#向海图强看广东##广东经济的蓝buff# 【强信心，稳预期、促发展 | 海上“做文章”：解锁“向海图强”的珠海密码】山海相拥，陆岛相望，珠海这座南海之滨的特区城市，静卧于花园式的滨海风光之中，同时也凭借丰富的海洋资源，不断拓展着海洋经济合作圈。

《珠海市海洋经济发展“十四五”规划》提出，要打造具有国际影响力的现代海洋产业集群，发展海洋高端装备、海洋生物、海洋新能源、海水综合利用四大海洋新兴产业，加快发展海洋金融和航运服务两大海洋高端服务业。

691公里绵长的海岸线，作为珠三角海洋面积最大的海滨城市，当前，珠海市已初步建立起以海洋旅游业、海洋船舶工业、海洋工程装备制造业、海洋交通运输业等为支柱的现代海洋产业体系，在海域开发、海洋产业、海洋科学等方面持续发力，不断提升海洋城市的吸引力。

奇兵利器：珠海舰队不惧惊涛骇浪、智闯深蓝

在珠海淇澳大桥下，几艘无人舰正在水面作业。岸边，香山海洋科技无人港智慧中心，大屏幕显示着无人船艇的实时界面，一幅水下地形图徐徐展开。操作台前，工程师们已经可以用远程操控的方式，监控无人舰的海上测试情况。

2010年，珠海云洲智能科技股份有限公司（下称“云洲智能”）创立，这是中国首家专注于无人船艇及相关服务的高科技企业。

历经13年的布局完善，云洲智能已经功课了自主航行、智能避障、协同控制等无人船艇的关键核心技术，拥有授权专利400多项，成功交付无人船艇及智能装备3000多套，远销全球50多个国家和地区，在保护海洋环境、开发海洋资源、维护海洋秩序上发挥着重要的作用。

珠海云洲智能科技股份有限公司总经理成亮介绍，“依托大海洋经济，无人船艇产业规模有望达千亿，助力广东海洋产业集群成型成势”。

创新基地：千人团队领跑海洋科技前沿

2022年5月，全球首艘具有远程遥控和开阔水域自主航行功能的智能型无人系统母船在广州下水，这艘母船便来自于南方海洋科学与工程广东省实验室（珠海）。

在中山大学珠海校区海洋学科楼群之间，一座砖红色建筑设计优美，这便是南方海洋实验室。自2018年11月启动建设，这所由珠海市人民政府主导、中山大学牵头建设与管理的大型综合性海洋研究和应用基地，现已布局建设18个创新研究团队，在科学前沿、关键核心技术和重大工程实际应用上取得系列创新性成果，服务国家海洋和区域社会经济发展。

作为世界一流的海洋人才高地，南方实验室汇集了千余名优秀科研人才，在海洋环境与资源、海洋工程与技术、海洋人文与考古三大研究领域发挥才干。

民族重工崛起：挖掘机小作坊走出国门、撬动世界

在湖南省涟源市茅塘香道童村，一所材料焊接厂房已经老旧斑驳。1986年，将中国制造品牌推向世界的三一重工的雏形就诞生于此。2010年，三一集团与珠海结缘，将三一海洋重工产业基地落户于珠海高栏港，而今已成为了珠海海工产业的崛起缩影。缘起中南，筑梦湾区，便很好概括了三一集团的辉煌史。

在三一重工“灯塔工厂”内的一个工作岛上，机器人正灵活翻转、焊接着如“大象”一般庞大的部件，俨然是位眼疾手快、脑子聪明的“工程师”。记者在现场了解到，目前工厂内小到钢板的分拣，大到十多吨桅杆的装配，基本都可以由机器人自动化完成。以焊接为例，只有部分细节位置需要人工进行复焊。

“一带一路”倡议提出的第十周年，三一重工将继续发挥“一带一路”领军企业的责任与使命，通过持续推动数字化转型升级为世界级的先进制造企业，为推动中国制造品牌走向世界做出贡献。记者在现场了解到，由三一海工出产的零部件通过集装箱运输到世界各地再进行二次组装，产品目前已经远销欧美、亚太、中东等80多个国家和地区，在业内率先实现了全系列电动产品的规模量产和批量交付。

三一重工在不到40年的时间内迅速崛起，从名不见经传的小焊接材料厂成为全球知名的工程机械制造企业，凭借的就是自主创新的匠心。三一海工海外营销公司总经理唐伟斌先生表示，目前生产的国产率基本达到了100%。三一重工用它迅速在国内、国际市场上站稳脚跟的经历证明着，只有牢牢掌握核心技术、自主生产关键零部件，才能避免“卡脖子”的情况，在抵御风险的同时将品牌做大做强。

亿吨大港：金湾港口蓄势腾飞

位于金湾的珠海国际货柜码头（高栏）拥有珠三角西部的天然深水良港，是“西江黄金水道”出海门户港，也是“一带一路”重要节点港口。

这里拥有珠三角西岸最大吨位的液体化工品和散货码头泊位，凭借优越的地理位置，中国至东南亚、中东、地中海、澳洲、欧洲、美洲等航线的路径港口从这里经过；华北、华东与华南及西南地区的集装箱运输也在这里中转。在繁忙的作业区，集装箱桥吊连轴运转，这样规模化的工作场景，正显示出这座码头的充沛活力。

