长很长，有的30分钟，需要你很耐心，耐心的去看
上个月和朋友闲聊，他问我：“为啥坚持了这么久”？
我想到的第一个理由：“花的钱太多了，投入太特么大了，让我走心疼呀”
我感觉当时是玩笑话说出去的，但是回来我一细想，我特么说的好对哦（佩服自己一波儿）
我觉得我在这个行业经历了2个阶段
第一个阶段：
赚钱为目的的阶段，年轻，觉得自己专业很厉害，可以很牛逼，只想着如何赚取更多更多……
赚到钱就是一种结果，一种成功！
谁能有帮我赚的更多的能力和资源，我愿意为之付出代价
表面的谦虚，只是为了更好的掩饰内心的骄傲
但我发现一件很尴尬的事儿，就是赚了也不知道咋花，没有花钱的地方
那一瞬间，我感觉是财富自由了
被迫强制性的思考，在此以后要去做什么，去向哪里，我觉得我低迷了很久……
第二个阶段：
以输送，创造价值为导向的阶段，我发现自己最大的变化是……
同样的一个问题，我愿意给她们推荐更便宜，性价比更高的预测术（懒得回答为什么这个贵，差在哪里，区别大不大，吧啦啦……）
推荐最便宜的总没有目的了吧
遇到聊天沟通不明白的，就劝退了，觉得时间和情绪稳定对我很重要
遇到付款后不满意的，觉得我态度不好的，也不想多说一句话，退款就好了（还被夸奖虽然你如何xxx，但是你人还不错，挺爽快）
被发了“好人卡”，也是我的另一种殊荣了
我觉得每个人在一个行业久了，都会遇到所谓的无聊期，迷茫期，赚更多得钱不再是一种强烈的渴望
我就去无偿的分享一些东西，我发现对很多人来说帮助还蛮大的，于是发现了另一种快乐
后来，我发现……
每个行业走到深处，做的事情本质是一样的
就是你能给别人带去多少价值
每个行业的切入点，方式不同，但是大家最后能做的起劲儿的，一定是赚钱之外的因素在决定着你的成败
后来我的想法，在胖东来的视频里找到了印证
“不要和别人比，一个真正优秀的企业，不是以赚钱为目的的，企业的目的是推动人类的幸福，推动人类的进步，去创造更好的产品，更便捷的服务和技术，生活更加丰富和美好，赚钱了再去造福员工，再去有更好的卖场和员工造福顾客，行程一个良性的循环”
他的视频，很长很长，有的30分钟，需要你很耐心，耐心的去看
爱自己从「停止对自己做这8件事」开始，有你正在做的吗？
1.停止逼迫自己生长。任何生物，生长、休眠、枯萎都有它的时间。如果此时的你也感到很累，被人说看上去颓废且没有朝气，或许你正是迎来了属于你的“休眠”季节。你应该做的就是好好休息，而不是违反生物钟，逼迫自己成长。
2.停止把幸福寄托在未来。达到谬误是人们的一种错觉，被它所蛊惑的人，无疑是给幸福设置了条件。事实上，我们所能拥有的其实只有当下的幸福，将幸福寄托在未来，收获的可能只有深深的失望。
3.停止自我惩罚。能够意识到自己的不完美，是一种值得认可的能力。在意识到自己的缺点之后，如果你能够放下自我惩罚，转为自我共情、自我原谅，那么你就离“爱自己”更近了一步，能够有效提升你的自尊水平，让你有信心做出更多积极的改变。
4.停止沉溺于过去。如果你总是回想起那些不好的回忆，例如曾经的糗事、失败的经历，那么你的焦虑、压力可能会徒增。而当你沉浸在让你感到舒适、安全的积极回忆时，也有可能会遏制你之后对外在世界、对自我内心的探索。
5.停止用单一标准束缚你自己。所谓成功的指标也是人为构建出来的，如果你对它们过于坚持，无疑是把自己自由的生活束缚进了一个人为构建的评判系统中。
6.停止忽略内心的负面情绪。忽略内心真实的感受，其实就是在忽略你内心自然发出的求救信号。当你正视了自己的负面情绪，开始关注当下自己的内心感受，其实就是在为未来做更好的铺垫。
7.停止把注意力放在你所没有的事物上。我们所没有的，往往也是我们最渴望拥有的。但是，当我们把注意力放在我们还未拥有的事物上时，我们会不断滋生新的期望，然后经历持续的失望，对我们的身心健康造成影响。
