新手奶爸的新座驾，新蒙2.0T至尊已到手
大家好，我是九零后新晋奶爸一枚，也是新蒙至尊型车主。
2023年8月6号我家小公主出生了，为了全家人出行更方便我决定买辆家用车。8月31号提的新蒙2.0T至尊型，白色，当时觉得这款性价比最高，现金优惠一万块，裸车18.98万订的，送了三次保养和一些杂七杂八的东西，不纠结反正我也用得着，还抽了个四千多的红包直接抵了车款。现在刚上牌没几天，开了几天时间有些小感想，我也来码一帖，新车报到必须搞起来，各位老铁们请多多关照。
顺便说一下，好像最近新蒙优惠有变化，抽红包活动继续有，最高是11888元，置换补贴最高7000元，如果是教师还能额外享受最多2168元的购车补贴，卧槽，慕了啊！
亮个相，饱满的车身，动感的线条，整个车子看起来非常运动。
我们当时的选车标准是：空间大一点，动力强一点，配置多一点，座椅舒服一点，反正全家人的需求都要基本满足。从媳妇生了宝宝开始我就在选车，一边照顾媳妇坐月子，一边有时间就在网上看看车，把家里的事情忙完之后再抽时间出去试驾。
对比过三款车，凯美瑞、君威、新蒙。凯美瑞外观还不错，内饰一般，科技感有点丢分。去试驾过好开是好开，舒服也是真舒服，但2.0L的动力不够2.5L的又超预算了。君威不是上24款了嘛，去看了，造型挺帅的，2.0T的纵享版定价符合我的预算，但内饰一言难尽，这都什么年代了还这么保守，有点小气了哈。君威的配置也不够，举个例子吧，中低配连自适应巡航都没有。新蒙我试驾的车是2.0T至尊，有L2+级辅助驾驶功能，疲劳驾驶提示、倒车车侧预警、并线辅助、交通标识识别等等都有，我觉得这些功能都很重要也很实用。最关键的是空间，新蒙的空间远远比另外两款车大，2米94的轴距很有竞争力，一坐进车里就能感受出来了。
除了配置，让我下定决心入手最重要的原因是新蒙的动力比较好，试驾了两次对动力是最满意的。起步轻松，提速很快，油门调校挺灵敏的，油门几乎是踩多少动力就来多少，开起来相当给力。提车后我也一直在注意观察，2.0T+8AT的组合很爽，动力随踩随到，变速箱换挡又快又平顺，中级车能开出跑车的感觉是不是很酷？
双色电耳，隐藏式门把手，时尚潮流是必须的。
黑色的大溜背，还有小鸭尾，“Coupe”造型太帅了。
多功能方向盘，实用性还可以，开巡航调多媒体啥的很方便。转向力度合适，转弯回正的手感也不错，开起来很顺手。
车内的用料实在，中控台、扶手、座椅和门板周围都有很多软包，内饰是红色加黑色，高级。
B&O，在音响行业里面算比较知名的名牌了，音质效果当然也不错，低音清晰，高音不拉，流行音乐听起来很舒服。
车里面的空间很大，新蒙轴距有两米九四，我之前看过的君威和凯美瑞都是两米八三左右，后排腿部空间不如新蒙宽敞。新蒙前后排座椅都比较厚实，靠背软，这几天让爸妈坐后排体验了一下都说舒服。目前媳妇还没体验过新车呢，等她出了月子我准备带她们娘俩兜风去~
从决定买车到选车最后再到提车，一共才用一个月时间不到，我觉得对于人生第一辆车来说整个过程还是比较仓促的，但好在最后结果是满意的。车子好开，空间也大，全家人坐着都表示满意，新蒙这台车我觉得买对了。
大家好，我是九零后新晋奶爸一枚，也是新蒙至尊型车主。
2023年8月6号我家小公主出生了，为了全家人出行更方便我决定买辆家用车。8月31号提的新蒙2.0T至尊型，白色，当时觉得这款性价比最高，现金优惠一万块，裸车18.98万订的，送了三次保养和一些杂七杂八的东西，不纠结反正我也用得着，还抽了个四千多的红包直接抵了车款。现在刚上牌没几天，开了几天时间有些小感想，我也来码一帖，新车报到必须搞起来，各位老铁们请多多关照。
顺便说一下，好像最近新蒙优惠有变化，抽红包活动继续有，最高是11888元，置换补贴最高7000元，如果是教师还能额外享受最多2168元的购车补贴，卧槽，慕了啊！
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我们当时的选车标准是：空间大一点，动力强一点，配置多一点，座椅舒服一点，反正全家人的需求都要基本满足。从媳妇生了宝宝开始我就在选车，一边照顾媳妇坐月子，一边有时间就在网上看看车，把家里的事情忙完之后再抽时间出去试驾。
对比过三款车，凯美瑞、君威、新蒙。凯美瑞外观还不错，内饰一般，科技感有点丢分。去试驾过好开是好开，舒服也是真舒服，但2.0L的动力不够2.5L的又超预算了。君威不是上24款了嘛，去看了，造型挺帅的，2.0T的纵享版定价符合我的预算，但内饰一言难尽，这都什么年代了还这么保守，有点小气了哈。君威的配置也不够，举个例子吧，中低配连自适应巡航都没有。新蒙我试驾的车是2.0T至尊，有L2+级辅助驾驶功能，疲劳驾驶提示、倒车车侧预警、并线辅助、交通标识识别等等都有，我觉得这些功能都很重要也很实用。最关键的是空间，新蒙的空间远远比另外两款车大，2米94的轴距很有竞争力，一坐进车里就能感受出来了。
除了配置，让我下定决心入手最重要的原因是新蒙的动力比较好，试驾了两次对动力是最满意的。起步轻松，提速很快，油门调校挺灵敏的，油门几乎是踩多少动力就来多少，开起来相当给力。提车后我也一直在注意观察，2.0T+8AT的组合很爽，动力随踩随到，变速箱换挡又快又平顺，中级车能开出跑车的感觉是不是很酷？
双色电耳，隐藏式门把手，时尚潮流是必须的。
黑色的大溜背，还有小鸭尾，“Coupe”造型太帅了。
多功能方向盘，实用性还可以，开巡航调多媒体啥的很方便。转向力度合适，转弯回正的手感也不错，开起来很顺手。
车内的用料实在，中控台、扶手、座椅和门板周围都有很多软包，内饰是红色加黑色，高级。
B&O，在音响行业里面算比较知名的名牌了，音质效果当然也不错，低音清晰，高音不拉，流行音乐听起来很舒服。
车里面的空间很大，新蒙轴距有两米九四，我之前看过的君威和凯美瑞都是两米八三左右，后排腿部空间不如新蒙宽敞。新蒙前后排座椅都比较厚实，靠背软，这几天让爸妈坐后排体验了一下都说舒服。目前媳妇还没体验过新车呢，等她出了月子我准备带她们娘俩兜风去~
从决定买车到选车最后再到提车，一共才用一个月时间不到，我觉得对于人生第一辆车来说整个过程还是比较仓促的，但好在最后结果是满意的。车子好开，空间也大，全家人坐着都表示满意，新蒙这台车我觉得买对了。
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