一直看到这里才有博人已经成长主角好像真的已经换人的实感 虽然槽点真的蛮多的！讨厌是因为不想看喜欢的人物衰老落幕总之我心里的鸟人不是每天很累很疲惫无时无刻体现着作为火影身上的重担与责任 给我一种怎么你梦寐以求的生活不幸福吗的感觉 我心里的佐助也不会是慈父和战五渣 池本的画风也是槽点之一吧现在是浓浓的美高感 佐良娜青年造型刚被画出来的时候好怀疑这到底是不是佐助小樱的女儿但是看久了也已接受！就是佐助鸟人我爱罗丑出了另一个高度 唉我夫已死是非对错我已无心解释。总之已经能平静接受新时代到来新的主角正在暴风成长了。

【欧盟要查中国EV，欧洲车厂却为中国同行说话？】
奇怪吧？欧洲几大车厂纷纷站出来反对欧盟查所谓的中国补贴售欧EV的问题。
为什么呢？因为欧盟从冯德莱恩开始就是一堆美国奸细掌权，他们根本不是为了欧洲好，一直在操作打压欧洲和中国企业。他们把俄罗斯输送给欧洲的廉价天然气砸了，就是一大例证。欧洲车企当然不愿意看到中欧在美国奸细的煽风点火之下开始贸易战。
针对这一反补贴调查，欧洲汽车制造商大众、宝马等提出了反对意见，担心可能引发“回旋镖效应”。
保时捷首席财务官卢茨·梅施克表示，这项调查对欧盟没有多大帮助，尤其是对严重依赖对华出口的德国汽车公司而言。
大众汽车集团CEO奥博穆表示，他们主张公平竞争，但不应该滋生保护主义，因为这会导致更多的保护主义。他强调应该更关注如何在欧洲创造有竞争力的产业条件，如果足够强大，就不必害怕来自欧洲以外的竞争。
拥有美法多个品牌的Stellantis集团全球首席执行官唐唯在接受采访时表示，他认为调查不是解决全球问题的最佳方法，全球需要共同协作应对气候变化、健康等全球性问题。他强调Stellantis集团并非调查的发起者或推动者。
4日，欧盟委员会宣布启动对中国进口的九座及以下纯电动乘用车的反补贴调查。随后，欧盟向进口自中国的电动汽车制造公司发送了调查问卷，包括跨国公司和中国独资企业。
在2023年上半年，中国汽车出口量首次超过日本，成为全球最大的汽车出口国之一。尤其是中国新能源汽车在欧洲市场的表现引人注目。
根据毕马威发布的《中国新能源车筑梦欧洲》报告，中国新能源汽车占欧洲出口汽车总量的比例从2017年的19%增长到2022年的36%。根据乘用车协会的数据，今年上半年这一比例进一步增至39.1%。
在具体品牌方面，上汽集团旗下的名爵、吉利和沃尔沃合资的极星公司在2023年前8个月内向欧盟出口的纯电动汽车分别达到68815辆和24623辆。今年8月，名爵MG4的销量位列欧洲新能源汽车销售榜的第六位，单月销售达6733辆。
虽然比亚迪在欧洲的销量表现目前一般，但作为全球新能源汽车销量领先的品牌，自去年开始加速扩展欧洲市场，引起欧盟的关注。
去年10月，比亚迪首次亮相巴黎车展，并开始了在欧洲市场的扩张计划，仅一年多的时间，已经进入了19个欧洲国家。
此外，蔚来、爱驰汽车、岚图汽车、小鹏汽车等中国新兴汽车制造商也相继进军欧洲市场，并获得一定的市场份额。最近，哪吒汽车宣布将进军欧洲市场。
哪吒汽车联合创始人兼CEO张勇在接受采访时表示，对于欧盟的反补贴调查，他们将满足当地法规要求。他强调了哪吒汽车的决心，无论面临多大困难，都要进军欧洲市场，因为早期进入将带来竞争优势，而拖延可能会增加难度。

#博君一肖[超话]# #博君一肖#

早上好啊！

“肖战喜欢海绵宝宝，一博喜欢菠萝，海绵宝宝住在菠萝里，肖战住在王一博心里。”“剧中蓝湛把魏婴宠回了那个爱笑的少年，剧外肖战把一博宠回了那个刚出道的样子。”“他们不是夏日限定，而是冬日恋歌。” 意大利有座城市名叫博肖，博肖里面有一条河叫做博埃肖河，博肖里有一个酒庄，里面卖的是百香果味的红酒，原来你们相遇从来不是巧合~上帝的安排

那个夏天是炙热，是真情实感！