8.停止向不爱你的人寻求爱。持续在爱中感受到挫败还可能会改变你的爱情观，使你离好的、健康的关系越来越远。停止向那个根本不爱你的人寻求爱吧，别让ta限制了你生命的广度。
其实成长不一定都来自做加法，有的时候，学会给自己的生活和精神减负，反而能让你更快地找到自我、把握生活、变得更接近“理想”真实的样子。希望你可以好好爱自己。
1.停止逼迫自己生长。任何生物，生长、休眠、枯萎都有它的时间。如果此时的你也感到很累，被人说看上去颓废且没有朝气，或许你正是迎来了属于你的“休眠”季节。你应该做的就是好好休息，而不是违反生物钟，逼迫自己成长。
2.停止把幸福寄托在未来。达到谬误是人们的一种错觉，被它所蛊惑的人，无疑是给幸福设置了条件。事实上，我们所能拥有的其实只有当下的幸福，将幸福寄托在未来，收获的可能只有深深的失望。
3.停止自我惩罚。能够意识到自己的不完美，是一种值得认可的能力。在意识到自己的缺点之后，如果你能够放下自我惩罚，转为自我共情、自我原谅，那么你就离“爱自己”更近了一步，能够有效提升你的自尊水平，让你有信心做出更多积极的改变。
4.停止沉溺于过去。如果你总是回想起那些不好的回忆，例如曾经的糗事、失败的经历，那么你的焦虑、压力可能会徒增。而当你沉浸在让你感到舒适、安全的积极回忆时，也有可能会遏制你之后对外在世界、对自我内心的探索。
5.停止用单一标准束缚你自己。所谓成功的指标也是人为构建出来的，如果你对它们过于坚持，无疑是把自己自由的生活束缚进了一个人为构建的评判系统中。
6.停止忽略内心的负面情绪。忽略内心真实的感受，其实就是在忽略你内心自然发出的求救信号。当你正视了自己的负面情绪，开始关注当下自己的内心感受，其实就是在为未来做更好的铺垫。
7.停止把注意力放在你所没有的事物上。我们所没有的，往往也是我们最渴望拥有的。但是，当我们把注意力放在我们还未拥有的事物上时，我们会不断滋生新的期望，然后经历持续的失望，对我们的身心健康造成影响。
8.停止向不爱你的人寻求爱。持续在爱中感受到挫败还可能会改变你的爱情观，使你离好的、健康的关系越来越远。停止向那个根本不爱你的人寻求爱吧，别让ta限制了你生命的广度。
其实成长不一定都来自做加法，有的时候，学会给自己的生活和精神减负，反而能让你更快地找到自我、把握生活、变得更接近“理想”真实的样子。希望你可以好好爱自己。
【我市聚焦畅达城区，加快打通“断头路”】打通“断头路”，连接民心民意、关乎民生福祉，承载着群众的热切期盼，对便捷群众出行、缓解城市拥堵、提升城市品位，都有着极其重要的意义。
近年来，我市将打通市区“断头路”列入十件民生实事，一批“断头路”接连被打通，人民群众幸福感、获得感不断增强。今年，我市“坚持交通先行，聚焦畅达城区”，加快推进市区东粤路南段、官山六路、高凉北路、大园六路、人民南五六路、站前大道南段等“断头路”建设，完善城区骨干路网，建设宜居宜业城市。
多条“断头路”被打通
城市路网结构更加完善
打通“断头路”是城市发展所需,更是民心所向。“断头路”的建设涉及规划、土地、拆迁等一系列难题，每一个项目都是难啃的“硬骨头”。在市委、市政府强有力的领导下，茂南区及市直相关部门紧盯目标，全力破解土地要素瓶颈制约，加快推动“断头路”项目建设，去年以来，多条“断头路”被打通，困扰群众出行10多年的“断头路”高凉南路实现通车，大园三四五路、官山七路、双山八路、天桥路南段、东粤路北段建成通车。
去年8月14日，高凉南路正式通车，道路长度约536米，北起新福路，南至站北路，呈南北走向，双向八车道。高凉南路的打通，进一步完善了中心城区路网结构，缓解交通压力，把群众迫切要求打通的“断头路”变成宽敞漂亮的沥青路，为老百姓带来了实实在在的便利，有效提升了城市生活品质。“以前出行总
是要绕很远的路，很不方便。现在这条‘断头路’打通了，必须点个大大的赞！”住在附近的市民廖先生说。高凉南路的开通还带旺了沿线的经济发展，诸多特色餐饮店陆续开业，生意火爆，给城市增添了浓浓烟火气。