今年的1-9月，高栏国码共计完成涉共建“一带一路”国家项目出口航次42个，出口航次数同比增长111%，创历史新高。珠海国际货柜码头（高栏）立足珠三角及西江流域的核心经济腹地，积极融入“一带一路”国家商贸物流流域，未来也将在国际舞台上发挥更大作用。https://t.cn/A6WKjGqE

【十项行动·津南行动】格润新材料高端电工钢项目：按下建设“快进键” 赋能先进制造业

眼下，位于津南区小站镇的格润新材料高端电工钢项目正抢抓施工黄金期，全速推进建设进度。

建设现场一派火热的奋斗场景，架子工、混凝土工等200余名建筑工人高效协作；泵车、挖掘机等30余台大型机械设备持续“作战”，建设进度不断刷新。

项目涉及11个建设单体，包括1个主厂房、5个配套建筑、3个行政办公用房等。建设单位负责人郭强介绍说：“主厂房一区、二区的地基验收、垫层施工已完成，目前正在进行基础钢筋施工，预计11月初钢结构进场施工。在充分保障施工质量及安全的前提下，我们采用各工种穿插作业的方式，同时增加人、材、机的投入，确保工期按进度达成。”

项目坚持建设、生产一体化推进，目前生产设备也在紧锣密鼓地制造当中，确保项目建成即达产。“项目一期预计共投资建设6条生产线，这些生产设备都是依托我们公司自主研发的工艺和技术定制的非标设备，其中4条生产线已于2023年9月完成招标及采购合同签署。首批设备计划于2023年12月中旬进场安装调试，2024年6月底完成全部生产线的安装调试工作。”格润新材料高端电工钢项目相关负责人胡宝强介绍说。

此外，项目还加紧人才储备，已与天津中德应用技术大学多次展开人才对接会，点对点招聘管理、机械、新材料等相关专业人员，后期将适时安排现场参观、技能培训等事项。

该项目是津南区的重点项目，共分两期建设，一期预计2024年6月底投产，届时将具备年产8万吨高磁感取向硅钢的生产能力，二期可实现年产16万吨高磁感取向硅钢和20万吨高磁感无取向硅钢。该类产品市场前景广阔，目前项目订单正持续增长，全部投产后，将有力补充津南区新能源新材料产业链条，促进津南区制造业高端化、智能化、绿色化转型。

长河是滦河的一级支流，源头在宽城满族自治县亮甲台镇。她流经宽城、迁西两个县，全长110公里，在迁西县境内长56公里，流经该县所辖28个村。长河流域矿产资源丰富，有金矿、铁矿、银矿、铜矿等多种矿产。上世纪九十年代以后长河沿岸大量铁矿开发，山上植被遭到破坏，涵养水源地大量减少，加上尾矿沙无序排放，使得水道淤积，长河几近断流。2018年11月份开始，迁西县委、县政府全面启动河道整治生态修复攻坚行动。通过综合整治，大部分水域迎来水清岸绿，环境美了，周边老百姓的幸福指数也上去了。

10月25日，小编路过东荒峪镇的长河大桥，发现桥北有挖掘机正在往自卸车上装河沙，随即向周边村民询问是否正在进行河道治理，村民表示就是打着治理的名义挖沙，运到挖沙的马路东侧一厂子，进行筛选洗砂在往外卖，并表示这里的河沙品质很好，很多外地的都过来收购。小编绕道到施工现场，没有看到施工明示牌，也没有发现施工安全提示标志，随后跟随自卸车来到村民说的企业，在厂区大门口也没有企业名称及其他的任何信息。当天小编联系了东荒峪镇政府，相关部门表示这是县里的重点工程，施工单位手续齐全，有清淤手续，并且还有采砂许可证，当地政府部门是积极配合的。小编很纳闷，河道治理是利国利民的好事，但河道清淤工程必须由具有专业资质的单位承担。具体来说，工程单位需要具备水利工程资质、河湖整治资质和环保资质等。
其次，工程单位还需要拥有完善的质量管理体系和安全管理体系。这是保障工程质量与安全的重要基础。同时，工程单位还需要拥有相应的机械设备和技术人才，能够进行全方位的河道清淤施工。可在施工现场，只有两台挖掘机在工作，一台在挖沙，一台给自卸车装河沙，没有其他的机械设备，也没看到有人在指挥作业。施工区也没有警戒线，小编在里面转了一圈也没人阻拦询问，运输车辆也没有苫盖，直接过马路进厂，虽然只隔了一条马路，可来往车辆也很多，起风或颠簸物料很容易洒落地面，给过往车辆造成安全隐患。然后小编收到相关部门传过来的该企业采矿许可证照片，发现在2023年6月份已经到有效期了，政府部门表示正在进行延期申请。首先采矿许可证到期前30天就应到政府相关部门办理申请续延，为何该企业到期4个月新证仍未落实到位，在此空挡期间，该企业一直未停止生产。

在此，小编希望政府相关部门执法到位，严厉打击以治理河道的名字进行盗采窃取国家资源。