“太开心啊，出门就是大马路，出行方便多了。”塘尾村村民杨阿姨看着自家屋前的路通车了，露出灿烂的笑脸。去年10月16日，茂南区站南片区的天桥路南段（茂南大道至甲子大道段）建设工程试通车。天桥路南段位于站南片区，起点与茂南大道相交，终点接甲子大道，道路呈南北走向。该“断头路”的开通，对茂南大道沿线居民出行提供极大便利，同时将主城区向南拓展一公里，带动项目所在地段的经济发展，推动城市扩容提质。
“没想到，这两条道路这么快就开通了，今后出入不用老是堵在油城十路了，真的便捷多了！”住在东汇城附近小区的董女士说。去年12月20日，市区官山七路（茂名大道—东粤路）和东粤路北段（茂羊路至油十段）通车，市民纷纷拍手称赞。官山七路呈东西走向，西起茂名大道，东至东粤路，全长约792米。东粤路北段呈南北走向，北起茂羊路，南至油十段，道路长1.5公里。两条道路的建成，对完善路网结构，缓解油城十路交通堵塞，为市民出行创造了便捷的条件。
双山八路今年4月12日开通，同时双山九路建设正在热火进行中。双山八路起点位于双山七路，路线向东延伸，平交茂名大道，终点与东粤中路平交，路线总长825米。该条道路的打通，与茂名大道、东粤路形成“一横两纵”路网，同时，双山八路东侧配套建设万达广场和小区，路网结构完善了，将会共同拉大茂东片区城市框架，打通区域交通节点，提升城市发展空间，满足群众便捷出行的需求。
同样牵动民心的是今年3月10日大园三路余段的通车，至此，大园西路至大园五路实现全线贯通。一直以来，大园路的建设备受市民关注，大园路东接茂名大道，与西粤北路、高凉北路、文明北路、光华北路、人民北路相交，西连大园桥、大园西路，整条道路连接河东河西，是茂名主城区东西走向的一条重要的主干道。大园西路、大园桥、大园一、二路早就建成通车，而大园四、五路也于去年建成通车，只剩下大园三路余段120米未能打通，成了一条“断头路”。在市、区两级政府和相关部门的努力下，大园三路余段完成征拆工作，于2022年12月13日交付建设用地，2022年12月17日进场施工，三个月后，六年的“断头路”终于被打通。
“以前每天送小孩去幼儿园都要兜好多‘冤枉路’，现在‘断头路’打通了，接送孩子的时间都节约一大半，真的好方便。”得知家门口这条路终于通车了，市民的刘女士表示很高兴。
加快打通断头路
畅通路网“微循环”
打通“断头路”，畅通“微循环”，是实现城市高质量发展的应有之义。今年来，我市聚力建设畅达城区，继续大力推进“断头路”建设，其中官山六路、东粤路南段建设正如火如荼开展中。
10月18日，记者深入官山六路建设工程现场看到，工人们正在进行雨污水管网和路基施工。原先的上宾体育公园已经被拆除，四周围上了围挡进行施工。官山六路建设工程西起西粤路，东至茂名大道，全长438米，按城市主干道设计，双向八车道。据施工人员介绍，目前已经完成了上宾公园段的土方挖运作业，预计11月底完成路基部分施工，其他路段待土地交付使用后开始建设，待拆迁完成，将全力推进施工，争取早日建成通车。目前，属地政府正在稳步推进建设范围内的征地拆迁工作。
官山路是我市东西走向城市主干道，与众多南北走向城市道路相连，目前仅剩下官山六路长约438米的路段没有打通，一直以来，市民对这条道路的打通呼声很高。聚焦群众所想所盼，根据市政府工作部署，今年8月22日，官山六路正式动工建设。官山六路打通后，将与西粤路、茂名大道相交，连接官山五路、官山七路，将进一步完善中心城区路网结构，缓解油城九路、茂名大道和西粤路的交通压力，疏通城区交通经脉，打通城区交通节点，提升群众的居住环境，满足群众便捷出行的需求，促进茂东片区发展。
东粤路北段自去年12月中旬通车后，东粤路南段的建设正在紧锣密鼓进行中，何时通车？备受市民瞩目。10月18日，记者来到建设现场看到，东粤路南段的最北端，施工人员正在进行排水工程和路基工程的建设，挖掘机声轰鸣。在中间路段，部分道路已经完成水稳层铺设，露出道路的雏形，洒水车来回穿梭，而在道路的南段，正在进行排水工程施工。“东粤路南段南接文才路，北接油城十路，与双山八路相交，是茂东片区重要的道路。目前现有路面施工正在加快推进中，待房屋拆处、国防电缆迁移等工作完成后，将全力推进施工，确保早日完工。”施工人员表示。
东粤路全线总长3312米，项目位于茂东片区，北起茂羊路，南至文才路，呈南北走向，与油城十路、官山七路、双山八路、文才路相交，该道路的建设对茂东片区发展和整个城市布局尤为重要。该道路按双向八车道城市主干道标准建设，开工至今，累计完成72%。
住在东粤路南段附近金源盛世小区的陈女士说：“早就盼望东粤路南段早日建成通车，这样出门就会多条道路选择，而且万达广场年底即将开业，这条道路直通万达，对我们出行和生活休闲购物，也会带来极大的便利。”
除了东粤路南段、官山六路，我市还在着力推进高凉北路、大园六路、人民南五六路建设，确保这几条“断头路”早日建成通车。
路通，民心畅。随着一条条承载着群众期盼的道路在中心城区徐徐延伸，我市城区交通持续完善，城市功能大幅提升，四通八达的交通路网给群众带来了出行便利，绘就了一幅幅有力度更有温度的民生“幸福答卷”。
记者 王霞
近年来，我市将打通市区“断头路”列入十件民生实事，一批“断头路”接连被打通，人民群众幸福感、获得感不断增强。今年，我市“坚持交通先行，聚焦畅达城区”，加快推进市区东粤路南段、官山六路、高凉北路、大园六路、人民南五六路、站前大道南段等“断头路”建设，完善城区骨干路网，建设宜居宜业城市。
多条“断头路”被打通
城市路网结构更加完善
打通“断头路”是城市发展所需,更是民心所向。“断头路”的建设涉及规划、土地、拆迁等一系列难题，每一个项目都是难啃的“硬骨头”。在市委、市政府强有力的领导下，茂南区及市直相关部门紧盯目标，全力破解土地要素瓶颈制约，加快推动“断头路”项目建设，去年以来，多条“断头路”被打通，困扰群众出行10多年的“断头路”高凉南路实现通车，大园三四五路、官山七路、双山八路、天桥路南段、东粤路北段建成通车。
去年8月14日，高凉南路正式通车，道路长度约536米，北起新福路，南至站北路，呈南北走向，双向八车道。高凉南路的打通，进一步完善了中心城区路网结构，缓解交通压力，把群众迫切要求打通的“断头路”变成宽敞漂亮的沥青路，为老百姓带来了实实在在的便利，有效提升了城市生活品质。“以前出行总
是要绕很远的路，很不方便。现在这条‘断头路’打通了，必须点个大大的赞！”住在附近的市民廖先生说。高凉南路的开通还带旺了沿线的经济发展，诸多特色餐饮店陆续开业，生意火爆，给城市增添了浓浓烟火气。
“太开心啊，出门就是大马路，出行方便多了。”塘尾村村民杨阿姨看着自家屋前的路通车了，露出灿烂的笑脸。去年10月16日，茂南区站南片区的天桥路南段（茂南大道至甲子大道段）建设工程试通车。天桥路南段位于站南片区，起点与茂南大道相交，终点接甲子大道，道路呈南北走向。该“断头路”的开通，对茂南大道沿线居民出行提供极大便利，同时将主城区向南拓展一公里，带动项目所在地段的经济发展，推动城市扩容提质。
“没想到，这两条道路这么快就开通了，今后出入不用老是堵在油城十路了，真的便捷多了！”住在东汇城附近小区的董女士说。去年12月20日，市区官山七路（茂名大道—东粤路）和东粤路北段（茂羊路至油十段）通车，市民纷纷拍手称赞。官山七路呈东西走向，西起茂名大道，东至东粤路，全长约792米。东粤路北段呈南北走向，北起茂羊路，南至油十段，道路长1.5公里。两条道路的建成，对完善路网结构，缓解油城十路交通堵塞，为市民出行创造了便捷的条件。
双山八路今年4月12日开通，同时双山九路建设正在热火进行中。双山八路起点位于双山七路，路线向东延伸，平交茂名大道，终点与东粤中路平交，路线总长825米。该条道路的打通，与茂名大道、东粤路形成“一横两纵”路网，同时，双山八路东侧配套建设万达广场和小区，路网结构完善了，将会共同拉大茂东片区城市框架，打通区域交通节点，提升城市发展空间，满足群众便捷出行的需求。
同样牵动民心的是今年3月10日大园三路余段的通车，至此，大园西路至大园五路实现全线贯通。一直以来，大园路的建设备受市民关注，大园路东接茂名大道，与西粤北路、高凉北路、文明北路、光华北路、人民北路相交，西连大园桥、大园西路，整条道路连接河东河西，是茂名主城区东西走向的一条重要的主干道。大园西路、大园桥、大园一、二路早就建成通车，而大园四、五路也于去年建成通车，只剩下大园三路余段120米未能打通，成了一条“断头路”。在市、区两级政府和相关部门的努力下，大园三路余段完成征拆工作，于2022年12月13日交付建设用地，2022年12月17日进场施工，三个月后，六年的“断头路”终于被打通。
“以前每天送小孩去幼儿园都要兜好多‘冤枉路’，现在‘断头路’打通了，接送孩子的时间都节约一大半，真的好方便。”得知家门口这条路终于通车了，市民的刘女士表示很高兴。
加快打通断头路
畅通路网“微循环”
打通“断头路”，畅通“微循环”，是实现城市高质量发展的应有之义。今年来，我市聚力建设畅达城区，继续大力推进“断头路”建设，其中官山六路、东粤路南段建设正如火如荼开展中。
10月18日，记者深入官山六路建设工程现场看到，工人们正在进行雨污水管网和路基施工。原先的上宾体育公园已经被拆除，四周围上了围挡进行施工。官山六路建设工程西起西粤路，东至茂名大道，全长438米，按城市主干道设计，双向八车道。据施工人员介绍，目前已经完成了上宾公园段的土方挖运作业，预计11月底完成路基部分施工，其他路段待土地交付使用后开始建设，待拆迁完成，将全力推进施工，争取早日建成通车。目前，属地政府正在稳步推进建设范围内的征地拆迁工作。
官山路是我市东西走向城市主干道，与众多南北走向城市道路相连，目前仅剩下官山六路长约438米的路段没有打通，一直以来，市民对这条道路的打通呼声很高。聚焦群众所想所盼，根据市政府工作部署，今年8月22日，官山六路正式动工建设。官山六路打通后，将与西粤路、茂名大道相交，连接官山五路、官山七路，将进一步完善中心城区路网结构，缓解油城九路、茂名大道和西粤路的交通压力，疏通城区交通经脉，打通城区交通节点，提升群众的居住环境，满足群众便捷出行的需求，促进茂东片区发展。
东粤路北段自去年12月中旬通车后，东粤路南段的建设正在紧锣密鼓进行中，何时通车？备受市民瞩目。10月18日，记者来到建设现场看到，东粤路南段的最北端，施工人员正在进行排水工程和路基工程的建设，挖掘机声轰鸣。在中间路段，部分道路已经完成水稳层铺设，露出道路的雏形，洒水车来回穿梭，而在道路的南段，正在进行排水工程施工。“东粤路南段南接文才路，北接油城十路，与双山八路相交，是茂东片区重要的道路。目前现有路面施工正在加快推进中，待房屋拆处、国防电缆迁移等工作完成后，将全力推进施工，确保早日完工。”施工人员表示。
东粤路全线总长3312米，项目位于茂东片区，北起茂羊路，南至文才路，呈南北走向，与油城十路、官山七路、双山八路、文才路相交，该道路的建设对茂东片区发展和整个城市布局尤为重要。该道路按双向八车道城市主干道标准建设，开工至今，累计完成72%。
住在东粤路南段附近金源盛世小区的陈女士说：“早就盼望东粤路南段早日建成通车，这样出门就会多条道路选择，而且万达广场年底即将开业，这条道路直通万达，对我们出行和生活休闲购物，也会带来极大的便利。”
除了东粤路南段、官山六路，我市还在着力推进高凉北路、大园六路、人民南五六路建设，确保这几条“断头路”早日建成通车。
路通，民心畅。随着一条条承载着群众期盼的道路在中心城区徐徐延伸，我市城区交通持续完善，城市功能大幅提升，四通八达的交通路网给群众带来了出行便利，绘就了一幅幅有力度更有温度的民生“幸福答卷”。
记者 王霞
✋热门推荐